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人類(lèi)飛碟什么時(shí)候發(fā)現(xiàn)的

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-11-02 00:51:58

簡(jiǎn)介:】人類(lèi)最早是在什么時(shí)候發(fā)現(xiàn)了UFO?有的學(xué)者認(rèn)為,可以追溯到19世紀(jì)70年代。1878年1月,美國(guó)得克薩斯州的農(nóng)民馬丁在田間勞動(dòng)時(shí),忽然望見(jiàn)空中有一個(gè)圓形的物體在飛行。當(dāng)時(shí),美國(guó)有150

人類(lèi)最早是在什么時(shí)候發(fā)現(xiàn)了UFO?有的學(xué)者認(rèn)為,可以追溯到19世紀(jì)70年代。1878年1月,美國(guó)得克薩斯州的農(nóng)民馬丁在田間勞動(dòng)時(shí),忽然望見(jiàn)空中有一個(gè)圓形的物體在飛行。當(dāng)時(shí),美國(guó)有150家報(bào)紙爭(zhēng)相報(bào)導(dǎo)了馬丁的發(fā)現(xiàn),這是人類(lèi)歷史上最早見(jiàn)諸報(bào)端的“不明飛行物”的報(bào)道?!安幻黠w行物”的英文是“Unidentified Flying Object”,縮寫(xiě)為“UFO”。從那時(shí)以來(lái),UFO常常指的是出現(xiàn)在天空或地表附近的一種奇異的發(fā)光的飛行物體,其性能、空氣動(dòng)力學(xué)特征和某些特殊的細(xì)部,都不同于目前人們所知道的任何類(lèi)型的飛機(jī)或?qū)?,或不能被肯定為常?jiàn)物體(如氣球、星體、鳥(niǎo)群等)。某些人認(rèn)為UFO的出現(xiàn)屬于地球上的自然現(xiàn)象;有些人則認(rèn)為它可能是來(lái)自太空深處的宇宙飛船。由于UFO的出現(xiàn)毫無(wú)規(guī)律性而且轉(zhuǎn)瞬即逝,加上存在不少虛假的描述,即使是高水平的科學(xué)家也無(wú)法解釋所有的UFO報(bào)告。

在第二次世界大戰(zhàn)期間,英國(guó)和美國(guó)的一些空軍飛行員聲稱(chēng),他們?cè)谔窖蠛痛笪餮笊峡斩啻伟l(fā)現(xiàn)過(guò)圓形發(fā)光物體,稱(chēng)其為“胡來(lái)戰(zhàn)斗機(jī)”。據(jù)他們敘述,這些“戰(zhàn)斗機(jī)”有著高超的飛行本領(lǐng),它們有時(shí)能?chē)w行員的飛機(jī)飛行,又能從機(jī)旁掠過(guò);有時(shí)既能追逐飛機(jī),又能迅速離開(kāi)。起初,他們還誤以為這些“胡來(lái)戰(zhàn)斗機(jī)”是德國(guó)法西斯的新式武器,后來(lái)才發(fā)現(xiàn)它們并無(wú)任何敵意。

1947年6月24日,美國(guó)聯(lián)邦警察局長(zhǎng)凱尼恩?阿諾德駕駛飛機(jī)執(zhí)行一項(xiàng)救難任務(wù),尋找一架失事的 C―46運(yùn)輸機(jī)。15時(shí)許,他飛行到華盛頓倫尼山附近。正當(dāng)飛機(jī)升到3500米高空搜索失事飛機(jī)的蹤跡時(shí),突然,阿諾德發(fā)現(xiàn)機(jī)弦旁亮起一道閃光!他立刻在空中來(lái)了一個(gè)大轉(zhuǎn)彎,以便尋找閃光究竟來(lái)自何處。阿諾德是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員。他的目光順著光源尋去,發(fā)現(xiàn)有9個(gè)閃閃發(fā)光的耀眼的物體排成梯形,從他的飛機(jī)前方由北向南飛去,在山巒間曲折地穿行?!懊總€(gè)飛行物都跳躍式地前進(jìn),就像水上打漂的碟子”,“估計(jì)它們的半徑為15米左右”,他事后向人們這樣敘述。此事在美國(guó)轟動(dòng)一時(shí),新聞媒體廣泛報(bào)道。

