【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)職務(wù)級別》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、有哪些是航空崗位？
2、航空公司中有什么職務(wù)
3、飛機(jī)上的工作人員的級別
4、機(jī)
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)職務(wù)級別》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
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有哪些是航空崗位？
航空崗位：
1、駕駛員：工作內(nèi)容：負(fù)責(zé)飛機(jī)的駕駛工作，確保航行安全；負(fù)責(zé)處理飛機(jī)上的意外事件、突發(fā)情況；在遇到突發(fā)情況時，根據(jù)上級的命令改變航向，確保飛機(jī)安全。
2、領(lǐng)航員：飛機(jī)領(lǐng)航員是駕駛員的“指南針”,他為駕駛員提供準(zhǔn)確的方向，以免飛機(jī)“迷路”。
3、飛行機(jī)械人員：飛行機(jī)械員負(fù)責(zé)航空設(shè)備的日常檢查與維護(hù)，確保飛行的安全。
多座飛機(jī)的飛行員通常只負(fù)責(zé)駕駛；單座飛機(jī)的飛行員除負(fù)責(zé)駕駛外，還擔(dān)負(fù)領(lǐng)航、通信、偵察、射擊和轟炸等任務(wù)。能在晝間簡單氣象條件下執(zhí)行任務(wù)的稱一種氣象飛行員；能在晝間簡單、復(fù)雜氣象條件下執(zhí)行任務(wù)的稱兩種氣象飛行員。
工作任務(wù)：
1、了解飛機(jī)的適航能力及狀況，重溫 飛機(jī)各系統(tǒng)的正常操作程序和特殊情況下的 操作方法及處置措施，檢査飛行所需個人有 效證件；
2、按程序和內(nèi)容對飛機(jī)進(jìn)行機(jī)上總?cè)?油量、滑油量、氧氣量和隨機(jī)設(shè)備、文件、 資料、記錄本以及飛機(jī)故障排除情況檢査, 確認(rèn)機(jī)務(wù)值班人員是否簽字放行；
3、在無領(lǐng)航員的飛機(jī)上，填寫起飛數(shù) 據(jù)卡和著陸數(shù)據(jù)卡；
4、按照操作程序和規(guī)范，操作飛機(jī)各 系統(tǒng)，朗讀檢査單并落實(shí)其項(xiàng)目內(nèi)容；
5、遇到故障或特殊情況時，分析判斷 故障并向機(jī)長報告，按照機(jī)長指令進(jìn)行處 理，填寫記錄本；
6、總結(jié)飛行經(jīng)驗(yàn)，反映飛機(jī)故障情況 并匯報。
以上內(nèi)容參考：百度百科-飛行機(jī)械員
航空公司中有什么職務(wù)
1、空中乘務(wù)員
主要的職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適——例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐等餐飲；指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等等。
2、飛行組成員
飛行期間在航空器駕駛艙內(nèi)執(zhí)行任務(wù)的駕駛員、飛行通信員和飛行機(jī)械員。
3、機(jī)務(wù)人員
維修質(zhì)量高、保障能力強(qiáng)的安全技術(shù)人員。
擴(kuò)展資料
空中乘務(wù)員主要負(fù)責(zé)幫助乘客安全、舒適地度過整個航程。乘務(wù)員通常被安排在某一城市基地工作。基地即該航線航班起飛或到達(dá)的城市之一。
乘務(wù)員必須在飛行前到達(dá)機(jī)場，接受機(jī)長或其他管理人員關(guān)于天氣狀況以及有特殊需要的乘客情況的簡短通報?？罩谐藙?wù)員要負(fù)責(zé)提前整理機(jī)艙、迎接乘客登機(jī)、給乘客領(lǐng)位、檢查機(jī)票等。他們還要幫助乘客放置行李、掛衣服。
