【簡(jiǎn)介:】會(huì)飛的汽車不用等以后,在2009年美國(guó)一家名叫“脫離地球”的公司已經(jīng)生產(chǎn)出這種汽車。在2009年3月份,這款“會(huì)飛汽車”圓滿地完成了首次試航。這輛會(huì)飛的汽車設(shè)計(jì)也是非常獨(dú)特
會(huì)飛的汽車不用等以后,在2009年美國(guó)一家名叫“脫離地球”的公司已經(jīng)生產(chǎn)出這種汽車。在2009年3月份,這款“會(huì)飛汽車”圓滿地完成了首次試航。這輛會(huì)飛的汽車設(shè)計(jì)也是非常獨(dú)特和科幻的,平常在陸地跑的時(shí)候外形是一輛普通的汽車,當(dāng)需要飛行的時(shí)候汽車的二個(gè)車門會(huì)像翅膀一樣展開,此時(shí)就變成了一架小型的飛機(jī)。
那么多年過去了,為什么不大量生產(chǎn)這種汽車出來呢,主要是沒有多大的市場(chǎng),高額的費(fèi)用不是一般人能買得起的,后期天價(jià)的維護(hù)費(fèi)用更是讓一筆不小的費(fèi)用,就算你買得起也開不起。更重要的一個(gè)是管制的問題,你說這種會(huì)飛的汽車是屬于航空部門管還是交警管呢?而且各國(guó)對(duì)私人的飛行器管制都特別嚴(yán)格,并不是你有了飛機(jī)后想怎么飛就怎么飛,想什么時(shí)候飛就什么時(shí)候飛,必須嚴(yán)格按照特定的路線飛行,有些國(guó)家飛行前必須提前一個(gè)月申請(qǐng)才可以,很多繁瑣的飛行手續(xù)令很多人買得起也不會(huì)花錢去買,這玩意不太實(shí)用。
高科技可以徹底顛覆人類的想像,只有你想不到,沒有制造不出來的,未來水陸空一體智能車也能發(fā)明出來,只是說造價(jià)昂貴罷了。
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大疆無人機(jī)專業(yè)版
能安裝在車頂使用的全景相機(jī)比較多,,但要想搭載在無人機(jī)上使用,就限定了體積和重量不能過大,除非你是使用大疆悟系列的高端無人機(jī)。
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“毅力號(hào)”火星車搭載的無人機(jī)“機(jī)智號(hào)”即將開始首飛,在火星沒有GPS導(dǎo)航的情況下怎么進(jìn)行正常飛行?
它這個(gè)只是實(shí)驗(yàn)性的飛行,并不是真的要飛來飛去做什么科學(xué)考察。每次的飛行距離和時(shí)間都很短。這就好比你要去隔壁的超市買東西,根本不用看導(dǎo)航一樣。
機(jī)智號(hào)”無人機(jī)并沒有很復(fù)雜的考察任務(wù),它最主要的任務(wù)就是讓它在火星上飛起來。每次飛行結(jié)束后,都會(huì)落在地面上用太陽能充電,幾天后充滿,會(huì)再次起飛。直到有那么一天,電池沒能充上電,然后失效了,就會(huì)逐漸被火星上的塵埃掩埋。2021年4月19日,無人機(jī)進(jìn)行了第一次飛行。螺旋槳用12秒時(shí)間從零加速到每分鐘2537轉(zhuǎn),然后無人機(jī)用6秒時(shí)間飛到3米高,懸停30秒后降落。
兩段式天窗和全景天窗有什么不同?
兩段式天窗,正確講就是全景天窗,是全景天窗的一種,唯一的區(qū)別是兩段式全景天窗的前部可以像普通天窗一樣打開,后部就不能打開只可以透過它來感受車外的陽光和風(fēng)景。
高檔豪華車的全景天窗還會(huì)采用自感應(yīng)技術(shù), 能根據(jù)外部光線自動(dòng)調(diào)節(jié)玻璃顏色的深淺。汽車的全景天窗一度被看作是中高檔車的配置,是眾多車主衡量該車是否豪華的重要標(biāo)準(zhǔn)。但隨著車企們的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,全景天窗現(xiàn)今已不再是豪華車的專利,很多經(jīng)濟(jì)型轎車也配備了全景天窗。
擴(kuò)展資料:
全景天窗的優(yōu)點(diǎn):
1、采光比較好:頭頂整塊的玻璃天窗,確實(shí)十分亮堂。尤其在陰雨天氣,黃昏時(shí)分,光線不是是很好的時(shí)候,車內(nèi)的亮度肯定比沒有全景天窗的車要高。其次,有全景天窗的車視野也比較好。
2、功能性也不錯(cuò),車輛快速行駛時(shí)打開車窗風(fēng)噪會(huì)非常大,但如果關(guān)閉側(cè)窗打開天窗,在通風(fēng)的同時(shí),噪音也會(huì)降低很多。
3、全景天窗還有換氣功能,汽車行駛時(shí)打開天窗,車外會(huì)形成負(fù)壓區(qū),利用車內(nèi)外氣壓的不同,可以達(dá)到換氣的目的。?
參考資料來源:
百度百科-全景天窗