【簡(jiǎn)介：】一、天津血液研究所專家名單？我記著是當(dāng)天的號(hào)當(dāng)天掛，無(wú)論是專家還是副主任都能掛上，沒(méi)有限制數(shù)量，看完下班，我建議你早上6點(diǎn)左右去，去之前看下專家簡(jiǎn)介（大廳里有），8:00開(kāi)始正式掛號(hào)

一、天津血液研究所專家名單？

我記著是當(dāng)天的號(hào)當(dāng)天掛，無(wú)論是專家還是副主任都能掛上，沒(méi)有限制數(shù)量，看完下班，我建議你早上6點(diǎn)左右去，去之前看下專家簡(jiǎn)介（大廳里有），8:00開(kāi)始正式掛號(hào)。

二、東方航空旗下公司名單？

東方航空是中國(guó)三大航空公司之一，前身可追溯到1957年1月原民航上海管理處成立的第一支飛行中隊(duì)，后于1988年正式成立中國(guó)東方航空公司，總部位于上海，是中國(guó)民航首家三地（紐約、中國(guó)香港、上海）上市的航空公司。該公司主要從事國(guó)內(nèi)和國(guó)際航空的客、貨、行李運(yùn)輸、通用航空等業(yè)務(wù)及延伸服務(wù)。

旗下有一二三航空，上海航空兩家航空公司。

三、如何避免評(píng)標(biāo)專家名單被提前外泄？

要嚴(yán)格控制抽取人員知曉的范圍，最好是系統(tǒng)自動(dòng)抽取，杜絕人工操作。

四、抗疫專家組成員名單？

2020年2月8日，國(guó)家衛(wèi)生健康委辦公廳發(fā)布“關(guān)于調(diào)整全國(guó)新型冠狀病毒肺炎專家組成員的通知”（以下簡(jiǎn)稱《通知》），并公布專家組名單。上述《通知》明確，新冠肺炎專家組由鐘南山、李蘭娟、袁國(guó)勇、侯云德、徐建國(guó)、張伯禮、黃璐琦、高福八位院士，以及來(lái)自全國(guó)一流醫(yī)療衛(wèi)生科研院所有關(guān)呼吸、感染、微生物、傳染病和重癥臨床領(lǐng)域以及著名學(xué)府公共政策、新聞傳播和經(jīng)濟(jì)管理方面的專家共59人組成。

