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機(jī)場后勤保障工作主要內(nèi)容

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-13 15:30:17

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇稒C(jī)場后勤保障工作主要內(nèi)容》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、機(jī)場的各部門的名稱是什么以及他們負(fù)責(zé)的范圍是什么


2、后勤主管是干

本篇文章給大家談?wù)劇稒C(jī)場后勤保障工作主要內(nèi)容》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

機(jī)場的各部門的名稱是什么以及他們負(fù)責(zé)的范圍是什么

機(jī)場監(jiān)管部門各部門職責(zé):

1、綜合處(應(yīng)急管理辦公室)。負(fù)責(zé)本局行政、機(jī)要、保密、檔案、信訪、電子政務(wù)、財(cái)務(wù)、人事、法律事務(wù)等工作以及黨組織建設(shè)、紀(jì)檢、工會等黨群工作;承擔(dān)轄區(qū)內(nèi)民航應(yīng)急工作和重大事項(xiàng)的組織協(xié)調(diào);承擔(dān)轄區(qū)內(nèi)民航規(guī)劃、投資、價(jià)格監(jiān)管以及行業(yè)統(tǒng)計(jì)的相關(guān)工作;承擔(dān)轄區(qū)內(nèi)民航網(wǎng)絡(luò)和信息安全監(jiān)管工作。

2、航空安全辦公室。按授權(quán),參與轄區(qū)內(nèi)民航飛行事故、航空地面事故的調(diào)查,組織事故征候和不安全事件的調(diào)查工作;負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)民用航空安全信息管理工作。

3、運(yùn)輸處(國防動員辦公室)。按授權(quán),負(fù)責(zé)對轄區(qū)內(nèi)民用航空運(yùn)輸和通用航空市場秩序、民用航空客貨運(yùn)輸安全以及危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸實(shí)施監(jiān)督管理,協(xié)調(diào)完成重大航空運(yùn)輸、通用航空任務(wù);負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)民用航空國防動員的有關(guān)工作。

4、飛行標(biāo)準(zhǔn)處。按授權(quán),承辦轄區(qū)內(nèi)民用航空運(yùn)營人運(yùn)行合格審定、飛行訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格審定的有關(guān)事宜并實(shí)施監(jiān)督管理;負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)民用航空飛行人員、乘務(wù)人員的資格管理;監(jiān)督管理轄區(qū)內(nèi)的民用航空衛(wèi)生工作。

5、航務(wù)處。按授權(quán),監(jiān)督檢查轄區(qū)內(nèi)民用航空飛行程序及各類應(yīng)急程序的執(zhí)行情況;負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)飛行簽派人員的資格管理。

6、適航維修處。按授權(quán),承辦轄區(qū)內(nèi)民用航空器維修單位合格審定的有關(guān)事宜并實(shí)施監(jiān)督管理;負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)民用航空器持續(xù)適航及維修管理;負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)航空器維修人員資格管理。

7、機(jī)場處。按授權(quán),負(fù)責(zé)對轄區(qū)內(nèi)民用機(jī)場(含軍民合用機(jī)場民用部分)的安全運(yùn)行、總體規(guī)劃、凈空保護(hù)以及民航專業(yè)工程建設(shè)項(xiàng)目和航油企業(yè)安全運(yùn)行等實(shí)施監(jiān)督管理。

8、空中交通管理處。按授權(quán),監(jiān)督檢查轄區(qū)內(nèi)民航空管系統(tǒng)運(yùn)行和安全狀況;組織協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)專機(jī)、重要飛行保障和民用航空器搜尋救援工作;監(jiān)督、檢查轄區(qū)內(nèi)航班時刻和空域容量等資源的使用狀況;承辦轄區(qū)內(nèi)民航無線電管理等事宜。

9、空防處。按授權(quán),負(fù)責(zé)對轄區(qū)內(nèi)民航企事業(yè)單位執(zhí)行民用航空安全保衛(wèi)法律、法規(guī)和規(guī)章情況實(shí)施監(jiān)督檢查;監(jiān)督檢查轄區(qū)內(nèi)民用機(jī)場公安、安檢、消防工作。

擴(kuò)展資料:

民航各機(jī)場公安機(jī)關(guān)的空防安全職責(zé)定位模糊,特別是與地區(qū)管理局公安局及安全監(jiān)督管理辦公室空防處之間的責(zé)任劃分不明確,是當(dāng)前困擾機(jī)場公安機(jī)關(guān)的重要問題之一,也影響了民航安全保衛(wèi)整體工作的進(jìn)展。

機(jī)場公安機(jī)關(guān)的空防安全職責(zé)界定模糊,是一個不爭的事實(shí),也確實(shí)阻礙了民航安保工作的順利開展。

但對于人們將其主要原因歸結(jié)為民航公安管理體制的普遍觀點(diǎn),筆者卻不敢茍同。當(dāng)然,這并非否定理順民航公安行政管理體制的重要性,同安全檢查管理體制一樣,公安行政管理體制一直是困擾我國民航安全保衛(wèi)工作的障礙。但體制問題與清楚地界定機(jī)場公安機(jī)關(guān)的職責(zé)并沒有實(shí)質(zhì)性的關(guān)聯(lián)。

機(jī)場公安機(jī)關(guān)的空防安全職責(zé),既不是體制問題,也不是工作機(jī)制問題,也不能簡單地認(rèn)為是民航空防安全內(nèi)部職責(zé)劃分的問題。清楚地界定其職能,需要尋求法律依據(jù),從法理的角度邏輯地進(jìn)行分析。

國外的航空保安管理責(zé)任體系,值得我們借鑒,但不是照搬的依據(jù)。任何的責(zé)任體系,都是從這個國家或者地區(qū)的法律體系中衍生來的。

顯然,不同的國家或地區(qū)的法律體系是存在差異的,例如一些國家的私人保安可以攜帶槍支,而我們卻不同。因此,值得我們借鑒的,是它們確定責(zé)任的法律邏輯。

后勤主管是干什么的?

