【簡介：】一、美國有幾個飛機(jī)制造商？無論從哪個方面來看，美國都是世界航空工業(yè)最強(qiáng)的國家。美國航空制造體系龐大，分工嚴(yán)密，產(chǎn)品類型廣泛，涵蓋軍用，民用，通用航空以及核心的航空發(fā)動機(jī)等眾多

一、美國有幾個飛機(jī)制造商？

無論從哪個方面來看，美國都是世界航空工業(yè)最強(qiáng)的國家。美國航空制造體系龐大，分工嚴(yán)密，產(chǎn)品類型廣泛，涵蓋軍用，民用，通用航空以及核心的航空發(fā)動機(jī)等眾多領(lǐng)域。航空工業(yè)是美國賴以維持全球地位的核心基石，擁有最強(qiáng)大的研發(fā)機(jī)構(gòu)，最現(xiàn)代化的生產(chǎn)工廠和流水線，其規(guī)模和實(shí)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其它國家。而處在美國航空工業(yè)體系金字塔頂端的有八家企業(yè)：

第八，貝爾直升機(jī)公司（包括德事隆航空）

總部位于得克薩斯州的沃斯堡，屬于Textron（德事隆）集團(tuán)，是世界最大的直升機(jī)制造商，美國德克薩斯主要生產(chǎn)軍用直升機(jī)，民用飛機(jī)生產(chǎn)主要在加拿大的蒙特利爾附近。貝爾直升機(jī)成立于1935年，曾經(jīng)推出了世界第一種攻擊直升機(jī)AH-1“眼鏡蛇”，目前該公司主要型號包括UH-1系列，ARH系列，“魚鷹”系列，其民用產(chǎn)品主要包括Bell系列。德事隆集團(tuán)旗下還包括有賽斯納輕型飛機(jī)公司。

第七，霍尼韋爾

總部位于新澤西州，員工總數(shù)達(dá)11萬人，作為一家多元化企業(yè)，航空產(chǎn)品只是其四大業(yè)務(wù)之一，因而霍尼韋爾也被稱為航空工業(yè)隱形巨頭?；裟犴f爾的航空產(chǎn)品主要包括發(fā)動機(jī)，駕駛艙/客艙電子設(shè)備，空中無線網(wǎng)絡(luò)連接等。在航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域，霍尼韋爾是僅次于GE，RR的支線噴氣式飛機(jī)發(fā)動機(jī)供應(yīng)商，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于運(yùn)輸機(jī)，直升機(jī)和教練機(jī)。在機(jī)載系統(tǒng)（航電系統(tǒng)，機(jī)電系統(tǒng)）領(lǐng)域，霍尼韋爾擁有雄厚的實(shí)力，是全球最大的航空電子集成供應(yīng)商之一，像波音飛機(jī)有30%的零部件來自霍尼韋爾。

第六，灣流航空（通用動力集團(tuán)）

總部位于美國佐治亞州，是世界大型豪華商務(wù)機(jī)制造商之一。灣流航空成立于1958年，1999年被通用動力公司收購。產(chǎn)品主要型號包括G150-G650系列，在大型企業(yè)市場的占有率達(dá)到20%以上。通用動力是美國大型防務(wù)承包商之一，員工總數(shù)超過10萬人，是美國海軍及作戰(zhàn)系統(tǒng)的主要制造商。此外西方國家現(xiàn)役最主要的機(jī)型F-16戰(zhàn)機(jī)就是通用動力集團(tuán)研發(fā)，該部門后來出售給了洛克希德·馬丁。

第五，諾思羅普·格魯曼公司

諾思羅普·格魯曼公司總部弗吉尼亞州，其中航空航天部門位于加利福尼亞圣地亞哥，擁有90000名員工，是美國最大的雷達(dá)制造商和軍艦制造商，美國主要航母即由該公司制造。在航空工業(yè)方面，著名B-2 Spirit隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)就由該公司生產(chǎn)，此外還包括RQ-4全球鷹無人機(jī)，E2鷹眼預(yù)警機(jī)等。此外，諾·格還生產(chǎn)軍用雷達(dá)系統(tǒng)，包括F-22，F(xiàn)-35戰(zhàn)機(jī)的AESA和PESA雷達(dá)。

