【簡(jiǎn)介：】一、直升飛機(jī)可以連續(xù)飛多久？ 直升飛機(jī)航程一般都很短，600到700公里就很不錯(cuò)了。大型運(yùn)輸直升機(jī)加上副油箱，也就是1000多公里的最大航程。當(dāng)然有些直升機(jī)也可以接受空中加油，如
一、直升飛機(jī)可以連續(xù)飛多久？
直升飛機(jī)航程一般都很短，600到700公里就很不錯(cuò)了。大型運(yùn)輸直升機(jī)加上副油箱，也就是1000多公里的最大航程。當(dāng)然有些直升機(jī)也可以接受空中加油，如果是可以接受空中加油的機(jī)型，那么就可以飛得很久，這樣可以大大延長(zhǎng)直升機(jī)的飛行時(shí)間。
二、飛機(jī)需要飛多久？
舉例，國(guó)航737-800天津飛上海，大概1200公里，機(jī)場(chǎng)起降費(fèi)和設(shè)備使用費(fèi)兩個(gè)機(jī)場(chǎng)加起來(lái)一次起落和上下客人大概3萬(wàn)元左右，燃油3萬(wàn)左右，飛機(jī)折舊加維修大概1萬(wàn)塊，機(jī)組成本2000塊(機(jī)長(zhǎng)400塊每小時(shí)，副駕200塊每小時(shí)乘務(wù)平均80塊每小時(shí))飛行時(shí)常2小時(shí)，航路費(fèi)好像是5毛吧，600塊。所以是7萬(wàn)2千6吧。
收入，這條線幾乎班班滿，所以按照8商務(wù)座，164經(jīng)濟(jì)艙來(lái)算，平均票價(jià)1000，也就是17萬(wàn)2，實(shí)際70%到80%，13萬(wàn)左右
毛利潤(rùn)13-7=6，大概6萬(wàn)左右，這6萬(wàn)再平攤公司其他部門運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，大概1萬(wàn)，飛一班純賺至少5萬(wàn)。一架飛機(jī)現(xiàn)在排一天3班到4班，算上往返，一架飛機(jī)一天最多可以賺40萬(wàn)。要是算上融資租賃或者經(jīng)營(yíng)性租賃，每天賺20萬(wàn)大概
補(bǔ)充一點(diǎn)，熱門航線掙錢，為什么東航京滬快線不去大興機(jī)場(chǎng)，愿意用10%時(shí)刻換京滬快線在老機(jī)場(chǎng)不動(dòng)，因?yàn)檫@條線非常賺錢，其他小地方或者偏遠(yuǎn)地區(qū)沒(méi)那么多旅客，當(dāng)?shù)氐胤秸畬?duì)每個(gè)航班是有補(bǔ)貼的，所以在每年航空公司年報(bào)里，政府補(bǔ)貼很重要一塊盈利。這個(gè)補(bǔ)貼基本包住成本，賣的票都是純賺
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1.關(guān)于平均票價(jià)，眾網(wǎng)友動(dòng)動(dòng)腦子，某些APP上的現(xiàn)在標(biāo)注最低價(jià)不代表所有艙位價(jià)格，整體票價(jià)是有嚴(yán)格分配的，比如150個(gè)座位.10個(gè)買200塊，10個(gè)賣600塊，20個(gè)賣800塊90個(gè)賣1000塊10個(gè)賣1300塊，10個(gè)賣1500塊。平均下來(lái)大概是1000左右，而且這個(gè)因?yàn)樗愕谋旧砭褪菬衢T航線，737-800的貨倉(cāng)本身就比較滿，其他貨物貨倉(cāng)收入可以平均進(jìn)1000塊了，這條航線這個(gè)平均收入比較合理，我沒(méi)空給你們算邊遠(yuǎn)航線帶補(bǔ)貼，帶貨運(yùn)的，本來(lái)就是科普。
