【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇睹绹ㄒ艉娇展尽穼?yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國是否允許私人購買波音747-8私人飛機？是否提前申請航線？是否可以申請國際航線？
本篇文章給大家談?wù)劇睹绹ㄒ艉娇展尽穼?yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、中國是否允許私人購買波音747-8私人飛機？是否提前申請航線？是否可以申請國際航線？
- 2、波音網(wǎng)址是多少？
- 3、聽說現(xiàn)在可以購置私人飛機？請問哪里可以買？
- 4、私人飛機有幾種機型？推薦幾款？
- 5、私人飛機一般多少錢？
- 6、京東上最貴的東西排名
中國是否允許私人購買波音747-8私人飛機？是否提前申請航線？是否可以申請國際航線？
允許購買的。。。直接找波音買 他們會幫你搞定的 按照普通公務(wù)機的流程走就行了
需要注意的是大飛機是以公務(wù)機身份購買 如果在中國注冊必須找有資質(zhì)的機構(gòu)掛靠（一般是航空公司或者航校） 一年掛靠費大概需要幾百萬 所以很多人在香港注冊 會便宜些。。。
航線當然可以申請了 比小飛機申請容易多了 提前3天就行
波音網(wǎng)址是多少？
波音公司成立于1916年7月1日，由威廉·愛德華·波音創(chuàng)建，并于1917年改名波音公司。 1929年更名為聯(lián)合飛機及空運
波音圖片欣賞（20張）公司。1934年按政府法規(guī)要求拆分成三個獨立的公司：聯(lián)合飛機公司（現(xiàn)聯(lián)合技術(shù)公司）、波音飛機公司、聯(lián)合航空公司。1961年原波音飛機公司改名為波音公司。
波音公司官方網(wǎng)站：
私人飛機網(wǎng)
本文鏈接地址：波音公司官方網(wǎng)站
聽說現(xiàn)在可以購置私人飛機？請問哪里可以買？
在中國很早前就可以購置私人飛機了，只是因為低空管制到現(xiàn)在沒有放開，導(dǎo)致飛機每次起飛你都需要購買航線，外加飛機的停放、養(yǎng)護等配套設(shè)施不完善，因此在國內(nèi)擁有私人飛機的分為兩類人，一是明飛（有牌、有證、有管理方、有購買航線、）二黑飛（無牌、無證、無航線、自己管理）。國家目前一直對開放低空做著準備和努力，但目前還沒有真正放開的低空領(lǐng)域。目前國內(nèi)有很多的商用飛機制造廠，比如中航工業(yè)的商飛就是針對民用領(lǐng)域的，另外波音、空客、等世界知名或小飛機公司大多都在中國有代理銷售商，百度一下就都出來了。
私人飛機有幾種機型？推薦幾款？
私人飛機的機型種類很多，全球知名的私人飛機制造商是灣流、龐巴迪、達索、波音、空客、巴航工業(yè)等。每個制造商旗下都有不同大小、航程的機型。
灣流G550是國內(nèi)企業(yè)家比較喜歡購買的型號，馬云、李澤楷、李嘉誠、李彥宏等都買了這個型號，iFlyPlus私人飛機平臺上的機型信息顯示，這個型號的出廠價格是3.2億多人民幣。
目前最新款的大型私人飛機是龐巴迪環(huán)球7500，這款是重型機中客艙最大、速度最快、航程最遠的機型。
私人飛機一般多少錢？
截止2020年2月，私人飛機的價格從幾十萬到上億元的都有。
新手買私人飛機需注意以下事項：
如果是個人或企業(yè)購買非噴氣公務(wù)機，需要向民航地區(qū)管理局備案，個人或企業(yè)向民航地區(qū)管理局提交個人身份證件、企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、航空器的適航文件、購買的數(shù)量流程等申報文件。
