【簡介：】本篇文章給大家談談《駕駛員飛行員》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、如果想當一名飛機駕駛員，要有什么要求
2、飛行員怎么考
3、飛行員駕駛證怎么考？
本篇文章給大家談談《駕駛員飛行員》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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如果想當一名飛機駕駛員，要有什么要求
要進行體格檢查。民航和空軍的具體要求不同。
飛行員在飛行中常受到加速度、噪聲、低氣壓、顛簸和振動的影響，所以必須具有健康的身體和良好的飛行耐力?，F代飛機的飛行狀態(tài)變化很劇烈，飛行員還必須思維敏捷，能迅速接受大量信息，正確作出判斷和反應。因此對飛行員需要實行嚴格的醫(yī)學選拔和體格檢查制度。
飛行員體格檢查一般由專業(yè)醫(yī)務人員按照統一的方法和標準對飛行員實施全面醫(yī)學檢查，包括外科、內科、神經精神科、眼科和耳鼻喉科等。除臨床各科外，還作航空醫(yī)學特定項目的檢查，如離心機試驗、低壓艙試驗等。
凡有下列情況之一者不宜報名：
1、政治思想落后，對黨的現行政策有不滿言行者。
2、受過公安部門刑事處分或處罰者。
3、有流氓、偷竊、賭博、打架斗毆等不法行為者。
4、參加宗教組織并進行活動者。
5、高中階段受過學校處分者。
以上內容參考：百度百科-飛行員
飛行員怎么考
1、男性身高170至185厘米，女性身高165至180厘米，體檢項目合格；2、具有良好的心理素質以及對飛行員職業(yè)的熱愛；3、無傳染病史，無精神病史；4、擁護黨的政策與方針；5、遵守憲法和法律；6、具有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德操守。飛行員是駕駛飛機或其他航空器的人員，其工作職責是：1、嚴格遵守公司規(guī)章制度及機坪內各種相關行車規(guī)定，并服從上級領導或機坪交警的指揮；2、積極參加業(yè)務和安全學習，嚴防交通事故，按時配合辦理各種行車手續(xù)；3、負責車輛航班接送旅客工作臺次記錄表的填寫工作
簡介
民航飛行員是民航事業(yè)的主力軍，民航飛行員粗略分為機長和副駕兩等級，但是機長和副駕里面又分成多個等級，副駕駛一般又分為第一階段副駕駛（F1）、第二階段副駕駛（F2）、第三階段副駕駛（F3）、第四階段副駕駛（F4）、左座副駕駛（FL）；機長又分為機長，教員，檢查員等等。
民航飛行員應對飛行有較強的興趣和愿望；心胸寬廣，性格開朗；大膽果斷，意志堅強；情緒穩(wěn)定，控制力強；理解、記憶等智力水平較高；思維敏捷，反應靈活，四肢協調，方位判斷準，模仿能力強。民航飛行員的衣服，夏天都是白色的襯衣，冬天一般都是黑色的西服，顏色基本上全球統一，但是款式為各個公司制定，每個公司都不是相同的。
從業(yè)要求
基本要求
1）遵紀守法、積極向上、無不良犯罪記錄、為人忠誠、有志于航空事業(yè)發(fā)展；,
2）男性身高169-185CM，體重不低于50KG；女性身高160-185CM，體重不低于45KG；
3）英語水平良好；
4）無暈車、暈船；
5）無骨與關節(jié)疾病或畸形；,
6）無口吃、無明顯的"O"型或"X"型腿；
7）矯正視力高于C字表0.5（相當于無散光E字表4.6以上）；,
8）無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等；
9）無腎炎或血尿、蛋白尿，無慢性腸胃道疾病；
10）無肺結核；
11）無較重的沙眼或倒睫，無肝炎或肝脾腫大；
12）無耳朵流膿，聽力差，經常耳鳴癥狀；
13）無精神病家族史，癲癇病史；
14）無顏面五官明顯不對稱；
15）無高血壓、心臟病史。
從業(yè)資格證照
所有飛行員在執(zhí)行航班任務前時應獲得以下資格與證照：
（1）中國民航空勤登機證
（2）中國民航航空器駕駛執(zhí)照（商照或航線運輸執(zhí)照）
