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民航飛機機內噪音大小

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-04 18:45:21

簡介:】本篇文章給大家談談《民航飛機機內噪音大小》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、客機飛行時里面的聲音有多大?


2、為什么飛機聲音特別大


3、成都飛機聲音

本篇文章給大家談談《民航飛機機內噪音大小》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

客機飛行時里面的聲音有多大?

一般客機飛行時,里面的聲音比較小。內外都是隔絕的。一般隔音效果都非常好,不會讓人聽著心煩。

為什么飛機聲音特別大

民航飛機的噪音主要是發(fā)動機噴出的高速氣體和空氣撞擊的聲音

發(fā)動機啟動后,壓縮機旋轉吸入外界的空氣,外界的空氣通過壓氣室,壓氣室把氣體往后壓,導致壓力增大。然后進入燃燒室,此時氧氣與噴出的油充分結合后打火爆燃,氣體瞬間膨脹幾百倍,向噴口排出,并帶動渦輪機工作,這個過程會發(fā)出巨大聲音。

擴展資料:

航空發(fā)動機是一種高度復雜和精密的熱力機械,為航空器提供飛行所需動力的發(fā)動機。作為飛機的心臟,被譽為“工業(yè)之花”,它直接影響飛機的性能、可靠性及經濟性,是一個國家科技、工業(yè)和國防實力的重要體現(xiàn)。目前,世界上能夠獨立研制高性能航空發(fā)動機的國家只有美國、俄羅斯、英國、法國等少數(shù)幾個國家,技術門檻很高。

國防科工局局長許達哲近日表示,要結合“國防科技工業(yè)2025”和國防科技工業(yè)軍民融合“十三五”規(guī)劃的編制,推動我國裝備升級。在“中國制造2025”戰(zhàn)略的推動下,各行業(yè)都在積極承接并制定本行業(yè)規(guī)劃。此次國防科工局表態(tài),首次確認了軍工領域正在編制“國防科技工業(yè)2025”

成都飛機聲音上熱搜,飛機的聲音有多少分貝呢?

飛機起飛時的噪音是多少分貝?機場噪聲主要是指飛機在起飛、飛行、著陸和地面試車過程中產生的噪聲。那么,飛機起飛時的噪音是多少分貝呢?讓我們帶你去了解。在距離飛機發(fā)動機50m的地方,啟動發(fā)動機的聲音約為140分貝,比打雷高六分之一。如協(xié)和式飛機的起飛噪聲為119.5分貝,橫向噪聲為112.2分貝,進近噪聲為116.7分貝。

隨著生產技術的不斷發(fā)展,飛機的噪聲逐漸降低。空客A380被權威機構公認為最安靜的遠程飛機,噪音是波音747的一半。機場飛機噪聲從表面上看是噪聲污染問題,但其本質是城市規(guī)劃建設與維護公眾環(huán)境權益的矛盾。目前對飛機噪聲沒有特別規(guī)定?!吨腥A人民共和國城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》規(guī)定居住、文教機構和農村生活環(huán)境的噪聲標準值白天為55分貝,夜間為45分貝;工商業(yè)混合區(qū)的等效噪聲值為60分貝,夜間為50分貝;城市交通干線兩側,白天噪聲的等效噪聲值為70分貝,夜間不超過55分貝。噪音對人的危害很大:1。當達到80~85分貝時,表現(xiàn)為頭痛、睡眠不好;2、90~100分貝,情緒化、疲憊;3.在100~120分貝時,頭暈、失眠、記憶力明顯下降。

如果你在飛機旁邊,即使不是超音速飛機,也會因為脾破裂而死。如果飛機在天上,人在水面上,在30000ft巡航時,除非有強烈的垂直風,否則水面聽不到聲音。實際上,IATA給出的標準巡航高度是5000ft,表面噪聲是60 dB。如果高于這個噪音,就不發(fā)適航證,不能上天(民航客機)。正常巡航高度是B7。Ft是英尺。起飛降落時,由于超音速飛機使用的是噴氣渦輪發(fā)動機,所以輸出的動力是發(fā)動機噴射的燃油燃燒后的廢氣,噪音極大。俗話說,火箭原理就像戰(zhàn)斗機一樣。

普通民用客機是噴氣式渦輪風扇或渦輪螺旋槳飛機,起飛和降落時發(fā)動機的動力輸出是風扇葉片或螺旋槳對空氣的攪動。俗話說扇子吹竹蜻蜓原理,聲音小。高空高速巡航時,空氣稀薄。渦輪風扇葉片攪動空氣的功率非常小,80%的輸出是噴氣。如果你指的是音爆,那能量幾乎不能用分貝來衡量。如果飛機以超音速穿過機場,機場玻璃會被打碎,彈藥庫會被引爆,機場會被徹底摧毀和癱瘓。如果飛機在10000FT的高度,地面聽到的音爆只有兩次“悸動”,聲強比打雷小得多。此外,飛機上的人聽不到音爆,就像臺風的眼睛是平靜的。前沖擊波和后沖擊波之間的等勢體。

關于《民航飛機機內噪音大小》的介紹到此就結束了。

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