對于符合條件的申請，民航地區(qū)管理局將發(fā)出書面?zhèn)浒缸C明，得到備案證明后申請人才可簽訂買賣合同購買私人飛機，并辦理相關(guān)證件。
如果是個人或企業(yè)購買小型噴氣公務(wù)機，申報材料與非噴氣公務(wù)機相似，但需要民航地區(qū)管理局核準而不是備案，民航地區(qū)管理局需要根據(jù)申請人的保障能力、通用航空市場發(fā)展需要、運營能力等方面進行審核，民航地區(qū)管理局核準后，報民航局備案。然后申請人才能購買飛機。
如果個人或企業(yè)購買大型噴氣公務(wù)機，申報材料類似，但程序較為復(fù)雜，首先需要向民航地區(qū)管理局申請，民航地區(qū)管理局完成初步審核后，將申報材料報送民航局，民航局核準后，申請人才能購買飛機。
購買飛機程序比上述介紹復(fù)雜，建議委托專業(yè)人士辦理。
擴展資料：
選擇一架私人飛機應(yīng)當理性考慮以下問題：
一、準駕機型
剛剛拿到私照的新飛行員適飛機型比較單一，如，國內(nèi)直升機訓(xùn)練機型一般為：R22，R44或C300，如果您看上了貝爾407或空客135，就需要換證為407或135的執(zhí)照。
新飛行員往往更加青睞與他們訓(xùn)練時所使用的機型相似的機型，因為它們擁有相似的性能和操作系統(tǒng)。同時，這類用于訓(xùn)練的機型往往也比較便于操作。因此，用于飛行員培訓(xùn)的、結(jié)構(gòu)簡單的單發(fā)飛機往往是新飛行員的第一選擇。
隨著飛行經(jīng)驗的積累，很多飛行員就會希望置換一架速度更快、內(nèi)飾更加豪華、綜合性能更加優(yōu)異的飛機。有的飛行員或許只是剛剛接觸通用航空，但他們有戰(zhàn)斗機或者民航客機的飛行經(jīng)驗，甚至兩者皆有。
這類飛行員曾接受過大量訓(xùn)練，完全具備處理突發(fā)事件的能力。因此他們通過增駕換證后可以駕駛相應(yīng)機型通航飛機，包括渦槳公務(wù)機和噴氣公務(wù)機，甚至特技飛機（當然成為特技飛行表演飛行員需要的培訓(xùn)和努力比偶爾飛著玩玩要多許多）。
二、飛機的固定和變動成本
對于大多數(shù)人來說，價格是最關(guān)心的問題。在購買飛機時，除了需要考慮飛機的購置成本外，使用和維護成本也需要我們特別關(guān)注。一架飛機的成本結(jié)構(gòu)分為以下幾個方面：
購置成本：飛機的購買價格，包括稅收等雜費。
固定成本：這部分費用包括償還債務(wù)的費用，機庫租賃費，保險費，日常維護費，飛機例行檢查費等。
變動成本：這部分費用包括燃油，航空交通管制系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)收取的服務(wù)費，各類消耗品（如各類潤滑油、輪胎、航材、儀表備件等），突發(fā)故障維修等等。
三、飛機的主要用途
雖然大多數(shù)飛機在市場上銷售時都宣稱自己能夠滿足各類飛行要求，但事實上，幾乎所有的飛機都是為特定一種或幾種用途設(shè)計的。和錘子可以釘釘子卻當不了牙刷一樣，沒有所謂最好的飛機，只有最合適的飛機。
一架擁有高速巡航速度的飛機適宜長距離旅行、在大機場著陸，但是它卻不能裝載大量貨物并在野外的偏遠地區(qū)著陸。一家漂亮的雙座運動飛機能像噴氣式戰(zhàn)斗機一樣在天空中翩翩起舞，但卻滿足不了一家6口的出游需求。
因此，購買飛機前一定要明晰自己購買飛機的目的是什么， 許多時候一架飛機可能不夠。
京東上最貴的東西排名
私人飛機。
全意航空波音BBJ3私人飛機。
京東有全意航空波音BBJ3私人飛機，價格為567000000元，使用京東“滿400-30”全品類券（領(lǐng)券地址點這里）后，實付為566999970元。還可支持白條分期！
關(guān)于《美國波音航空公司》的介紹到此就結(jié)束了。
