【簡(jiǎn)介：】我經(jīng)常使用南航的電子客票系統(tǒng)。。。
是這樣的。
你不用去電子柜臺(tái)辦理 那樣對(duì)于第一次乘坐飛機(jī)的你來(lái)說(shuō)實(shí)在比較困難。
你只需要拿你的身份證去南航的經(jīng)濟(jì)艙柜臺(tái)辦理登機(jī)牌

我經(jīng)常使用南航的電子客票系統(tǒng)。。。
是這樣的。
你不用去電子柜臺(tái)辦理 那樣對(duì)于第一次乘坐飛機(jī)的你來(lái)說(shuō)實(shí)在比較困難。
你只需要拿你的身份證去南航的經(jīng)濟(jì)艙柜臺(tái)辦理登機(jī)牌手續(xù)就可以了。在那里可以同時(shí)托運(yùn)行李。
然后拿著登機(jī)牌進(jìn)入安檢。。。。
來(lái)回票的話(huà) 你也只需要持你的身份證在回來(lái)的那一天在南京機(jī)場(chǎng)的柜臺(tái)辦理登機(jī)牌手續(xù)。。。只要你從南寧坐過(guò)一次了 你就知道了。。
小提示。不可以帶打火機(jī)?；瘖y品和水什么的 一定要托運(yùn)。。。。
不用提前90分鐘 你大概提前1個(gè)小時(shí)到機(jī)場(chǎng)就可以了

1997年南航5.8空難中飛機(jī)駕駛艙中三人為什么只有機(jī)長(zhǎng)林友貴生還.

不是的 具體是：機(jī)長(zhǎng)死了 副機(jī)長(zhǎng)有兩種說(shuō)法 死了和植物人（和死人沒(méi)區(qū)別）觀(guān)察員重傷乘客死亡33人 ， 其主要責(zé)任在于機(jī)長(zhǎng) 當(dāng)時(shí)判斷錯(cuò)誤 第一次降落沒(méi)有聽(tīng)取副機(jī)長(zhǎng)意見(jiàn)及時(shí)應(yīng)對(duì)造成飛機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞 第二次降落機(jī)長(zhǎng)沒(méi)有控制好速度 空中姿態(tài) ，根據(jù)飛行時(shí)間 副機(jī)長(zhǎng)較長(zhǎng)些

南京航空航天大學(xué)航空宇航學(xué)院的科研成就

2000年以來(lái)，承擔(dān)科研項(xiàng)目526項(xiàng)，科研經(jīng)費(fèi)達(dá)4.9億元；獲國(guó)家授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利73項(xiàng)；在國(guó)內(nèi)外重要核心期刊發(fā)表論文2630篇，其中SCI收錄328篇，EI收錄478篇；在Springer，Prentice Hall，科學(xué)出版社，國(guó)防工業(yè)出版社等國(guó)內(nèi)外著名出版社出版。