【簡介：】聲納 海豚 飛機(jī) 鳥 鋸子 螳螂臂或鋸齒草 螢火蟲 人工冷光 電魚 伏特電池
仿生學(xué)的發(fā)明創(chuàng)造
蒼蠅-----小型氣體分析儀。。 2。螢火蟲-----人工冷光； 3。電魚------伏特電池； 4

聲納 海豚 飛機(jī) 鳥 鋸子 螳螂臂或鋸齒草 螢火蟲 人工冷光 電魚 伏特電池

仿生學(xué)的發(fā)明創(chuàng)造

蒼蠅-----小型氣體分析儀。。 2。螢火蟲-----人工冷光； 3。電魚------伏特電池； 4。水母------水母耳風(fēng)暴預(yù)測儀， 5。蛙眼------電子蛙眼 6。蝙蝠超聲定位器的原理------探路儀”。 7。藍(lán)藻-----光解水的裝置， 8。人體骨胳肌肉系統(tǒng)和生物電控制的研究，——步行機(jī)。 9。動物的爪子------現(xiàn)代起重機(jī)的掛鉤 10。動物的鱗甲------屋頂瓦楞 11。魚的鰭------槳 12。螳螂臂，或鋸齒草------鋸子 13。蒼耳屬植物-------尼龍搭扣。 14。龍蝦-------氣味探測儀。 15。壁虎腳趾------粘性錄音帶 16。貝-----外科手術(shù)的縫合到補(bǔ)船等- 17。鯊魚-----泳衣， 18。-鳥----飛機(jī)

人類飛碟什么時候發(fā)現(xiàn)的

人類最早是在什么時候發(fā)現(xiàn)了UFO？有的學(xué)者認(rèn)為，可以追溯到19世紀(jì)70年代。1878年1月，美國得克薩斯州的農(nóng)民馬丁在田間勞動時，忽然望見空中有一個圓形的物體在飛行。當(dāng)時，美國有150家報紙爭相報導(dǎo)了馬丁的發(fā)現(xiàn)，這是人類歷史上最早見諸報端的“不明飛行物”的報道。“不明飛行物”的英文是“Unidentified Flying Object”，縮寫為“UFO”。從那時以來，UFO常常指的是出現(xiàn)在天空或地表附近的一種奇異的發(fā)光的飛行物體，其性能、空氣動力學(xué)特征和某些特殊的細(xì)部，都不同于目前人們所知道的任何類型的飛機(jī)或?qū)?，或不能被肯定為常見物體（如氣球、星體、鳥群等）。某些人認(rèn)為UFO的出現(xiàn)屬于地球上的自然現(xiàn)象；有些人則認(rèn)為它可能是來自太空深處的宇宙飛船。由于UFO的出現(xiàn)毫無規(guī)律性而且轉(zhuǎn)瞬即逝，加上存在不少虛假的描述，即使是高水平的科學(xué)家也無法解釋所有的UFO報告。

在第二次世界大戰(zhàn)期間，英國和美國的一些空軍飛行員聲稱，他們曾在太平洋和大西洋上空多次發(fā)現(xiàn)過圓形發(fā)光物體，稱其為“胡來戰(zhàn)斗機(jī)”。據(jù)他們敘述，這些“戰(zhàn)斗機(jī)”有著高超的飛行本領(lǐng)，它們有時能圍著飛行員的飛機(jī)飛行，又能從機(jī)旁掠過；有時既能追逐飛機(jī)，又能迅速離開。起初，他們還誤以為這些“胡來戰(zhàn)斗機(jī)”是德國法西斯的新式武器，后來才發(fā)現(xiàn)它們并無任何敵意。

