【簡(jiǎn)介：】一、專利壟斷的產(chǎn)品有哪些？專利壟斷的產(chǎn)品有交通（如：鐵路、公路等），能源（如：石油、汽油、煤氣等），電力，銀行，煙草，食鹽，自來水等等壟斷行業(yè)：一般是指那些以能源、國(guó)家基礎(chǔ)行業(yè)為特征的行業(yè)

一、專利壟斷的產(chǎn)品有哪些？

專利壟斷的產(chǎn)品有交通（如：鐵路、公路等），能源（如：石油、汽油、煤氣等），電力，銀行，煙草，食鹽，自來水等等壟斷行業(yè)：一般是指那些以能源、國(guó)家基礎(chǔ)行業(yè)為特征的行業(yè)；一般包括：國(guó)家性的公司或部門，因其是國(guó)有性質(zhì)故其一般具有獨(dú)斷性\單一性和壟斷性。

二、酒店照明有哪些產(chǎn)品組成？

有照明燈，走廊燈，應(yīng)急燈，頂燈

三、電子產(chǎn)品專利有哪些？

電子產(chǎn)品專利有外觀專利，實(shí)用新型專利，發(fā)明專利

四、豐田發(fā)動(dòng)機(jī)專利有哪些？

豐田公司在一份聲明中表示：2020年，豐田的工程師和科學(xué)家在美獲得了2819項(xiàng)專利，比2019年增長(zhǎng)了4％，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了美國(guó)任何其他汽車制造商，有自動(dòng)駕駛，渦輪增壓，人機(jī)互動(dòng)方面的，雙引擎發(fā)動(dòng)機(jī)等等

五、互聯(lián)網(wǎng)有哪些專利產(chǎn)品？

近年來隨著國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，人們開始樹立起新的眼光與格局，各大企業(yè)紛紛將目光轉(zhuǎn)移至專利技術(shù)的研發(fā)上。專利研發(fā)有如一場(chǎng)軍備競(jìng)賽，擁有核心技術(shù)才能在瞬息萬變的市場(chǎng)中持續(xù)發(fā)展。

在360剛剛公布的2017年年度財(cái)報(bào)中，“研發(fā)”一詞出現(xiàn)次數(shù)多達(dá)50余次。2017年360研發(fā)投入達(dá)到了24.2億元，占營(yíng)業(yè)收入的19.75%，相比2016年增長(zhǎng)了6.41%。以安全技術(shù)為核心競(jìng)爭(zhēng)力的360，對(duì)技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新的高度重視在國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中屈指可數(shù)。

據(jù)了解，360將網(wǎng)絡(luò)攻防技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)及人工智能技術(shù)作為互聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)，以主動(dòng)防御、漏洞挖掘、病毒查殺等為核心安全技術(shù)主要方向，構(gòu)建核心技術(shù)體系。在此基礎(chǔ)上，三六零科技將安全技術(shù)產(chǎn)品化，全力保障用戶的個(gè)人信息安全及生活安全，打造泛安全生態(tài)下的安全產(chǎn)品體系，提供了一系列智能硬件產(chǎn)品，致力于通過IOT安全產(chǎn)品為用戶解決個(gè)人安全、出行安全、家居安全等問題。

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)安全企業(yè)，360在財(cái)報(bào)中表示將進(jìn)一步增加研發(fā)投入，全面提升安全技術(shù)自主創(chuàng)新能力，建立全球領(lǐng)先的安全技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)體系，帶動(dòng)全行業(yè)實(shí)現(xiàn)我國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)體系“自主可控”的總體任務(wù)

六、飛機(jī)機(jī)輪由哪些組成？

飛機(jī)的主要組成部分有機(jī)體、起落裝置、動(dòng)力裝置、飛行控制系統(tǒng)、機(jī)載設(shè)備，以及其它系統(tǒng)。作戰(zhàn)飛機(jī)還有機(jī)載武器系統(tǒng)。

機(jī)體包括機(jī)翼、機(jī)身和尾翼。

機(jī)翼的功用是在大氣中運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生升力，還裝有副翼和擾流片；沒有尾翼的飛機(jī)，機(jī)翼上裝有縱向操縱裝置（升降副翼），此外，機(jī)翼上還裝有增升裝置。

機(jī)身用于安置人員，裝載設(shè)備、貨物、武器、動(dòng)力裝置和燃料等。機(jī)翼、尾翼都固定在機(jī)身上，有的飛機(jī)的起落架支柱也固定在機(jī)身上。

尾翼分為水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼一般由水平安定面和升降舵組成，垂直尾翼由垂直安定面和方向舵組成。有的飛機(jī)將水平尾翼做成一個(gè)整體，可以操縱偏轉(zhuǎn)，稱為全動(dòng)平尾。有些飛機(jī)沒有水平尾翼，在機(jī)翼前面裝有水平小翼面，稱為前翼或鴨翼。水平尾翼保證飛機(jī)的俯仰穩(wěn)定性、操縱性和平衡。垂直尾翼保證飛機(jī)的方向穩(wěn)定性和操縱性，并與機(jī)翼、副翼或擾流片或差動(dòng)平尾共同保障飛機(jī)的橫向穩(wěn)定性和操縱性。

七、飛機(jī)由哪些系統(tǒng)組成？

哈哈，還是我來說吧：有電氣系統(tǒng)、飛行操縱系統(tǒng)、儀表顯示系統(tǒng)、甚高頻通訊系統(tǒng)、甚高頻導(dǎo)航系統(tǒng)、慣導(dǎo)導(dǎo)航系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、火警探測(cè)和滅火系統(tǒng)、警告系統(tǒng)、氧氣系統(tǒng)、空調(diào)和增壓系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)翼防冰系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)以及燃油系統(tǒng)等。至于組成嘛，就是機(jī)身、機(jī)翼、發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架和水平/垂直尾翼等。

八、哪些“專利產(chǎn)品”可以仿制？

如果授權(quán)了，原則上不可以。想仿制，有2個(gè)途徑。

1、找專利代理人，幫忙看看能不能進(jìn)行一些修改，從而規(guī)避對(duì)方專利。

2、對(duì)對(duì)方申請(qǐng)的實(shí)用新型專利提出無效宣告。

九、公司產(chǎn)品應(yīng)該申請(qǐng)哪些專利？

公司產(chǎn)品如果是自主研發(fā)創(chuàng)立創(chuàng)新，且具有實(shí)用研究?jī)r(jià)值，可以申請(qǐng)專利，如果是普通共用產(chǎn)品，不要申請(qǐng)專利！

十、中國(guó)有哪些專利產(chǎn)品？

您好，中國(guó)的專利有三種，包括發(fā)明專利、實(shí)用新型專利、外觀設(shè)計(jì)專利，其中發(fā)明專利的技術(shù)含量最高。 發(fā)明專利：是指對(duì)產(chǎn)品、方法或者其改進(jìn)所提出的新的技術(shù)方案。 實(shí)用新型專利：是指對(duì)產(chǎn)品的形狀、構(gòu)造或者其結(jié)合所提出的適于實(shí)用的新的技術(shù)方案。 外觀設(shè)計(jì)專利：是指對(duì)產(chǎn)品的形狀、圖案或者其結(jié)合以及色彩與形狀、圖案的結(jié)合所作出的富有美感并適于工業(yè)應(yīng)用的新設(shè)計(jì)。