【簡介：】一、飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)好不？飛行器制造工程專業(yè)畢業(yè)生可報(bào)考航空宇航制造工程、材料加工工程、機(jī)械制造及自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等學(xué)科專業(yè)方向的碩士、博士研究生。飛行器

一、飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)好不？

飛行器制造工程專業(yè)畢業(yè)生可報(bào)考航空宇航制造工程、材料加工工程、機(jī)械制造及自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等學(xué)科專業(yè)方向的碩士、博士研究生。

飛行器制造工程專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)實(shí)行雙向選擇，可在航空航天、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、材料加工以及計(jì)算機(jī)應(yīng)用等行業(yè)和領(lǐng)域的研究院（所）、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、技術(shù)管理和教學(xué)等方面的工作。

二、飛行器制造工程專業(yè)的就業(yè)？

制造工程專業(yè)介紹培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)從事飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)、制造、研究、開發(fā)與管理的高級工程技術(shù)人才和管理人才。

主要課程：理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、航空工程材料、電工與電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、金屬塑性成形原理、模具設(shè)計(jì)與制造、飛機(jī)零件加工與成形工藝、飛機(jī)裝配工藝、飛機(jī)構(gòu)造、計(jì)算機(jī)輔助飛機(jī)制造等。

就業(yè)方向：除了選擇本專業(yè)或近似專業(yè)繼續(xù)深造外，制造工程很多同學(xué)還會選擇：企業(yè)管理、管理信息系統(tǒng)、金融、會計(jì)、供應(yīng)鏈管理、運(yùn)營管理等專業(yè)。

制造工程專業(yè)就業(yè)崗位如機(jī)械工程師、銷售工程師、工藝工程師、機(jī)械設(shè)計(jì)工程師、質(zhì)量工程師、結(jié)構(gòu)工程師、電氣工程師、ie工程師、設(shè)備工程師、項(xiàng)目工程師、模具工程師、采購工程師等等。

三、天津中德飛行器制造工程就業(yè)情況？

就業(yè)情況非常不錯(cuò)

飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)方向

本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可從事飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的飛行器制造、飛機(jī)裝配、技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)管理、故障診斷、維修養(yǎng)護(hù)等方面的工作，也可從事機(jī)械類企業(yè)的機(jī)械設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造等工作。

飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)前景怎么樣

飛行器制造工程專業(yè)以航空維修工程和零件精密加工為特色，培養(yǎng)適應(yīng)國內(nèi)外現(xiàn)代民航發(fā)展需求，具有較高思想政治素質(zhì)，具有數(shù)理基礎(chǔ)扎實(shí)，綜合素質(zhì)高，英語能力強(qiáng)，系統(tǒng)掌握機(jī)械零件生產(chǎn)加工，飛機(jī)維護(hù)、大修、飛機(jī)改裝、結(jié)構(gòu)件深度維修以及飛行器適航性等方面專業(yè)知識，具有較強(qiáng)的實(shí)際操作能力和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，能夠從事飛機(jī)運(yùn)行監(jiān)控、故障診斷、飛機(jī)維護(hù)與修理、精密零件加工及工程管理等方面工作的應(yīng)用型高級工程技術(shù)人才和管理人才。目前，國家非常注重這方面的人才培養(yǎng)，招生和就業(yè)前景良好。

四、飛行器制造工程女生就業(yè)前景？

就業(yè)前景不錯(cuò) 飛行器制造工程專業(yè)培養(yǎng)從事飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)、制造、研究、開發(fā)與管理的高級工程技術(shù)和管理人才；學(xué)生主要學(xué)習(xí)自然科學(xué)基礎(chǔ)知識、制造工程基本理論和飛行器制造的基本理論和知識。

并通過各種實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)的基本知識和技能，分析和解決飛行器制造工程中實(shí)際問題的能力。

五、北航飛行器制造工程碩士就業(yè)前景？

就業(yè)前景很好。北航是985、211雙一流院校，學(xué)歷碩士，就業(yè)范圍廣，薪資高待遇好。就業(yè)可去：航天科研所，航空公司，軍工企業(yè)，新能源行業(yè)或者政府單位。

六、智能制造工程專業(yè)到什么單位就業(yè)？

智能制造專業(yè)的就業(yè)方向有： 1、可以在航天航空、國防軍工、科研單位從事智能裝備的開發(fā)工作：主要負(fù)責(zé)航天零部件、軍工裝備大的開發(fā)、設(shè)計(jì)、組裝、調(diào)試、修改、維護(hù)維修和系統(tǒng)集成等工作；

2、可以在軌道交通、高端整備的制造單位從事智能裝備的生產(chǎn)制造、生產(chǎn)管理等工作：生產(chǎn)制造負(fù)責(zé)設(shè)備的生產(chǎn)、安裝、調(diào)試與維護(hù)工作，生產(chǎn)管理負(fù)責(zé)上傳下達(dá)工作、各車間相關(guān)協(xié)調(diào)事項(xiàng)、建立生產(chǎn)部體系、建立質(zhì)管理考核體系等工作；

3、可以在機(jī)械、冶金、電子、輕工、礦山等單位從事自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備操作崗位的故障診斷、售后服務(wù)、技術(shù)改造等工作：主要負(fù)責(zé)自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備的故障診斷，能夠做到小故障能夠自行維修，大故障聯(lián)系售后維修，并做好跟蹤反饋工作，同時(shí)負(fù)責(zé)設(shè)備技術(shù)改造等工作；

4、可以在工業(yè)機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、人工智能、3D打印、模具制造等單位從事只能設(shè)備的銷售工作：主要負(fù)責(zé)智能設(shè)備的銷售及推廣、市場營銷計(jì)劃策劃、開拓新市場、發(fā)展新客戶等工作

七、飛行器制造專業(yè)就業(yè)前景？

就業(yè)前景不錯(cuò)。

畢業(yè)生可報(bào)考航空宇航制造工程、材料加工工程、機(jī)械制造及自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等學(xué)科專業(yè)方向的碩士、博士研究生。

畢業(yè)生就業(yè)實(shí)行雙向選擇，可在航空航天、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、材料加工以及計(jì)算機(jī)應(yīng)用等行業(yè)和領(lǐng)域的研究院（所）、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、技術(shù)管理和教學(xué)等方面的工作。

八、飛行器制造工程考研難度？

建議就考這個(gè)專業(yè)，考航空類院校，這個(gè)專業(yè)以后可以進(jìn)航空系統(tǒng)，有行業(yè)保護(hù)壁壘~找工作不錯(cuò)的，但是要考好學(xué)校，難度也比較大~

九、飛行器制造工程考研方向？

飛行器制造工程專業(yè)考研方向共有4個(gè)，分別為航空宇航制造工程專業(yè)方向、航空工程專業(yè)方向、機(jī)械工程專業(yè)方向、飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)方向。

十、飛行器動(dòng)力工程和飛行器制造工程哪個(gè)好??？從就業(yè)和待遇方面來說？

飛行器指的是火箭還是飛機(jī)？

動(dòng)力系統(tǒng)完全不同，火箭用的是液體或固體發(fā)動(dòng)機(jī)，飛機(jī)用的是沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)。相比制造工程，動(dòng)力工程就業(yè)面相對窄，制造工程就業(yè)面非常寬，好找工作，待遇就不好說了，得看什么企業(yè)了