1947年6月24日，美國聯(lián)邦警察局長凱尼恩?阿諾德駕駛飛機(jī)執(zhí)行一項救難任務(wù)，尋找一架失事的 C―46運(yùn)輸機(jī)。15時許，他飛行到華盛頓倫尼山附近。正當(dāng)飛機(jī)升到3500米高空搜索失事飛機(jī)的蹤跡時，突然，阿諾德發(fā)現(xiàn)機(jī)弦旁亮起一道閃光！他立刻在空中來了一個大轉(zhuǎn)彎，以便尋找閃光究竟來自何處。阿諾德是一個經(jīng)驗豐富的飛行員。他的目光順著光源尋去，發(fā)現(xiàn)有9個閃閃發(fā)光的耀眼的物體排成梯形，從他的飛機(jī)前方由北向南飛去，在山巒間曲折地穿行?！懊總€飛行物都跳躍式地前進(jìn)，就像水上打漂的碟子”，“估計它們的半徑為15米左右”，他事后向人們這樣敘述。此事在美國轟動一時，新聞媒體廣泛報道。

阿諾德還根據(jù)地面背景（山峰）作了測量，計算出發(fā)光體的飛行速度不小于每小時2700千米。這在當(dāng)時是一個令人不敢相信的超高速，因為那時世界上還沒有發(fā)明出超音速飛機(jī)。當(dāng)報紙刊載上述消息時，記者們采用了“Flying Saucers”（飛碟）一詞。

美國陸軍空軍部對此事很關(guān)注，作了長期調(diào)查，他們懷疑那是蘇聯(lián)人的秘密武器，當(dāng)時正是美國與前蘇聯(lián)展開冷戰(zhàn)的時期。但航空工業(yè)界認(rèn)為，蘇聯(lián)的技術(shù)不會有那么先進(jìn)，繼而猜疑那可能是美國人自己的東西。因為美國海軍在十幾年前就搞了一個XF5-1程，研制當(dāng)時最保密的武器“飛餅”，樣子很像飛碟。它具有一對1600馬力的引擎，當(dāng)“飄”在空中時，最大時速達(dá)680千米。后來不知何故，海軍撤消了這一工程。對于這種涉及國家安全的軍事機(jī)密，一般人當(dāng)然是無法了解真相的。

就在UFO成為社會關(guān)心的一個謎時，美國航空工程界對飛碟的形狀、結(jié)構(gòu)，以及它們在空氣動力學(xué)上的性能，產(chǎn)生了日益濃厚的興趣。

1953年，美國洛克希德飛機(jī)公司提出了圓盤形雙凸面飛行器的設(shè)計專利，其外形跟飛餅相似。專利報告稱，飛行器的優(yōu)點是高飛行速度兼具垂直起降能力；飛行器的形狀使得結(jié)構(gòu)更加牢固，在垂直起降時，整機(jī)保持穩(wěn)定；又由于輪廓曲線平滑，使其在空氣動力學(xué)上更具有優(yōu)勢。洛克希德飛機(jī)公司是否造出了“飛碟”呢？研究者沒有找到直接的證據(jù)。幾乎在同一個時期，英國著名的愛務(wù)路公司也在研制飛碟，他們與加拿大政府合作，在多倫多郊外建立工廠，提出了一種圓形翼面設(shè)計，結(jié)果這一設(shè)計不為加拿大方所接受，最終合作告吹了。后來，美國空軍看中了這個設(shè)計，并與1954年正式跟該公司簽約，提出一個絕密的、代號為“606A”的武器系統(tǒng)計劃。據(jù)知情人士透露，這種飛碟式飛行器直徑有30英尺（9.1米），最高時速1600英里（2574千米）。由于這種飛機(jī)存在不穩(wěn)定性，而且始終是最大的缺點，軍方于1961年放棄了這個計劃。

雖然“UFO”與“飛碟”并不是一個概念，UFO的范圍更廣一些。但是從那時以來，飛碟一詞便常被人們用作不明飛行物（UFO）的代名詞，并風(fēng)行全世界，各種各樣的發(fā)現(xiàn)“飛碟”的報告接二連三地向警察局、空軍部、新聞機(jī)構(gòu)及科學(xué)家們的辦公室遞去。到1968年為止，僅美國收集到的“飛碟”報告就達(dá)12618起。