【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇稏|航飛多倫多航班》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、乘坐飛機(jī)時(shí)，怎樣知道座位等級(jí)，字母T，R等表示什么？
2、東航的艙位分類(lèi)？
3、飛機(jī)艙
本篇文章給大家談?wù)劇稏|航飛多倫多航班》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、乘坐飛機(jī)時(shí)，怎樣知道座位等級(jí)，字母T，R等表示什么？
- 2、東航的艙位分類(lèi)？
- 3、飛機(jī)艙位級(jí)別不同坐一塊，東航的飛機(jī)
- 4、請(qǐng)問(wèn)新開(kāi)通直飛多倫多的國(guó)際航線是哪個(gè)航空公司的？經(jīng)濟(jì)艙的票價(jià)是多少？大概要多久才能到？
- 5、東航溫哥華飛多倫多帶行李多少公斤
乘坐飛機(jī)時(shí)，怎樣知道座位等級(jí)，字母T，R等表示什么？
V為經(jīng)濟(jì)艙的子艙位。
F代表頭等艙，C代表商務(wù)艙，Y代表經(jīng)濟(jì)艙，M、L V則代表Y的子艙位，座位同經(jīng)濟(jì)艙一樣，但價(jià)錢(qián)便宜很多哦。
這些艙位代碼只是表示你購(gòu)買(mǎi)機(jī)票時(shí)的折扣，它是航空公司便于銷(xiāo)售而設(shè)定的，并不代表你乘座飛機(jī)時(shí)的艙位，你乘座飛機(jī)時(shí)均在經(jīng)濟(jì)艙內(nèi)。飛機(jī)的艙位分布一般有三個(gè)，它們分別是頭等艙=F，分務(wù)艙=C和經(jīng)濟(jì)艙Y，其價(jià)格分別是F=150%*Y；C=130%*Y，Y艙的價(jià)格是民航局公布的價(jià)格
服務(wù)等級(jí)
座位等級(jí)
票價(jià)級(jí)別
折扣率
備注
使用條件
退票費(fèi)
留座時(shí)限
客票變更
簽轉(zhuǎn)
艙位代碼：
F艙為頭等艙公布價(jià)，
A艙為頭等艙免折、常旅客免票；
C艙為公務(wù)艙公布價(jià)，
D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票；
Y艙為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價(jià)，
S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位，
B艙為普通艙9折，
H艙為普通艙85折，
K艙為普通艙80折，
L艙為普通艙75折，
M艙為普通艙70折，
N艙為普通艙65折，
Q艙為普通艙60折（含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)（含）以上勞模），
T艙為普通艙55折，
X艙為普通艙50折（含學(xué)生、長(zhǎng)者（年滿55周歲的中國(guó)大陸公民）），
U艙為普通艙45折，
E艙為普通艙40折，
W艙為普通盯35折，
R艙為普通艙30折，
O艙為普通艙25折，
Z艙為代碼共享留座專(zhuān)用艙，
V艙為常旅客專(zhuān)用艙（國(guó)航知音卡旅客訂座），
G艙為普通艙免折和常旅客免票。
散客：4折以下
收取票面價(jià)50%的退票費(fèi)。
團(tuán)隊(duì)：
1 起飛前72小時(shí)以前退票：按票面價(jià)10％計(jì)收。
2 起飛前72小時(shí)至離站前一天中午12小時(shí)以前退票：按票面價(jià)30％計(jì)收。
3 離站前一天中午12小時(shí)至航班起飛前退票：按票面價(jià)50％計(jì)收。
4 起飛后不予退票
退票僅限原出票處辦理。
嬰兒免收退票費(fèi)。
以東航的機(jī)票為例；東航現(xiàn)在客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙(艙位代碼為F/P)、公務(wù)艙(艙位代碼為C/J/Z/O/W國(guó)際)、經(jīng)濟(jì)艙(艙位代碼為Y)；經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(jí)(艙位代碼為B/K/H/L/M/Q/X/E等。下圖為登機(jī)牌。而真正的飛機(jī)票一般是電子客票，直接持身份證到機(jī)場(chǎng)值機(jī)柜臺(tái)辦理即可，機(jī)票只有行程單，用于報(bào)銷(xiāo)，一張藍(lán)色的紙片。
東航的艙位分類(lèi)？
東航各等級(jí)艙位：
頭等艙：F/P/A
公務(wù)艙：C/J/O/D
經(jīng)濟(jì)艙：Y/K/B/E/H/L/M/N/R/S/V/T/W/X/G/Q/U/I/Z
擴(kuò)展資料
艙位概念
1、升艙
（1）低等艙位變更為高等艙位
（2）升艙通常分為主動(dòng)升艙和被動(dòng)升艙兩種情況。主動(dòng)升艙需要補(bǔ)足票款，而被動(dòng)升艙通常都是由于超售或者某些非旅客的差錯(cuò)造成的，不需要旅客補(bǔ)足票款
