【簡(jiǎn)介:】一、f35b垂直起降油耗?這個(gè)是美國(guó)研制的五代戰(zhàn)斗機(jī),垂直起降型,嚴(yán)格說應(yīng)該是給航母準(zhǔn)備的機(jī)型。既然垂直起飛費(fèi)油,那垂直降落肯定一樣費(fèi)油。但是為了軍力能領(lǐng)先其他國(guó)家,費(fèi)油不在
一、f35b垂直起降油耗?
這個(gè)是美國(guó)研制的五代戰(zhàn)斗機(jī),垂直起降型,嚴(yán)格說應(yīng)該是給航母準(zhǔn)備的機(jī)型。既然垂直起飛費(fèi)油,那垂直降落肯定一樣費(fèi)油。但是為了軍力能領(lǐng)先其他國(guó)家,費(fèi)油不在他們考慮的范圍之內(nèi)。
二、f35a能垂直起降嗎?
f35a是美國(guó)第二款高端單發(fā)單座隱身戰(zhàn)斗機(jī),采用雙側(cè)進(jìn)氣口進(jìn)氣,尾垂采用雙斜垂尾,機(jī)翼為梯形狀,武器采用機(jī)腹內(nèi)置彈倉(cāng)。雖然采用矢量推力發(fā)動(dòng)機(jī),是不能垂直越降的,只能短距快速起降,目前以出口到很多國(guó)家,如出口到日本,韓國(guó),以色列等國(guó)家,
三、f35c能垂直起降嗎?
可以的垂直起飛,詳細(xì)說來
F35 其實(shí)細(xì)分為三種機(jī)型:美國(guó)空軍型(傳統(tǒng)起飛、著陸型)F-35A、美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)/英國(guó)??哲娦停ǘ叹嗥痫w/垂直著陸型)F-35B,和美國(guó)海軍型(傳統(tǒng)艦載型)F-35C。
我們通常所說能垂直起降的F-35是B型。
F-35B采用了一種被稱為升力風(fēng)扇的垂直推力系統(tǒng)。它將F-119-611發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力分成了四個(gè)部分:
第一部分是通過渦輪主軸將動(dòng)力傳送給一套位于發(fā)動(dòng)機(jī)前部的風(fēng)扇裝置,由該裝置產(chǎn)生向下噴出的氣流,從而實(shí)現(xiàn)垂直升力。
第二部分是通過一個(gè)偏轉(zhuǎn)式噴口將發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室向后噴出的燃?xì)庀蛳缕D(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)第二個(gè)垂直升力。
第三和第四部分是通過兩個(gè)導(dǎo)管將發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣分別引至兩側(cè)機(jī)翼,再通過翼尖上的噴口向下噴出。這兩個(gè)噴口還可以調(diào)節(jié)方向和噴氣量,從而實(shí)現(xiàn)了垂直升力,并可控制飛機(jī)在起飛或著陸時(shí)的姿態(tài)。
四、f35是垂直起降的嗎?
是
F-35戰(zhàn)斗機(jī)(英文:F-35,綽號(hào):LightningII,譯文:“閃電Ⅱ”),是美國(guó)一型單座單發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)/聯(lián)合攻擊機(jī),在世界上屬于第五代戰(zhàn)斗機(jī),是世界上最大的單發(fā)單座艦載戰(zhàn)斗機(jī)和世界上唯一一種已服役的艦載第五代戰(zhàn)斗機(jī)。
F-35戰(zhàn)斗機(jī)具備較高的隱身設(shè)計(jì)、先進(jìn)的電子系統(tǒng)以及一定的超音速巡航能力。主要用于前線支援、目標(biāo)轟炸、防空截?fù)舻榷喾N任務(wù),并因此發(fā)展出3種主要的衍生版本,包括采用傳統(tǒng)跑道起降的F-35A型,短距離起降/垂直起降的F-35B型,與作為航母艦載機(jī)的F-35C型。
F-35戰(zhàn)斗機(jī)由美國(guó)洛克希德·馬?。↙ockheedMartin)研制,將會(huì)成為美國(guó)及其同盟國(guó)未來最主要的第五代戰(zhàn)斗機(jī)之一。2015年2月9日在英國(guó)皇家空軍中編列服役;2015年6月28日,日本第一架F-35開始生產(chǎn)。2018年6月11日,美國(guó)洛克希德馬丁公司生產(chǎn)的第300架F-35型戰(zhàn)機(jī)交付用戶。
2018年9月28日,一架F-35B型戰(zhàn)機(jī)在美國(guó)南卡羅來納州進(jìn)行訓(xùn)練飛行時(shí)墜毀,飛行員成功逃生。10月11日,美國(guó)國(guó)防部宣布,所有的F-35戰(zhàn)機(jī)暫時(shí)停飛以進(jìn)行檢查。
F35沒有F22的升限,也沒有F22的飛行速度,但它能在隱身方面打敗F22。
2021年5月24日,美國(guó)“軍事”網(wǎng)站報(bào)道,一美國(guó)空軍的高級(jí)將領(lǐng)表示,美國(guó)空軍可能在未來10年里讓一些用于訓(xùn)練的老款F-35戰(zhàn)斗機(jī)退役,轉(zhuǎn)而購(gòu)買最先進(jìn)型號(hào)的F-35。
五、f35b垂直起降作戰(zhàn)半徑多少?
