【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇諜C(jī)修學(xué)?！穼?yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、詳細(xì)解釋下機(jī)務(wù)維修專業(yè)


2、成都西南航空學(xué)校在成都哪個(gè)區(qū)


3、四川西南航空專修

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇諜C(jī)修學(xué)校》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、詳細(xì)解釋下機(jī)務(wù)維修專業(yè)
• 2、成都西南航空學(xué)校在成都哪個(gè)區(qū)
• 3、四川西南航空專修學(xué)院怎么樣??
• 4、四川廣漢飛行學(xué)院怎么樣？？請謹(jǐn)慎回答，事關(guān)我弟弟的前途，謝了
• 5、西南航空學(xué)院 雙流國航飛機(jī)維修基地（原103廠）成都可乘213，802,806，516路到103廠站下車。 西南航空專修

詳細(xì)解釋下機(jī)務(wù)維修專業(yè)

維修人員是在航空公司、飛機(jī)場及相關(guān)維修企業(yè)從事飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置和航空電氣系統(tǒng)、航空機(jī)電、電子電器維護(hù)的專業(yè)技術(shù)人員。飛機(jī)維修是指對飛機(jī)或飛機(jī)部件進(jìn)行勤務(wù)、檢查、測試、修理、更換、改裝和排故等工作，包括飛機(jī)航前、過站、航后、A檢、C檢工作，排除航線機(jī)組反映的故障和航線、安檢工作中發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)故障和缺陷。飛機(jī)維修工作點(diǎn)多面廣，專業(yè)性較強(qiáng)，因此入行門檻較高。

由于人員緊缺，機(jī)務(wù)維修人才近幾年來深受用人單位歡迎，就業(yè)率極高，在上海地區(qū)還出現(xiàn)了高價(jià)競聘的局面。目前，東方航空公司、上海航空公司、上海機(jī)場集團(tuán)公司、新加坡航空公司等中外飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修企業(yè)對有飛機(jī)維修專業(yè)背景的人才非?？是螅珖秶鷥?nèi)的其他航空公司境況也如出一轍。從去年開始，國內(nèi)航空公司相繼展開了大規(guī)模的招聘，其中維修人才就是重點(diǎn)招聘職位。一些外資公司，如斯里蘭卡航空公司、卡塔爾航空公司等也在招聘維修人員。哈飛航空工業(yè)公司、廣州飛機(jī)維修工程有限公司、廈門太古飛機(jī)工程有限公司等飛機(jī)制造、維修企業(yè)也經(jīng)常與航空公司搶奪維修人才。只要擁有相關(guān)技術(shù)和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人才，都能找到心儀的職位，經(jīng)過幾年的培訓(xùn)和努力，能成為行業(yè)內(nèi)的技師和業(yè)務(wù)骨干。

成都西南航空學(xué)校在成都哪個(gè)區(qū)

西南航空學(xué)院是一所高職學(xué)校，有三個(gè)校區(qū)。學(xué)院以成都雙流國際機(jī)場為中心，設(shè)103、航空港以及金堂三個(gè)校區(qū)。

金堂校區(qū)（成都市金堂縣三星鎮(zhèn)大學(xué)城）、103校區(qū)（成都雙流國航飛機(jī)維修基地103廠內(nèi)，屬于雙流區(qū)）、航空港校區(qū)（雙流國際機(jī)場東小門外天鵝別墅區(qū)內(nèi)，屬于雙流區(qū)）

四川西南航空專修學(xué)院怎么樣??

四川西南航空專修學(xué)院已經(jīng)辦了有八年多，現(xiàn)在在成都有四個(gè)校區(qū)，四個(gè)校區(qū)的學(xué)生加起來有一萬多。其中有兩個(gè)是比較大的，一個(gè)在雙流九江，一個(gè)在邛崍，航空港校區(qū)是比較老的一個(gè)校區(qū)，103校區(qū)因?yàn)榫驮趪斤w機(jī)維修基地里面，所以機(jī)修專業(yè)都在這個(gè)校區(qū)?，F(xiàn)在又在金堂買了地，要修一個(gè)新的校區(qū)，明年就可以投入使用，所以同學(xué)們有福了，校區(qū)不僅是新的，還修的是英倫風(fēng)格。

