【簡介：】本篇文章給大家談談《中國民用飛機種類》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國飛機型號有哪些？
2、中國的軍用飛機主要有哪些機型?請說出8種
3、中國大
本篇文章給大家談談《中國民用飛機種類》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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中國飛機型號有哪些？
中國民航飛機型號：
美國波音公司和歐洲空客公司是世界上兩家最大的飛機制造商。
波音是世界最大的航空，其主要民機產(chǎn)品包括717、737、747、757、767、777和波音公務機。全球正在使用中的波音噴氣客機達11000多架。
歐洲空客公司成立于1970年,如今已成為美國波音飛機公司在世界民用飛機市場上的主要競爭對手。30年來，該公司共獲得來自175家客戶的訂貨4200余架。
常見民航飛機：
1、波音747
波音747是美國波音公司研制的四發(fā)寬機遠程客機，是世界上最大的民航客機。波音747自從1969年第一次投入飛行以來，已經(jīng)成為飛機中的大哥大：它擁有的龐大機身、四臺馬力強勁的渦輪風扇發(fā)動機、更遠的飛行距離和載客量是其它商業(yè)飛機無法比擬的，即使在今天，也是依然如此。
2、波音757
波音757飛機是波音家族的新成員，是最經(jīng)濟的中遠程雙發(fā)客機。雖然它比B737飛機的“個頭”大,但它可以使用和波音737一樣的機場進行起降，飛行性能十分良好
3、波音777
波音777是波音公司研制的雙發(fā)動機渦扇遠程運輸機，也是世界上最大的雙發(fā)客機1995年開始投入使用。它擁有比波音747更好的飛行性能。可以提供380個客座，最大巡航高度15000米。航程可達14000公里，最大商載55噸。
它是介于747和767之間的機型，它有兩種系列型號：777-200和777-300。波音777從設計到出廠，沒有使用一張紙，被譽為“無紙設計”。它的先進的駕駛艙管理功能使廣大飛行員對它無不向往。
4、波音767
飛機波音767是美國波音公司研制的雙發(fā)動機半寬機身中遠程客機，用來代替波音707、DC—8和波音727等因老化而退出航線的200座級客機。
5、波音737-700
波音737-700飛機與600，700，800和900共屬于新一代737飛機，新一代737在傳統(tǒng)型737的基礎上通過提高可靠性，簡易化設計以及降低運營與維護成本使航空公司受益，從而間接給旅客帶來好處。737-700飛機與737-300座級相當，但具有機翼大、航程遠、速度快的特點。
6、波音737-300
波音737-300是美國的波音公司生產(chǎn)的中短程客機，波音737-300飛機的最大座位數(shù)為149座（排距30英寸，約為76cm），全長33.40米，翼展28.88米，客艙內(nèi)部寬度為3.53米，設計航程4180公里，經(jīng)濟巡航速度785公里/小時，全長33.40米，翼展28.88米，客艙內(nèi)部寬度為3.53米。每架737-300的飛機的售價在3000萬美元以上，融資租賃的月租金也要30余萬美金。
中國的軍用飛機主要有哪些機型?請說出8種
軍用飛機總體分作七大類。軍用飛機在國防軍工行業(yè)中具有重要的歷史地位，現(xiàn)代戰(zhàn)爭的標志之一即是搶占制空權，因此擁有先進的、成規(guī)模的軍用飛機是一項緊迫的任務。依據(jù)飛機用途，軍用飛機主要分作七大類，分別是戰(zhàn)斗機、武裝直升機、教練機、 運輸機、特種飛機、加油機、無人機。戰(zhàn)斗機，殲8 殲10 殲11 殲15 殲16 殲20還有沒服役的殲31.從俄羅斯購買的蘇27 蘇30 蘇35。