第四，雷神技術(shù)公司（包括普惠發(fā)動機(jī)公司，雷神飛機(jī)，柯林斯公司）

雷神技術(shù)公司總部位于馬薩諸塞州波士頓附近，新的雷神公司是由原雷神公司與聯(lián)合技術(shù)公司合并而來。兩家公司各自都擁有飛機(jī)制造部門，雷神飛機(jī)（原休斯飛機(jī)公司）是通用飛機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，雷神旗下總共擁有70000名員工。而聯(lián)合技術(shù)公司旗下則擁有普惠發(fā)動機(jī)公司，飛機(jī)零部件制造商柯林斯公司，旗下?lián)碛?4萬名員工。普惠發(fā)動機(jī)是世界三大航空發(fā)動機(jī)企業(yè)之一，其民用產(chǎn)品應(yīng)用于波音777，空客A380等機(jī)型，軍用產(chǎn)品為F-16，F(xiàn)-22，F(xiàn)-35等戰(zhàn)機(jī)所使用。

第三，通用電氣航空集團(tuán)（包括CFM國際，EA）

GE航空集團(tuán)總部位于俄亥俄州辛辛那提，是世界最大的航空發(fā)動機(jī)制造商，產(chǎn)品涵蓋了民用，軍用，通用飛機(jī)等領(lǐng)域，如果將CFM國際（與法國賽峰集團(tuán)的合資企業(yè)），EA（與普惠合資）計(jì)算在內(nèi)，GE航空幾乎占據(jù)全球市場的半壁江山。產(chǎn)品主要包括應(yīng)用于支線客機(jī)的CF34，應(yīng)用于波音飛機(jī)777的GE90，波音737的CFM56以及LEAP系列。

第二，洛克希德·馬?。òㄎ骺扑够w行器公司）

洛馬是世界最大的軍工生產(chǎn)商之一，該公司成立于1912年，總部位于馬里蘭州貝塞斯達(dá)，員工總數(shù)10.5萬名。洛馬公司是美國空軍主力戰(zhàn)機(jī)F-16，F(xiàn)-35的制造商，其它產(chǎn)品還包括C-130運(yùn)輸機(jī)，F(xiàn)117夜鷹戰(zhàn)機(jī)，F(xiàn)-22“猛禽”戰(zhàn)機(jī)等。洛馬在加利福尼亞擁有著名的“臭鼬工廠”，從事先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)研制開發(fā)，代表產(chǎn)品包括隱形戰(zhàn)機(jī)，偵察機(jī)等，其沃斯堡生產(chǎn)基地是世界最大，最先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)線。西科斯基飛機(jī)原屬于聯(lián)合技術(shù)集團(tuán)，著名的直升機(jī)生產(chǎn)商，代表產(chǎn)品“黑鷹直升機(jī)”。

第一，波音飛機(jī)公司

總部位于芝加哥，其主要生產(chǎn)基地，研發(fā)部門和商務(wù)部門均位于西雅圖附近，世界最大的民用及軍用飛機(jī)制造商之一，員工總數(shù)達(dá)15萬名。民用飛機(jī)市場，波音飛機(jī)在兼并麥道后，成為美國僅有的大飛機(jī)制造商，也是美國最大的出口商之一。在軍用飛機(jī)領(lǐng)域，波音的主要產(chǎn)品包括F-15戰(zhàn)機(jī)，B-1B“槍騎兵”戰(zhàn)略轟炸機(jī)，B-52轟炸機(jī)，阿帕奇攻擊直升機(jī)，E-3預(yù)警機(jī)等，波音擁有著名的從事先進(jìn)武器研發(fā)的“鬼怪工廠”，總部設(shè)在密西西比州圣路易斯，與洛馬的“臭鼬”工廠齊名。

