【簡介：】一、BIM工程師年薪多少？分享下美國這邊從事BIM的薪資范圍，以紐約地區(qū)為例。1. 在知名的設計咨詢公司，例如AECOM, JACOBS, WSP之類的。優(yōu)勢為環(huán)境優(yōu)雅，工作輕松，項目一般都是大型

一、BIM工程師年薪多少？

分享下美國這邊從事BIM的薪資范圍，以

紐約

1. 在知名的設計咨詢公司，例如AECOM, JACOBS, WSP之類的。

優(yōu)勢為環(huán)境優(yōu)雅，工作輕松，項目一般都是大型項目。

職位名稱大多為BIM Engineer或BIM Specialist，主要負責Design階段的BIM事項，對軟件技能要求廣而高，會編程有加分，需要學習能力和求知欲強。

· Entry Level起薪大概在6~7萬美元（大概是來沒讀研畢業(yè)后的水平）。

· 3年左右可以升值為Senior Level， 薪水在7.5~9萬美元。

· 5年左右可以升值或跳槽到Manager Level，薪水在9.5~12萬之間。

· 再往上的Director/VP級別需要看個人實力和機緣，薪水在15萬上下。

2. 在知名的總包公司/投資方，例如Turner，DPR，Skanska之類的。

優(yōu)勢為可以獲取BIM與實際施工雙重經驗，且多為大型項目，以后跳槽空間廣闊。

職位名稱大多為BIM Coordinator，主要負責施工前期的coordination，施工階段的as-built model，以后各種通過模型的延伸內容。對溝通，解決問題和管理能力有較高要求。

· Entry Level起薪大概在6.5~7.5萬，比設計咨詢公司普遍高一些。（但GC方一般沒有overtime）

· 3~5年就可以到manager level，薪水在9~13萬。

· 再往上的Director/VP級別需要看個人實力和機緣，薪水在15萬上5萬下2萬。

3. 在業(yè)內軟件公司，比如Autodesk。

優(yōu)勢為待遇可以和IT公司媲美。

職位一般為和產品或服務掛鉤的product support，solution specialist。

· Entry Level起薪一般都在10萬+。

· 到product manager或senior級別可以達到15~20萬

4. 在大型IT公司的設計或建造部門，如FLAG。

優(yōu)勢為可以享受和IT同仁所有的福利和待遇

職位一般也為BIM Coordinator或 BIM QA/QC 或 document control。

競爭力度很大，雖然title是coordinator，但一般都是其他公司manager級別的去應聘。

· 起薪一般都在15萬以上，具體看個人經驗。

5. 在startup或創(chuàng)業(yè)。

優(yōu)勢為BIM為建筑業(yè)藍海項目，做得好錢途無量。

總體來說，因為BIM和IT掛點鉤，算是建筑里面的前沿領域， 真正的人才稀缺且不好招（因為厲害的都轉行做CS了），所以薪水普遍比傳統(tǒng)職位高一些，又因為懂BIM的多為年輕人，所以上升速度很快，一般5年就可以到manager級別。

不過一直做BIM會路子比較窄，除非達到真正的管理層，否則不好跳到其他領域，所以BIM+DESIGN, BIM+CONSTRUCTION或BIM+CS這三條主要路徑要選擇好。

在美國建筑領域，薪水一旦超過15W，基本就和個人技術和方向沒有太大關系了，主要靠管理，人脈和拉項目能力。

以上信息僅供參考。

二、電子工程師年薪是多少？

java工程師工資待遇：￥4309元/月

(1065人平均工資，最高工資：￥47110，最低工資￥11500)

注意:java工程師崗位的實際支付工資與您的工齡，工作經驗、學歷、業(yè)績、獎金、提成、扣錢，工作地點、所在公司/單位等其它因素有關，以上信息只作為參考:)

三、電氣工程師年薪多少？

1.以現(xiàn)在市場行情來說，電氣工程師這方面的人才很少，特別就是發(fā)輸變電這塊，價格更是高得離譜，年薪都是在20萬左右，是多少人夢寐以求的年薪；

2.電氣工程師中較為稀缺的是注冊電氣工程師，注冊電氣工程師分為發(fā)輸變電、供配電兩個專業(yè)，發(fā)輸變電掛靠費為75-80萬/3年，供配電掛靠費為36-38萬/3年。發(fā)輸變電證書仍然處于缺乏狀態(tài)，有上漲的趨勢；