2.關(guān)于融資租賃錢，這里面確實(shí)沒(méi)算財(cái)務(wù)成本，融資租賃還分融資和經(jīng)營(yíng)性租賃，比較復(fù)雜，我也不知道這個(gè)怎么平均，估計(jì)平均到每架飛機(jī)每個(gè)航班20萬(wàn)左右？這個(gè)屬于財(cái)務(wù)成本或者資金使用成本，折舊20年或者15年計(jì)算。
3.關(guān)于什么杠頭沒(méi)算維修費(fèi)的，大哥們，估計(jì)你們就是機(jī)務(wù)，維修費(fèi)在總飛機(jī)壽命中再平攤到每個(gè)航班就這點(diǎn)錢，你以為單價(jià)貴的平攤下來(lái)還貴？航線檢修，大修，定檢，改裝，時(shí)控等等等等，平攤到航班就這些錢。汽車保養(yǎng)幾十年壽命平攤到每小時(shí)你自己算算多少錢。機(jī)務(wù)沒(méi)地位跟是不是生產(chǎn)力和成本占比有很大關(guān)系，本來(lái)就沒(méi)多大，重視什么？
4.一架飛機(jī)一天3到4班很正常，早些年我見(jiàn)過(guò)一架飛機(jī)24小時(shí)內(nèi)飛6班的時(shí)候，航后就是航前，出租車，歇人不歇車。
5.說(shuō)掙得多的，給你們舉個(gè)例子，大數(shù)據(jù)粗略估算下
國(guó)航2018年盈利73.34億人民幣，上市公司年報(bào)，國(guó)航還屬于效率比較低的，跟春秋沒(méi)法比效率
截至2018年末，國(guó)航共有客機(jī)（含公務(wù)機(jī)）669架，平均機(jī)齡6.62年。其中，本公司機(jī)隊(duì)共有飛機(jī) 409架，平均機(jī)齡6.77年。引進(jìn)飛機(jī)28架，退出15架，其中1架出售給澳門航空，3架出售給北京航空
掙73.34億，有664架飛機(jī)，然后粗略算下，2018燃油套保沒(méi)有大浮動(dòng)。
73.34億/664/365=30260 也就是說(shuō)每架飛機(jī)每天都純賺大概3萬(wàn)多。
天津上海屬于黃金航線，跟北京東航的京滬快線一樣，屬于最賺錢那檔，盈利個(gè)20萬(wàn)很正常，還得排除過(guò)年上座率低等等。淡旺季不同的或者偏遠(yuǎn)航線沒(méi)補(bǔ)貼政治性航線等等折算賠錢的。要是像春秋那種效率高，只開(kāi)熱門航線的，平均每天每架10萬(wàn)以上都有可能。
6.國(guó)航機(jī)長(zhǎng)現(xiàn)在600多，副駕，乘務(wù)都有上浮，影響不大。
所以數(shù)據(jù)你們要是愿意質(zhì)疑就質(zhì)疑，本身就是粗略計(jì)算科普。交朋友歡迎，杠頭不再回答。
三、飛機(jī)校飛多久后可以正式啟用？
一般情況下，多則一年，少則三五個(gè)月；主要取決于和CAAC的關(guān)系；近些年由于國(guó)家對(duì)低空的開(kāi)放，通航一詞廣泛用于通用航空領(lǐng)域，直升機(jī)，小型客機(jī)，民用航空領(lǐng)域?！巴ê健苯?jīng)常被指通用航空，簡(jiǎn)稱通航。
四、買完飛機(jī)票多久可以飛？
國(guó)內(nèi)航班一般在登機(jī)后15－30分鐘左右起飛。但是一般至少提前30分鐘開(kāi)始辦理檢票登機(jī)。根據(jù)民航有關(guān)規(guī)定，民航班期時(shí)刻表向旅客公布的起飛時(shí)間指地面保障工作完畢，飛機(jī)關(guān)上客、貨艙門的時(shí)間，在起飛前30分鐘，就停止辦理登機(jī)手續(xù)。
