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當(dāng)前位置:  > 自制飛機(jī)

東航空客320的緊急出口在哪一排

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-27 13:47:39

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇稏|航空客320的緊急出口在哪一排》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、空客320選什么位置好?


2、空客320座位圖,哪個(gè)舒服


3、東航空客A

本篇文章給大家談?wù)劇稏|航空客320的緊急出口在哪一排》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

空客320選什么位置好?

選座一般選靠前邊的座(數(shù)字少的),這樣上下飛機(jī)都比較方便。

座位號(hào)由兩部分構(gòu)成,前邊數(shù)字表示排數(shù),但34號(hào)不代表第34排,而是普通艙的第一排。后邊的大寫字母表示位置。

字母的含義是:左邊是A(靠窗),B(中間),C(靠走道)。右邊是H(靠走道),J(中間座),K(靠窗)。也有的飛機(jī)是右邊是D(靠走道),E(中間座),F(xiàn)(靠窗)。

空客320座位圖,哪個(gè)舒服

推薦座位 :3排,比較靠前,方便快速上下飛機(jī),靠近緊急出口,有較大空間;4-8排,躲開機(jī)翼位置,有較好視野。

不推薦座位:9-16排,機(jī)翼位置,視野受限;27排,最后一排,無法調(diào)整更大仰角;靠近洗手間,可能有異味。

A320系列飛機(jī)在設(shè)計(jì)上提高客艙適應(yīng)性和舒適性。A320系列飛機(jī)包括A318、A319、A320和A321在內(nèi)組成了單通道飛機(jī)系列。旨在滿足航空公司低成本運(yùn)營中短程航線的需求,為運(yùn)營商提供了100至220座級(jí)飛機(jī)中最大的共通性和經(jīng)濟(jì)性。

空中客車320系列包括150座的A320、186座的A321、124座的A319和107座的A318四種基本型號(hào),這四種型號(hào)的飛機(jī)擁有相同的基本座艙配置,從107座到221座。具有相同的駕駛艙、相同的飛行操作程序、相同的客艙截面和相同的系統(tǒng)。

飛行員只要接受相同的飛行訓(xùn)練,就可駕駛以上四種不同的客機(jī)。同時(shí)這種共通性設(shè)計(jì)也降低了維修的成本及備用航材的庫存,大大增強(qiáng)航空公司的靈活性。

通過簡捷的差別培訓(xùn),而不必經(jīng)過一整套全新的型別等級(jí)培訓(xùn),就可方便地過渡到駕駛較大的A330、A340和A380飛機(jī)。共通性的優(yōu)勢同樣適用于A320系列飛機(jī)的客艙乘務(wù)員。A320系列所有的型號(hào)都擁有雙發(fā)延程飛行操作標(biāo)準(zhǔn)ETOPS的等級(jí)。

東航空客A320—214的選位

東航空客A320飛機(jī)座位圖

東航空客320是單通道客機(jī),經(jīng)濟(jì)艙座位布局是'3+3',既經(jīng)濟(jì)艙有1個(gè)通道,左右每列3個(gè)座位;

不推薦座位:

9-16排,機(jī)翼位置,視野受限;

27排,最后一排,無法調(diào)整更大仰角;靠近洗手間,可能有異味;

推薦座位:

3排,比較靠前,方便快速上下飛機(jī),靠近緊急出口,有較大空間;

4-8排,躲開機(jī)翼位置,有較好視野;

空客a320中的座位分布圖是怎樣的?

空客A320座位分布:

最前端為公務(wù)艙:共有8個(gè)座位,每排按照AC-HK序號(hào)排列,A和K為靠窗座位;

中間為明珠經(jīng)濟(jì)艙:共有24個(gè)座位,每排按照ABC-HJK序號(hào)排列,A和K為靠窗座位,31、32、33、34為過道;

后面是經(jīng)濟(jì)艙:共有120個(gè)座位,每排按照ABC-HJK序號(hào)排列,A和K為靠窗座位,35-54為過道;

公務(wù)艙和明珠經(jīng)濟(jì)艙的機(jī)艙最前端都分別設(shè)置兩個(gè)嬰兒搖籃掛點(diǎn)。

擴(kuò)展資料:

A320空客的運(yùn)載能力:

A320系列擁有單通道飛機(jī)市場中最寬敞的機(jī)身,這一優(yōu)化的機(jī)身截面為客艙靈活性設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)。通過加寬座椅,提供了最大程度的舒適性;而較寬的通道對(duì)于需要快速周轉(zhuǎn)的低成本市場是很重要的。

此外,優(yōu)越的客艙尺寸和形狀可以安裝寬大的頭頂行李艙,一方面更加方便,同時(shí)也可以加快上下乘客的速度。客艙舒適而寬敞是當(dāng)前最受歡迎的150座級(jí)的中短程客機(jī)。

較寬的機(jī)身還提供了無與倫比的貨運(yùn)能力?!半p水泡形”機(jī)身截面大大提高了貨艙中裝運(yùn)行李和集裝箱的能力。

A319、A320和A321是該級(jí)別飛機(jī)中惟一能夠提供集裝箱貨運(yùn)裝載系統(tǒng)的飛機(jī)。該系統(tǒng)與全球標(biāo)準(zhǔn)寬體飛機(jī)裝載系統(tǒng)兼容,從而減少了地服設(shè)備,降低了裝卸成本。該系列飛機(jī)具有的高可靠性進(jìn)一步增強(qiáng)了盈利性和為乘客提供服務(wù)的能力。

此外,A320系列油耗、排放和噪音都是同級(jí)別中比較低的。A-320飛機(jī)的費(fèi)用比和它差不多的同樣是150座的波音737-300飛機(jī)低13%,A-320的飛行速度超過波音737-300的5%,飛行距離延長30%,達(dá)到5280千米。發(fā)動(dòng)機(jī)具有噪音低、功率大的優(yōu)點(diǎn)。

參考資料來源:中國南方航空-A320

關(guān)于《東航空客320的緊急出口在哪一排》的介紹到此就結(jié)束了。

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