運輸機有運8 運9 運12 運20，俄羅斯購買的伊爾76
轟炸機有轟6
預警機有空警200 空警500空警2000
加油機有轟油6 ，是有轟6改裝的。
直升機有直9 直8 直10 直19 還未服役的直20，另有從俄羅斯購買的米171，美國購買的黑鷹等等，教練機有k8 L9 L15等另有無人機彩虹系列等飛機。飛機后面加的字母，則是它的型號，如殲10A/B/C等.軍用飛機成為現(xiàn)代戰(zhàn)爭決勝因素。我國航空經(jīng)過近 70 年發(fā)展，已建立起完整的航空工業(yè)體系，研發(fā)出以殲 20、運 20 為代表的一批先進戰(zhàn)機，打破國際巨龍壟斷。隨著未來世界形勢的不斷變化，國際不穩(wěn)定因素不斷增加，國家從數(shù)量上與性能上都對軍用 航空飛行器有著緊迫的需求，航空軍工未來市場空間發(fā)展?jié)摿薮?。我國軍用飛機對標世界一流。自 1949 年 11 月空軍司令部成立起，我國空軍已經(jīng)走 過了 70 年風風雨雨，以戰(zhàn)斗機為代表的各類軍用飛機也隨著時代的發(fā)展不斷研制出新的型號，從裝備落后至世界一流水平。參照蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機設計理念及型號，我國在“米格 17”、“米格 19”、“米格 21”、“蘇 27”等基礎上，自主研制生產(chǎn)了“殲 5”至“殲 20”等一系 列飛機，目前我國軍用飛機在主要機型及關鍵技術領域均已對標世界一流。
中國大飛機的類型有哪些
中國大飛機為C919，目前還在研發(fā)制造階段，還沒有批量生產(chǎn)。國外大飛機主要有波音777、787，及法國的空客380等。具體情況如下：
C919，是中國繼運-10后自主設計的第二款國產(chǎn)大型客機。C是China 的首字母，也是中國商用飛機有限責任公司英文縮寫COMAC的首字母，同時還寓意，就是立志要躋身國際大型客機市場，要與Airbus（空中客車公司）和Boeing（波音）一道在國際大型客機制造業(yè)中形成ABC并立的格局。第一個“9”的寓意是天長地久，“19”代表的是中國首型大型客機最大載客量為190座。“C919”之后未來的型號可命名為“C929”，其中“29”代表這一機型的最大載客量為290座。
采用的先進技術
C919采用的設計
C919在設計上采用了大量先進技術，包括： 1. 采用先進氣動布局和新一代超臨界機翼等先進氣動力設計技術，達到比現(xiàn)役同類飛機更好的巡航氣動效率，并與十年后市場中的競爭機具有相當?shù)难埠綒鈩有剩? 2. 采用先進的發(fā)動機以降低油耗、噪聲和排放； 3. 采用先進的結構設計技術和較大比例的先進金屬材料和復合材料，減輕飛機的結構重量； 4. 采用先進的電傳操縱和主動控制技術，提高飛機綜合性能，改善人為因素和舒適性； 5. 采用先進的綜合航電技術，減輕飛行員負擔、提高導航性能、改善人機界面； 6. 采用先進客艙綜合設計技術，提高客艙舒適性； 7. 采用先進的維修理論、技術和方法，降低維修成本。
編輯本段客艙布局
C919客艙布局
全經(jīng)濟級、混合級、高密度級三種客艙布置構型 客艙段全長1146in 全經(jīng)濟級為168座，排距32in 混合級156座，公務艙3排12座，排距36in，經(jīng)濟艙144座，排距32in 高密度級180座，排距30in，公務艙每排4座，經(jīng)濟艙每排6座 服務員座椅共4座，前服務區(qū)2座，后服務區(qū)2座
編輯本段性能參數(shù)
C919三視圖
