【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇顿u飛機(jī)票需要學(xué)什么》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、想從事賣飛機(jī)票類工作需要什么資格和證件嗎？
2、飛機(jī)票代售點(diǎn)應(yīng)該怎樣做一個(gè)
本篇文章給大家談?wù)劇顿u飛機(jī)票需要學(xué)什么》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、想從事賣飛機(jī)票類工作需要什么資格和證件嗎？
- 2、飛機(jī)票代售點(diǎn)應(yīng)該怎樣做一個(gè)售票員
- 3、代售賣飛機(jī)票店怎么開
- 4、賣飛機(jī)票需要哪些培訓(xùn)，需要英文嗎？
- 5、怎樣學(xué)網(wǎng)上飛機(jī)票買賣？
- 6、怎么才能賣飛機(jī)票
想從事賣飛機(jī)票類工作需要什么資格和證件嗎？
代理飛機(jī)票，有大體上三種經(jīng)營方式，開店，網(wǎng)上在線預(yù)訂，兼職或兼營。以上三種方式你根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行選擇
開店，作為比較常見的經(jīng)營方式，選址尤為重要，一般選在人流量比較大的區(qū)域：例如大中型社區(qū)、大中型寫字樓辦公區(qū)域、臨街旺鋪、旅行社或酒店吧臺(tái)都是不錯(cuò)的選擇。（因?yàn)殚_店的客源主要是通過店面廣告吸引周邊消費(fèi)者）。
網(wǎng)上在線預(yù)訂，做網(wǎng)上在線預(yù)訂代理，主要有三點(diǎn)，一是具有民航相關(guān)資質(zhì)許可。二是機(jī)票接口數(shù)據(jù)。三是網(wǎng)站的訪問流量。前兩者有資金有渠道就能解決。做網(wǎng)上在線預(yù)訂，關(guān)鍵的是訪問量，訪問量越大也就意味著銷量。選如今增加網(wǎng)站訪問量的方法；1 是做百度推廣。2是自己做SEO優(yōu)化。
兼營兼職，兼營就是你目前有個(gè)店，想增加個(gè)營業(yè)項(xiàng)目，這個(gè)比較簡單，拿著自己的企業(yè)執(zhí)照去工商局/工商所增個(gè)項(xiàng)。門口添加個(gè)代售機(jī)票標(biāo)語就可以。兼職如果你掌握一些差旅資源，簡單點(diǎn)兒說就是買機(jī)票的客源。然后買個(gè)那種平推的票據(jù)打印機(jī)，然后找好訂票渠道。這樣就OK了。不論是兼營或兼職來從事這個(gè)業(yè)務(wù)，是最省成本的。
總結(jié)，大家結(jié)合自己實(shí)際情況，看看那種方式適合自己：如果正打算開店，除了資金單獨(dú)租房之外，也可以考慮和別人合租聯(lián)營設(shè)點(diǎn)售票。如果你看好互聯(lián)網(wǎng)在線預(yù)訂前景，也不缺錢?；蛘吣銊偤糜袀€(gè)網(wǎng)站，流量比較大。那么做個(gè)網(wǎng)上在線預(yù)訂是個(gè)不錯(cuò)的選擇。最后，若你剛好有資源客源，兼職售票賺點(diǎn)外快也未嘗不可。關(guān)于如何辦理執(zhí)照，如何選址經(jīng)營，作者有其它專門經(jīng)驗(yàn)說明此類問題。學(xué)習(xí)更多相關(guān)知識(shí)經(jīng)驗(yàn)搜索:彭家軍1688，祝大家財(cái)源廣進(jìn)。
飛機(jī)票代售點(diǎn)應(yīng)該怎樣做一個(gè)售票員
不管是一級(jí)代理的售票員，還是二級(jí)代理的售票員，都要有以下幾點(diǎn)
1.熱心 （服務(wù)行業(yè)必須的）
2.細(xì)心 （不細(xì)心就容易出錯(cuò)，訂機(jī)票最怕的就是出錯(cuò)）
3.耐心 （各色各樣的客戶，各種各樣的航線，需要強(qiáng)大的耐心支撐）
好了，祝你好運(yùn)！我做機(jī)票售票員快9年了，你可以加我為好友，交流工作~
代售賣飛機(jī)票店怎么開
一、代售點(diǎn)必須具備的條件：
1、代售單位的代售點(diǎn)必須工商行政管理部門批準(zhǔn)，有營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證等國家規(guī)定的文件。
2、代售點(diǎn)的設(shè)立地點(diǎn)須符合鐵路的統(tǒng)一規(guī)劃,所設(shè)地點(diǎn)要有一定的客流量。
3、代售點(diǎn)應(yīng)有固定的營業(yè)場所,安全、消防設(shè)施齊全。
4、代售點(diǎn)售票員必須熟悉鐵路客運(yùn)規(guī)章和鐵路售票業(yè)務(wù)及計(jì)算機(jī)操作知識(shí),經(jīng)鐵路有關(guān)部門統(tǒng)一培訓(xùn),考試合格后上崗。
二、代售點(diǎn)的申報(bào)和審批
1、事先以書面報(bào)告的形式向掛靠聯(lián)網(wǎng)車站客運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng),車站由客運(yùn)業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)對(duì)其進(jìn)行考核。