五、張學(xué)良的兒子是如何成為美國(guó)航空專家的？

　　張閭琳（1931— ）1940年到美國(guó)后取名克爾。著名的旅美航天專家，曾供職于美太空署。他也是張學(xué)良將軍而今惟一在世的兒子，母親趙一荻。 　　一 　　西安事變后，張學(xué)良被蔣介石軟禁。趙一荻女士于1937年1月攜年幼的兒子張閭琳去南京準(zhǔn)備去陪伴落難中的丈夫張學(xué)良將軍。由于種種原因沒(méi)能成行，就只好轉(zhuǎn)至香港居住了近3年的時(shí)間。1940年，趙一荻得知張學(xué)良被轉(zhuǎn)移到貴州修文陽(yáng)明洞后，再度決心去那里陪伴囚牢中的張學(xué)良。要去陪伴丈夫就不能帶著年幼的兒子張閭琳，經(jīng)過(guò)一番痛苦的思考，趙一荻決定把不滿10歲的兒子張閭琳送往美國(guó)舊金山，托附給一位美國(guó)朋友伊雅格和埃娜夫婦代為撫養(yǎng)。 　　伊雅格20世紀(jì)20年代曾到過(guò)中國(guó)東北，在張學(xué)良的父親奉系軍閥張作霖的部下當(dāng)過(guò)軍需官。張學(xué)良年幼之時(shí)，就與伊雅格多有交往，感情深篤。當(dāng)張學(xué)良代父執(zhí)掌東北三省軍政大權(quán)以后，更加重用這個(gè)老軍需官伊雅格。 　　1933年，張學(xué)良下野，赴歐洲進(jìn)行軍事考察，伊雅格也陪同隨行。考察結(jié)束后，伊雅格回到了英格蘭故土。戰(zhàn)后，伊雅格移居美國(guó)西部城市舊金山。當(dāng)1940年，趙一荻赴貴州前夕，將兒子閭琳交給他們夫婦照看時(shí)，他們欣然接受了。臨行前，趙一荻叮囑伊雅格夫婦，不要讓孩子與外界多接觸，以防止有人加害于孩子。母子分別時(shí)，年幼的張閭琳哭得十分傷心，并哭喊著要跟媽媽一塊去見(jiàn)爸爸，還緊緊地抱住媽媽的腿不放。此時(shí)的趙一荻也是淚流滿面，忍著內(nèi)心的無(wú)比痛苦告別了年幼的孩子，來(lái)到丈夫的身邊。 　　伊雅格和埃娜夫婦對(duì)趙一荻女士的行為深表敬佩，也知道這也是張學(xué)良將軍在危難之際對(duì)他們的重托。一向仗義的伊雅格夫婦更感到不能忘了張家“老帥”與“少帥”對(duì)他們的知遇之恩，一定要將這個(gè)孩子撫養(yǎng)成人。為了不讓張閭琳真實(shí)身份暴露，伊雅格和埃娜商議，決定搬出現(xiàn)在居住的舊金山華人聚居區(qū)。他們這樣做主要是擔(dān)心有熟悉他們底細(xì)的華人，怕他們發(fā)現(xiàn)了張學(xué)良、趙一荻夫婦托孤的秘密。另外，為了萬(wàn)無(wú)一失，伊雅格和埃娜不但將張閭琳改了美國(guó)名“克爾”，而且還讓這個(gè)孩子幾乎完全西化。全家人教他學(xué)英語(yǔ)，還用英語(yǔ)和他對(duì)話。伊雅格和埃娜還自稱是張閭琳的爸爸媽媽。以致后來(lái)張閭琳自己也說(shuō)不出父親張學(xué)良的名字了。 　　為了確保張閭琳的安全，伊雅格夫婦還在張閭琳于舊金山讀完小學(xué)以后，又遷居到洛杉磯定居。由于張閭琳天資聰慧、學(xué)習(xí)勤奮，中學(xué)畢業(yè)后便考取了加州大學(xué)，攻讀航天專業(yè)。大學(xué)畢業(yè)后，張閭琳終于成了一名航天方面的專家。 　　二 　　1940年，張閭琳的母親趙一荻女士赴美托孤以后，來(lái)到貴州與張學(xué)良一同處于囚禁之中，與外界幾乎隔絕，從此，兒子張閭琳音訊全無(wú)。1946年，趙一荻女士隨丈夫張學(xué)良經(jīng)重慶秘密轉(zhuǎn)到臺(tái)灣以后，便進(jìn)入更嚴(yán)密的幽禁之中。 　　轉(zhuǎn)眼15年過(guò)去了，這15年來(lái)，他們與兒子沒(méi)有聯(lián)系。而趙一荻無(wú)時(shí)無(wú)刻不在想念著兒子，尤其是1952年發(fā)生在舊金山華人社區(qū)的那一場(chǎng)大火之后，他更擔(dān)心兒子的去向。1955年春天，張學(xué)良的好友董顯光夫婦即將赴美就任“大使”，臨行前，前往張學(xué)良的住地辭行，此時(shí)的趙一荻忽然又想起了分別了15年的兒子張閭琳，希望他們赴美以后，能幫他們找到自己寄養(yǎng)在美國(guó)的兒子。董顯光夫婦當(dāng)即向趙一荻女士索要了張閭琳在美國(guó)的地址。但是，歷經(jīng)10年囚禁生涯的張學(xué)良，沒(méi)有與外界的通訊自由，他們夫婦無(wú)法向董顯光夫婦提供伊雅格夫婦現(xiàn)在在美國(guó)的住址，只是給了1940以前趙一荻居住在香港時(shí)與伊雅格的通訊地址：美國(guó)舊金山灣區(qū)格林大道309號(hào)。 　　