要注意過(guò)安檢時(shí)，需將機(jī)票的旅客聯(lián)、登機(jī)牌、身份證交給安檢員，安檢員審核沒(méi)問(wèn)題會(huì)在登機(jī)牌上面蓋章。安檢沒(méi)問(wèn)題就進(jìn)候機(jī)廳。要注意登機(jī)牌上面標(biāo)明的航班在幾號(hào)候機(jī)廳候機(jī)。每個(gè)候機(jī)廳的位置，機(jī)場(chǎng)都會(huì)有顯示屏顯示，不清楚可以問(wèn)機(jī)場(chǎng)服務(wù)人員。找到候機(jī)廳就在那里休息，等廣播通知登機(jī)。
五、737飛機(jī)20噸油可以飛多久？
美國(guó)生產(chǎn)波音737飛機(jī)（有多種型號(hào)。目前，世界各國(guó)使用最多的是B737-800和B737-700兩款NG飛機(jī)）。
以多國(guó)運(yùn)行最多的擁有170座B737-800來(lái)看，如果加20噸燃油（已經(jīng)接近加滿三個(gè)油箱總?cè)萘浚?，?400公斤/小時(shí)耗油量測(cè)算，它加油20噸，可最多飛行8.33小時(shí)。
六、遙控飛機(jī)一般可以飛多久？
遙控飛機(jī)分為2種；
1種是 電動(dòng)的 根據(jù)遙控飛機(jī)的體積分為3時(shí)間段 小型的遙控飛機(jī) 續(xù)航時(shí)間一般是5-8分鐘 中型的遙控飛機(jī)一般是10-15分鐘 大型的一般是20-25分鐘的
當(dāng)然經(jīng)過(guò)改裝 最長(zhǎng)可以達(dá)到二十幾分鐘，例如美嘉欣f45無(wú)刷版 一款飛的很久的飛機(jī)必定不是看上去很堅(jiān)固的飛機(jī)，必定不是很浮華的飛機(jī)，必定是采用了高科技的技術(shù)。好的電機(jī)不可少。
2種是 油動(dòng)的 這個(gè)是根據(jù)飛機(jī)的載油量定的!
七、東北飛機(jī)飛廣東多久？
東北飛機(jī)飛廣東要4個(gè)小時(shí)左右。東北地區(qū)指遼寧、吉林、黑龍江三省以及內(nèi)蒙古東五盟市構(gòu)成的區(qū)域，簡(jiǎn)稱東北。東北地區(qū)，在古代稱冀青二州、營(yíng)平二州、遼東、遼海、關(guān)外，是中國(guó)東北方向國(guó)土的統(tǒng)稱。土地面積145萬(wàn)平方公里，總?cè)丝?.2億。歷史上東北地區(qū)在清朝時(shí)期由盛京將軍總管，后分設(shè)盛京（遼寧）、吉林、黑龍江三將軍管轄；建國(guó)前后由中共東北局和東北人民政府所管轄。
八、上海到無(wú)錫飛機(jī)飛多久？
航班一般需要提前兩個(gè)小時(shí)到機(jī)場(chǎng)，11點(diǎn)半的航班在9點(diǎn)半到10點(diǎn)之間到就可以了。無(wú)錫到上海的大巴需要1個(gè)半小時(shí)，你從長(zhǎng)途汽車站到浦東機(jī)場(chǎng)還需要1個(gè)半小時(shí)，所以7點(diǎn)就要出門了。加上中間中轉(zhuǎn)的時(shí)間一個(gè)小時(shí)。和預(yù)先到達(dá)機(jī)場(chǎng)的時(shí)間，一個(gè)半小時(shí)。
九、南寧到北京飛機(jī)飛多久？
南寧到北京要飛3個(gè)小時(shí)左右才能到達(dá)，從南寧吳圩機(jī)場(chǎng)起飛，飛3個(gè)小時(shí)左右到達(dá)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)或大興機(jī)場(chǎng)。通過(guò)閱讀上文，可以知道南寧到北京的空中航線長(zhǎng)多少千米，一般情況下，從南寧到北京一天大約有7趟航班，首班為8點(diǎn)05分，末班為晚上7點(diǎn)15分。
十、武漢到迪拜飛機(jī)飛多久？
武漢到迪拜空中飛行時(shí)間為9小時(shí)40分鐘。