根據(jù)美國(guó)采購(gòu)報(bào)告(SAR)相關(guān)報(bào)告透露的數(shù)據(jù)來看,F(xiàn)35B的作戰(zhàn)半徑為844公里,只是比F22稍微強(qiáng)了一點(diǎn)點(diǎn)。而且還得滿足一個(gè)條件,就是在177米的平直甲板上短距起飛,只掛兩枚AIM-120中距空空導(dǎo)彈,外加2個(gè)1000磅炸彈。而如果直接使用垂直起飛模式,則根本達(dá)不到這個(gè)水平。
六、F35垂直起降怎么保持平衡?
首先,F(xiàn)-35系列中只有F-35B可以垂直起降,F(xiàn)-35A通過普通跑道起降,F(xiàn)-35C通過航空母艦彈射器起飛,攔阻降落,F(xiàn)-35B發(fā)動(dòng)機(jī)噴口向下轉(zhuǎn)的同時(shí),座艙后的升力風(fēng)扇通過傳動(dòng)軸與發(fā)動(dòng)機(jī)軸相連,可以產(chǎn)生很大的升力,在前后方向平衡飛機(jī),同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)通過兩側(cè)機(jī)翼的側(cè)噴口,在左右方向平衡飛機(jī)。此外,還有起飛滑跑時(shí)的機(jī)翼氣動(dòng)升力(先滑跑一段距離,再打開升力風(fēng)扇和側(cè)噴口)。
七、f35b垂直起降能飛多高?
F 35 B可以飛到6萬英尺。美國(guó)F35B是垂直/短距起降戰(zhàn)機(jī),由F35A戰(zhàn)機(jī)泛生而來。被美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)及英國(guó)皇家海軍采用。F-35B攻擊戰(zhàn)斗機(jī)(在開發(fā)時(shí)稱為聯(lián)合打擊戰(zhàn)斗機(jī) Joint Strike Fighter,簡(jiǎn)稱JSF)是美國(guó)的一款由洛克希德·馬丁公司開發(fā)的單引擎攻擊機(jī),能進(jìn)行短距離起降/垂直起降,屬于第五代戰(zhàn)斗機(jī),作戰(zhàn)半徑超過1000公里,可以超音速巡航。2007年12月18日,首架F-35B聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)在洛克希德·馬丁公司設(shè)在德克薩斯州沃斯堡工廠下線。2008年6月,F(xiàn)-35B聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)成功完成首飛。
中文名美國(guó)F35B聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)外文名Joint Strike Fighter機(jī)身長(zhǎng)度15.37米乘員1人翼展10.65米機(jī)身高度5.28米重量12000千克所屬國(guó)家美國(guó)最大飛行速度1931千米/小時(shí)研發(fā)單位洛克希德·馬丁公司發(fā)動(dòng)機(jī)推力128千牛頓武器配置機(jī)炮: 1x GAU-12/U 25 mm 機(jī)炮、對(duì)空導(dǎo)彈:AIM-120,,AIM-132,MBDA Meteor、對(duì)地導(dǎo)彈:JDAM,JSOW,SDB,WCMD,HARM飛行半徑2200單價(jià)3250萬美元/架最大起飛重量20100千克
飛機(jī)性能飛行控制系統(tǒng)先進(jìn)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)兩級(jí)對(duì)轉(zhuǎn)升力風(fēng)扇其他先進(jìn)性能上兩棲攻擊艦。
八、f35戰(zhàn)斗機(jī)的垂直起降是怎么設(shè)計(jì)的、什么原理?
1、設(shè)計(jì)
F35戰(zhàn)機(jī)采用的是機(jī)身前部安裝升力發(fā)動(dòng)機(jī),尾部主發(fā)動(dòng)機(jī)矢量噴管可以九十度向下噴氣。起飛時(shí)同時(shí)打開升力發(fā)動(dòng)機(jī)與主發(fā)動(dòng)機(jī),二者合力向下噴氣,把飛機(jī)托起,尾噴管由九十度向下逐步改向后噴氣,待起飛后逐步減少升力發(fā)動(dòng)機(jī)的供油,直至關(guān)閉。
降落時(shí)的工作程序完全相反,先打開升力發(fā)動(dòng)機(jī),逐步改主發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴管向后噴氣為九十度向下噴氣,直至速度為零,降落地面。
2、原理
(1)噴氣反作用力,就是由發(fā)動(dòng)機(jī)向下噴氣產(chǎn)生的反作用力升力來克服重力實(shí)現(xiàn)垂直起降的。辦法有三個(gè),一個(gè)是偏轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的噴管,第二種是直接使用升力發(fā)動(dòng)機(jī)提供升力,第三個(gè)是前兩種辦法的組合,同時(shí)使用升力發(fā)動(dòng)機(jī)和主發(fā)動(dòng)機(jī)。
根據(jù)牛頓第三定律,作用力與反作用力大小相等,也就是發(fā)動(dòng)機(jī)的的推力與升力相等,那么垂直起降時(shí)的推重比就得大于1才能垂直起降,與推重比小于1的飛機(jī)的飛行相比,這種反作用力升力并不省力,耗能太多,不實(shí)用,因此很難推廣。
(2)空氣動(dòng)力垂直起降,就是在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩力作用下能利用空氣動(dòng)力的裝置,比如風(fēng)扇等,像美國(guó)的F-35B的升力風(fēng)扇就是一種。但這種傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)式的升力風(fēng)扇還是問題多多,所以還要對(duì)傳統(tǒng)風(fēng)扇進(jìn)行改進(jìn),比如多環(huán)分級(jí)升力風(fēng)扇,使風(fēng)扇超薄,強(qiáng)力,堅(jiān)固。
3、俄羅斯可以垂直起降的戰(zhàn)斗機(jī):米格-21PD、米格-23PD和蘇-15VD、雅克-38、雅克-141等戰(zhàn)斗機(jī)。