【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機降落時的語音播報》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機的降落過程是怎樣的？


2、飛機降落時的高度一般是多少？


3、飛機在降落

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機降落時的語音播報》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機的降落過程是怎樣的？
• 2、飛機降落時的高度一般是多少？
• 3、飛機在降落時，為什么要在機場上空轉(zhuǎn)一圈呢？

飛機的降落過程是怎樣的？

飛機的降落過程是

飛機在著陸的過程中，飛機需要在不斷減速的同時保持足夠的升力，確保飛機可以平穩(wěn)下降。在逆風下著陸，飛機可以在更小速度的情況下，獲得所需的升力，從而減小接地那一刻與地面的相對速度，進而縮短滑行距離。

而在順風下著陸，飛機為了獲得同樣的升力，飛機與地面的相對速度要比逆風著陸時大。這使得飛機在接地那一刻的速度變大，滑行距離變長，控制不好容易造成安全隱患。

飛機盲降的原理：

飛機盲降的關(guān)鍵之處是由地面發(fā)射的兩束無線電信號實現(xiàn)航向道和下滑道指引，航向道即飛機的水平飛行方向，下滑道即飛機的下降角度，從而建立起一條由跑道指向空中的虛擬路徑。

需要降落的飛機通過機載雷達等通信設(shè)備，確定自身與該路徑的相對位置，就可以使飛機沿正確方向飛向跑道并平穩(wěn)下降，最終實現(xiàn)安全著陸。

起飛和降落是飛行中最困難的階段，在飛行過程中，飛行員需要與地面上的飛行控制中心協(xié)調(diào)行動，這些行動都是通過飛機的導航系統(tǒng)完成的。

而電子設(shè)備產(chǎn)生的信號會干擾無線電通訊，比如手機不僅在撥打或接聽過程中會發(fā)射電磁波信號，在待機狀態(tài)下也在不停地和地面基站聯(lián)系。

在它的搜索過程中，雖然每次發(fā)射信號的時間很短，但具有很強的連續(xù)性，所以手機發(fā)出的電磁波就會對飛機的導航系統(tǒng)造成干擾，甚至影響飛機盲降的順利進行。因此在飛機起降時，要求關(guān)閉一切電子設(shè)備。

以上內(nèi)容參考百度百科—飛機、人民網(wǎng)—飛機如何盲降？為你揭秘儀表著陸系統(tǒng)

飛機降落時的高度一般是多少？

1、民航客機正常飛行高度在8000~11000米高空，準備降落時就從這個高度逐漸下降。

2、能否看到地面建筑要看當時有沒有云，無云的時候在萬米高空也能看見地面建筑，有云的時候象雨天沉積云高度只有1000米左右，要等飛機下降到云層下才能看到地面建筑。

通常垂直尾翼后線設(shè)有方向舵。飛行員利用方向舵進行方向操縱。當飛行員右用航時，方向舵右們，相對氣流吹在垂尾上，使垂尾產(chǎn)生一個向左的側(cè)力，此側(cè)力相對于飛機重心產(chǎn)生一個使飛機機頭有偏的力矩，從而使機頭右偏。

飛機結(jié)構(gòu)：

機身機身主要用來裝載人員、貨物、燃油、武器和機載設(shè)備，并通過它將機翼、尾翼、起落架等部件連成一個整體。在輕型飛機和殲擊機、強擊機上，還常將發(fā)動機裝在機身內(nèi)。

機翼機翼是飛機上用來產(chǎn)生升力的主要部件，一般分為左右兩個翼面。

機翼通常有平直翼、后掠翼、三角翼等。機翼前后綠都保持基本平直的稱平直翼，機翼前緣和后緣都向后掠稱后掠翼，機翼平面形狀成三角形的稱三角翼，前一種適用于低速飛機，后兩種適用于高速飛機。近來先進飛機還采用了邊條機翼、前掠機翼等平面形狀。

以上內(nèi)容參考：百度百科-飛機

飛機在降落時，為什么要在機場上空轉(zhuǎn)一圈呢？

飛機在降落時，為什么要在機場上空轉(zhuǎn)一圈呢？飛機并不是起飛和降落時候都要在機場上繞一圈的，一般是降落要轉(zhuǎn)一圈但是起飛的時候不一定。

一、起飛時：通常來說，起飛是不會繞一圈的，但是由于飛機正常情況下都是頂風起降，有時候可能本來要向南飛，但是由于刮得是北風，所以飛機就向著北面起飛了，這種情況下要飛向南面，就只能轉(zhuǎn)一圈調(diào)過頭來，所以感覺轉(zhuǎn)了一圈。

二、降落時：飛行員有個術(shù)語叫“飛五邊”，其中第一邊叫“離場邊”（就是起飛的意思），第二邊叫“側(cè)風邊”，第三邊叫“下風邊”，第四邊叫“底邊”，第五邊叫“進場邊”（降落的意思），其實就是形成了一條矩形航線，但是每一邊的高度是不一樣的?！帮w五邊”是一種飛行程序，又叫“起落航線”。

這個飛行程序是一種目視飛行程序，是為了確保飛行安全有序而規(guī)定的，全世界通行的程序，正是因為有這個飛行程序的存在，所以，降落時候一般就會感覺到飛機在機場上空轉(zhuǎn)了一圈。

無論客機還是戰(zhàn)斗機起落都按照“五邊”起降，“飛五邊”在航校學習就必須掌握的基本飛行要領(lǐng)?！帮w五邊”是安全起降規(guī)則，世界上所有飛機員都必須遵循的規(guī)則，就如開汽車你要按照交通規(guī)則行車一樣。左轉(zhuǎn)彎必須事先打開左轉(zhuǎn)警示燈，然后進入左轉(zhuǎn)彎車道。飛機降落必須嚴守五邊制，偶爾遇到不忙的機場也可能三邊就可以著陸了，遇到忙的大型國際機場那就必須在五邊排隊著陸了。一邊和五邊為起降邊，二邊為轉(zhuǎn)彎爬升邊也叫側(cè)風邊，三邊為爬升進入巡航邊，此刻可以打開自動駕駛進入目的地航程了。

關(guān)于《飛機降落時的語音播報》的介紹到此就結(jié)束了。