二、飛機(jī)發(fā)動機(jī)制造商排名？

第一名 通用電氣航空

（GE Aviation）是美國通用電氣旗下的子公司之一。

第二名 普拉特.惠特尼集團(tuán)公司

（Pratt & Whitney Group）是世界上最著名的航空發(fā)動機(jī)供應(yīng)商之一，對波音、空中客車的供貨量一直很高。

第三名 羅爾斯·羅伊斯

（Rolls-Royce Plc）是英國著名的發(fā)動機(jī)公司

第四名 國際發(fā)動機(jī)公司

cfm國際發(fā)動機(jī)公司，是由美國通用電氣公司和法國SNECMA持股各半 于1974年聯(lián)合組成的合資公司

三、加拿大飛機(jī)發(fā)動機(jī)制造商？

普惠公司旗下的普惠加拿大攜其創(chuàng)新的可持續(xù)發(fā)動機(jī)PW800整機(jī)和新型的PT6E-66X發(fā)動機(jī)模型閃亮登場日前在瑞士日內(nèi)瓦舉辦的歐洲公務(wù)機(jī)展(EBACE)。 

普惠加拿大創(chuàng)新的PW800 發(fā)動機(jī)為高速遠(yuǎn)程公務(wù)機(jī)飛行設(shè)定了新的基準(zhǔn)，推力在1萬至2萬磅之間，采用普惠革命性的GTF發(fā)動機(jī)核心機(jī)技術(shù)，與上一代發(fā)動機(jī)相比在降低油耗、減輕排放和縮減噪音軌跡方面均有兩位數(shù)的提升。PW800發(fā)動機(jī)為新一代公務(wù)機(jī)提供可持續(xù)的推進(jìn)系統(tǒng)，包括最近投入服役的灣流G500和G600以及在EBACE首次正式亮相的達(dá)索獵鷹6X飛機(jī)。 

在通航市場，普惠加拿大PT6 發(fā)動機(jī)系列憑借其卓越的性能、無以倫比的可靠性和空氣動力性能成為該市場的領(lǐng)袖。此次展示的新型 PT6-66XT發(fā)動機(jī)以數(shù)字智能為核心，為提升飛行體驗(yàn)創(chuàng)造了發(fā)動機(jī)精度、性能與效率的最佳組合。新型PT6-66XT發(fā)動機(jī)為達(dá)赫TBM 960飛機(jī)在每個高度及每個溫度條件下的每一次飛行都提供精確而又持續(xù)的性能表現(xiàn)。 

四、美國飛機(jī)發(fā)動機(jī)廠商？

美國最有名的兩家軍用、和民用航空發(fā)動機(jī)制造商：一個是普拉特—惠特尼（Pratt&Whitney）公司，是集飛機(jī)發(fā)動機(jī)、燃?xì)鉁u輪和航天推進(jìn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造和支援為一體的制造商。

另一個是GE通用電氣公司，涉及民用航空發(fā)動機(jī)的是GE交通運(yùn)輸集團(tuán)，該集團(tuán)由飛機(jī)發(fā)動機(jī)和軌道交通兩部分業(yè)務(wù)組成，應(yīng)用領(lǐng)域覆蓋航空、鐵路、海洋交通和公路。

五、美國電池制造商？

以下幾家頂級電池公司正在爭奪自己的市場利基，并期待著下一個發(fā)電機(jī)會的未來：

美國最大的電池制造商

1.Tesla；McCarran，內(nèi)華達(dá)州

埃隆·馬斯克的目標(biāo)是用可持續(xù)能源為世界提供動力。他在內(nèi)華達(dá)州的“千年蟲”工廠是世界上最大的工廠，占地1360萬平方英尺。該工廠也是擁有1000名員工的第三大單一工地員工的所在地。

