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飛機票退改政策說398元起是什么意思

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-29 14:54:37

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機票退改政策說398元起是什么意思》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機票退票規(guī)定


2、機票退訂政策


3、飛機退票改簽手續(xù)費

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機票退改政策說398元起是什么意思》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機票退票規(guī)定

 飛機退票要提前多久飛機票客票有效期是一年,不管什么時候,飛機起飛或者沒起飛都是能申請退票的,特價機票除外。機票退改簽包括兩種:更改和簽轉(zhuǎn)。車票上的防偽條碼將變成二維碼。更改又稱改期,指客人的行程不變,承運的航空公司不變的情況下的更改。更改分為兩種:同等艙位更改和升艙。同等艙位更改是指所更改的航班的航空公司和艙位都相同;升艙是指所更改的航空公司相同,但所改的艙位折扣高于原訂艙位的折扣。頭等艙和公務(wù)艙的退改簽規(guī)定自然寬泛,在航班上享受的服務(wù)也不同,但是經(jīng)濟艙無論是什么折扣的機票,所享受的航班服務(wù)是相同的。所以航空公司就對經(jīng)濟艙以下的子艙位的退改簽做出限制,特價折扣越低退改簽限制越嚴(yán),變更的費用也越高。一般4折以下的經(jīng)濟艙為三不準(zhǔn)。原則上3折以下機票不改簽、不退票。5折-8折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費。全價票或頭等艙可以隨意改簽,改簽的班次有余票就可以。如果不能確定改為哪一天,可以一直保留機票改簽的班次票高于現(xiàn)價的要補足差價,低于所持有機票航空公司不給往回補差價。如果是航空公司的原因?qū)е碌男枰暮?,則沒有任何限制。另外有些航空公司還對起飛2小時之前、之后,飛機起飛之后改簽也有相應(yīng)的規(guī)定退票規(guī)定1、一般是起飛前24小時以前收不超過10%的退票費起飛前22以內(nèi)2小時以前收10%的退票費,起飛前2小時以內(nèi)收20%的退票費,其他規(guī)定見航空公司退票明細表。2、退票只能是原出票地退款,客人如不是本售票點購買的機票,我們只能幫客人取消座位,并在機票的最后一頁寫上客人于X年X月X日X點X分申請退票,同時蓋上公章。若機票后有機場蓋的航班延誤公章,則該票全退,不收取任何費用。3、若姓名輸錯,屬同音字錯誤,其它時間和航段等不變,則可向航空公司申請全退,將重新出票的白聯(lián)附在退票上面,注明同音字輸錯,申請全退。

【拓展資料】機票名字錯誤1、機票是實名制的且限旅客本人使用的,一旦出票后即無法換其他姓名,也不能轉(zhuǎn)給他人使用,所以如果旅客姓名訂。一般只能辦理退票,然后再重新預(yù)訂(須是在機票可以退票的前提下),但各個航空公司的具體規(guī)定不盡相同,如果發(fā)現(xiàn)機票上的名字錯了,應(yīng)立即聯(lián)系購票處,極少數(shù)航空公司對于同音不同字的錯誤可以在起飛前限定時間內(nèi)進行更換2、若機票上的證件號碼錯了,可以在航班起飛前致電預(yù)定機票的代理進行更改,以免延誤航班。 每年的五六月是民航的傳統(tǒng)淡季,航空公司為了爭奪客源,往往拋出大量低折扣的特價票,以提高客座率,直到七八月學(xué)生放假機票行情才會上漲。又因為有事需要改變行程,卻發(fā)現(xiàn)退改簽的門檻已“悄悄上漲”:原來5折、7.5折的機票改簽費是票面價的10%,4折以下機票就更“離譜”了,原來改簽費是20%,退票費是50%,買了南航的4折及以下機票,如果不能按期出行,機票就變成了一張廢紙,旅客只能退回機場建設(shè)費和燃油附加費。調(diào)查發(fā)現(xiàn),但或多或少都有限制,如昆航、川航也都規(guī)定,除特殊情況外,4折以下機票一般都不允許“退改簽”?!斑@可能是國內(nèi)航空界的一個潛規(guī)則了。”

機票退訂政策

法律分析:3折以下機票不改簽、不退票;5折-8折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費;全價票或頭等艙可以隨意改簽,改簽的班次有余票就可以。如果旅客臨時決定取消原訂航班,應(yīng)盡快去原購票處辦理退票。飛機離站時間24小時以前辦理退票手續(xù)的,將不扣除退票費;由于旅客原因,在飛機離站前2小時至24小時以內(nèi)申請退票的,扣機票款的10%;在飛機離站時間前2小時以內(nèi)退票的,扣20%。飛機起飛后再退票,扣50%(以上退票均不退保險)。 如果由于民航方面原因,如飛機故障、天氣惡劣等造成航班取消,旅客應(yīng)及時找機場值機等有關(guān)部門辦理退票手續(xù)或請他們在機票上簽字、蓋章并說明情況,再去指定的地方辦理全額退票。

