【簡(jiǎn)介:】一、單垂尾和雙垂尾的戰(zhàn)斗機(jī)各有什么優(yōu)缺點(diǎn)?1、氣動(dòng)效率和舵面穩(wěn)定性不同氣動(dòng)效率和舵面穩(wěn)定性方面,單尾翼不如雙尾翼,特別是大迎角狀態(tài)下,所以很多單尾翼戰(zhàn)斗機(jī)都加裝了腹鰭加
一、單垂尾和雙垂尾的戰(zhàn)斗機(jī)各有什么優(yōu)缺點(diǎn)?
1、氣動(dòng)效率和舵面穩(wěn)定性不同
氣動(dòng)效率和舵面穩(wěn)定性方面,單尾翼不如雙尾翼,特別是大迎角狀態(tài)下,所以很多單尾翼戰(zhàn)斗機(jī)都加裝了腹鰭加以改善制。
2、優(yōu)勢(shì)不同
單尾翼戰(zhàn)斗機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,阻力小,重量輕;雙垂尾在氣動(dòng)上有優(yōu)勢(shì),由于避開了機(jī)身的阻礙,有效的提升了垂尾的氣動(dòng)效率。
3、適用不同
單尾翼適合于輕型戰(zhàn)斗機(jī);雙尾翼設(shè)計(jì)比較復(fù)雜,其次是阻力比較大,輕型戰(zhàn)斗機(jī)難以使用。
二、運(yùn)輸機(jī)為什么有雙垂尾翼?
因?yàn)榧友b航天飛機(jī)以后,飛機(jī)的氣動(dòng)外形就變了。
航天飛機(jī)位于垂尾前方,肯定會(huì)影響垂尾的舵效和方向穩(wěn)定的效果,因此加裝雙垂尾可以提供額外的方向穩(wěn)定作用,航天飛機(jī)尾部還加裝整流罩,避免亂流擾動(dòng)方向舵。
如果飛機(jī)的方向穩(wěn)定性無法滿足,可以加裝腹鰭或垂尾,前蘇聯(lián)VM-T航天飛機(jī)運(yùn)輸機(jī)改動(dòng)更大,去掉垂尾,改裝雙垂尾。
美國(guó)的E-2預(yù)警機(jī)就是因?yàn)槔走_(dá)天線罩對(duì)于方向穩(wěn)定性的影響太大,設(shè)計(jì)了4片垂尾。
三、平尾和垂尾各有什么區(qū)別?平尾和垂尾各有什么?
平尾是水平尾翼之簡(jiǎn)稱。是飛機(jī)主要大部件之一,一般呈水平狀安裝在機(jī)尾。其前半部不可活動(dòng),是水平安定面,起俯仰安定作用,后半部是升降舵,控制飛機(jī)上升下降,由鉸鏈與前者相連。垂尾與平尾合稱尾翼,也可用一組V形翼綜合替代?!怪蔽惨砗?jiǎn)稱垂尾,也叫做立尾,安裝在機(jī)身后部,其功能與水平尾翼類似,也是用 來保持飛機(jī)在飛行中的穩(wěn)定性和控制飛機(jī)的飛行姿態(tài)。不同的是垂直尾翼是使飛機(jī)在左右 ?。ㄆ剑┓较蚓哂幸欢ǖ撵o穩(wěn)定性,并控制飛機(jī)在左右(偏航)方向的運(yùn)動(dòng)。同水平尾翼 一樣,垂直尾翼由固定的垂直安定面和可偏轉(zhuǎn)的方向舵組成。
四、戰(zhàn)斗機(jī)和飛機(jī)有什么區(qū)別?