2、經(jīng)審查后,車站將申報(bào)代售點(diǎn)經(jīng)營的審查情況報(bào)路局客運(yùn)處核備。
三、幾點(diǎn)提示
1、得跟你準(zhǔn)備代辦的車站分管客運(yùn)的領(lǐng)導(dǎo)取得聯(lián)系,看看售票點(diǎn)的布局是否已滿.(售票點(diǎn)的選擇要看周圍人流是否夠大,交通是否方便,是否有寬帶接入條件,治安是否可控,票款是否安全)
2、在取得車站分管客運(yùn)的領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可后,向車站提出申請(qǐng),還可與路局客運(yùn)處技術(shù)科取得聯(lián)系.(他們審批,如你沒別的企業(yè)做后盾,單一買票,一般不會(huì)批)
3、主要的成本是:場地租賃裝修,寬帶接入,售票機(jī),辦公設(shè)備,前期運(yùn)作等,各地不一樣,一般不少于10萬吧.
4、并不是任何人都可申請(qǐng).一般要有企業(yè)背景(不然出事找誰去),內(nèi)部有人最好.
5、售票點(diǎn)靠手續(xù)費(fèi)不要說發(fā)不了財(cái),收回成本都成問題.當(dāng)然,如你是干別的買賣兼售車票(不需其它營業(yè)成本),倒不妨試試.
賣飛機(jī)票需要哪些培訓(xùn)，需要英文嗎？
需要的，GDS系統(tǒng)中，各種信息都是英文狀態(tài)展示的，包括退改規(guī)則，不會(huì)的話退改規(guī)則都看不懂的
怎樣學(xué)網(wǎng)上飛機(jī)票買賣？
一、做機(jī)票代理要求是很規(guī)范的.申請(qǐng)執(zhí)照就比較困難。
民航總局要求所有航空客運(yùn)銷售（含機(jī)票代理）都參加BSP運(yùn)作，安裝BSP自動(dòng)出票機(jī)，銷售BSP中性客票。
機(jī)票銷售代理的設(shè)立條件：
1、具備國家企業(yè)法人資格，其營業(yè)執(zhí)照主營和兼營范圍有"代理航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)"項(xiàng)。
2、注冊(cè)資本要求：
（1）經(jīng)營一類代理業(yè)務(wù)，注冊(cè)資本不少于人民幣一百五十萬元。
（2）經(jīng)營二類代理業(yè)務(wù)，注冊(cè)資本不少于人民幣五十萬元。
（3）每增設(shè)一個(gè)分支機(jī)構(gòu)或一個(gè)營業(yè)分點(diǎn)，應(yīng)增加注冊(cè)資本人民幣50萬元。
3、具備下列營業(yè)條件：
（1）有固定的獨(dú)立營業(yè)場所。
（2）有電信設(shè)備和其他必要的營業(yè)設(shè)施。
（3）有民航運(yùn)輸規(guī)章和與經(jīng)營銷售代理業(yè)務(wù)相適應(yīng)的資料。
（4）有至少三名取得航空運(yùn)輸銷售人員業(yè)務(wù)合格證書的從業(yè)人員。
代理人上崗證每三年要復(fù)訓(xùn)，過期無效。
建議你申請(qǐng)掛靠在某一個(gè)代理處下面，屬分支機(jī)構(gòu)，那么申照就不用你操心。
二、火車票代售點(diǎn)：
代售點(diǎn)必須具備的條件：
1、代售單位的代售點(diǎn)必須工商行政管理部門批準(zhǔn)，有營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證等國家規(guī)定的文件。
2、代售點(diǎn)的設(shè)立地點(diǎn)須符合鐵路的統(tǒng)一規(guī)劃,所設(shè)地點(diǎn)要有一定的客流量。
3、代售點(diǎn)應(yīng)有固定的營業(yè)場所,安全、消防設(shè)施齊全。
4、代售點(diǎn)售票員必須熟悉鐵路客運(yùn)規(guī)章和鐵路售票業(yè)務(wù)及計(jì)算機(jī)操作知識(shí),經(jīng)鐵路有關(guān)部門統(tǒng)一培訓(xùn),考試合格后上崗。
代售點(diǎn)的申報(bào)和審批
1、事先以書面報(bào)告的形式向掛靠聯(lián)網(wǎng)車站客運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng),車站由客運(yùn)業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)對(duì)其進(jìn)行考核。
2、經(jīng)審查后,車站將申報(bào)代售點(diǎn)經(jīng)營的審查情況報(bào)路局客運(yùn)處核備。
提示
1、得跟你準(zhǔn)備代辦的車站分管客運(yùn)的領(lǐng)導(dǎo)取得聯(lián)系,看看售票點(diǎn)的布局是否已滿.(售票點(diǎn)的選擇要看周圍人流是否夠大,交通是否方便,是否有寬帶接入條件,治安是否可控,票款是否安全)
2、在取得車站分管客運(yùn)的領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可后,向車站提出申請(qǐng),還可與路局客運(yùn)處技術(shù)科取得聯(lián)系.(他們審批,如你沒別的企業(yè)做后盾,單一買票,一般不會(huì)批)
3、主要的成本是:場地租賃裝修,寬帶接入,售票機(jī),辦公設(shè)備,前期運(yùn)作等,各地不一樣,一般不少于10萬吧.
