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飛機(jī)地面滑行間隔

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-11 17:37:11

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)地面滑行間隔》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、一般的客機(jī)在地面滑行的距離


2、飛機(jī)降落前要滑行多遠(yuǎn)?


3、客機(jī)在地面上跑

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)地面滑行間隔》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

一般的客機(jī)在地面滑行的距離

不同的飛機(jī)有不同的起飛距離,波音737約1400米-2000米,像空中客車330就約1800米到2200米,伊爾96約1900米,波音747約2600米。而且不同海拔機(jī)場(chǎng),不同溫度的機(jī)場(chǎng)有不同滑行起飛距離。

飛機(jī)降落前要滑行多遠(yuǎn)?

要看具體情況和飛機(jī)型號(hào),重型運(yùn)輸機(jī)降落滑跑距離不少于1300米,中型900米以上,輕型500米以上。

客機(jī)在地面上跑到多少碼才可以起飛?

飛機(jī)起飛時(shí)所需的滑行距離和很多因素有關(guān)。

首先是自身因素,一般是飛機(jī)重量(重量越清距離越短),飛機(jī)重心(重心在偏后的比偏前的距離短),飛機(jī)推力(推力越大,距離越短)。

其次是地理因素,主要是風(fēng)向(逆風(fēng)比順風(fēng)距離短),氣壓/海拔(起亞越低距離越長(zhǎng)),溫度(溫度越高距離越長(zhǎng))

一般常見(jiàn)的重型客機(jī),比如707,727,737,320等,起飛滑行距離在1000到1500米之間大型客機(jī),比如740,330,340等,在2000米左右.

超大型客機(jī),380,按照要求跑道長(zhǎng)度不能低于3800米。

擴(kuò)展資料:

分類

客機(jī)依其分類標(biāo)準(zhǔn)的不同,可有以下劃分方法:

按飛機(jī)的用途劃分:

有民用航空飛機(jī)和國(guó)家航空飛機(jī)之分。

國(guó)家航空飛機(jī)是指軍隊(duì)、警察和海關(guān)等使用的飛機(jī),民用航空飛機(jī)主要是指民用飛機(jī)和直升飛機(jī),民用飛機(jī)指民用的客機(jī)、貨機(jī)和客貨兩用機(jī)。

按飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的類型分:

有螺旋槳飛機(jī)和噴氣式飛機(jī)之分。

螺旋槳史飛機(jī),包括活塞螺旋槳式飛機(jī)和渦輪螺旋槳式飛機(jī),飛機(jī)引擎為活塞螺旋槳式,這是最原始的動(dòng)力形式。它利用螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)將空氣向機(jī)后推動(dòng),借其反作用力推動(dòng)飛機(jī)前進(jìn)。

螺旋槳轉(zhuǎn)速愈高,則飛行速度愈快。噴氣式飛機(jī),包括渦輪噴氣式和渦輪風(fēng)扇噴氣式飛機(jī)。

這種機(jī)型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,速度快,一般時(shí)速可達(dá)500-600英里;燃料費(fèi)用節(jié)省,裝載量大,一般可載客400-500人或100噸貨物。

按飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量分:

有單發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)、雙發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)、三發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)、四發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)之分。

歷史上曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)六發(fā)飛機(jī),即安225,1988年12月21日原型機(jī)首飛,1989年5月13日首次作 了背帶“暴風(fēng)雪”號(hào)航天飛機(jī)的飛行。至今只生產(chǎn)了2架飛機(jī)。

按飛行的飛行速度分:

有亞音速飛機(jī)和超音速飛機(jī)、高超音速飛機(jī)之分,亞音速飛機(jī)又分低速飛機(jī)(飛行速度低于400公里/小時(shí))和高亞音速飛機(jī)(飛行速度馬赫數(shù)為0.8-0.9)。

多數(shù)噴氣式飛機(jī)為高亞音速飛機(jī)。

參考資料來(lái)源:百度百科-客機(jī)

關(guān)于《飛機(jī)地面滑行間隔》的介紹到此就結(jié)束了。

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