【簡介：】一、飛行器動力工程就業(yè)前景？碩士畢業(yè)生可在航空、航天發(fā)動機設計所、研究所高校、部隊和企業(yè)的設計、生產部門等從事設計、試驗、研究等方面的工作。飛行器動力工程專業(yè)畢業(yè)
一、飛行器動力工程就業(yè)前景？
碩士畢業(yè)生可在航空、航天發(fā)動機設計所、研究所高校、部隊和企業(yè)的設計、生產部門等從事設計、試驗、研究等方面的工作。
飛行器動力工程專業(yè)畢業(yè)生畢業(yè)后可以從事飛行器推薦系統(tǒng)及熱機系統(tǒng)的理論研究、技術開發(fā)、總體論證、方案設計、實驗技術研究與技術管理等工作、航空發(fā)動機研制、設計、生產部門，艦用燃氣輪機研制、設計、生產部門及民用燃氣輪機研制、生產部門等，也可以去機場做機務人員檢查發(fā)動機或者通用航空修理廠維修發(fā)動機。
二、飛行器制造工程女生就業(yè)前景？
就業(yè)前景不錯 飛行器制造工程專業(yè)培養(yǎng)從事飛行器制造領域內的設計、制造、研究、開發(fā)與管理的高級工程技術和管理人才；學生主要學習自然科學基礎知識、制造工程基本理論和飛行器制造的基本理論和知識。
并通過各種實踐性教學環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學生運用所學的基本知識和技能，分析和解決飛行器制造工程中實際問題的能力。
三、目前飛行器設計與工程就業(yè)前景？
這個怎么說。
不是三言兩語說得清的。每個人期望不一樣，我今年大四。首先，選擇這個專業(yè)如果想畢業(yè)做這個，一般都要讀研。我們系成績好的都讀研，只有少數(shù)工作了。至于就業(yè)，工作很好找，本科找工作都不愁（當然，前提是學校好），但是不一定讓你滿意。而且這類國企主要集中在西安、成都、沈陽、北京、上海等地方，找工作時地域很重要的，如果你是本地人，會有不小的優(yōu)勢。至于待遇，這是個慢慢煎熬的過程，干得越久，一般待遇越好?？傊@是個深水區(qū)，沒心理準備，最好別淌進來四、北航飛行器動力工程就業(yè)前景？
具體到飛行器動力工程專業(yè)來看，這一專業(yè)的應屆本科畢業(yè)生有60%以上都會繼續(xù)攻讀研究生，且每年還會選拔30%以上的優(yōu)秀本科生免試攻讀碩士學位，10%以上的優(yōu)秀生可直接攻讀博士學位。
直接就業(yè)的畢業(yè)生在航空航天動力領域也具有極其明顯的競爭優(yōu)勢，在民航、能源、船舶、交通、石油、電力等行業(yè)有著廣闊的就業(yè)前景，本科就業(yè)率連續(xù)多年保持100%
五、飛行器制造專業(yè)就業(yè)前景如何？
飛行器制造專業(yè)是民航大學在08年新建的專業(yè)，也就是說到明年的6月份才有畢業(yè)生。但是作為與民航大學的王牌飛動專業(yè)相輔相成的專業(yè)來說，它的就業(yè)前景還是應該不錯的。在航空工程學院里，這兩個專業(yè)都是作為學校里的王牌專業(yè)來抓的。
其實說白了，飛制是民航大學擴招后的結果，就業(yè)應該與飛動的差不多
六、飛行器適航專業(yè)就業(yè)前景如何？
飛行器適航專業(yè)就業(yè)前景較好。
適航專業(yè)為適應我國民用飛機設計、生產、使用和維護的迫切發(fā)展需求，依托國防科工委緊缺學科——適航技術與管理而創(chuàng)辦，采用本碩連讀優(yōu)秀生培養(yǎng)模式，通過招生錄取選拔，入學后與飛機設計、航空發(fā)動機、航空電子、航空電器、飛行器制造工程等專業(yè)合作辦學，前3年學習飛機、發(fā)動機、飛機系統(tǒng)與機載設備、飛行器制造等專門知識，第4年集中學習航空器適航審定技術與管理知識，考核合格后，直接免試攻讀碩士研究生，畢業(yè)后授予工程碩士學位。
適航專業(yè)主要課程有飛行器總體設計、飛行器結構設計、飛行器系統(tǒng)設計、航空發(fā)動機原、發(fā)動機結構與強度、發(fā)動機控制、航空電子、航空電器、機載計算機、通信與導航、飛機制造基礎、現(xiàn)代飛機裝配技術、民用航空法、航空安全工程原理、可靠性原理、飛機安全性設計與分析、適航規(guī)章、適航驗證與審定技術、適航管理工程等，就業(yè)率較高，總體來說，就業(yè)前景還是比較樂觀的。
七、飛行器動力工程就業(yè)前景和待遇？
就業(yè)前景不錯，待遇非常高，飛行器動力工程（設航空發(fā)動機原理、航空發(fā)動機結構強度和航空發(fā)動機控制專業(yè)方向），畢業(yè)生在航空航天動力領域具有極其明顯的競爭優(yōu)勢，同時在民航、能源、船舶、交通、石油、電力等行業(yè)有著廣闊的就業(yè)前景。在就業(yè)形勢日益嚴峻的情況下，學院的本科生就業(yè)率連續(xù)保持100%。
八、濱州學院飛行器動力工程就業(yè)前景？
濱州學院的飛行器動力工程專業(yè)的就業(yè)前景，可以說，非常好。目前，濱州學院飛行器動力工程專業(yè)，是山東省內唯一的專業(yè)，其他的大學都沒有這個專業(yè)，這也就形成了專業(yè)學科的稀缺性。
還有一個好消息，濱州學院已經申請成功更名為山東航空學院。
九、北航飛行器制造工程碩士就業(yè)前景？
就業(yè)前景很好。北航是985、211雙一流院校，學歷碩士，就業(yè)范圍廣，薪資高待遇好。就業(yè)可去：航天科研所，航空公司，軍工企業(yè)，新能源行業(yè)或者政府單位。
十、飛行器動力工程專業(yè)研究生就業(yè)前景如何？
就業(yè)前景不錯，就業(yè)去向如下：
畢業(yè)生可在航空、航天發(fā)動機設計所、研究所高校、部隊和企業(yè)的設計、生產部門等從事設計、試驗、研究等方面的工作。
畢業(yè)后可以從事飛行器推薦系統(tǒng)及熱機系統(tǒng)的理論研究、技術開發(fā)、總體論證、方案設計、實驗技術研究與技術管理等工作、航空發(fā)動機研制、設計、生產部門，艦用燃氣輪機研制、設計、生產部門及民用燃氣輪機研制、生產部門等，也可以去機場做機務人員檢查發(fā)動機或者通用航空修理廠維修發(fā)動機。
