【簡介:】PCT專利須知申請步驟:
一、受理專利申請和對專利進(jìn)行形式審查
PCT專利申請人在申請的同時就要指定該申請將在哪些成員國有效,這些被指定的國家稱為“指定國”。
PCT專利須知申請步驟:
一、受理專利申請和對專利進(jìn)行形式審查
PCT專利申請人在申請的同時就要指定該申請將在哪些成員國有效,這些被指定的國家稱為“指定國”。
中國專利局作為PCT受理局認(rèn)為專利申請文件和專利申請手續(xù)完備的,即確定國際申請日。國際申請日表示自該申請日起,PCT國際申請?jiān)诿恳粋€“指定國”具有相當(dāng)于正規(guī)的國內(nèi)申請的效力,該申請日也成為在該指定國的實(shí)際申請日。
PCT受理局將對國際PCT申請的文件進(jìn)行形式審查,審查合格后則將國際PCT申請文件分別送交世界知識產(chǎn)權(quán)組織國際局和國際檢索單位。
二、國際檢索
PCT專利申請?zhí)峤缓?,在?guī)定的時間內(nèi),中國專利局作為國際檢索單位將對PCT專利申請進(jìn)行檢索,并作出國際檢索報(bào)告。該檢索報(bào)告在規(guī)定的時間內(nèi)將盡快送交PCT專利申請人和世界知識產(chǎn)權(quán)組織國際局。
自國際申請日(或優(yōu)先權(quán)日)起滿18個月后,國際局將公布PCT國際專利申請和國際檢索單位作出的檢索報(bào)告,并將該申請連同檢索報(bào)告送交該P(yáng)CT專利申請要求的“指定國”的專利局。
三、國際初步審查
《專利合作條約》規(guī)定,國際初步審查程序不是強(qiáng)制性的。參加條約的國家如果是受PCT第二章約束的,其申請人可以請求國際初步審查單位對其申請進(jìn)行國際初步審查。
國際初步審查的目的是為了就發(fā)明是否具有新穎性、創(chuàng)造性和實(shí)用性提出初步的意見。 該審查意見對各個指定國沒有任何約束力。但是,PCT規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)是當(dāng)前國際上通用的標(biāo)準(zhǔn),而且該審查意見是由為數(shù)不多的國際初步審查單位在國際檢索的基礎(chǔ)上作出的,所以該報(bào)告應(yīng)當(dāng)是比較可靠和可以依賴的。
在參加《專利合作條約》時,有些國家不受PCT第二章約束。申請人請求國際初步審查時,只能從受PCT第二章約束的指定國中選定一些使用國際初步審查結(jié)果的國家,這些國家被稱為“選定國”。
中國專利局作為國際初步審查單位對國際申請進(jìn)行審查后,將提出國際初步審查報(bào)告送交世界知識產(chǎn)權(quán)組織國際局并由國際局轉(zhuǎn)交申請人,同時國際局還將國際初步審查報(bào)告送交該申請的“選定國”。
四、國家審查階段
當(dāng)國際專利申請?jiān)趪H階段的工作結(jié)束后,在規(guī)定的時間內(nèi),PCT專利申請人將按照申請時指定的國家或者在請求初步審查時選定的國家進(jìn)入各個國家的國內(nèi)審查階段。PCT專利申請是否能獲得該指定國或選定國的專利,將由各指定國或選定國審查決定。
申請一項(xiàng)國際專利大約需要多少錢?
積特知識產(chǎn)權(quán):申請一項(xiàng)國際專利大約需要多少錢?
事實(shí)上,不存在“一項(xiàng)國際專利”之類的東西,現(xiàn)如今的國際專利大致分為國家單一專利和PCT專利。
國家單一專利要根據(jù)不同國家不同專利類型來收費(fèi)的,
pct是歐洲聯(lián)盟國家的統(tǒng)一的申請,PCT只能轉(zhuǎn)換為完整的非臨時專利申請,也可以用于將先前的專利申請擴(kuò)展到這些參與PCT的國家。
中國無人機(jī)簡介?
無人機(jī)是一種由無線電遙控設(shè)備或自身程序控制裝置操縱的無人駕駛飛行器。從技術(shù)角度定義可以分為:無人直升機(jī)、無人固定翼機(jī)、無人多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機(jī)這幾大類。無人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。
在軍事領(lǐng)域:
偵察機(jī):可用于完成戰(zhàn)場偵察和監(jiān)視、定位校射、毀傷評估、電子戰(zhàn)等;
靶??機(jī):可作為火炮、導(dǎo)彈的靶標(biāo)等。
以軍事領(lǐng)域而言,以美國為首的西方國家在無人機(jī)的運(yùn)用上發(fā)揮的很好。
在民用領(lǐng)域:可用于地圖測繪、地質(zhì)勘測、災(zāi)害監(jiān)測、氣象探測、空中交通管制、邊境巡邏監(jiān)控、通信中繼、農(nóng)藥噴灑等。像昆明勁鷹無人機(jī),在航測、航拍、航飛服務(wù)、遙感等方面做的比較好。勁鷹無人機(jī)航拍技術(shù)以低速無人駕駛飛機(jī)為空中遙感平臺,用彩色、黑白、紅外、攝像技術(shù)拍攝空中影像數(shù)據(jù);并用計(jì)算機(jī)對圖像信息加工處理。全系統(tǒng)在設(shè)計(jì)和最優(yōu)化組合方面具有突出的特點(diǎn),是集成了遙感、遙控、遙測技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)的新型應(yīng)用技術(shù)。