普通戰(zhàn)斗機(jī)和波音空客的大型客機(jī)有著比較大的區(qū)別。
現(xiàn)代的戰(zhàn)斗機(jī)一般使用渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)是一種渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。特點(diǎn)是完全依賴燃?xì)饬鳟a(chǎn)生推力。通常用作高速飛機(jī)的動(dòng)力。油耗比渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)高。渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)分為離心式與軸流式兩種,離心式由英國(guó)人弗蘭克·惠特爾爵士于1930年取得發(fā)明專利,但是直到1941年裝有這種發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)才第一次上天,沒有參加第二次世界大戰(zhàn),軸流式誕生在德國(guó),并且作為第一種實(shí)用的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)Me-262的動(dòng)力于1944夏投入戰(zhàn)場(chǎng)。相比起離心式渦噴發(fā)動(dòng)機(jī),軸流式具有橫截面小,壓縮比高的優(yōu)點(diǎn),當(dāng)今的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)均為軸流式。
大型商務(wù)客機(jī)一般都是用渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)全稱為渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)(Turbofan)是飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的一種,由渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)(Turbojet)發(fā)展而成。
與渦輪噴氣比較,主要特點(diǎn)是首級(jí)壓縮機(jī)的面積大很多,同時(shí)被用作為空氣螺旋槳(扇),將部分吸入的空氣通過噴射引擎的外圍向后推。發(fā)動(dòng)機(jī)核心部分空氣經(jīng)過的部分稱為內(nèi)涵道,僅有風(fēng)扇空氣經(jīng)過的核心機(jī)外側(cè)部分稱為外涵道。渦扇引擎最適合飛行速度400至1,000公里時(shí)使用,因此現(xiàn)在多數(shù)的飛機(jī)引擎都采用渦扇作為動(dòng)力來源。
五、教練機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)有什么區(qū)別?
簡(jiǎn)單來說,教練機(jī)和戰(zhàn)斗系的根本區(qū)別就是功能不同了,顧名思義教練機(jī)是用來培訓(xùn)飛行員用的,以及節(jié)約成本訓(xùn)練用的;而戰(zhàn)斗機(jī)當(dāng)然是為了戰(zhàn)斗用了。當(dāng)然嚴(yán)格意義來說,教練機(jī)也能上戰(zhàn)場(chǎng)打仗,比如很多窮一些的國(guó)家買不起這么多飛機(jī),教練機(jī)平時(shí)訓(xùn)練戰(zhàn)時(shí)戰(zhàn)斗也是正常的!
教練機(jī)主要任務(wù)是訓(xùn)練飛行員,因此有很多針對(duì)性設(shè)計(jì),比如前后串列座艙,后面是教練指導(dǎo)并在必要時(shí)進(jìn)行糾正,前列就是學(xué)員了。培訓(xùn)飛行員本身就是用錢去堆的一個(gè)過程,需要大量的精力和成本,最直接體現(xiàn)就是僅僅飛行訓(xùn)練就是幾百個(gè)小時(shí),這個(gè)成本可不低。所以對(duì)飛行員訓(xùn)練也是分階段培訓(xùn),用的也是不同的教練機(jī),目的就是如何能降低成本了。其中最基本的就是初級(jí)教練機(jī),訓(xùn)練合格后再進(jìn)入第二階段中級(jí)教練機(jī)培訓(xùn),還有高級(jí)教練機(jī),這個(gè)階段的教練機(jī)其實(shí)和戰(zhàn)斗機(jī)的區(qū)別就很小了,通過教練機(jī)考核合格才完成晉級(jí),開始進(jìn)行作戰(zhàn)飛機(jī)訓(xùn)練。
而現(xiàn)在國(guó)際市場(chǎng)上很多初級(jí)教練機(jī)已經(jīng)做到了相當(dāng)?shù)乃疁?zhǔn),比如我國(guó)的K-8教練機(jī),除了日常訓(xùn)練飛行外,其機(jī)翼掛架還可以掛火箭彈蜂巢、炸彈甚至導(dǎo)彈,也可掛機(jī)炮吊艙進(jìn)行射擊訓(xùn)練等等,不但被我國(guó)選為主力教練機(jī),還憑借優(yōu)越性能大量出口,目前已成功出口到巴基斯坦、贊比亞、緬甸等,甚至埃及還進(jìn)行整機(jī)的技術(shù)引進(jìn)。而且這款戰(zhàn)機(jī)還多次參與實(shí)戰(zhàn),委內(nèi)瑞拉用于打擊毒品犯罪的效果就非常顯著!