學(xué)校辦了這么幾年，之所以發(fā)展得這么好是因?yàn)閷W(xué)校是正兒八經(jīng)辦學(xué)校的，不斷的投入資金，買設(shè)備、修校區(qū)。不像有些民辦學(xué)校，只為了賺錢，賺夠了就關(guān)門。還有最重要的就是學(xué)校在航空職業(yè)教育的科研方面是做了努力的，組織學(xué)校老師編寫了航空專業(yè)的教材，這個(gè)教材還被列為了“航空職教十一五規(guī)劃教材”。學(xué)校的安檢專業(yè)還是成都市市級重點(diǎn)專業(yè)，目前在努力申報(bào)國家級重點(diǎn)專業(yè)。學(xué)校一直會(huì)推出一些課題研究，09年的航空專業(yè)學(xué)生技能培養(yǎng)與行業(yè)用工標(biāo)準(zhǔn)無縫對接教育模式探索也是成都市的科研規(guī)劃課題。

四川廣漢飛行學(xué)院怎么樣？？請謹(jǐn)慎回答，事關(guān)我弟弟的前途，謝了

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官網(wǎng)介紹：

占地16000多畝的中國民用航空飛行學(xué)院，創(chuàng)建于1956年，原名：中國人民解放軍第十四航空學(xué)校、中國民用航空局高級航校。是目前全球辦學(xué)規(guī)模最大、教學(xué)水平一流的民航高等學(xué)府之一。

中國民用航空飛行學(xué)院位于成都平原的腹地——四川省廣漢市，校園建筑面積72萬多平方米。校內(nèi)樹木蔥蘢、綠草如茵，環(huán)境寧靜、幽雅，是一方讀書、治學(xué)的凈土。

歷經(jīng)51年的建設(shè)發(fā)展，中國民用航空飛行學(xué)院已經(jīng)形成了以工學(xué)為主，理、工、文、管等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的辦學(xué)格局。學(xué)?，F(xiàn)有8個(gè)二級學(xué)院和1個(gè)體育部，開設(shè)有飛行技術(shù)、交通運(yùn)輸、交通工程、熱能與動(dòng)力工程、英語等21個(gè)本專科專業(yè)，其中，省部級品牌專業(yè)2個(gè)、精品課程12門，并在飛行技術(shù)與航空安全、交通運(yùn)輸規(guī)劃、機(jī)務(wù)工程、航空人因工程等6個(gè)方向開展研究型碩士生培養(yǎng)，所設(shè)專業(yè)覆蓋了民航運(yùn)輸所需人才的各個(gè)專業(yè)領(lǐng)域。

學(xué)校建有一批高水平的研究院所，其中，民航飛行技術(shù)與航空安全科研基地是中國民航的重點(diǎn)科研單位，基地下設(shè)部級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室5個(gè)。2006年，經(jīng)國際民航組織和中國民航總局認(rèn)證，學(xué)校成為國內(nèi)唯一有權(quán)開展國際民航（ICAO）英語培訓(xùn)和等級認(rèn)證的教育機(jī)構(gòu)。

中國民用航空飛行學(xué)院采用獨(dú)樹一幟的雙師制實(shí)施本科人才培養(yǎng)。學(xué)?，F(xiàn)有教職工3300余人，各類教師1800余人。其中，專任教師700余人，實(shí)訓(xùn)教師及高級工程技術(shù)人員1000余人。他們當(dāng)中，具有高級職稱的教師1100余人（含國家功勛飛行員47人，高級工程師75人），具有博士、碩士學(xué)位的中青年教師占學(xué)校理論教師總數(shù)的75%以上。目前，各類在校學(xué)生10000余人，其中研究生120余人，留學(xué)生近100人，飛行學(xué)生3000余人。

學(xué)?，F(xiàn)有固定資產(chǎn)近26億元（不含土地資產(chǎn)值），其綜合辦學(xué)實(shí)力和整體水平居國內(nèi)民航高校之首。目前，學(xué)校在四川、河南兩省6地市建有4個(gè)飛行分院、5個(gè)機(jī)場、1個(gè)通用航空公司和1個(gè)飛機(jī)修理廠；配有獎(jiǎng)狀、夏延、西門諾爾、TB、賽斯納-172等13種共234架初、中、高級教練機(jī)和包括波音737-300、800、空客320等在內(nèi)的全飛行模擬機(jī)、固定模擬機(jī)和練習(xí)器35臺；有中、美、法三國六方合作創(chuàng)建的位居全球三大培訓(xùn)中心之列的航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修培訓(xùn)中心，擁有各型航空發(fā)動(dòng)機(jī)400余臺；館藏圖書超過百萬冊、電子圖書73萬冊、國內(nèi)外數(shù)據(jù)庫33個(gè)，建有1000兆校園網(wǎng)。