法律依據(jù):《關(guān)于改進民航票務(wù)服務(wù)工作的通知》

(一)航空公司銷售客票應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行明碼標(biāo)價規(guī)定,在官網(wǎng)、APP等渠道的顯著位置上及時、準(zhǔn)確、全面地公布實際執(zhí)行的國內(nèi)航線旅客運價種類、水平及包括退改簽收費標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)的適用條件,切實履行對旅客的告知義務(wù),便于旅客查閱和社會監(jiān)督;在旅客購買機票過程中,要清楚告知旅客退改簽收費標(biāo)準(zhǔn)等條件。

(二)航空公司要合理確定客票退改簽收費標(biāo)準(zhǔn),退票費不得高于客票的實際銷售價格。要制定機票退改簽收費“階梯費率”,即根據(jù)不同票價水平和時間節(jié)點等,設(shè)定合理的梯次收費標(biāo)準(zhǔn),不能簡單規(guī)定特價機票一律不得退改簽。

(三)航空公司要統(tǒng)一規(guī)范直銷和分銷渠道的退改簽制度,確保全渠道(含直銷、分銷渠道)退改簽收費標(biāo)準(zhǔn)一致。要加強對有委托授權(quán)關(guān)系的OTA平臺、銷售代理企業(yè)的管理,對違反收費標(biāo)準(zhǔn)的進行嚴(yán)格處罰。

(四)航空公司要以“真情服務(wù)”為原則,優(yōu)化退改簽制度、簡化退改簽手續(xù)、縮短退票還款時間。要加強新技術(shù)推廣應(yīng)用,通過移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為旅客退改簽機票提供“一站式”解決方案,讓“數(shù)據(jù)多跑路、旅客少跑腿”。要具備為旅客提供客票退改簽收費標(biāo)準(zhǔn)的驗真查詢服務(wù)功能。

(五)航空公司要為旅客錯購機票(例如姓名書寫錯誤、重復(fù)購票等)提供免費補救措施。在界定旅客錯購情形時,應(yīng)當(dāng)把握合理且包容原則,對于航空公司無法證明旅客非錯購情形的,均應(yīng)視為錯購,并提供免費退票等服務(wù)。對于旅客因病無法乘機并要求退票的,應(yīng)按相關(guān)規(guī)定辦理退票手續(xù),并不得收取退票費。

飛機退票改簽手續(xù)費新規(guī)定

根據(jù)一般規(guī)定,頭等艙、 經(jīng)濟艙全價票收取票價的百分之五退票費;九至八折折收取票價百分之十;七點五至五點五折折收取票價的百分之二十;五至三點五折收取票價的百分之五十;三折不得退票。最低退票手續(xù)費不得低于50元人民幣。其中,原則上四折以下機票不改簽、不退票,五至八折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費。但各個航空公司、不同時間段產(chǎn)生的費用也不盡相同。另外如果是航空公司的原因?qū)е碌男枰暮灒瑒t沒有任何限制,有些航空公司還對起飛2小時之前、之后,飛機起飛之后改簽也有相應(yīng)的規(guī)定?!豆埠娇者\輸旅客服務(wù)管理規(guī)定》第二十二條 客票變更,包括旅客自愿變更客票和旅客非自愿變更客票。退票,包括旅客自愿退票和旅客非自愿退票。

第二十三條 旅客自愿變更客票或者自愿退票的,承運人或者其航空銷售代理人應(yīng)當(dāng)按照所適用的運輸總條件、客票使用條件辦理。

第二十四條 由于承運人原因?qū)е侣每头亲栽缸兏推钡?,承運人或者其航空銷售代理人應(yīng)當(dāng)在有可利用座位或者被簽轉(zhuǎn)承運人同意的情況下,為旅客辦理改期或者簽轉(zhuǎn),不得向旅客收取客票變更費。由于非承運人原因?qū)е侣每头亲栽缸兏推钡?,承運人或者其航空銷售代理人應(yīng)當(dāng)按照所適用的運輸總條件、客票使用條件辦理。

第二十五條 旅客非自愿退票的,承運人或者其航空銷售代理人不得收取退票費。

第二十六條 承運人或者其航空銷售代理人應(yīng)當(dāng)在收到旅客有效退款申請之日起7個工作日內(nèi)辦理完成退款手續(xù),上述時間不含金融機構(gòu)處理時間。 第二十七條 在聯(lián)程航班中,因其中一個或者幾個航段變更,導(dǎo)致旅客無法按照約定時間完成整個行程的,締約承運人或者其航空銷售代理人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客到達最終目的地或者中途分程地。在聯(lián)程航班中,旅客非自愿變更客票的,按照本規(guī)定第二十四條辦理;旅客非自愿退票的,按照本規(guī)定第二十五條辦理。

關(guān)于《飛機票退改政策說398元起是什么意思》的介紹到此就結(jié)束了。

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