4、并不是任何人都可申請(qǐng).一般要有企業(yè)背景(不然出事找誰去),內(nèi)部有人最好.
5、售票點(diǎn)靠手續(xù)費(fèi)不要說發(fā)不了財(cái),收回成本都成問題.當(dāng)然,如你是干別的買賣兼售車票(不需其它營業(yè)成本),倒不妨試試.
火車票代理售票網(wǎng)點(diǎn)投資情況
1、一個(gè)代理售票點(diǎn)前期需投資約3－4萬元，可以開辦起代理火車票業(yè)務(wù)。其中：
出票機(jī)：1萬元出頭；
單設(shè)微機(jī)：1萬元（鐵路售票微機(jī)要求必須與一般辦公微機(jī)有物理隔斷，即一般辦公微機(jī)與售票機(jī)單設(shè)，不可共用）
2部電話：約500元，其中一部供撥號(hào)上網(wǎng)用。
代理保證金：1萬元。
鐵路制票系統(tǒng)專用漢卡：每月租金50元（制票系統(tǒng)專用，聯(lián)網(wǎng)后相當(dāng)于一個(gè)查詢制票軟件）。
此外，按鐵路局要求，代理售票員必須是“專門售票員”，即專職做代理售票業(yè)務(wù)。
2、關(guān)于代理火車票代理費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)，按物價(jià)局等部門規(guī)定，一張客票最多加收客戶5元手續(xù)費(fèi)，鐵路部門與代理網(wǎng)點(diǎn)的合同中也明確此點(diǎn)。但在實(shí)際操作中，有的代理點(diǎn)可能偏高。這種情況只要無客戶投訴、物價(jià)部門的查處，鐵路部門一般不予追究（按規(guī)定鐵路部門有檢查、追究代理網(wǎng)點(diǎn)手續(xù)費(fèi)收取情況的權(quán)利和義務(wù)）。
假定“專門售票員”月工資400元，月?lián)芴?hào)上網(wǎng)費(fèi)50元，在不計(jì)水電、房屋資產(chǎn)折舊等的前提下（微機(jī)、打票機(jī)、電話按5年直線折舊），若以每張客票收取手續(xù)費(fèi)5元計(jì)，每年一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)要售出2020張票，即每天售出5.5張票，才能保持盈虧平衡。
（5X=20500/5 500*12 X=2020）
你考慮考慮～
怎么才能賣飛機(jī)票
要看你申請(qǐng)的航空售票一級(jí)代理還是2級(jí)代理，他們所享受的折扣和返點(diǎn)是不一樣的，
利潤是根據(jù)你是幾級(jí)代理 然后按照既當(dāng)月售出機(jī)票的總額的百分點(diǎn)進(jìn)行返點(diǎn)。
辦理手續(xù)非常麻煩，首先你得像航空公司提供50W的保證金，相當(dāng)于注冊(cè)資金一類的，然后你的售票員必須持有售票許可證（培訓(xùn)），然后跟各個(gè)航空公司聯(lián)系，申請(qǐng)做他們的代理，具體你到網(wǎng)上查一下你要代理的那家航空公司的電話，跟他們咨詢一下要代理的事宜就會(huì)為你解答了。
但是現(xiàn)在一級(jí)代理非常不好申請(qǐng)，市場接近飽和是一個(gè)原因，另外就是航空公司現(xiàn)在都推出了自己的網(wǎng)站，客人可以直接到他們的網(wǎng)站上訂票，所以航空公司不想依賴那么多分銷商。
關(guān)于《賣飛機(jī)票需要學(xué)什么》的介紹到此就結(jié)束了。