客座數(shù)（兩級/單級） 156/168 最大起飛重量 72500kg（STD）77300kg（ER） 最大著陸重量 66600Kg 最大設計航程 2200nm（STD）3000nm（ER） 巡航速度 0.7-0.8M 最大使用速度 0.82-0.84M 最大使用高度 12100m 客艙壓力高度 2400m 初始巡航高度 10668m 起飛場長 2200m 著陸場長 1600m 進場速度 102kn
波音787系列屬于200座至300座級客機，航程隨具體型號不同可覆蓋6500至16000公里。波音公司強調(diào)波音787的特點是大量采用復合材料，低燃料消耗、較低的污染排放、高效益及舒適的客艙環(huán)境，可實現(xiàn)更多的點對點不經(jīng)停直飛航線。以及較低噪音、較高可靠度、較低維修成本。波音787夢想飛機是航空史上首架超長程中型客機，打破以往一般大型客機與長程客機掛勾的定律。預計2010年787的單位造價為$1.38--1.88億美元。 最早于2005年1月28日，波音787在擁有正式名稱之前，被稱為「7E7」。2004年4月，隨著全日空確認訂購50架波音787飛機，該項目正式啟動。波音787原型機2006年開始生產(chǎn)，2009年12月15日成功試飛，預計2010年交付使用。 波音787
787在技術和設計上的突破，使中型尺寸的787具有在同座級的飛機中，無以倫比的航程能力與英里成本經(jīng)濟性。倘若乘客偏愛不經(jīng)停直飛服務及更高航班頻率，那么787就是開辟這種新航線的完美機型，尤其是不適合大型飛機的客源少的遠程航線。波音787除了讓中型飛機尺寸與大型飛機航程的實現(xiàn)結合，還以0.85倍音速飛行，這也使其點對點遠程不經(jīng)停直飛能力得以更好的體現(xiàn)，從而能在450多個新城市對之間執(zhí)行點到點直飛任務，這讓運營商能更靈活地把機型與市場相匹配。
編輯本段基本參數(shù)
機型 787-3、787-8、787-9 機組駕駛員人數(shù) 2人 座位數(shù) 290~330、 210~250、 250 ~ 290 波音787
長度 55.5～61.6米 翼展 50.3～58.8米 后掠翼 32.2° 高度 16.92 m 機身高 5.91 m 機身寬 5.75 m 座艙寬 5.49 m 載貨容量 124.6立方米～152.9立方米 空重 101,151kg、109,769kg、115,213kg 最大起飛重量 165,108kg、219,539kg、244,940kg 巡航速度 0.85馬赫（903 km/h, 561英里(mph), 487節(jié)(knots)） 最大速度 0.95馬赫（1010 km/h, 631 英哩, 553節(jié)） 滿載航距 4,650~5,650km、14,200~15,200km、14,800~15,750km 最大燃油容量 126,918 L～138,898 L 發(fā)動機（×2） 通用電氣GEnx 或勞斯萊斯(Rolls-Royce)Trent 1000 最大推力 235.8 kN、 284.7 kN、 311.4 kN
空中客車A380全機身長度雙層客艙與四臺發(fā)動機成為最易辨認的獨特外形。空中客車A380在單機旅客運力上有無可匹敵的優(yōu)勢。在典型三艙等（頭等艙－商務艙－經(jīng)濟艙）布局下可承載525名乘客?？罩锌蛙嘇380飛機被空中客車公司視為其21世紀的“旗艦”產(chǎn)品。A380在投入服務后，打破波音747在遠程超大型寬體客機領域統(tǒng)領35年的紀錄，結束了波音747在市場上30年的壟斷地位，成為載客量最大的民用客機（不過載重量最大的民用飛機仍是安東諾夫的An-225夢想式運輸機）。 空中客車A380采用了更多的復合材料，改進了氣動性能，使用新一代的發(fā)動機、先進的機翼、起落架。減輕了飛機的重量，減少了油耗和排放，座公里油耗及二氧化碳排放更低。降低了營運成本，A380飛機機艙內(nèi)的環(huán)境更接近自然?？蜋C起飛時的噪聲可達當前噪聲控制標準(ICAO)規(guī)定的標準要低得多。A380是首架每乘客(座)/百公里油耗不到3公升的遠程飛機（這一比例相當于一輛經(jīng)濟型家用汽車的油耗）。