學(xué)校堅(jiān)持以學(xué)生為本，結(jié)合從嚴(yán)治校的方針，實(shí)施準(zhǔn)軍事化管理。校內(nèi)學(xué)術(shù)氛圍濃厚，學(xué)風(fēng)、校風(fēng)良好。近年來，學(xué)校大力加強(qiáng)和改進(jìn)大學(xué)生思想政治工作、學(xué)生文化素質(zhì)教育，建立了令國內(nèi)高校矚目的大學(xué)生思想政治工作體系和文化素質(zhì)教育體系。

長期以來，學(xué)校十分重視學(xué)術(shù)和文化技術(shù)交流，已同包括波音、空客等知名航空企業(yè)，美國佛羅里達(dá)理工學(xué)院、墨爾本皇家理工學(xué)院、北歐飛行學(xué)院等在內(nèi)的國外數(shù)十所大學(xué)、科研機(jī)構(gòu)、跨國公司建立了友好合作關(guān)系。有包括兩院院士在內(nèi)的近100名國內(nèi)外知名學(xué)者、專家被學(xué)校聘為名譽(yù)教授、客座教授或名譽(yù)顧問。

51年滄海桑田，51年櫛風(fēng)沐雨。飛院人根植民航，見證變遷，創(chuàng)造輝煌。據(jù)統(tǒng)計(jì)，建校51年來，中國民用航空飛行學(xué)院為新中國民航和亞洲、非洲20多個(gè)國家、地區(qū)的民航業(yè)培養(yǎng)了近50000名各類專業(yè)人才，其中，向中國民航輸送的13000余名飛行員，占中國民航飛行員總數(shù)的90%以上。

今天，中國民用航空飛行學(xué)院，將發(fā)揚(yáng)“忠誠團(tuán)結(jié)、勤奮嚴(yán)謹(jǐn)、安全精飛、求實(shí)創(chuàng)新”的優(yōu)良校風(fēng)，繼續(xù)解放思想，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，堅(jiān)持安全、質(zhì)量第一的方針，以改革開放促發(fā)展、促和諧，努力把世界一流飛行大學(xué)建設(shè)推向新的階段。

學(xué)校現(xiàn)任校長鄭孝雍、黨 委 書 記 朱勇。

西南航空學(xué)院 雙流國航飛機(jī)維修基地（原103廠）成都可乘213，802,806，516路到103廠站下車。 西南航空專修

四川西南航空專修學(xué)院2004年就有了，學(xué)校是越辦越好，也越來越有名氣了，也獲得了很多榮譽(yù)和成績：

品牌教育最佳就業(yè)獎(jiǎng)

品牌教育最佳創(chuàng)新獎(jiǎng)

影響中國西部的十大教育品牌

中外合作最佳項(xiàng)目獎(jiǎng)（ ICC國際空乘培訓(xùn)項(xiàng)目）

四川九寨黃龍人才選拔定點(diǎn)基地

人民大會(huì)堂人才選拔定點(diǎn)基地

首都國際機(jī)場人才培養(yǎng)定點(diǎn)基地

成都市民辦教育先進(jìn)集體

民辦教育誠信學(xué)校

成都市民辦中等職業(yè)學(xué)校教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)唯一主任學(xué)校（中專）

四川西南航空專修學(xué)院最大的優(yōu)勢之一在于就業(yè)很好，給大家提供一組參考數(shù)據(jù)：

2011焦點(diǎn)數(shù)據(jù)

1、217名 空中乘務(wù)員

隨著民航業(yè)的迅速崛起，行業(yè)對從業(yè)人員的需求量逐年遞增；我們內(nèi)外兼修，精益求精，在專業(yè)發(fā)展和人才培養(yǎng)方面追求卓越，取得了階段性成功。2010年以來，我院空乘專業(yè)學(xué)生對口就業(yè)取得了突飛猛進(jìn)的進(jìn)步。越來越多的民航單位與我院達(dá)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，并走進(jìn)我院舉行校園招聘會(huì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至到目前為止，已有217名同學(xué)正式成為國際國內(nèi)航空公司的空中乘務(wù)員，并逐漸成為行業(yè)的中堅(jiān)力量。

