【簡介：】一、國航波音777-300(jet)座位圖？波音B777-300（311個座位） 頭等艙：1-2排；8個座位公務(wù)艙：11-17排；42個座位經(jīng)濟艙：31-60排；261個座位二、國內(nèi)波音777有幾架，分別是哪地去哪地的？波音777

一、國航波音777-300(jet)座位圖？

波音B777-300（311個座位） 頭等艙：1-2排；8個座位公務(wù)艙：11-17排；42個座位經(jīng)濟艙：31-60排；261個座位

二、國內(nèi)波音777有幾架，分別是哪地去哪地的？

波音777翼展為61到65米不等，對于飛行區(qū)等級4E及以上，目前國內(nèi)機場飛行區(qū)等級達到4E及以上的機場有：4F級：北京首都國際機場、上海浦東國際機場、廣州白云國際機場、深圳寶安國際機場、杭州蕭山國際機場、昆明長水國際機場、武漢天河國際機場、成都雙流國際機場、西安咸陽國際機場、天津濱海國際機場、南京祿口國際機場、桂林兩江國際機場、青島膠東國際機場、鄭州新鄭國際機場4E級：丹東浪頭國際機場、溫州龍灣國際機場、沈陽桃仙國際機場、南寧吳圩國際機場、上海虹橋國際機場、濟南遙墻國際機場、石家莊正定國際機場、南昌昌北國際機場、太原武宿國際機場、長沙黃花國際機場、蘭州中川國際機場、呼和浩特白塔國際機場、青島流亭國際機場、大連周水子國際機場、寧波櫟社國際機場、福州長樂國際機場、廈門高崎國際機場、常州奔牛國際機場、貴陽龍洞堡國際機場、烏魯木齊地窩堡國際機場、合肥新橋國際機場、珠海金灣國際機場、銀川河?xùn)|國際機場、無錫蘇南碩放國際機、長春龍嘉國際機場等、煙臺蓬萊國際機場、宜昌三峽國際機場、?？诿捞m國際機場、三亞鳳凰國際機場、西寧曹家堡機場

三、國航a380有幾架？

只有中國南方航空公司擁有A380，中國南方航空公司訂購了5架A380飛機。A380是空客公司開發(fā)生產(chǎn)的四發(fā)、555座級超大型遠程寬體客機，是空客A380生產(chǎn)的最大客機，被稱為空中巨無霸?？湛虯380在單乘客容量方面具有優(yōu)勢，在典型的三等艙（頭等艙、商務(wù)艙、經(jīng)濟艙）布局中可承載525名乘客。

四、國航波音777-300ER選座哪里好？

橫排選的話想看景選靠窗想方便選走廊。除了第一排還有安全通道是很寬的，不過77w沒有，老人坐也不太合適。經(jīng)濟艙離發(fā)動機遠的基本都靠后，會安靜一些，但是也不能太靠后，這個跟開車一個道理容易暈車。同一段機艙里面挑最中間，不容易被打擾，挑前后上廁所方便。看您需要吧。

五、國航的波音777-300ER飛哪條航線？

國航有一些777-200在飛北京——深圳。

777-300北京——廣州有。到上海浦東虹橋也有。國內(nèi)航線上A330比較多，飛成都也有A330。到上海還有747。國際航線有飛巴黎，飛莫斯科。斯德哥爾摩，法蘭克福，曼谷，洛杉磯。

六、波音777有多少座位？

波音777（英語：Boeing 777）是一款由美國波音公司制造的中遠程雙引擎寬體客機，是目前全球最大的雙引擎寬體客機，三級艙布置的載客量由283人至368人，航程由5千海里至9千海里（9千公里至17千公里）。

波音777采用圓形機身設(shè)計，起落架共有14個輪胎，是美國波音公司研制的雙發(fā)中遠程寬體客機。波音777在規(guī)格上介于波音767-300和波音747-400之間。

1990年10月29日正式啟動研制計劃，1994年6月12日第1架波音777首次試飛，1995年4月19日獲得歐洲聯(lián)合適航證和美國聯(lián)邦航空局型號合格證，1995年5月30日獲準180分鐘雙發(fā)延程飛行，1995年5月17日首架交付用戶美國聯(lián)合航空。

波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之間，具有座艙布局靈活、航程范圍大和不同型號能滿足不斷變化的市場需求的特點。

擴展資料：

七、波音777和波音787參數(shù)？

波?777是?前世界上最?的雙發(fā)飛機。該飛機長73.9?、翼展60.9?，空重150噸、最?起飛重量300噸，三級艙布置下能載368?，航程達11135公?。波?777這樣的超?型飛機主要執(zhí)?的是越洋航線。

波?787是波?最新研制的機型，具有極?的先進性，但是體量?波?777要??些。機長56.69?、翼展60.17?、空重110噸、最?起飛重量228噸，標準三級客艙布局有223座位，航程達15700公?。由于其相對較?的載客量，787可以執(zhí)飛?些載客密度不是那么?的點到點航線，例如鄭州-曼?等。

八、波音777和波音787有什么區(qū)別？

波音787和777的不同有：波音777是大型寬體客機，波音787是較小型寬體客機。

波音787亦稱夢幻客機（英語：Dreamliner），是波音公司最新型號的廣體中型客機，現(xiàn)時由波音民用飛機集團負責開發(fā)，于2011年投入服務(wù)。787可載210至330人，視乎座位編排而定。燃料消耗方面，787比以往的產(chǎn)品省油，效益更高。

波音777是一款由美國波音公司制造的中遠程雙引擎寬體客機，是目前全球最大的雙引擎寬體客機，三級艙布置的載客量由283人至368人，航程由5,235海里至9,450海里(9,695公里至17,500公里)。

波音777采用圓形機身設(shè)計，起落架共有14個機輪，是美國波音公司研制的雙發(fā)中遠程寬體客機。波音777在規(guī)格上介于波音767-300和波音747-400之間。波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之間，具有座艙布局靈活、航程范圍大和不同型號能滿足不斷變化的市場需求的特點。

九、波音777最大載重？

波音777是由美國波音公司研制的一款遠程雙發(fā)寬體客機，載客量達到了350人以上，起飛質(zhì)量超過340噸，是全球最大的雙發(fā)寬體客機。777系列的翼型被認為是最有效率，翼展超過60米，可滿足777系列加速爬升和經(jīng)濟巡航，飛控上由6個大型顯示屏，所有操作都是電腦控制，也使用了目前世界上最先進的空中防撞系統(tǒng)。從整體上看，波音777的機身直徑在6米左右，每排接近10個座椅，機身長度在60米以上，可布置300座以上的兩級或者三級座位，而且更換時間很短，機身下面的貨艙可容納32個標準箱，容積在160立方米。

十、波音777客機尺寸？

波音777客機的機身雙通道設(shè)計，飛機長度70米，翼展72米，采用尺寸巨大舷窗，飛機設(shè)計在新型發(fā)動機，碳纖維機翼，機翼設(shè)計上都取得了一定的突破，號稱和對手相比，能降低油耗10%，具備壓倒性優(yōu)勢

777X飛機分為兩種型號，分別是777-8和777-9，前者在2級客艙布局下，可以運載384名旅客，最大航程高達16170公里，而后者在兩級客艙布局下，運載旅客426名，最遠航程13500公里，創(chuàng)造了雙發(fā)客機的航程和載客量記錄。