2..EnerSys能源產(chǎn)品；瓦倫斯堡，密蘇里州

這家公司不得不將工廠的員工人數(shù)增加到450人，以滿足對其后備和回收能源技術(shù)的日益增長的需求。

3.EnerSys公司；肯塔基州里士滿

..肯塔基州工廠的員工人數(shù)也增加到450人，以推動其鉛酸電池的生產(chǎn)。

4.皇家電池公司；弗里蒙特，俄亥俄州

該公司現(xiàn)有400名員工，生產(chǎn)輕型和重型卡車、叉車、農(nóng)場設(shè)備和高爾夫球車等電動運(yùn)動車用電池。它的產(chǎn)品也能承受極端的溫度。

5.電池加號；佛羅里達(dá)州布蘭登

這家電池加工廠已發(fā)展到雇用400名工人。電池公司以其電池和燈泡的銷售和服務(wù)而聞名全國，它還修理設(shè)備和回收使用過的電池，以使它們遠(yuǎn)離垃圾填埋場。

六、美國民用航空飛機(jī)制造商有哪些？

美國著名的飛機(jī)制造公司有：

（1）洛克希德?馬丁公司（軍用飛機(jī)），（2）波音公司（軍民兩手抓），（3）諾思羅普-格魯門公司（軍用飛機(jī)），（4）通用動力（不玩飛機(jī)了），（5）貝爾公司（直升機(jī)領(lǐng)域軍民兩手抓），（6）西科斯基（直升機(jī)領(lǐng)域軍民兩手抓），（7）塞斯納（專門造私人定制的小型民用飛機(jī)），（8）灣流公司（公務(wù)機(jī)）。

七、俄羅斯飛機(jī)發(fā)動機(jī)制造商有哪些？

俄羅斯 “土星”科研生產(chǎn)聯(lián)合體

俄羅斯 “土星”科研生產(chǎn)聯(lián)合體(NPO SATURN,簡稱土星公司)是俄羅斯飛機(jī)發(fā)動機(jī)制造的領(lǐng)先者。公司專門從事飛機(jī)發(fā)動機(jī)、動力裝置和氣泵單元體的設(shè)計(jì)和制造。

“土星”公司負(fù)責(zé)俄羅斯第五代軍用發(fā)動機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)，與法國SNECMA公司合作研發(fā)和生產(chǎn)用于蘇霍伊“超級噴氣”100飛機(jī)的發(fā)動機(jī)SaM146.

負(fù)責(zé)第五代輕型戰(zhàn)斗機(jī)AL-55系列發(fā)動機(jī)的研發(fā)，并且擔(dān)負(fù)蘇-27戰(zhàn)機(jī)和其改型戰(zhàn)機(jī)4++代發(fā)動機(jī)AL-31F的現(xiàn)代化。“土星”公司研發(fā)和生產(chǎn)了額定功率在2.5~325MW動力發(fā)生裝置的第四代和第五代燃?xì)廨啓C(jī)。

俄羅斯彼爾姆航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)公司（Perm Engine Compony）

俄羅斯彼爾姆航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)公司（Perm Engine Compony簡稱彼爾姆公司）主要生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動機(jī)、工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)、發(fā)電燃?xì)廨啓C(jī)、液體螺槳推進(jìn)發(fā)動機(jī)、直升機(jī)減速箱和傳動器。員工總?cè)藬?shù)達(dá)22500人。

俄羅斯彼爾姆航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)公司的科學(xué)性和生產(chǎn)潛力使得公司位于俄羅斯航空發(fā)動機(jī)行業(yè)的前列。

俄羅斯彼爾姆航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)公司的歷史可追溯到1934年6月1日，當(dāng)時第一臺標(biāo)志著用于30-50年代戰(zhàn)斗機(jī)和民用飛機(jī)的空冷活塞系列發(fā)動機(jī)開端的M-25航空發(fā)動機(jī)組裝完成。從那時起俄羅斯彼爾姆航空發(fā)動機(jī)公司始終位于世界發(fā)動機(jī)制造業(yè)的前列。

俄羅斯彼爾姆航空發(fā)動機(jī)公司為俄羅斯和世界發(fā)動機(jī)制造業(yè)作出了突出貢獻(xiàn)：

1934-1954年研發(fā)了用于蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機(jī)、運(yùn)輸機(jī)和直升機(jī)的氣冷活塞發(fā)動機(jī)系列產(chǎn)品。