阿諾德還根據(jù)地面背景(山峰)作了測(cè)量,計(jì)算出發(fā)光體的飛行速度不小于每小時(shí)2700千米。這在當(dāng)時(shí)是一個(gè)令人不敢相信的超高速,因?yàn)槟菚r(shí)世界上還沒(méi)有發(fā)明出超音速飛機(jī)。當(dāng)報(bào)紙刊載上述消息時(shí),記者們采用了“Flying Saucers”(飛碟)一詞。

美國(guó)陸軍空軍部對(duì)此事很關(guān)注,作了長(zhǎng)期調(diào)查,他們懷疑那是蘇聯(lián)人的秘密武器,當(dāng)時(shí)正是美國(guó)與前蘇聯(lián)展開(kāi)冷戰(zhàn)的時(shí)期。但航空工業(yè)界認(rèn)為,蘇聯(lián)的技術(shù)不會(huì)有那么先進(jìn),繼而猜疑那可能是美國(guó)人自己的東西。因?yàn)槊绹?guó)海軍在十幾年前就搞了一個(gè)XF5-1程,研制當(dāng)時(shí)最保密的武器“飛餅”,樣子很像飛碟。它具有一對(duì)1600馬力的引擎,當(dāng)“飄”在空中時(shí),最大時(shí)速達(dá)680千米。后來(lái)不知何故,海軍撤消了這一工程。對(duì)于這種涉及國(guó)家安全的軍事機(jī)密,一般人當(dāng)然是無(wú)法了解真相的。

就在UFO成為社會(huì)關(guān)心的一個(gè)謎時(shí),美國(guó)航空工程界對(duì)飛碟的形狀、結(jié)構(gòu),以及它們?cè)诳諝鈩?dòng)力學(xué)上的性能,產(chǎn)生了日益濃厚的興趣。

1953年,美國(guó)洛克希德飛機(jī)公司提出了圓盤(pán)形雙凸面飛行器的設(shè)計(jì)專(zhuān)利,其外形跟飛餅相似。專(zhuān)利報(bào)告稱(chēng),飛行器的優(yōu)點(diǎn)是高飛行速度兼具垂直起降能力;飛行器的形狀使得結(jié)構(gòu)更加牢固,在垂直起降時(shí),整機(jī)保持穩(wěn)定;又由于輪廓曲線平滑,使其在空氣動(dòng)力學(xué)上更具有優(yōu)勢(shì)。洛克希德飛機(jī)公司是否造出了“飛碟”呢?研究者沒(méi)有找到直接的證據(jù)。幾乎在同一個(gè)時(shí)期,英國(guó)著名的愛(ài)務(wù)路公司也在研制飛碟,他們與加拿大政府合作,在多倫多郊外建立工廠,提出了一種圓形翼面設(shè)計(jì),結(jié)果這一設(shè)計(jì)不為加拿大方所接受,最終合作告吹了。后來(lái),美國(guó)空軍看中了這個(gè)設(shè)計(jì),并與1954年正式跟該公司簽約,提出一個(gè)絕密的、代號(hào)為“606A”的武器系統(tǒng)計(jì)劃。據(jù)知情人士透露,這種飛碟式飛行器直徑有30英尺(9.1米),最高時(shí)速1600英里(2574千米)。由于這種飛機(jī)存在不穩(wěn)定性,而且始終是最大的缺點(diǎn),軍方于1961年放棄了這個(gè)計(jì)劃。

雖然“UFO”與“飛碟”并不是一個(gè)概念,UFO的范圍更廣一些。但是從那時(shí)以來(lái),飛碟一詞便常被人們用作不明飛行物(UFO)的代名詞,并風(fēng)行全世界,各種各樣的發(fā)現(xiàn)“飛碟”的報(bào)告接二連三地向警察局、空軍部、新聞機(jī)構(gòu)及科學(xué)家們的辦公室遞去。到1968年為止,僅美國(guó)收集到的“飛碟”報(bào)告就達(dá)12618起。

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