【簡介：】不大明白你想問啥，不過應(yīng)該是沒有關(guān)系的，升力受很多因素影響，主要取決于機翼構(gòu)型和速度，當(dāng)然了，要想達(dá)到一定的速度，跟發(fā)動機也有關(guān)系，現(xiàn)代大飛機多采用的是煤油發(fā)動機，當(dāng)然柴油或二

不大明白你想問啥，不過應(yīng)該是沒有關(guān)系的，升力受很多因素影響，主要取決于機翼構(gòu)型和速度，當(dāng)然了，要想達(dá)到一定的速度，跟發(fā)動機也有關(guān)系，現(xiàn)代大飛機多采用的是煤油發(fā)動機，當(dāng)然柴油或二者的混合物也可，馬力大，使飛機有足夠的速度達(dá)到足夠的升力，不知道回答的有沒有驢唇不對馬嘴，希望能幫到你，不足或錯誤的地方還請指出

復(fù)仇者聯(lián)盟里那個垂直起降的飛機 美國會不會借鑒研發(fā)

應(yīng)該說有困難。但并不是什么致命問題，只是時間問題。而且我確信未來的美軍一定會有這種飛機的。
解釋一下：困難在于動力系統(tǒng)。影片中的這種變形飛機是噴氣式動力和渦扇動力混合的。配備制式轉(zhuǎn)管機炮，可載至少8名全副武裝的士兵。

所以說嘛~~問題是動力系統(tǒng)。這種飛機并不大，但同時用了兩種截然不同的動力系統(tǒng)。如果不是鋼鐵俠把他的迷你反應(yīng)堆技術(shù)給了美國軍方的話，打死他們也做不出來這種東西。兩種動力系統(tǒng)的能量來源是個最大的問題。怎么才能在這么小的飛機上為噴氣發(fā)動機和渦扇發(fā)動機提供足夠的能量來驅(qū)使機器運轉(zhuǎn)呢？目前的航空技術(shù)達(dá)不到??！但這只是個時間問題。按照目前人類科技的發(fā)展速度和規(guī)模，早晚在50年內(nèi)就能解決這個最大問題。
另外，這兩種發(fā)動機系統(tǒng)的整合與協(xié)調(diào)也是個問題，在“AV-8魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼飛機就有因為電子協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)出故障導(dǎo)致飛機墜毀的先例。因為結(jié)構(gòu)復(fù)雜唄~但這只是計算機的問題，和動力系統(tǒng)沒什么太大關(guān)系。
再另外，影片中這種飛機的垂直動力渦扇是在飛機主翼根部挖空塞進去的，這就嚴(yán)重破壞了主翼的結(jié)構(gòu)，進而嚴(yán)重削弱了主翼的結(jié)構(gòu)強度，那么在直線噴氣飛行時，怎樣保證機體結(jié)構(gòu)足夠牢固？這也是需要未來科技技術(shù)來保障的。
另外，根據(jù)美軍列裝“AV-8魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼飛機來看，證明美軍確實需要這種類型的作戰(zhàn)飛機。影片中這種飛機只要出現(xiàn)，那么必然會徹底替代“AV-8魚鷹”。所以我說美國一定會有，但不是現(xiàn)在，而是未來。這個未來希望人類能夠找到體積足夠小，能量足夠大的動力系統(tǒng)，其他的都是小問題。