1954-1958年研發(fā) “米”系列直升機(jī)的變速箱。

1959年制造了世界第一臺自由渦輪的渦軸發(fā)動機(jī)D-25V。同年研發(fā)用于“宇宙”運(yùn)載火箭的RD-214發(fā)動機(jī)系列。

1964年研發(fā)世界最可靠運(yùn)載火箭“核子”的D-253發(fā)動機(jī)系列產(chǎn)品。

1965年同時代最完美和燃油效率最高的渦扇發(fā)動機(jī)D-30.

1972-1975年巴黎航展公認(rèn)最好的發(fā)動機(jī)同時代最完美和燃油效率最高的渦扇發(fā)動機(jī)D-30KU.

1979年世界第一臺帶后加力、可變噴管和數(shù)字控制及監(jiān)控系統(tǒng)的渦扇發(fā)動機(jī)D-30F6（用于米格-31戰(zhàn)斗機(jī)）。

1982年用于世界最大載重能力米-26直升機(jī)的VR-26變速箱系列產(chǎn)品。

1978年用于“質(zhì)子”運(yùn)載火箭的RD-275發(fā)動機(jī)系列產(chǎn)品。

1992年俄羅斯第一臺第四代高效低噪渦扇發(fā)動機(jī)PS-90A。

1994年唯一的高海拔渦扇發(fā)動機(jī)（用于M-55“地球物理”高空戰(zhàn)略偵察）。

1994-2004年研發(fā)了7種在市場上保持領(lǐng)先地位的燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)。

在俄羅斯和獨(dú)聯(lián)體其他國家大約60%的旅客和貨物是由裝有彼爾姆動力裝置的飛機(jī)和直升機(jī)運(yùn)載的，迄今世界上有12500臺裝有彼爾姆變速箱的直升機(jī)在成功運(yùn)行。

八、空客飛機(jī)的引擎制造商？

空客公司飛機(jī)的引擎制造商有羅爾斯羅伊斯、通用電氣公司。

羅爾斯·羅伊斯是英國著名的發(fā)動機(jī)公司，也是歐洲最大的航空發(fā)動機(jī)企業(yè)。

旗下產(chǎn)品包括航空發(fā)動機(jī)、船舶發(fā)動機(jī)以及核動力潛艇的核動力裝置。

其中航空發(fā)動機(jī)是其久負(fù)盛名的拳頭產(chǎn)品，它研制的各種航空發(fā)動機(jī)廣為世界民用和軍用飛機(jī)所采用。

羅爾斯·羅伊斯由英文Rolls-Royce翻譯而來，其公司全名為Rolls-Royce Plc。 

九、空客飛機(jī)制造商？

空中客車（Airbus），又稱空客，是歐洲一家飛機(jī)制造研發(fā)公司，于1970年12月在法國成立。其股份由歐洲最大的軍火供應(yīng)制造商——?dú)W洲宇航防務(wù)集團(tuán)公司（EADS）100%持有。

它是一個歐洲航空公司的聯(lián)合企業(yè)，主要制造民用運(yùn)輸機(jī)，在民用飛機(jī)中引入了電傳操縱技術(shù)。

2018年12月，世界品牌實(shí)驗(yàn)室發(fā)布《2018世界品牌500強(qiáng)》榜單，空中客車排名第457。2019年7月，《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜發(fā)布，空中客車公司位列第123位

2021年2月18日，空中客車發(fā)布財(cái)報(bào)顯示，空客2020年實(shí)現(xiàn)營收約499億歐元，比2019年減少29%，2020年凈虧損達(dá)11.3億歐元。

十、方舟60飛機(jī)是那個制造商？

沒有方舟60！是新舟60，也叫MA60，是中航工業(yè)西安飛機(jī)制造公司生產(chǎn)的。按照前蘇聯(lián)的安24仿制的。