【簡介：】一、北航飛行器設計與工程考研？孩子，你是在錯誤的道路上行進啊，北航飛行器設計與工程專業(yè)是全國最好的，你身在福中不知福啊，就業(yè)無憂的，如果考研一定延續(xù)本專業(yè)，孩子，不能犯傻啊??！ 二

一、北航飛行器設計與工程考研？

孩子，你是在錯誤的道路上行進啊，

北航飛行器設計與工程專業(yè)是全國最好的，

你身在福中不知福啊，就業(yè)無憂的，

如果考研一定延續(xù)本專業(yè)，

孩子，不能犯傻?。?！

二、南航飛行器設計與工程專業(yè)？

飛行器設計是南航的特色專業(yè)，是南京航天大學最著名的專業(yè)，也是歷年學校招聘會上最受矚目的熱門專業(yè)。

南航建有我國直升機技術研究方向唯一的國家級(國防)重點實驗室“直升機旋翼動力學實驗室”，建有國內唯一專門從事航空智能材料與結構研究的航空重點實驗室以及CAD中心、結構振動兩個部門開放實驗室，實驗室面積總共達14800多平方米。實驗設備總值達15600多萬元，成為我國航空航天科技研究和高層次人才培養(yǎng)的重要基地。飛行器設計與工程專業(yè)： 培養(yǎng)具有較好數學、力學基礎知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結構設計與強度分析、試驗能力，能從事飛行器（包括航天器與運載端）總體設計、結構設計與研究、結構強度分析與試驗，并有從事通用機械設計及制造的高級工程技術人員和研究人員。

三、目前飛行器設計與工程就業(yè)前景？

這個怎么說。

不是三言兩語說得清的。每個人期望不一樣，我今年大四。首先，選擇這個專業(yè)如果想畢業(yè)做這個，一般都要讀研。我們系成績好的都讀研，只有少數工作了。至于就業(yè)，工作很好找，本科找工作都不愁（當然，前提是學校好），但是不一定讓你滿意。而且這類國企主要集中在西安、成都、沈陽、北京、上海等地方，找工作時地域很重要的，如果你是本地人，會有不小的優(yōu)勢。至于待遇，這是個慢慢煎熬的過程，干得越久，一般待遇越好。總之，這是個深水區(qū)，沒心理準備，最好別淌進來

四、飛行器設計研究生好找工作嗎？

航空航天飛行器設計是很好找工作的，可以去航天科研院所，也可以去哈工大深圳校區(qū)去教學。

五、飛行器設計理念？

飛行器設計(flight vehicle design) 是飛行器研制過程的重要組成部分和第一個環(huán)節(jié)。飛行器設計綜合利用現代科學技術的成果，以系統(tǒng)工程的方法，用工程語言（圖紙和技術文件）的形式指導飛行器的制造、試驗和使用。同時，它也是研究飛行器設計理論、方法和設計過程的一門綜合性技術學科。

六、哈工大飛行器設計與制造專業(yè)好嗎？

哈工大的飛行器設計與制造專業(yè)非常棒。國內屈指可數。其他大學這個專業(yè)的情況我比了解。但哈工大是非常有名的。

七、飛行器設計與工程專業(yè)哪些學校好？

國內開設飛行器設計與工程專業(yè)大學，最好的是南京航空航天大學，全國排名第一。飛行器設計與工程是國家級特色專業(yè)的學校有:北京航空航天大學南京航空航天大學西安交通大學哈爾濱工業(yè)大學西北工業(yè)大學北京理工大學目前開設飛行器設計與工程的全部學校：

八、二本飛行器設計與工程專業(yè)咋樣？

二本飛行器設計與工程專業(yè)就業(yè)很好,尤其是帶括號的專業(yè),不過帶括號的專業(yè)不適合考研,飛設工作不是太好找,考研比較適合,大四上學期飛設基本沒有考試課了。

飛行器設計與工程專業(yè)就業(yè)前景很好，因為專業(yè)性很強。畢業(yè)生一般可從事飛行器結構工作

九、考研跨專業(yè)考飛行器設計與工程？

說實話，飛行器設計與工程專業(yè)以及和它很接近的專業(yè)除了那幾個有軍工背景的學校有開，一般學校還真沒有。

飛行器等設備、實踐如果沒有軍工背景，根本開不起來，所以，一般學校都沒有。但是，你可以直接看看有這個專業(yè)的學校（全國大概也就十幾來個學校吧）。你可以看一下北京理工。如果能本科考上自己喜歡的專業(yè)，那當時最好。考研，畢竟是四年后的事。如果考研，就專業(yè)課考試科目而言，自動化，還有機械等專業(yè)有相關課程。但是，這些專業(yè)的其他內容還是和飛行器專業(yè)差別不小的。

十、飛行器設計與工程專業(yè)什么大學最好？

國內開設飛行器設計與工程專業(yè)大學，

最好的是南京航空航天大學，

全國排名第一。

飛行器設計與工程是國家級特色專業(yè)的學校有:

北京航空航天大學

南京航空航天大學

西安交通大學

哈爾濱工業(yè)大學

西北工業(yè)大學

北京理工大學

目前開設飛行器設計與工程的全部學校：