董顯光夫婦到了美國(guó)后，按照趙一荻女士提供的伊雅格的地址去舊金山尋找張閭琳，然而來(lái)到這里時(shí)，發(fā)現(xiàn)伊雅格在灣區(qū)的住宅已蕩然無(wú)存，原來(lái)的格林大道已被改成一個(gè)高夫爾球場(chǎng)。 　　董顯光夫婦于是又求助于舊金山市政當(dāng)局，了解1952年曾經(jīng)發(fā)生的那一場(chǎng)大火災(zāi)中9名死者是哪些人，結(jié)果發(fā)現(xiàn)沒(méi)有伊雅格和妻子埃娜，他們才算松了一口氣。至于火災(zāi)后伊雅格夫婦遷到何處，一時(shí)又難以查清。董顯光夫婦于是又求助于美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局，終于查清了伊雅格的妻子埃娜9年前去世，伊雅格本人早在1952年那場(chǎng)大火之前就移居洛杉磯。根據(jù)線索，董顯光夫婦終于在洛杉磯見(jiàn)到了已長(zhǎng)大成人的張閭琳。1956年，張閭琳第一次來(lái)到臺(tái)灣，去高雄探望仍被囚禁中的父母親。1959年，臺(tái)灣官方宣布張學(xué)良重獲自由后，1961年的夏天，趙一荻赴美探親。從此，張學(xué)良、趙一荻夫婦終于和自己只會(huì)說(shuō)英語(yǔ)不會(huì)說(shuō)漢語(yǔ)的兒子頻繁往來(lái)，共享天倫之樂(lè)。 　　張閭琳在加州大學(xué)讀書時(shí)，結(jié)識(shí)了一位在加州大學(xué)讀書的華人少女陳淑貞，陳淑貞是粵系軍閥陳濟(jì)棠的侄女。不過(guò)，那時(shí)他們相識(shí)時(shí)二人都不知道對(duì)方的身世。直到他們定情結(jié)婚后，陳淑貞才知道自己的丈夫，原來(lái)就是大名鼎鼎的張學(xué)良將軍的兒子。其實(shí)他們二人都是名將之后，真可謂門當(dāng)戶對(duì)。 　　張閭琳與妻子陳淑貞生有二子，長(zhǎng)子張居信，即張學(xué)良將軍的長(zhǎng)孫，1962年出生，斯坦福大學(xué)電機(jī)系畢業(yè)，并獲博士學(xué)位，在科研領(lǐng)域有突出貢獻(xiàn)，曾獲得美國(guó)全國(guó)科學(xué)獎(jiǎng)金。次子張居仰，即是張學(xué)良將軍的次孫，生于1967年，據(jù)稱居仰為張家的精英。 　　三 　　張學(xué)良移居美國(guó)后，曾多次向兒子表示，他晚年最大心愿就是回東北探親，但是由于健康的原因一直未能成行。為了了卻父親的心愿，兒子張閭琳受父親委托，多次回到大陸，回到東北老家探親。 　　1994年5月，張閭琳和妻子陳淑貞第一次經(jīng)香港、北京回沈陽(yáng)一路探親訪友。當(dāng)他們夫婦來(lái)到北京以后，堅(jiān)持要以非官方的身份，即以華裔旅美航天專家的身份進(jìn)行探親訪問(wèn)。當(dāng)有關(guān)方面得知張閭琳先生到北京后，邀請(qǐng)他到航天航空公司去參觀我國(guó)歷次發(fā)射的衛(wèi)星、火箭的實(shí)物及模型。參觀后，張閭琳對(duì)祖國(guó)航天工業(yè)的迅速發(fā)展感到分外欣慰。 　　隨后張閭琳回遼寧，代表父親憑吊祖父張作霖的“大帥陵”。“大帥陵”位于撫順市東北60公里的高麗營(yíng)盤上，是父親張學(xué)良為1929年在皇姑屯事件中喪生的祖父張作霖所建。1931年，正當(dāng)張學(xué)良準(zhǔn)備將暫時(shí)停放在沈陽(yáng)的張作霖的靈柩移入這座仿古的陵墓時(shí)，“九一八”事件發(fā)生了。從此張學(xué)良離開(kāi)東北，再也沒(méi)有能回到老家沈陽(yáng)，張作霖的遷靈之事也始終未能實(shí)現(xiàn)，致使撫順的“大帥陵”一直空著。直到1990年，張閭琳的父親張學(xué)良真正恢復(fù)自由時(shí)，才多次向兒子表示，有一天回東北老家去，首要的大事就是將祖父的靈柩移至“大帥陵”。然而，此事直到張學(xué)良2001年去世時(shí)也沒(méi)能完成。 　　張閭琳看到眼前的12.5萬(wàn)平方米的“大帥陵”，經(jīng)歷了大半個(gè)世紀(jì)的風(fēng)風(fēng)雨雨之后，仍然保存得十分完好時(shí)，心中充滿感激之情。張閭琳為了能讓遠(yuǎn)在大洋彼岸的父親放心，還用攝影機(jī)拍下了陵區(qū)的全部景物，帶回美國(guó)。