而戰(zhàn)斗機(jī)主要是用來戰(zhàn)斗奪取制空權(quán),以及對(duì)海、對(duì)地打擊的,其飛行性能更優(yōu)良,機(jī)動(dòng)靈活,火力強(qiáng)大,還要具備不俗的戰(zhàn)場(chǎng)感知能力,隨著現(xiàn)代科技的進(jìn)步,各國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)研制方向開始向多用途、多功能方向發(fā)展,還有隱身方向發(fā)展了!
六、戰(zhàn)斗機(jī)和直升機(jī)有什么區(qū)別?
戰(zhàn)斗機(jī),指飛行器功能,有固定翼戰(zhàn)斗機(jī)(如:殲10、f22),旋翼戰(zhàn)斗機(jī)(如wz10、ah64)
直升機(jī),指飛行器類別,有固定翼飛機(jī)(如:運(yùn)7、殲10),旋翼機(jī)(如:直9、uh1),滑翔機(jī)等
這兩個(gè)概念是沒法比較的
七、殲擊機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)有什么區(qū)別?
沒區(qū)別。
在許多西方國(guó)家,將用于制空作戰(zhàn)為主的飛機(jī)稱為戰(zhàn)斗機(jī);而冷戰(zhàn)時(shí)期的東方陣營(yíng)卻大都將其命名為殲擊機(jī),基本上是同一機(jī)型,兩種不同的稱呼而已。
八、戰(zhàn)斗機(jī)和殲擊機(jī)有什么區(qū)別?
戰(zhàn)斗機(jī),也稱殲擊機(jī),二戰(zhàn)時(shí)期稱驅(qū)逐機(jī),是軍用飛機(jī)的一種。相對(duì)于戰(zhàn)略空軍的轟炸機(jī),戰(zhàn)斗機(jī)或殲擊機(jī),是指戰(zhàn)術(shù)空軍的機(jī)種。
殲擊機(jī)早期分為制空和截?fù)魞煞N主力機(jī)型,后來不再有專用截?fù)魴C(jī),制空截?fù)魴C(jī)通常中低空機(jī)動(dòng)性好,裝備中近程空對(duì)空導(dǎo)彈,通過中距空中格斗,近距離纏斗擊落敵機(jī)以獲得空中優(yōu)勢(shì),或?yàn)榧悍杰娪蔑w機(jī)護(hù)航,要求高空高速性能,主要用于空中格斗,爭(zhēng)制空權(quán),攔截?cái)撤睫Z炸機(jī)群。
九、戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)有什么區(qū)別?
戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)的區(qū)別如下:
1、定義不同。戰(zhàn)斗機(jī)是用于在空中消滅敵機(jī)和其他飛航式空襲兵器的軍用飛機(jī)。轟炸機(jī)是航空兵實(shí)施空中突擊的主要飛機(jī)。
2、作戰(zhàn)任務(wù)不同。轟炸機(jī)是用來對(duì)付地面目標(biāo)的,戰(zhàn)斗機(jī)是用來對(duì)付對(duì)方的飛機(jī)的。
3、性能特點(diǎn)不同。戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)動(dòng)能力強(qiáng)上升快,升限高,機(jī)動(dòng)性好。轟炸機(jī)突防能力強(qiáng),精確打擊效率高。
十、采購單和入庫單有什么區(qū)別?
采購單是你要買東西的清單,入庫單是你買完東西后的清單,采購的東西不一定跟入庫的東西相同。