【簡介：】四川飛機維修工程有限公司是一家有限責任公司，長期從事制造業(yè),公司主要成員8人。本公司發(fā)展迅速，技術實力雄厚，擁有先進技術的行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的公司。本公司秉承“以質(zhì)量求生存，以創(chuàng)

四川飛機維修工程有限公司是一家有限責任公司，長期從事制造業(yè),公司主要成員8人。本公司發(fā)展迅速，技術實力雄厚，擁有先進技術的行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的公司。本公司秉承“以質(zhì)量求生存，以創(chuàng)新求發(fā)展”的指導思想，始終把質(zhì)量和創(chuàng)新放在首位。四川飛機維修工程有限公司追求的是專業(yè)和專一，始終堅持發(fā)揚誠信、創(chuàng)新、溝通為企業(yè)宗旨，以技術、服務為立業(yè)之本的團體精神，不斷提高用戶滿意度。

我們的經(jīng)營理念：客戶第一，員工第二，股東第三；

用人規(guī)則：客戶第一，信譽責任，改變成長，包容分享，團隊協(xié)作，感恩一切，公司利益高于個人利益，專注聚焦極致馬上行動。

我公司于2008年11月24日在成都市雙流區(qū)市場和質(zhì)量監(jiān)督管理局登記成立，注冊地址:四川省成都市西南航空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)雙流機場北頭，地理位置優(yōu)越。主營業(yè)務包括：飛機大修、改造業(yè)務、航線維修維護、地面過站服務、機隊技術管理、航材技術管理、零部件修理、拆卸飛機成零部件、倉儲等服務、制造PMA零部件、銷售本公司自產(chǎn)產(chǎn)品、提供相關技術服務、代理報關報檢服務、國際貨運代理、房屋租賃。

飛機維修工程師累嗎？

航空公司飛機維修工程師的工作累不累，了解一下他們的工作性質(zhì)就知道了。

航空維修工程師的工作職責就是負責對飛機的日常維護和檢修，這其中包含有航前、短停、航后，還有定期檢修比如：A檢、B檢、C檢等大修工作。從工作時間上來說，沒有節(jié)假日，上班基本上是白夜休休，也就是上一個白班，接著上一個夜班，然后休息兩天。這里要告訴大家的是夜班基本上都是通宵，因為最晚一個航班落地基本上都是在半夜一、二點了，有時會更晚。一天的航班結束后，機務維修工程師要給飛機進行航后檢查，添加各種油品，擦洗、清潔飛機，輪胎磨損超標還要更換輪子。最后還要查看飛行記錄本有沒有故障記錄，如果有故障，按規(guī)定予以排除或者辦理故障保留。這些工作完成，基本上也該做航前檢查了。

從工作環(huán)境上面來說，航空維修工程師大都是在外場露天作業(yè)，夏天機坪氣溫高達六七十度左右，太陽直射刺眼，一天到晚汗流浹背。冬天寒風刺骨，有時工作檢查還不能帶手套、穿厚衣服。下雪天、或者機身上有冰雪霜時，需要登上十幾米高度的升降梯給飛機除冰霜。經(jīng)常要忍受機坪噪音、各種電磁輻射、及油品污染等。航空維修工程師不僅心累，身體更疲勞，是一個需要長期大強度腦力勞動和體力勞動的工作。