3.電氣工程師分為助理工程師(初級)，工程師(中級)，高級工程師，教授級高級工程師(研究員級高級工程師、正高級工程師)。由于受工作經驗與相關專業(yè)限制相差較大，但是剛畢業(yè)的碩士和工作三年后的本科生作為電氣工程師收入要有10萬一年。

四、飛機機長的年薪是多少？

既然航空公司對培養(yǎng)飛行員投入巨大，這令外界對飛行員的薪酬有了各種想象空間。實際上，國航、南航、東航等三大航的最資深的教員機長，目前的月薪在6萬左右?！　‰S著國內民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。一些小航空公司出于發(fā)展的需求，在機制靈活的背景下，反而對機長的薪酬會支付的更多。如有的小航空公司機長的年薪可能會有70-80萬元，有些大航空公司機長的年薪則在40-50萬元左右。一名教員機長的年薪約在70-80萬元，而一些貨航機長的年薪可能會在百萬以上?！　〔贿^，無論是小公司還是大航空公司，機長的薪酬幾乎都繞不過飛行小時，這才是核心所在。各航空公司也對機長的飛行小時薪酬各不相同，大約在300-800元之間。有的航空公司規(guī)定每年在滿足一定飛行小時后，機長的飛行小時薪酬可有5%-15%不等的年遞增幅度。這也在一定程度上拉開了各機長之間的薪資水平。

五、飛機機長年薪是多少？

我是從電視上看到的，剛從航空學校畢業(yè)的不是很高大概不到10萬，當上副機長大概在10萬至20萬，機長一般都是20萬至50萬，我開始都不敢相信，這也太高了吧，沒有辦法可這是事實。

六、C#工程師工資年薪多少？

看公司跟自己水平吧，一般上海15~20之間。北京估計也差不多。

七、注冊電氣工程師年薪多少？

1.以現(xiàn)在市場行情來說，電氣工程師這方面的人才很少，特別就是發(fā)輸變電這塊，價格更是高得離譜，年薪都是在20萬左右，是多少人夢寐以求的年薪；　　

2.電氣工程師中較為稀缺的是注冊電氣工程師，注冊電氣工程師分為發(fā)輸變電、供配電兩個專業(yè)，發(fā)輸變電掛靠費為75-80萬/3年，供配電掛靠費為36-38萬/3年。發(fā)輸變電證書仍然處于缺乏狀態(tài)，有上漲的趨勢；　　3.電氣工程師分為助理工程師(初級)，工程師(中級)，高級工程師，教授級高級工程師(研究員級高級工程師、正高級工程師)。由于受工作經驗與相關專業(yè)限制相差較大，但是剛畢業(yè)的碩士和工作三年后的本科生作為電氣工程師收入要有10萬一年。

八、軟件開發(fā)工程師年薪多少？

品牌產品與服務營銷管理平均年薪：10-15萬用戶界面整體規(guī)劃與設計平均年薪：15-20萬交互式Web前端開發(fā)平均年薪：10-15萬開源腳本語言平均年薪：10-15萬編程開發(fā)第一語言平均年薪：10-15萬移動應用開發(fā)者平均年薪：10-15萬確保產品運營平均年薪：10-15萬

九、谷歌工程師7級年薪多少？

60 萬 8 千美元。

年薪隨著級別的增加而增長，其增長速度甚至是指數(shù)級的。

例如，谷歌的 Level 7 工程師幾乎是工程師里頂級的了，一年可以賺到 60 萬 8 千美元。

Quora 前招聘經理 Osman Ahmed 表示：“公司之間有所差異，但大部分公司的級別都大同小異，差不多都可以分為 6 個級別”。每家公司的每個級別的崗位都有所差異，但同比都差不多。

十、加拿大飛機維修人員年薪多少？

剛畢業(yè)的學生，在沒有考到FAA職業(yè)證書的情況下，年薪在3.5-5萬不等，一般工作2年后，考到FAA執(zhí)照后，年薪在6-8萬左右。