（3）空勤人員體格檢查合格證
（4）教員執(zhí)照（飛行教員適用）
工作內容
1）飛前準備會，預告不穩(wěn)定氣流
一般在飛行前三小時，飛行員就要準備當天的工作。起飛前，飛行員需要在簽派室舉行航班簡報會，討論航班是否有特別事項注意，如研究天氣、油量等。
當乘務員和飛行員完成各自的準備會后，他們就會在離境柜臺見面，然后一齊坐巴士，直接到飛機的底部。巴士上，飛行員會也會與乘務員進行一次簡報會，告訴飛行時間、不穩(wěn)定氣流預告等。
2）駕駛艙內分工，各種航前檢查
一上到駕駛艙，飛行員們就會分工，他們需跟隨標準操作程序（SOP）去檢查，每位飛行員都是用同一規(guī)則受訓，所以即使正副飛行員第一次合作、第一次飛，都沒有問題。
通常每一航班都有操縱飛行員及監(jiān)控飛行員，前者主要是負責將航班資訊輸入電腦系統，后者則是完成駕駛艙的安全檢查，以及飛機外部巡視。外部巡視主要是確保飛機外面結構，所有機件均是正常。
雖然在飛行員巡視之前，已有工程師巡視過一次。但一般機件需要檢查兩至三次以上，包括引擎、起落架、甚至是檢查入油時有沒有水份。確保飛機安全才能起飛。
3）機長進行登機廣播
一切檢查過后，飛機就可放行，乘客這時就陸續(xù)上機。跟隨著，就是大家在機艙中經常聽到的機長廣播。當航空管制塔批準起動引擎，飛機就可推后程序藍色，然后就起飛了。
4）自動駕駛
飛行員不只是飛行這么簡單，還需要在自動駕駛時進行監(jiān)察及操控。很多時由于出現不同飛機，或者因應交通問題，航空交通管制中心都會給予指令，飛行員需要就此配合。
5）降落后的文件處理
降落后，飛行員不是立即離開飛機這么簡單。每次降落后，他們都需要處理文件，如在飛行記錄簿中，記錄航班時間、起飛及降落時間、以及航班發(fā)生的事，讓下一班的飛行員了解飛機的狀態(tài)。
飛行員駕駛證怎么考？
飛行駕照報考條件有：
學員必須年滿17周歲；聽力、視力等身體條件都要合格；此外還要有良好的道德品質；能正確讀、聽、說、寫漢語；無影響雙向無線電對話的口吃和口音；具有初中或者初中以上文化程度等。
飛行駕照培訓內容：
根據CCAR-61部的規(guī)定，年滿17周歲；具有初中或初中以上文化程度；持有局方頒發(fā)的現行有效II級或I級體檢合格證，完成規(guī)章要求的訓練，通過相應的理論和實踐考試，即可取得私用飛行員執(zhí)照。
私照使用權限在取得私用飛行員執(zhí)照之后，執(zhí)照持有人可在不以取酬為目的非經營性運行的相應航空器上行使權利。
私用飛行員執(zhí)照持有人不得在以取酬為目的經營性運行的航空器上擔任機長或副駕駛，也不得為獲取酬金而在航空器上擔任飛行機組必需成員。如果需要在5700公斤以上的航空器上參加運行，還應在執(zhí)照上簽注該航空器的型別等級。
以上內容參考：百度百科飛機駕照
機長和飛行員什么區(qū)別?
機長必須是飛行員，但飛行員不一定是機長，機長是一個職位，也是一個身份等級。理論上任何超過兩人的飛行器上都有一個機長（哪怕通常不這么稱呼）。機長在飛行器上擁有最高權限。
飛行員和機長是有區(qū)別的，“飛行員”這個專屬稱號，是人們對駕駛飛機的機組人員的通稱。其實，駕駛艙里飛行機組有很多人。
包含左右駕駛員、付駕駛員、學員，在早期的飛機上，還有領航員、報務員、機械師等，這些在天空中飛行的人員，大家都稱其是飛行員。雖然都是飛行員，但機長和一般飛行員不同。
只有飛行達到一定的小時數，且通過航空公司晉升機長考試，才能被聘為機長的職稱，機長上面是飛行教員，有些飛行員可能一輩子也晉升不到機長，只能飛付駕的位置。所以，機長和飛行員是有區(qū)別的。
工作區(qū)別
機長是依據中國民用航空規(guī)章取得航線運輸駕駛員執(zhí)照，并被航空運輸企業(yè)聘為機長的飛行員。機長是航空器內擁有最高指揮權的人，制服上擁有四條金色或白色斑紋，肩章也是醒目的四條杠。
飛行員是航空器（飛機、旋翼機、滑翔機等）的駕駛員。多座飛機的飛行員通常只負責駕駛，單座飛機的飛行員除了負責駕駛之外，還要擔負領航、通信、射擊等任務。
關于《駕駛員飛行員》的介紹到此就結束了。
