【簡介：】本田ha420公務(wù)機沒有降落傘。
本田這款HA420為入門級私人噴氣式飛機，在設(shè)計上有不少創(chuàng)新。
最明顯的它的引擎沒有像一般飛機放到機身尾部，而是立在機翼上方，據(jù)說能省油15%，并使

本田ha420公務(wù)機沒有降落傘。

本田這款HA420為入門級私人噴氣式飛機，在設(shè)計上有不少創(chuàng)新。

最明顯的它的引擎沒有像一般飛機放到機身尾部，而是立在機翼上方，據(jù)說能省油15%，并使機艙空間增加20%，本田還拿到了專利。

而渦輪風(fēng)扇引擎HF120則由本田和通用合作完成。

飛機單引擎能飛行嗎？

飛機是具有好幾個氣動舵面的：
在單引擎飛行時，主要是靠控制垂直尾翼的氣動舵面，來維持飛機的平飛狀態(tài)。
舵面雖然不大，但是舵面相對于重心很遠(yuǎn)，因此力臂長；飛機飛行速度很快，因此在小角度偏轉(zhuǎn)舵面上即可產(chǎn)生很大扭力，因此力矩很大，足以平衡單引擎的力矩，使得飛機不會左偏或右偏。

2022款cs75功能應(yīng)用說明？

2022款CS75PLUS正式上市。共推出5款車型，同時新車攜16項升級閃耀而來，為A+級SUV市場增添新的實力座駕，滿足用戶對更高品質(zhì)駕馭體驗。新車上市發(fā)布會特邀演員陳坤、攝影達(dá)人孫旭輝及網(wǎng)約車司機張柱三位CS75PLUS資深車主來到現(xiàn)場，分享用車體驗，交流用車感受，并共同揭開2022款CS75PLUS的神秘面紗。長安汽車執(zhí)行副總裁葉沛對的新車的配置亮點、升級優(yōu)化進(jìn)行介紹后，最終揭曉2022款CS75PLUS的上市價格以及優(yōu)惠政策。

2022款CS75PLUS在外觀方面延續(xù)御岳動感格柵設(shè)計同時，引入戰(zhàn)斗機元素，夸張的進(jìn)氣造型，嵌入機翼形態(tài)星石裝飾結(jié)構(gòu)，獨特的戰(zhàn)斗機式霧燈蓋板設(shè)計，搭配橫向縱向延伸的紅色裝飾亮條，視覺上更具張力，彰顯出“明日”座駕的前衛(wèi)、運動感。此外，新車還新增車頂行李架，為家庭出游提供更多可能。

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2022款CS75PLUS

內(nèi)飾方面2022款CS75PLUS“明日”關(guān)懷駕艙采用內(nèi)飾提供純黑和紅黑對撞兩種配色選擇，紅色縫線與黑色內(nèi)飾對比，沉穩(wěn)中又蘊含激情。并且，新車1.5T車型，還新增一體式運動座椅；2.0T車型，新增全新一體式賽車座椅；旗艦型車型，新增座椅絎縫工藝。

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2022款CS75PLUS 內(nèi)飾

2022款CS75PLUS實現(xiàn)了6項智能升級。包括豪華型車型，可選裝電子換擋功能；豪華型車型，新增遠(yuǎn)程控制功能；豪華型車型，新增外后視鏡電動折疊+鎖車自動折疊功能；豪華型及以上車型，新增內(nèi)置行車記錄儀；尊貴型車型，新增藍(lán)牙鑰匙；尊貴型車型，新增雨量感應(yīng)式自動雨刷器，為消費者帶來了更加便捷的用車生活。此外，在舒適性配置上，2022款CS75PLUS全系車型還標(biāo)配主駕駛位電動調(diào)節(jié)功能；尊貴型車型，新增前排座椅加熱功能；尊貴型車型，新增副駕駛位電動調(diào)節(jié)功能，讓漫漫旅途，皆成奢華享受。

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2022款CS75PLUS內(nèi)飾

在動力方面2022款CS75PLUS仍搭載兩款動力組合。一款是藍(lán)鯨2.0T+愛信8AT變速器，另一款是藍(lán)鯨1.5T發(fā)動機+愛信6AT變速器。據(jù)悉該藍(lán)鯨1.5T發(fā)動機還降低5%的整車油耗，百公里油耗降僅為6.3L左右，進(jìn)一步降低了用戶的用車成本。

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2022款CS75PLUS

長安汽車A+級SUV“明日”座駕CS75PLUS自2019年正式上市以來，憑借"明日設(shè)計、明日動力、明日智慧、明日安全"四重明日賦能，用強大的產(chǎn)品力吸引了眾多消費者的青睞。兩年時間，CS75PLUS累計銷量已經(jīng)突破40萬輛，持續(xù)領(lǐng)先緊湊級SUV市場。

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2022款CS75PLUS

CS75PLUS自上市以來，一路榮耀隨行。在2020年全年，CS75系列以銷量突破20萬輛的成績，斬獲“中國SUV單品銷量王”殊榮。2021年，CS75PLUS外觀設(shè)計專利還獲得了中國知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域最高獎項，第22屆中國專利獎外觀設(shè)計金獎，“2020中國汽車風(fēng)云盛典”頒獎典禮上，榮獲“2020中國汽車風(fēng)云盛典最佳智能網(wǎng)聯(lián)車”大獎