【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機維修大修廠怎么樣》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機機電設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)前景好嗎？
2、中國有哪些飛機維修廠啊？
3、飛機
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機維修大修廠怎么樣》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機機電設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)前景好嗎？
- 2、中國有哪些飛機維修廠??？
- 3、飛機維修廠,航空公司,機場,這幾個單位哪個更好?
- 4、全國飛機維修公司有哪些？
- 5、飛機結(jié)構(gòu)大修一般在機場還是航空公司還是飛機維修廠?
飛機機電設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)前景好嗎？
我就我知道的來說一下吧。
先說下航空機電維修是什么，大體上民航維修的大專業(yè)分成兩大類：航空電子和航空機電。這兩個的維修牌照也是不同的，前者是和強弱電電路相關(guān)的，典型工作比如布置電線、更換電子元件、測量電路電阻等等；后者則和機械操作更有相關(guān)性，基本操作里有很多是打潤滑油、拆裝面板、給螺絲打力矩、更換鋼索之類。兩者無所謂好壞，只是不同的技能點路線罷了。
就業(yè)方向來說，一般是三大類：航空公司、飛機大修廠、機場地勤。機場地勤就是歸屬于機場，日常執(zhí)行拖飛機、給飛機加油、雨雪天給飛機噴涂防冰液等工作，基本上都是屬于技術(shù)性很低的重復性工作，收入水平應(yīng)該也不高，技術(shù)上前景不看好。大修廠的話是很適合鍛煉技術(shù)的地方，能夠深入接觸到飛機的各個子系統(tǒng)，在大修廠好好學習若干年的話跳槽會很受歡迎的，但是一般說起來待遇比航空公司還是要差很多的。航空公司的話待遇一般都挺好的，尤其是大型航空公司，一般都有自己的維修離地，在航線和基地輪換的話也是很能提升能力的。
對于專科進入這個行業(yè)，我個人還是比較不看好的。大航空公司的話，待遇高的同時招人要求一般也不會低，除非有關(guān)系，不然感覺在有大把本科生可招的情況下不會優(yōu)先去選?？频?。大修廠的話，往往是有兩條發(fā)展路線的，以我所在的公司而言，一條是工程師學徒路線，沿著規(guī)劃好的路線六七年能夠成為工程師，各方面待遇也都不低，不遜于很多航空公司，但都是從至少本科生里面招人的；另一條則是技工路線，這個學歷出身就隨意了，但發(fā)展出來就是技工而已，能力水平待遇水平都要比工程師差太多太多，就算是能力特別出眾要破格提升也是困難重重。簡單說，在這個學歷貶值的年代，本科出身和?？瞥錾磉€是差很多的，不看好后者的發(fā)展路線。
另外，一般這種班招人的時候會說得天花亂墜，類似包分配之類的，但實際上各家企業(yè)都不是傻子，還是要看應(yīng)聘者素質(zhì)的，真的不看素質(zhì)隨便招人的，前景往往都不見得好。專科還是要謹慎啊。
中國有哪些飛機維修廠??？
Ameco是中國最大的維修工廠，承接國內(nèi)國外民航飛機的維修任務(wù)，北京首都機場的地面維護
飛機維修廠,航空公司,機場,這幾個單位哪個更好?
綜合來看航空公司的待遇和發(fā)展前景與技術(shù)成長算是最好的。機場條件有限，一般只能做基本的航線維護，所以工作壓力不會非常大，稍微輕松一些，自然待遇也不會多得很。如果是小機場的話要的人也少，關(guān)系戶也多，沒背景關(guān)系領(lǐng)導崗位很難競爭。
大修廠技術(shù)動手能力鍛煉較多，但是可能主要是專業(yè)于某個系統(tǒng)部分，而且大修廠全國幾個比如太古這些基本都是合資公司，普遍待遇水平不行，想出頭的話也必須進到工程師管理級別待遇才能有明顯上升。
航空公司綜合來看待遇水平還不錯，而且比較大的公司有航線有大修，兩者都可參加學習各個工種的優(yōu)勢，但是工作要求高，會很辛苦，通宵達旦是常有的事。
具體怎么選擇要根據(jù)你自己的想法，想輕松安穩(wěn)去機場，要待遇和發(fā)展就去大航空公司或者大修廠。
全國飛機維修公司有哪些？
上海科技宇航有限公司（STARCO）
北京飛機維修工程有限公司(AMECO)
廣州飛機維修工程有限公司(GAMECO)
廈門太古飛機工程有限公司
山東太古飛機工程有限公司
。。。。
這是幾家比較大型的專業(yè)飛機維修單位~~
據(jù)我所知，鄭州應(yīng)該是沒有專門的飛機維修廠，不過各家航空公司都自帶有飛機維修部門的~~~~
鄭州應(yīng)該是南航鄭州的基地，你可以咨詢一下那里。
希望我的回答可以幫助你~~~~~
飛機結(jié)構(gòu)大修一般在機場還是航空公司還是飛機維修廠?
兩者都有。有很多規(guī)模比較大的航空公司，比如
東航
南航
國航
，自己在維修基地建造有機庫，可以停放飛機進行大修就自己做大修。也有一些規(guī)模比較小的公司，比如東海，
順豐
以及一些
公務(wù)機
公司，自己沒有機庫，就必須找專門的飛機維修廠進行大修?；蛘哒f大型航空公司要大修的飛機比較多一時間機庫不夠用，也會委托飛機維修廠進行大修。
關(guān)于《飛機維修大修廠怎么樣》的介紹到此就結(jié)束了。
