【簡介：】無人機是A.M.洛教授發(fā)明的。無人駕駛飛機簡稱無人機，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。
與有人駕駛飛

無人機是A.M.洛教授發(fā)明的。無人駕駛飛機簡稱無人機，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。

與有人駕駛飛機相比，無人機往往更適合那些太愚鈍，骯臟或危險的任務(wù)。無人機按應(yīng)用領(lǐng)域，可分為軍用與民用。軍用方面，無人機分為偵察機和靶機。民用方面，無人機+行業(yè)應(yīng)用，是無人機真正的剛需；在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運輸、災(zāi)難救援、觀察野生動物、監(jiān)控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用，大大的拓展了無人機本身的用途，發(fā)達國家也在積極擴展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無人機技術(shù)。

1914年，正值第一次世界大戰(zhàn)，英軍執(zhí)行了一個名為“AT計劃”秘密計劃，旨在研制出一種不用人駕駛，使用無電線操控的小型飛機，飛到敵方上空，投下炸彈！

經(jīng)過研發(fā)試驗，果真研制出一臺無線電遙控裝置，并安裝在了飛行設(shè)計師杰弗里.徳哈維蘭設(shè)計的一架小型上單翼機上，便是世界上第一架“無人機”。

亞馬遜無人機新專利是什么?

亞馬遜無人機新專利: 能看懂你的揮手， 聽懂你的喊話。

3月23日消息，據(jù)報道，最近亞馬遜提交了一份關(guān)于快遞無人機的專利，當(dāng)用戶給無人機打電話時，它會識別用戶手勢，然后做出相應(yīng)的反應(yīng)。具體的說，快遞無人機能夠識別的姿勢包括揮動手臂，指向，閃爍燈光以及講話。（關(guān)于專利的插圖顯示一名男子瘋狂地揮舞著手臂，嘴邊還有一個表示講話的氣泡）。

該專利最初于2016年7月提交并于本周發(fā)布。該專利稱：“人類接收者和/或其他人類可以使用手勢與機器進行通信，以幫助無人機沿其路徑到達投遞地點。”該專利給出了一個“嚇走”“動作的例子，無人機會識別出用戶的意思并停止靠近。然后，無人機將會調(diào)整其速度和其靠近的方向。如果一個人以“歡迎”的方式揮手，無人機可以將手勢解釋為投遞包裹的指令。

該專利詳細介紹了無人機的幾個組成部分，包括通信，導(dǎo)航，手勢確定和投遞組件。該無人機還將配置一個或多個光學(xué)傳感器，深度傳感器，可見光攝像頭，紅外攝像頭，聽覺傳感器和深度感知相機。

雖然這種無人機的概念令人印象深刻，但它目前仍然只是一項專利，并且尚不清楚該無人機是否會真正投產(chǎn)。亞馬遜還提交過其他尚未轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的專利，其中包括一款自毀式無人機和一面可以讓用戶穿上虛擬服裝的鏡子。事實上，可以與人類交互的無人機概念并不新鮮。三星也擁有一種類似的無人機專利，能夠檢測到人臉和手勢，而大疆的Spark無人機也能夠?qū)]手做出響應(yīng)。

無人機外觀設(shè)計專利權(quán):長得像不像 誰說了算

誰先申請了這種外觀設(shè)計專利，就是誰說了算，國內(nèi)實行的是誰先申請，誰就有專利使用權(quán)。

外觀設(shè)計專利只要不是很相似或者極度相似，通常都不會構(gòu)成外觀設(shè)計專利侵權(quán)的。

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vivo新專利曝光:讓手機與無人機真正“融合”

手機與無人機，可以說是兩個性質(zhì)不同的產(chǎn)品，除了都可以拍攝用來拍攝外，唯一的關(guān)聯(lián)就是智能手機可以當(dāng)作遙控器來操作無人機。近日，國產(chǎn)手機品牌 vivo 的一項手機專利曝光，讓智能手機和無人機這兩個產(chǎn)品真切的結(jié)合到了一起。

日前，國產(chǎn)手機品牌 vivo 向世界產(chǎn)權(quán)組織 WIPO 提交了一份專利文件，通過公布的專利頁面可以看到，vivo 的這項專利將手機的上邊框位置通過特別的設(shè)計，改造成為了升降式無人機收納槽。

這個設(shè)計概念是將整個手機頂部設(shè)計成可升降打開方式，方便收納體積較大的無人機（當(dāng)然，和其他無人機相比，還是身材“嬌小”），無人機為四軸飛行器設(shè)計（四個飛行用螺旋槳），并在前方位置加入拍攝鏡頭，另一個鏡頭設(shè)計在機身上。

當(dāng)然，這樣的概念設(shè)計首先需要無人機設(shè)計得非?！懊阅慊保浯螌τ谑謾C內(nèi)部空間布局也有一定的要求。解決了這兩點的話，vivo 的概念在技術(shù)上也是有機會把它實現(xiàn)的。另外，這么小的無人機在飛行續(xù)航能力上還是比較讓人擔(dān)憂的。