六、江西工業(yè)技術(shù)學(xué)好還是南昌工業(yè)技術(shù)學(xué)校好？

江西工業(yè)技工學(xué)校好一些，這所學(xué)校是一所口碑不錯(cuò)的學(xué)校，江西工業(yè)技工學(xué)校是經(jīng)省政府批準(zhǔn)成立，面向市場(chǎng)、面向社會(huì)、面向企業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)市場(chǎng)需求的中等專業(yè)技術(shù)人才的全日制公辦省級(jí)重點(diǎn)技工學(xué)校。學(xué)校成立1984年，從建校以來(lái)，學(xué)校始終把提高教學(xué)質(zhì)量放在首位，十分重視對(duì)學(xué)生綜合素質(zhì)、技能培養(yǎng)。

學(xué)校的教學(xué)設(shè)備也是比較完善，擁有先進(jìn)的多媒體教室、實(shí)驗(yàn)室、電工電子實(shí)訓(xùn)室、數(shù)控加工中心、模具實(shí)訓(xùn)車間、琴房、形體房和各類專業(yè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備供學(xué)生學(xué)習(xí)。而南昌工業(yè)技工學(xué)校是經(jīng)江西省人民政府批準(zhǔn)成立的一所公辦、全日制、綜合性中等專業(yè)學(xué)校。學(xué)校坐落于青云區(qū)著名的八大山人梅湖景區(qū)，環(huán)境優(yōu)美，交通便利。

七、什么是工業(yè)技術(shù)大學(xué)？

工業(yè)技術(shù)大學(xué)指的是在工業(yè)和技術(shù)方面具有全國(guó)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的幾所大學(xué)，比如說(shuō)合肥工業(yè)大學(xué)和中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)，都是工業(yè)和技術(shù)非常領(lǐng)先的大學(xué)。

八、南京工業(yè)技術(shù)大學(xué)幾年？

南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)大學(xué)是中國(guó)教育史上第一所以“職業(yè)”兩字冠名的職業(yè)教育學(xué)校，是公辦本科層次職業(yè)教育試點(diǎn)學(xué)校。學(xué)校前身是南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，2019年，升格為職業(yè)本科學(xué)校，2020年6月，更名為南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)大學(xué)。大學(xué)四年。

九、工業(yè)技術(shù)是什么專業(yè)？

本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握管理理論知識(shí)與技能，以及機(jī)械工程基本知識(shí)，具備熟練運(yùn)用計(jì)算機(jī)和 ERP 管理軟件、分析和解決制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理問(wèn)題、制造成本核算能力，從事機(jī)械制造生產(chǎn)管理、產(chǎn)品質(zhì)量控制、能耗與成本控制等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

十、德國(guó)頂尖高端工業(yè)技術(shù)？

一、汽車和汽車配件工業(yè)

