【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇禼a717航班》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、北京到濟(jì)南的飛機(jī)票多少錢？
2、成都哪家航空有飛波蘭的航班？
3、波音737多少錢一架
本篇文章給大家談?wù)劇禼a717航班》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
北京到濟(jì)南的飛機(jī)票多少錢？
航空行程：北京到濟(jì)南打折機(jī)票機(jī)票價(jià)格：280元航空公司：中國(guó)國(guó)際航空公司航班信息：航班號(hào):CA000 起飛時(shí)間 00:00 到達(dá)時(shí)間 00:00 機(jī)型:737航班號(hào):CA000 起飛時(shí)間 00:00 到達(dá)時(shí)間 00:00 機(jī)型:737航班號(hào):CA000 起飛時(shí)間 00:00 到達(dá)時(shí)間 00:00 機(jī)型:737預(yù)訂電話：010-65861198 65928426溫馨提示：北京到濟(jì)南打折機(jī)票由于新的民航政策原因,航班折扣變化很快.為了您能夠買到最優(yōu)惠的機(jī)票，請(qǐng)盡快撥打我們的打折機(jī)票專線，以獲得為數(shù)不多的打折機(jī)票. 更多航班不一一列舉，歡迎來(lái)電查詢！ 上一篇文章： 沒有了
成都哪家航空有飛波蘭的航班？
哪家航空都沒有。成都暫時(shí)沒有到波蘭的直飛航班。
現(xiàn)在中國(guó)（含港澳臺(tái)）只有北京首都機(jī)場(chǎng)和北京大興機(jī)場(chǎng)有到波蘭華沙的直飛航班，分別是中國(guó)國(guó)航CA737航班、波蘭航空LO90、LO92航班。
（截至2020年1月底為止）
波音737多少錢一架
根據(jù)網(wǎng)上有各個(gè)系列機(jī)型的均價(jià)，波音737系列價(jià)格：4.67億~6.76億人民幣。
波音747系列價(jià)格：21.94億-21.97億人民幣。美國(guó)總統(tǒng)的專機(jī)“空軍一號(hào)”就是波音747改造的。最常見的747-400，每架約400個(gè)座位，波音767系列價(jià)格：11.42億-11.56億人民幣。波音777系列價(jià)格：16.07億-18.47億人民幣。
南航目前737系列主要有：737-300型：座位數(shù)138-144個(gè)，座位布局不一樣，所以座位數(shù)有點(diǎn)差別。737-700型：座位數(shù)120-143個(gè)。737-800型：座位數(shù)159-164個(gè)。
擴(kuò)展資料
在國(guó)內(nèi)的航空公司中，擔(dān)任主要飛行任務(wù)的機(jī)型就是波音737系列的飛機(jī)了，可以這么說(shuō)，國(guó)內(nèi)中短途的民航飛機(jī)都是以波音737為主。
由于國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919還沒有正式投入使用，現(xiàn)在的主力機(jī)型是波音737，波音737也是世界上銷量最好的民航飛機(jī)，到目前為止訂單數(shù)量超過(guò)了1.3萬(wàn)臺(tái)，波音737單機(jī)造價(jià)為0.8億美元，折合人民幣5.3億元左右。
航空公司能否賺錢，很大程度上取決于乘客的數(shù)量，如果一架飛機(jī)滿載全部乘客，那么利潤(rùn)肯定比半載或者空載高，所以熱門航線上的飛機(jī)更賺錢，就拿北京飛上海來(lái)舉個(gè)例子吧，北京到上海的距離大概是1000公里。
飛行時(shí)間差不多在一個(gè)半小時(shí)左右，先來(lái)計(jì)算一下一架滿載的波音737機(jī)票收入有多少，按照波音737滿載164人、機(jī)票價(jià)格700元來(lái)計(jì)算，一趟的機(jī)票收入就有114800元（不計(jì)算頭等艙）。
再來(lái)看看飛行成本，波音737需要支付油費(fèi)、機(jī)組成本費(fèi)，波音737的油耗大概在每小時(shí)2.5噸左右，從上海飛往北京需要一個(gè)半小時(shí)，總計(jì)耗油3.75噸，按照現(xiàn)在航空煤油一噸4800元計(jì)算，總計(jì)油費(fèi)需要18000元。
機(jī)組成本費(fèi)：一架波音737上一般由機(jī)長(zhǎng)、副機(jī)長(zhǎng)、乘務(wù)長(zhǎng)、三個(gè)乘務(wù)員組成，機(jī)長(zhǎng)一小時(shí)的飛行費(fèi)為300元，副機(jī)長(zhǎng)150元，乘務(wù)長(zhǎng)70元，乘務(wù)員50元，總計(jì)大約為1005元。再加上航空公司需要支付給機(jī)場(chǎng)的各類費(fèi)用以及維修費(fèi)，成本大概需要6萬(wàn)元左右。
也就是說(shuō)，從上海飛往北京的波音737，扣掉各方面的成本，利潤(rùn)在5萬(wàn)元左右，飛機(jī)飛一趟能賺5萬(wàn)元，5.3億除以5萬(wàn)=10600，也就是說(shuō)飛機(jī)至少需要飛10600趟才能開始賺錢。
關(guān)于《ca717航班》的介紹到此就結(jié)束了。