2、51名 海南航空公司 空中乘務(wù)員

2011年，我院首次實(shí)現(xiàn)與海南航空公司的合作。海航在我院舉行的首場校園專場招聘中，51名同學(xué)順利通過面試，成為海航的準(zhǔn)空乘人員。

3、46名 人民大會(huì)堂 安檢員 接待員

我院學(xué)生高度職業(yè)化的形象、過硬的專業(yè)素質(zhì)、優(yōu)雅的紳士淑女氣質(zhì)贏得了人民大會(huì)堂的青睞。2010年以來，累計(jì)有46名同學(xué)幸運(yùn)地成為人民大會(huì)堂的工作人員。

4、 2名 雨潤控股集團(tuán)公務(wù)機(jī) 空中乘務(wù)員

2011年9月，中國企業(yè)500強(qiáng)的雨潤控股集團(tuán)公務(wù)機(jī)在我院招聘空中乘務(wù)員，兩名同學(xué)被錄用。據(jù)悉，她們的月薪達(dá)到萬元。

5、 17名 深圳華為集團(tuán) 高級會(huì)議接待

2011年，中國民營500強(qiáng)企業(yè)深圳華為集團(tuán)在我院招聘17名高級會(huì)議接待員。2007年以來，已有50余名同學(xué)在華為集團(tuán)為各國領(lǐng)袖、世界500強(qiáng)CEO服務(wù)。

10、 3名 西藏航空公司 空中乘務(wù)員

2010年成立的世界首家以高原為基地運(yùn)行的西藏航空公司于今年11月在我院選拔3名空中乘務(wù)員。

11、 93名 深圳機(jī)場 安檢員

2011年，93名安檢專業(yè)同學(xué)憑借自身實(shí)力正式成為了深圳機(jī)場的安檢員。與深圳機(jī)場的首次成功合作是今年就業(yè)工作中取得的輝煌成績。

12、172名 首都國際機(jī)場 安檢員

2011年9月，首都國際機(jī)場一次性在我院選拔172名安檢員。2007年以來，已有幾百名同學(xué)分布在首都機(jī)場安檢站、要客部、兩艙接待等各個(gè)部門的重要崗位。

13、18名 深圳航空公司 機(jī)務(wù)

今年九月，09級機(jī)修專業(yè)18名同學(xué)以優(yōu)異的專業(yè)成績和機(jī)務(wù)人特有的嚴(yán)謹(jǐn)工作態(tài)度，順利考入深圳航空公司，成為民航機(jī)務(wù)人員，他們也將成為機(jī)務(wù)專業(yè)學(xué)生的標(biāo)桿。

四川西南航空專修學(xué)院在選拔生源的時(shí)候按照航空公司、機(jī)場的用人要求在選，所以所有優(yōu)秀的生源都集中在了四川西南航空專修學(xué)院，美女帥哥一抓一大把。不像有些航空學(xué)校根本都沒有要求，根本不對學(xué)生負(fù)責(zé)，有些學(xué)生是根本不符合民航的要求的，把人家騙進(jìn)來，結(jié)果就業(yè)又成問題，所以這些學(xué)校是打起航空專業(yè)的牌子，實(shí)際上就按照一般的旅游專業(yè)在教學(xué)生，結(jié)果學(xué)生出來就只有在一些酒店上班，或者是在機(jī)場賣賣東西，根本都沒有正兒八經(jīng)能夠進(jìn)入航空公司當(dāng)空乘或者是機(jī)場的安檢、貴賓中心、還有一些其他的地勤服務(wù)。

四川西南航空專修學(xué)院的學(xué)生就業(yè)是大家公認(rèn)了的，每年有一兩百人上各個(gè)航空公司的空乘，人民大會(huì)堂每年都要選幾十個(gè)安檢員，還有什么華為集團(tuán)、雨潤集團(tuán)世界也都把學(xué)校作為一個(gè)定點(diǎn)選拔基地，每年都要選幾十個(gè)。就業(yè)人數(shù)最多的就是安檢專業(yè)的學(xué)生了，首都機(jī)場去年一次性就選了接近200個(gè)安檢員。反正因?yàn)閷W(xué)生生源素質(zhì)有了保證，加上學(xué)校的專業(yè)的培養(yǎng)，四川西南航空專修學(xué)院的學(xué)生就業(yè)都是在空乘、安檢 、貴賓中心這些崗位，還有少數(shù)優(yōu)秀的在華為這是很大的集團(tuán)公司。這是都是同學(xué)們和老師共同努力的結(jié)果，有實(shí)力人家才會(huì)每年來選。

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