德國(guó)是世界上汽車制造強(qiáng)國(guó)，奔馳、寶馬老少咸知，大眾、奧迪、保時(shí)捷有口皆碑。德國(guó)高檔汽車全球市場(chǎng)占有率超過(guò)70%。

德國(guó)汽車工業(yè)之所以能以較多的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先于其他產(chǎn)業(yè)，長(zhǎng)期保持德國(guó)第一產(chǎn)業(yè)地位，展現(xiàn)超群的實(shí)力和強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭，其發(fā)展特點(diǎn)值得關(guān)注。首先，德國(guó)汽車生產(chǎn)企業(yè)高度重視研發(fā)，不斷提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。僅2013年，德國(guó)汽車工業(yè)研發(fā)投入就高達(dá)182.7億歐元，與2012年相比增長(zhǎng)5.2%。德國(guó)工業(yè)領(lǐng)域28%的研發(fā)人員從事汽車研發(fā)，而汽車工業(yè)九分之一的員工供職于研發(fā)部門。德國(guó)汽車工業(yè)平均每十天就有一項(xiàng)專利產(chǎn)生，每年獲得的專利3650項(xiàng)，是名副其實(shí)的世界冠軍。所有這些都確保了德國(guó)汽車工業(yè)在全球的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，凸現(xiàn)了德國(guó)汽車工業(yè)在德國(guó)經(jīng)濟(jì)中的核心地位。

德國(guó)主要汽車制造商有大眾汽車、戴姆勒、寶馬、奧迪、保時(shí)捷、歐寶和曼（商用車）等整車企業(yè)和博世、大陸、采埃孚（ZF）、蒂森·克虜伯、西門子VDO等汽配企業(yè)。

中國(guó)已成為德國(guó)汽車工業(yè)的重要合作伙伴和銷售市場(chǎng)。德國(guó)寶馬、奔馳、大眾等公司均在中國(guó)建有合資企業(yè)。博世也在中國(guó)設(shè)有企業(yè)和研發(fā)中心。自2009年以來(lái)中國(guó)是大眾公司最大汽車銷售市場(chǎng)，大眾汽車2013年在華銷量突破300萬(wàn)輛，達(dá)327萬(wàn)輛，增長(zhǎng)16.2%。其旗下品牌奧迪在華銷量增長(zhǎng)21.2%，達(dá)49.2萬(wàn)輛。從2009年至2013年，德國(guó)轎車在華銷量從160萬(wàn)輛增至370萬(wàn)輛，翻了一番多。而中國(guó)汽車市場(chǎng)同期只增長(zhǎng)了74%。德國(guó)汽車在中國(guó)市場(chǎng)所占份額也由2009年的15.1%增加至2013年的20.5%。2014年第一季度，德國(guó)轎車在華銷量增長(zhǎng)了17%，所占份額上升至21.8%。

二、機(jī)械設(shè)備制造

機(jī)械設(shè)備制造業(yè)是德國(guó)就業(yè)人數(shù)最多的行業(yè)。根據(jù)德國(guó)機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(huì)（VDMA）提供的數(shù)據(jù)，2013年有98.6萬(wàn)人在該行業(yè)6000多家企業(yè)從業(yè)。該行業(yè)以中型企業(yè)為主，87%的企業(yè)員工人數(shù)不足250人。2013年機(jī)械制造業(yè)銷售額2058億歐元，下降0.5%。

德機(jī)械設(shè)備制造業(yè)是典型的出口導(dǎo)向型產(chǎn)業(yè)，是世界第一大機(jī)械設(shè)備出口國(guó)，75%的機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品銷往國(guó)外。2013年德國(guó)機(jī)械設(shè)備出口額達(dá)1490億歐元，約占世界機(jī)械設(shè)備出口總額的15.9%，出口盈余930億歐元。在機(jī)械設(shè)備業(yè)32個(gè)產(chǎn)品領(lǐng)域中，德國(guó)產(chǎn)品在16個(gè)領(lǐng)域?yàn)槭澜绯隹诘谝?，包括?qū)動(dòng)