后勤主管主要是負(fù)責(zé)公司的日常行政事務(wù)工作,包括后勤管理制度建設(shè),食堂、宿舍管理 ,清潔綠化管理 等公司后勤管理的部門負(fù)責(zé)人。其主要職責(zé)如下:

一、后勤管理制度建設(shè)

1、負(fù)責(zé)制定企業(yè)后勤相關(guān)管理制度,上報(bào)行政主管、總經(jīng)理審批。

2、后勤管理制度的貫徹執(zhí)行,并對執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督。

3、根據(jù)企業(yè)發(fā)展及出現(xiàn)的新情況,及時對后勤管理制度進(jìn)行修改、完善。

二、食堂、宿舍管理

1、負(fù)責(zé)員工食堂、宿舍的日常管理,確保員工住宿安全,維持宿舍秩序。 監(jiān)督各項(xiàng)制度、計(jì)劃的執(zhí)行情況。

2、及時妥善處理員工對食堂服務(wù)質(zhì)量問題投訴,加強(qiáng)食堂管理,提高食堂 伙食質(zhì)量,強(qiáng)化伙食成本核算,重視食品安全。

3、根據(jù)企業(yè)發(fā)展及員工建議,適時對員工食堂、宿舍條件提出改進(jìn)建議。

三、清潔綠化管理

1、定期或不定期對企業(yè)清潔工作進(jìn)行檢查。

2、對辦公區(qū)域、公共場所的衛(wèi)生、清潔及環(huán)境維護(hù)與綠化工作進(jìn)行指導(dǎo)、 檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。

四、安全保衛(wèi)管理

1、組織公司的治安保衛(wèi)工作,確保公司財(cái)產(chǎn)和員工的安全。

2、根據(jù)企業(yè)發(fā)展,建立企業(yè)安全保衛(wèi)系統(tǒng),配置保安員等。

3、定期或不定期對企業(yè)內(nèi)安全情況、安全設(shè)備進(jìn)行巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

五、車輛管理

1、負(fù)責(zé)建立車輛相關(guān)管理制度,上報(bào)行政主管、總經(jīng)理審批。

2、負(fù)責(zé)企業(yè)公務(wù)車輛的調(diào)度與管理,協(xié)助各部門的車輛使用情況。

3、組織人員做好車輛的日常保養(yǎng)、車輛維修及車輛年檢等事宜,控制企業(yè) 的交通費(fèi)用支出。

六、公司的資產(chǎn)管理

1、負(fù)責(zé)管理公司的自用性房產(chǎn),負(fù)責(zé)對公司自用房產(chǎn)的維護(hù)和維修。

2、負(fù)責(zé)公司及下屬辦事處、辦事機(jī)構(gòu)的財(cái)產(chǎn)盤點(diǎn)。

拓展資料

后勤主管任職資格:

1、熟悉員工食堂的各項(xiàng)工作和簡單的電工常識;

2、具備獨(dú)立解決突發(fā)事件的能力;

3、責(zé)任心強(qiáng)、細(xì)致認(rèn)真、團(tuán)隊(duì)意識強(qiáng)。

機(jī)場后勤部具體干什么

后勤是指在航空公司地面工作的人員,具體有值機(jī)(國際值機(jī)和國內(nèi)值機(jī))、安檢、VIP客服、調(diào)配、售票、易登機(jī)等崗位。把乘客的機(jī)票換成登機(jī)牌的崗位叫值機(jī),安全檢查包括查驗(yàn)登機(jī)牌、身份證、檢查安全物品等。調(diào)配主要是指揮飛機(jī)降落、運(yùn)行車輛停靠位置等。VIP客服是指各大航空公司設(shè)在機(jī)場為會員服務(wù)的服務(wù)人員。易登機(jī)是貴賓室服務(wù)人員,主要為貴賓辦理自購票至登機(jī)一切手續(xù)及相應(yīng)服務(wù)的工作人員。

空軍地勤后勤部是干什么的

 空軍地勤是以飛機(jī)的機(jī)務(wù)保障工作為中心的,是直接維護(hù)飛機(jī)人員,機(jī)務(wù)兵退役后各航空公司很愿意要;,都是很辛苦的。后勤就是后方勤務(wù),主要負(fù)責(zé)后勤保障供應(yīng)、軍需物資采購管理發(fā)放、部隊(duì)醫(yī)院管理等工作 .簡單說,地勤是修飛機(jī)的,后勤是做飯掃地的。

關(guān)于《機(jī)場后勤保障工作主要內(nèi)容》的介紹到此就結(jié)束了。

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