【簡介：】這個執(zhí)照分很多。
第一步是私照，平均價格20至25萬左右。
用途。
從事非營利活動。
第二是單發(fā)商照，有了這個執(zhí)照你可以開一個發(fā)動機(jī)的飛機(jī)去掙錢，價格60萬左右，目前國內(nèi)的飛機(jī)基

這個執(zhí)照分很多。

第一步是私照，平均價格20至25萬左右。

用途。

從事非營利活動。

第二是單發(fā)商照，有了這個執(zhí)照你可以開一個發(fā)動機(jī)的飛機(jī)去掙錢，價格60萬左右，目前國內(nèi)的飛機(jī)基本都是多發(fā)，所以學(xué)個單發(fā)，和私照區(qū)別不大。

第三是多發(fā)商照，價格在75萬以上，可以到公務(wù)機(jī)公司任職，或者去給土豪開私人飛機(jī)。

最后是航線執(zhí)照，價格在130萬以上，有了這個執(zhí)照你可以到航空公司去就職。

目前中國已經(jīng)取消教練員執(zhí)照。

以上主要是固定翼的執(zhí)照，直升機(jī)主要是私照和商照，航線執(zhí)照都非常稀少。

價格差不多。

但是就業(yè)面更廣。

如果你只是單單考個執(zhí)照的話也不太好就業(yè)。

飛機(jī)駕駛證怎么考?需要多長時間？

考飛機(jī)駕照的流程：

1、先體檢、然后理論知識和實(shí)際飛行。

2、理論考試和實(shí)際飛行是同步進(jìn)行的，按照規(guī)定，實(shí)際飛行考試最少要完成 40 小時以上的飛行時間，由專門進(jìn)行培訓(xùn)的教官來對學(xué)員考評。

3、在培訓(xùn)中，首先要學(xué)習(xí)飛行理論和飛行操作技術(shù)，在老師的帶領(lǐng)下學(xué)生要學(xué)習(xí)與飛行相關(guān)的地理、機(jī)械等理論內(nèi)容。要認(rèn)識飛機(jī)構(gòu)造、進(jìn)行飛行技術(shù)學(xué)習(xí)和實(shí)際高空飛行演練。然后，通過國家“私人駕駛員執(zhí)照”理論考試和飛行技能實(shí)踐考試。

4、理論考試滿分為100分，80分合格。

5、實(shí)踐考試由考核航空知識口試和演示飛行技能或飛行熟練性兩個部分組成。如果以上考試獲得通過，飛行經(jīng)歷等符合有關(guān)規(guī)章的要求，就可以申請民航總局頒發(fā)“私用駕駛員執(zhí)照”，將得到民航總局頒發(fā)的國際承認(rèn)的飛行駕駛執(zhí)照?？硷w機(jī)駕照價格：考取私人飛行駕照，需要經(jīng)過6至8個月的初級培訓(xùn)，大約10萬元以下的考牌費(fèi)用就可拿到駕照。

考飛機(jī)駕照條件：1、學(xué)員必須年滿17周歲。2、身體高度、腿的長度、聽力、視力等身體條件都要合格。3、此外還要有良好的道德品質(zhì)。4、能正確讀、聽、說、寫漢語。5、無影響雙向無線電對話的口吃和口音。

6、具有初中或者初中以上文化程度等。

飛行器質(zhì)量與可靠性專業(yè)需要考哪些證書

學(xué)生畢業(yè)后可以從事可靠性工程設(shè)計(jì)、管理和研究等工作，也可以勝任質(zhì)量管理、質(zhì)量工程、飛行器設(shè)計(jì)等專業(yè)的有關(guān)工作。畢業(yè)生傳統(tǒng)的就業(yè)方向是航空、航天飛行器，艦船，兵器等專業(yè)領(lǐng)域。我國加入WTO后，市場競爭日益激烈，國內(nèi)民用企業(yè)從價格、服務(wù)這種低層次競爭逐漸走向產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性的高層次競爭，從而機(jī)械，電子，計(jì)算機(jī)，汽車等其它專業(yè)領(lǐng)域?qū)|(zhì)量和可靠性專業(yè)人才的需求也不斷增加。多年來我們?yōu)閲遗囵B(yǎng)了大批本科生到博士后的專業(yè)人才，深受用人單位的歡迎，一直不能滿足需求，他們在眾多高科技專業(yè)領(lǐng)域施展才華，許多人已成為所在單位的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)和骨干。