空中乘務(wù)員很重要的一項(xiàng)職責(zé)就是告訴乘客應(yīng)急設(shè)備放置的地點(diǎn)，并告訴他們?nèi)绾问褂眠@些設(shè)備。當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時，乘務(wù)員要通知乘客。在飛機(jī)起飛前，乘務(wù)員要確保所有座位都在正常位置，所有乘客都已系好安全帶。
飛機(jī)起飛后，乘務(wù)員要給乘客發(fā)枕頭、毯子等用品，盡量讓乘客感覺舒適。他們還要負(fù)責(zé)回答乘客的各種問題，分發(fā)報紙、雜志、提供飲食、收拾飯盒等。
參考資料來源：百度百科-飛行組成員
參考資料來源：百度百科-空中乘務(wù)員
參考資料來源：百度百科-機(jī)務(wù)人員
飛機(jī)上的工作人員的級別
飛行組
駕駛員副駕駛員
飛機(jī)、直升機(jī)等航空器的駕駛員叫飛行員，他們主要對飛機(jī)、機(jī)組人員和乘客所負(fù)責(zé)。左邊是主駕駛員，右邊是副駕駛員。
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飛行機(jī)械人員
飛行機(jī)械員是指從事對飛機(jī)機(jī)械進(jìn)行檢查、校正、調(diào)整、維修、保養(yǎng)工作的飛機(jī)機(jī)械師。在飛機(jī)的駕駛室里，機(jī)械師坐在兩名飛行員后面，隨時排除飛機(jī)在空中可能出現(xiàn)的故障，這是飛行安全的保證。
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飛行通訊員
主要負(fù)責(zé)操縱航空器上的通信設(shè)備，屬于技術(shù)性人員，目的是為了保障飛機(jī)的正常飛行或者出現(xiàn)緊急情況時通過各種通信設(shè)備和程序保證飛機(jī)的安全飛行，以及向地面人員或有關(guān)部門反映通信設(shè)備工作情況和通信保障工作情況。
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乘務(wù)組
空乘
飛機(jī)上設(shè)有專門保障乘客安全的人員，即所謂的空姐、空少。他們要為乘客的舒適和安全負(fù)責(zé)，向乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
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安全員
保障飛機(jī)上的安全，管控飛機(jī)上的秩序、處理飛機(jī)上的干擾與擾亂性事件，打擊一切犯罪行為。
機(jī)場里有哪些崗位？
機(jī)場工作崗位分為空勤和地勤。
空勤包括駕駛員、乘務(wù)員、領(lǐng)航員、空勤通信員、空勤機(jī)械員；
地勤由機(jī)場與航空公司兩部分人員組成，航空公司地面工作的人員有值機(jī)（國際值機(jī)和國內(nèi)值機(jī)）、安檢、VIP客服、調(diào)配、售票、易登機(jī)等崗位。
中國的飛行員分為幾個等級分別是什么?
民航飛行員粗略分為機(jī)長和副駕兩等級，但是機(jī)長和副駕里面又分成好多等級。機(jī)長又分為機(jī)長，教員，模擬機(jī)教員等等。按照從低到高的順序說，J單飛機(jī)長，A帶隊機(jī)長，T教員；
教員分A類教員和B類教員，B類是可以帶飛模擬機(jī)的教員，等級要高一些；C是檢查員。機(jī)長資格的基礎(chǔ)時間是3500飛行小時，也就是3500飛行小時以上的飛行員才有可能做機(jī)長，當(dāng)然還要通過機(jī)長考試。
擴(kuò)展資料
基本要求
1、遵紀(jì)守法、積極向上、無不良犯罪記錄、為人忠誠、有志于航空事業(yè)發(fā)展；,
2、男性身高169-185CM，體重不低于50KG； 女性身高160-185CM，體重不低于45KG；
3、英語水平良好；
4、無暈車、暈船；
5、無骨與關(guān)節(jié)疾病或畸形；,
6、無口吃、無明顯的"O"型或"X"型腿；
7、矯正視力高于C字表0.5（相當(dāng)于無散光E字表4.6以上）；,
8、無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等；
9、無腎炎或血尿、蛋白尿，無慢性腸胃道疾病。
參考資料來源：百度百科-民航飛行員
關(guān)于《飛機(jī)職務(wù)級別》的介紹到此就結(jié)束了。