中國的飛機的種類有多少？
一、按飛機的用途劃分
1、國家航空飛機是指軍隊、警察和海關等使用的飛機。
2、民用航空飛機主要是指民用飛機和直升機，民用飛機指民用的客機、貨機和客貨兩用機。
二、按飛機發(fā)動機的類型分
1、螺旋槳飛機，包括活塞螺旋槳式飛機和渦輪螺旋槳式飛機，飛機引擎為活塞螺旋槳式，這是最原始的動力形式。它利用螺旋槳的轉動將空氣向機后推動，借其反作用力推動飛機前進。螺旋槳轉速愈高，則飛行速度愈快。
2、噴氣式飛機，包括渦輪噴氣式和渦輪風扇噴氣式飛機。這種機型的優(yōu)點是結構簡單，速度快，一般時速可達500-600英里；燃料費用節(jié)省，裝載量大，一般可載客400-500人或100噸貨物。
三、按飛機的發(fā)動機數(shù)量分，可分四種，分別為：
1、單機（動機）飛機、
2、雙發(fā)（動機）飛機、
3、三發(fā)（動機）飛機、
4、四發(fā)（動機）飛機。
四、按飛行的飛行速度分：
1、亞音速飛機又分低速飛機（飛行速度低于400公里/小時）
2、高亞音速飛機（飛行速度馬赫數(shù)為0.8-8.9）。多數(shù)噴氣式飛機為高亞音速飛機。
五、按飛機的航程遠近分
1、遠程飛機的航程為1100公里左右，可以完成中途不著陸的洲際跨樣飛行。
2、中程飛機的航程為3000公里左右，
3、近程飛機的航程一般小于1000公里。近程飛機一般用于支線，因此又稱支線飛機。
中、遠程飛機一般用于國內(nèi)干線和國際航線，又稱干線飛機。
擴展資料：
民用飛機分為商業(yè)飛機和通用飛機。
商業(yè)飛機有國內(nèi)和國際干線客機、貨機或客貨兩用機以及國內(nèi)支線運輸機。
通用飛機有公務機、農(nóng)業(yè)機、林業(yè)機、輕型多用途機、巡邏救護機、體育運動機和私人飛機等。
民用飛機作為一種運人載物的交通工具，特別強調(diào)其安全性、經(jīng)濟性和舒適性。對旅客來說，保證旅客在飛行中的生命安全是最首要的要求。
民用飛機可以隨時轉為軍用。海灣戰(zhàn)爭期間，美國曾動員民用飛機用于軍事運輸。預警機、加油機等軍事用途飛機也往往由民用飛機改型而成。最大客機是空客A380。
飛機不僅廣泛應用于民用運輸和科學研究，還是現(xiàn)代軍事里的重要武器，所以又分為民用飛機和軍用飛機。
民用飛機除客機和運輸機以外還有農(nóng)業(yè)機、森林防護機、航測機、醫(yī)療救護機、游覽機、公務機、體育機，試驗研究機、氣象機、特技表演機、執(zhí)法機等。
參考資料來源：百度百科:飛機
中國飛機有多少種類型
數(shù)十種飛機，有支線飛機，有干線飛機，有多用途直升機，有武裝直升機，有運輸直升機，也有偵察直升機，有警用直升機，有救援直升機，有預警直升機，有反潛直升機，固定翼飛機有轟炸機，有各種多用途戰(zhàn)斗機，有反潛機，有預警機，有戰(zhàn)斗轟炸機，有空優(yōu)殲擊機，有各種運輸機，有艦載機，有各種察打一體的無人機，……大致這些，細分的話就太多太多了。
中國一共有幾種型號的飛機?
固定翼飛機分為殲擊機、強擊機、轟炸機。
殲擊機中殲5已經(jīng)退役、殲6還在現(xiàn)役、殲7分別有殲七I
殲七II
殲七III
殲七E
(八一表演飛行隊）殲七EG、殲七B、殲七P、殲七PG是給巴其斯坦設計。殲八I、殲八II
殲八III、殲九（該項目以下馬）殲10、殲11、殲11B。
強擊機只有強－5、強－5G。
轟炸機：轟－5已經(jīng)退役。轟－6、轟－6H最新改進型。
直升機：直－8、直－9、米－26、米－171。
運輸機。伊爾－76.運－7、運－8、運－10.
關于《中國民用飛機種類》的介紹到此就結束了。