2、K位特價(jià)
K位，就是申請(qǐng)低折扣的票，也可以理解成問(wèn)航空公司要低折扣的票
3、PNR
即Passenger Name Record的縮寫(xiě)，它反映了旅客的航程，航班座位占用的數(shù)量，及旅客信息。適用民航訂座系統(tǒng)。一個(gè)PNR記錄了旅客訂座的完整信息, 計(jì)算機(jī)賦于每個(gè)PNR一個(gè)編號(hào)，也稱(chēng)訂座記錄編號(hào)。電腦號(hào)一般為五位數(shù)字與字母的組合（現(xiàn)已升級(jí)到六位）。
4、常旅客
許多航空公司都有常旅客計(jì)劃。這些計(jì)劃可以根據(jù)旅客使用該航空公司飛行的里程數(shù)，使旅客得到免費(fèi)旅行或升艙或其他獎(jiǎng)勵(lì)
5、內(nèi)外賓
主要針對(duì)有入境接待資質(zhì)的旅行社，相比較內(nèi)賓的標(biāo)準(zhǔn)低（體現(xiàn)在酒店星級(jí)少，餐標(biāo)低，價(jià)格便宜），外賓則要求一定的接待條件（體現(xiàn)在酒店安排一般為單人單間，餐標(biāo)高并且注重用餐環(huán)境，用車(chē)要有一定的空座率，價(jià)格貴）
區(qū)分
艙位分類(lèi)
1、飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。以經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)為100，頭等艙是150，商務(wù)艙是130。
2、經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。
3、對(duì)于進(jìn)出擁擠的座位有困難或者不能排隊(duì)等候上廁所的老年人、殘疾人，或者愿意使旅行較為舒適而又承擔(dān)的起的人來(lái)說(shuō)，頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。那里的座位寬敞，旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開(kāi)自己的文件。
4、雞尾酒是免費(fèi)的，食品更加精美，如果你想要，還可以供應(yīng)香檳。每位乘務(wù)員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項(xiàng)要求幾乎都能立即得到滿足
5、中國(guó)航空規(guī)定，所有航線：可免費(fèi)托運(yùn)一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李，免費(fèi)托運(yùn)行李的重量為，經(jīng)濟(jì)艙20公斤，公務(wù)艙30公斤，頭等艙40公斤。
參考資料：百度百科-飛機(jī)艙位
飛機(jī)艙位級(jí)別不同坐一塊，東航的飛機(jī)
東航艙位序列為：
頭等艙F/P/A、公務(wù)艙J/C/D/I/O、超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙W、經(jīng)濟(jì)艙Y/B/M/E/H/K/L/N/R/S/V/T/G/Z/Q/U/X。
如果你與你朋友都是屬于同一種艙位（比如都是經(jīng)濟(jì)艙，只是艙位序列不同），那么沒(méi)有問(wèn)題，你與朋友同時(shí)去辦登機(jī)牌就可以，一般有連位的話，值機(jī)人員會(huì)安排連座給你的（除非你去辦登機(jī)牌太遲了，連座都沒(méi)有了）。
請(qǐng)問(wèn)新開(kāi)通直飛多倫多的國(guó)際航線是哪個(gè)航空公司的？經(jīng)濟(jì)艙的票價(jià)是多少？大概要多久才能到？
是東航最近剛剛開(kāi)通的，該航線航班號(hào)為MU207/208，空客340-600機(jī)型，每周三、五、日各執(zhí)行1班往返。票價(jià)目前來(lái)說(shuō)很優(yōu)惠，如果是往返程的話，經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)差不多4500元起，時(shí)間大概在14個(gè)小時(shí)左右。希望可以幫到你~！
東航溫哥華飛多倫多帶行李多少公斤
從上海到溫哥華有兩個(gè)航班，每天一個(gè)是由東方航空飛，另一種是通過(guò)加拿大航空公司飛行。一般來(lái)說(shuō)，從上海飛往溫哥華，因此您可以選擇本地航空公司會(huì)更便宜。 _上海溫哥華出發(fā)時(shí)間16時(shí)四十到達(dá)時(shí)間每天由加拿大航空公司12時(shí)四十AC38飛
MU581上海浦東[1450]溫哥華[1030]由中國(guó)東方航空公司執(zhí)飛
我個(gè)人推薦東方航空公司的航班，因?yàn)樗麄兪褂玫氖茿340飛機(jī)執(zhí)飛
關(guān)于《東航飛多倫多航班》的介紹到此就結(jié)束了。
