【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇兜栏窭癸w機(jī)公司logo》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、一架二戰(zhàn)時(shí)期的道格拉斯運(yùn)輸機(jī)能運(yùn)多少人？


2、美國(guó)飛機(jī)設(shè)計(jì)家、道格拉斯飛

本篇文章給大家談?wù)劇兜栏窭癸w機(jī)公司logo》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、一架二戰(zhàn)時(shí)期的道格拉斯運(yùn)輸機(jī)能運(yùn)多少人？
• 2、美國(guó)飛機(jī)設(shè)計(jì)家、道格拉斯飛機(jī)公司創(chuàng)辦人道格拉斯設(shè)計(jì)制造過(guò)哪些飛機(jī)？
• 3、麥克唐納·道格拉斯公司的發(fā)展歷程

一架二戰(zhàn)時(shí)期的道格拉斯運(yùn)輸機(jī)能運(yùn)多少人？

二戰(zhàn)時(shí)道格拉斯公司產(chǎn)的運(yùn)輸機(jī)是c47，能乘坐28人。

1938年，美國(guó)軍方開(kāi)始將道格拉斯公司的DC-3客機(jī)用作軍用運(yùn)輸機(jī)。C-47是DC-3的第一種標(biāo)準(zhǔn)軍用型，其1號(hào)機(jī)于1941年11月制成，12月23日交付使用。

c47運(yùn)輸機(jī)乘員3人，栽員28人。

美國(guó)飛機(jī)設(shè)計(jì)家、道格拉斯飛機(jī)公司創(chuàng)辦人道格拉斯設(shè)計(jì)制造過(guò)哪些飛機(jī)？

美國(guó)飛機(jī)設(shè)計(jì)家、道格拉斯飛機(jī)公司創(chuàng)辦人道格拉斯誕生于1892年4月6日，1914至1915年他協(xié)助亨薩克在麻省理工學(xué)院建成第一座風(fēng)洞。1920年創(chuàng)辦道格拉斯飛機(jī)公司。在制造DC-1型原型機(jī)和DC-2型生產(chǎn)樣機(jī)后，1935年生產(chǎn)了功率更大、性能更好的DC-3型“軍用代號(hào)達(dá)科他C-47”運(yùn)輸機(jī)。其他商用飛機(jī)還有4發(fā)動(dòng)機(jī)的DC-4型(軍用型在空軍稱C-54，在海軍稱R5D-1)，DC-6和DC-7型較為有名。第二次世界大戰(zhàn)期間，道格拉斯曾制造A-20、A-26輕型轟炸機(jī)和SBD俯沖轟炸機(jī)。戰(zhàn)后生產(chǎn)的飛機(jī)包括DC-8、DC-9和DC-10噴氣式運(yùn)輸機(jī)，以及A-4強(qiáng)擊轟炸機(jī)。1957年他辭去道格拉斯飛機(jī)公司董事長(zhǎng)的職務(wù)。1981年2月1日逝世。

麥克唐納·道格拉斯公司的發(fā)展歷程

公司創(chuàng)立人是詹姆斯·史密斯·麥克唐納和唐納德· 威爾士·道格拉斯。兩人都是麻省理工學(xué)院的畢業(yè)生，都曾在馬丁飛機(jī)公司工作。1920年道格拉斯在洛杉磯建立戴維斯-道格拉斯公司以前是馬丁飛機(jī)公司的主工程師。1921年他將他的合作人的股份買下來(lái)后將公司的名稱改為道格拉斯飛機(jī)公司。1928年麥克唐納在威斯康辛州米爾瓦基建立了麥克唐納與合作者公司。他想造一架供家庭使用的個(gè)人飛機(jī)。1929年的經(jīng)濟(jì)危機(jī)使他的計(jì)劃破產(chǎn)，他的公司倒閉。他到馬丁飛機(jī)公司工作。1938年他離開(kāi)馬丁公司在密蘇里州的圣路易斯附近再次建立了一個(gè)自己的公司，麥克唐納飛機(jī)公司。第二次世界大戰(zhàn)中道格拉斯是一個(gè)重要的贏家。

從1942年到1945年該公司造了近三萬(wàn)架飛機(jī)，其職員增加到16萬(wàn)。該公司建造了一系列飛機(jī)，包括C- 47（對(duì)DC-3的改進(jìn)）、A-20和A-26等。戰(zhàn)后兩個(gè)公司都因政府訂貨的停止和飛機(jī)過(guò)多而受挫。兩家公司都大減人員，道格拉斯幾乎解雇了10萬(wàn)人。道格拉斯在戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期建立了一個(gè)空軍思想庫(kù)，這個(gè)組后來(lái)發(fā)展為蘭德公司。

道格拉斯繼續(xù)發(fā)展新飛機(jī)，包括非常成功的四引擎飛機(jī)DC-6（1946年）和它們的最后一架螺旋槳民用飛機(jī)DC-7（1953年）。此后公司轉(zhuǎn)向噴氣式推動(dòng)，它們的第一架噴氣式飛機(jī)是軍用的：比較常規(guī)的F3D空中騎士（1948年）和更加“噴氣時(shí)代”的F4D空中射線（1951年）。道格拉斯也開(kāi)始造民用噴氣式飛機(jī)，1958年推出DC-8來(lái)與波音707競(jìng)爭(zhēng)。麥克唐納也發(fā)展噴氣式飛機(jī)，它比較小，因此也比較更加極端。通過(guò)它們成功的FH幽靈它成為海軍的主要供貨者，此后的F2H、F3H魔鬼和F-101伏都是此類飛機(jī)。

朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)聯(lián)合國(guó)軍轟炸的大量需求的使麥克唐納公司成為重要的軍用飛機(jī)提供者，尤其其F-4幽靈II極為暢銷。兩個(gè)公司都想進(jìn)入新的火箭市場(chǎng)。道格拉斯從生產(chