【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇?87波音飛機(jī)多少座位》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、成都飛舊金山波音788商務(wù)艙能平躺嗎
2、波音788寬體機(jī)大還是787大 舒適度
本篇文章給大家談?wù)劇?87波音飛機(jī)多少座位》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、成都飛舊金山波音788商務(wù)艙能平躺嗎
- 2、波音788寬體機(jī)大還是787大 舒適度安全性O(shè)K嗎
- 3、波音787經(jīng)濟(jì)艙怎么選好的座位
- 4、波音787能坐多少人？
- 5、怎樣選擇波音787飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙好的座位
- 6、飛機(jī)上哪些座位是靠窗的
成都飛舊金山波音788商務(wù)艙能平躺嗎
你好，此趟班機(jī)商務(wù)艙是可以舒適性休息（平躺、側(cè)臥等）的，787是中程飛機(jī)，雙排座位設(shè)計(jì)，雖然偶爾會(huì)晚點(diǎn)，但是服務(wù)質(zhì)量還是不錯(cuò)的
波音788寬體機(jī)大還是787大 舒適度安全性O(shè)K嗎
787大。舒適度安全性好。
787-9是波音788的加長(zhǎng)型，機(jī)身加長(zhǎng)了6米，采用經(jīng)典的三艙布局，共276個(gè)座位，其中公務(wù)艙28個(gè)，明珠經(jīng)濟(jì)艙28個(gè)，經(jīng)濟(jì)艙220個(gè)。
787-9全新的空氣過(guò)濾系統(tǒng)能夠去除空氣中的細(xì)菌、異味和污染物。此外客艙空氣濕度提高了10%，有助于乘客更好地休息并減輕長(zhǎng)途飛行后的脫水癥狀。而787-9的舷窗較之前的飛機(jī)大了65%，為旅客提供更開(kāi)闊的視野。
擴(kuò)展資料：
由來(lái)：
波音787的名字便是DREAMLINE，直譯過(guò)來(lái)就是夢(mèng)幻客機(jī)。波音787最大的特點(diǎn)是廣泛應(yīng)用復(fù)合材料，應(yīng)用占比更是高達(dá)50%。而且787還搭載了通用電氣的GEnx或羅·羅的遄達(dá)1000發(fā)動(dòng)機(jī)，可以讓燃油消耗降低20%。
此外787客艙還是用發(fā)光二極管（LED）提供照明，營(yíng)造出天花板仿若天空的效果，讓旅客產(chǎn)生一種夢(mèng)幻的感覺(jué)。
在1990年代末，波音為了對(duì)抗空客A380的“樞紐-輻射”運(yùn)營(yíng)模式，而推出了點(diǎn)-點(diǎn)模式，載客量在250人，航速在0.95馬赫，航程在6000至10000海里的音速巡航者（Boeing Sonic Cruiser）計(jì)劃。
參考資料來(lái)源：百度百科-波音787
波音787經(jīng)濟(jì)艙怎么選好的座位
學(xué)會(huì)看飛機(jī)座位號(hào)
第一步就是要學(xué)會(huì)看飛機(jī)座位號(hào)。座位號(hào)由一個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字和一個(gè)字母組成。數(shù)字表示座位的排號(hào)，字母表示在該排座位中的具體位置。
常見(jiàn)的民航客機(jī)的座位號(hào)編排：
?1-10排為頭等艙 ?11-30排為公務(wù)艙 ?31排開(kāi)始為經(jīng)濟(jì)艙
今天咱們重點(diǎn)關(guān)注的就是經(jīng)濟(jì)艙選座的問(wèn)題，如何讓經(jīng)濟(jì)艙坐出頭等艙的舒適感，讓我們接著往下看吧！
Step 2
了解你搭乘的飛機(jī)機(jī)型
了解了座位號(hào)，還要學(xué)會(huì)看你所搭乘的飛機(jī)機(jī)型。
我們常見(jiàn)的波音和空客的機(jī)型中，分為窄體機(jī)和寬體機(jī)。窄體客機(jī)主要是波音737、757、空客A320等。寬體客機(jī)有波音747、767、777、787，空客A300、A310、A330、A340等。
寬體機(jī)一般用ABC-DEFG-HJK表示座位的橫向排序，一般A、K為靠窗位置，C、D、G、H為過(guò)道位置。
窄體機(jī)用ABC-DEF或ABC-JKL表示，A、F（L）為靠窗座位，C（J）、D為過(guò)道位置，不同航司的字母表示略有不同。
通過(guò)機(jī)型座位圖你可以識(shí)別出基本的座位分布，搞清楚不同座位的分布位置，這是前提功課很重要的基礎(chǔ)，但由于每個(gè)人選座的需求不同，
那么，不同需求下飛機(jī)選座到底怎么選呢？
Step 3
如果你想要空間大，那么
▌ 第一排座位和緊急出口旁的座位無(wú)疑是最舒服的座位。這些位置空間大，但是不太容易選到，如果想獲得這些位置，需要早早去機(jī)場(chǎng)辦理值機(jī)。
▌ 上座率不滿(mǎn)的航班后排座位。非旺季飛機(jī)的后艙往往會(huì)有一些空座，有的時(shí)候甚至可以DIY一個(gè)平躺商務(wù)艙，甚至平躺著飛完全程。
▌ 多人出行時(shí)嘗試隔開(kāi)選座。在很多航空公司的值機(jī)規(guī)則中，如果已經(jīng)有人選擇了A座和C座，在乘客不多的情況下，中間的B座往往不會(huì)再安排客人，這與飛機(jī)的配平有一定關(guān)系。
Step 4
如果你想要看風(fēng)景，那么
“靠窗觀(guān)景”是大多數(shù)休閑乘客的第一選擇。對(duì)于常見(jiàn)的波音737或者空客A320飛機(jī)來(lái)說(shuō)，觀(guān)景意味著要選擇靠窗的“A”或者“F”座，但觀(guān)景還需要再考慮三個(gè)因素：
▌ 太陽(yáng)。例如早上從北京去廣州，如果選擇左側(cè)窗戶(hù)座位，刺眼的陽(yáng)光會(huì)逼你拉下遮陽(yáng)板；反之，如果要欣賞壯觀(guān)的空中日落，則需要迎著太陽(yáng)的方向規(guī)劃座位。
▌ 機(jī)身。因?yàn)榫薮蟮臋C(jī)翼會(huì)擋住你的視野哇，所以盡量避開(kāi)機(jī)翼的位置。
▌ 航線(xiàn)。有些重要的景點(diǎn)需要提前考慮航線(xiàn)位置。例如從北京飛東京想要看到富士山，那么建議選擇左側(cè)窗口座位。要查詢(xún)航路，建議查看航旅縱橫飛機(jī)軌跡圖。
Step 5
如果你想要更方便，那么
▌ 前排過(guò)道的位置可以說(shuō)是最便捷的座位。
頻繁出行的商務(wù)人士大多喜歡“過(guò)道”位置，特別是前排的過(guò)道位置，好處多多，比如“上廁所方便”、“與空乘小姐姐搭訕?lè)奖恪钡鹊?，還可以在下機(jī)時(shí)節(jié)約更多的時(shí)間。
Step 6
如果你想要更平穩(wěn)，那么
▌ 與機(jī)翼齊平的位置可以說(shuō)是最平穩(wěn)的座位。
如果你想要平穩(wěn)點(diǎn)，盡量選與機(jī)翼齊平的位置。當(dāng)飛機(jī)遇到氣流令機(jī)身顛簸的時(shí)候，兩頭的座位震蕩幅度會(huì)比機(jī)翼中間位置更大。
但是有一點(diǎn)要注意，長(zhǎng)途飛行不建議選擇靠近機(jī)翼的座位，除非你有一副優(yōu)秀的隔音耳塞或者降噪耳機(jī)
波音787能坐多少人？
波音787由于變體機(jī)型中典型的三層座位設(shè)計(jì)能容納242至335名乘客。
它的最大特點(diǎn)是大量采用先進(jìn)復(fù)合材料建造飛機(jī)骨架、超低燃料消耗、較低的污染排放、高效益及舒適的客艙環(huán)境。首架波音787于2011年9月26日交付全日空航空公司使用。
怎樣選擇波音787飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙好的座位
選擇經(jīng)濟(jì)艙的靠近機(jī)翼處位置。
飛機(jī)上升下降需要抬頭低頭，這個(gè)動(dòng)作圍繞飛機(jī)的橫軸進(jìn)行。離橫軸越近，飛機(jī)俯仰時(shí)的運(yùn)動(dòng)幅度越小，就越舒適，同理在駕駛艙和機(jī)尾幅度越大，越不舒適，飛機(jī)橫軸又與飛機(jī)重心有關(guān)，一般情況下都會(huì)靠近機(jī)翼。所以建議選擇機(jī)翼附近位置。
選擇安全性高的座位：選擇靠近逃生窗口附近的座位。等發(fā)生緊急情況，可以迅速?gòu)奶由翱谔映?，緊急情況下必須分秒必爭(zhēng)，機(jī)型不同，逃生窗口位置不一樣，請(qǐng)參考具體機(jī)型。
乘飛機(jī)禁帶物品
1、槍支（含各種仿真玩具槍、槍型打火機(jī)膠其它各種類(lèi)型的帶有攻擊型的武器）彈藥、軍械、警械、管制刀具（任何刀具）、爆炸物品、易燃易爆物品、劇毒物品、放射性物品、腐蝕性物品、危險(xiǎn)溶液及國(guó)家規(guī)定的其它禁運(yùn)物品。
2、手術(shù)刀、屠刀、雕刻刀等專(zhuān)業(yè)刀具，文藝單位表演用的刀、矛、劍、戟等，以及斧、鑿、錘、錐、加重或有尖釘?shù)氖终?、鐵頭登山杖可作為行李托運(yùn)。2001年10月1日起，民航部門(mén)允許旅客可以隨身攜帶的生活用刀刃長(zhǎng)不超過(guò)4厘米，水果刀、剪刀、男士的剃須刀片等生活用刀都必需放在托運(yùn)行李中，或者交機(jī)場(chǎng)安檢部門(mén)暫存。
以上內(nèi)容參考百度百科-波音787
飛機(jī)上哪些座位是靠窗的
事實(shí)上，只要是稍微了解飛機(jī)的人應(yīng)該都知道，一般民航客機(jī)的座位號(hào)規(guī)律：1-10排為頭等艙，11-30排為公務(wù)艙，31排開(kāi)始為經(jīng)濟(jì)艙。不管是頭等艙是否有 10 排，公務(wù)艙也是從 11 排開(kāi)始的；同樣，不論公務(wù)艙是否排到了 30 排，經(jīng)濟(jì)艙也是從 31 排開(kāi)始的。
在日常生活中，常見(jiàn)的波音和空客的機(jī)型中分為窄體和寬體客機(jī)，其中窄體客機(jī)主要是波音737、757，空客A320等；寬體客機(jī)有波音747、767、777、787，空客A300、A310、A330、A340 等。
在一般情況下，寬體機(jī)的橫向座位分別用ABC-DEFG-HJK表示（A、K為靠窗位置，C、D、G、H為走道位置），而窄體機(jī)的橫向座位用ABC-DEF表示（A、F為靠窗座位，C、D為走道位置）。
那么在飛機(jī)上，我們應(yīng)該如何選擇座位？事實(shí)上，在選擇座位的時(shí)候，一般都是從以下幾個(gè)方面考慮：
便捷度：包括距離出口遠(yuǎn)近，距離衛(wèi)生間遠(yuǎn)近，距離多人共享電視（航線(xiàn)圖）遠(yuǎn)近。
舒適度：包括擁擠程度，腿部空間，后仰角度，座位寬度。
優(yōu)雅度：包括看風(fēng)景角度，餐膳選擇度。
安全度：包括距離緊急逃生出口的遠(yuǎn)近，距離飛機(jī)重心的遠(yuǎn)近，顛簸程度。
事實(shí)上，頭等艙的空間是比較大的、也比較平穩(wěn)。不過(guò)，一般人都會(huì)從經(jīng)濟(jì)的角度考慮，選擇經(jīng)濟(jì)艙。對(duì)于經(jīng)濟(jì)艙的話(huà)，緊急出口附近幾排的座位空間會(huì)大一些。除此之外，第一排一般空間較大。值得注意的是，坐中間緊急出口的位置，雖然空間比較大。但是，靠近機(jī)翼則有著另一個(gè)問(wèn)題，就是噪音。飛機(jī)的噪音來(lái)源有幾個(gè)，首先，飛機(jī)本身的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出噪音；其次，飛機(jī)本身和空氣的摩擦，也會(huì)有聲音，這就是“風(fēng)噪”。事實(shí)上，靠窗戶(hù)風(fēng)噪會(huì)更大一些。
關(guān)于《787波音飛機(jī)多少座位》的介紹到此就結(jié)束了。
