【簡(jiǎn)介：】到達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)后，走到出站口，會(huì)有航班對(duì)應(yīng)的行李帶，等行李出來(lái)后找到自己的行李，出站口核對(duì)行李票后出站。擴(kuò)展資料：一、航空托運(yùn)相關(guān)規(guī)定：1、托運(yùn)貨物時(shí)應(yīng)檢查托運(yùn)人的有效身份

到達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)后，走到出站口，會(huì)有航班對(duì)應(yīng)的行李帶，等行李出來(lái)后找到自己的行李，出站口核對(duì)行李票后出站。擴(kuò)展資料：一、航空托運(yùn)相關(guān)規(guī)定：1、托運(yùn)貨物時(shí)應(yīng)檢查托運(yùn)人的有效身份證件。按要求寫貨物托運(yùn)書，明確是否保險(xiǎn)，是否填寫聲明價(jià) 值，并由托運(yùn)人接貨人雙方簽字或蓋章。2、托運(yùn)人對(duì)托運(yùn)書的真實(shí)性，準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。3、托運(yùn)政府限制運(yùn)輸及需要向公安，檢疫等政府部門辦理有關(guān)手續(xù)的貨物，應(yīng)隨附有效證明。4、運(yùn)輸條件不同或性質(zhì)相互對(duì)立的貨物，應(yīng)分別辦理托運(yùn)手續(xù)。5、貨物包裝應(yīng)適合航空運(yùn)輸?shù)囊?，?yán)禁用草袋包裝和草繩捆扎。貨物重量和體積1、貨物的重量按毛重，單位為公斤，不到一公斤的四舍五入。2、貴重物品的重量按實(shí)際毛重計(jì)，計(jì)量單位為0.1公斤。3、輕泡貨物以每6000立方厘米折合一公斤計(jì)算。4、非寬體飛機(jī)承運(yùn)的貨物，每件體積不超過(guò)40*60*100厘米，重量一般不超過(guò)250公斤。5、每件超大超重的貨物，應(yīng)先向總調(diào)報(bào)告，以征得同意方可承運(yùn)。航空運(yùn)費(fèi)到付和機(jī)場(chǎng)提貨費(fèi)是指托運(yùn)人不付航空運(yùn)費(fèi)，貨物到港后開到代理公司，機(jī)場(chǎng)方面要收取一定的管理費(fèi)一般0.3元左右/1KG，就是所謂的機(jī)場(chǎng)提貨費(fèi)；此筆航空費(fèi)用和提貨費(fèi)由代理公司先墊付，把貨從機(jī)場(chǎng)運(yùn)到代理公司地點(diǎn)，通知收貨人憑有效證件來(lái)代理站點(diǎn)付清所有航空費(fèi)用和提貨費(fèi)給予放貨，同時(shí)代理公司也要收取小額的費(fèi)用簡(jiǎn)稱服務(wù)費(fèi)。二、坐飛機(jī)辦理托運(yùn)注意事項(xiàng)：1、一般20寸（含）以下的箱包不用辦理托運(yùn)。而且國(guó)內(nèi)航班的托運(yùn)免費(fèi)重量為每人20KG，超重后會(huì)收取一定的費(fèi)用。2、有一些物品是不能托運(yùn)的，如貴重物品，管制刀具，打火機(jī)，寵物等等。3、柜臺(tái)辦理托運(yùn)。找到購(gòu)買機(jī)票相應(yīng)的航空公司柜臺(tái)，辦理值機(jī)手續(xù)，同時(shí)辦理托運(yùn)，柜臺(tái)人員會(huì)對(duì)行李進(jìn)行稱重，并對(duì)行李進(jìn)行安全檢查。4、取行李。到達(dá)目的地下飛機(jī)后，按照指示牌取行李的提示，會(huì)到達(dá)幾個(gè)大轉(zhuǎn)盤，根據(jù)電子屏幕提示，找到自己的航班，根據(jù)標(biāo)簽領(lǐng)取自己的行李。三、行李超重費(fèi)的計(jì)算：根據(jù)民航的通用規(guī)定，中國(guó)國(guó)內(nèi)航班的免費(fèi)行李托運(yùn)額為頭等艙40公斤、公務(wù)艙30公斤、經(jīng)濟(jì)艙20公斤。無(wú)論你搭乘的是什么艙位，如果你的行李超過(guò)相應(yīng)艙位的重量，那就意味著你需要另外掏腰包，繳納行李逾重費(fèi)。一般來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)航班的每公斤超重行李價(jià)格是以超出免費(fèi)行李額的部分按經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的1.5%來(lái)收取的，是統(tǒng)一計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，與所搭乘艙位無(wú)關(guān)，比如廣州到北京的全價(jià)票為1700元，超重行李每公斤就要收取1700×1.5%=25.5元，再根據(jù)超重的行李數(shù)額來(lái)計(jì)算，最后四舍五入來(lái)計(jì)算總量。國(guó)際航班方面，若行李超重，那么要繳納的費(fèi)用自然就會(huì)比國(guó)內(nèi)航線更多了，如果超重很多，算下來(lái)的行李超重費(fèi)可能比行李本身的價(jià)值還高。以乘坐國(guó)際航班的客人為例，通常來(lái)說(shuō)免費(fèi)行李限額分別也是經(jīng)濟(jì)艙20公斤（有的是23公斤）、商務(wù)艙30公斤、頭等艙40公斤，航空公司還允許攜帶每人一件手提行李，但原則上不超過(guò)5公斤，大小以能放入客艙內(nèi)行李架及座位下為限。有些航空公司對(duì)于特定的航線還有特別優(yōu)待的行李規(guī)定，比如搭乘頭等艙、公務(wù)艙的從亞洲地區(qū)往返美洲的免費(fèi)行李額可放寬到2件，每件不超過(guò)32公斤，經(jīng)濟(jì)艙則每件不超過(guò)23公斤，而手提行李方面則只能攜帶一件長(zhǎng)加寬加高不得超過(guò)158厘米的行李。若飛往美洲航線，手提行李的重量在原則上不能超過(guò)18公斤。即便如此，如果還是出現(xiàn)超重的情況，就要照價(jià)計(jì)費(fèi)了。比如東航歐洲線、大洋洲線、日本線的免費(fèi)托運(yùn)行李額及逾重計(jì)費(fèi)新標(biāo)準(zhǔn)為，超大行李若大于158厘米、小于203厘米，或大于23公斤、小于32公斤，則收取1000元/每件的超重費(fèi)；若額外行李大于203厘米，則收取2000元每件的超重費(fèi)，這些都是按件計(jì)算，累加計(jì)收的，因此若超重行李過(guò)多，分分鐘需要付出幾千元的超重費(fèi)！參考資料：搭乘飛機(jī)時(shí)行李超重?教你五招搞定（圖）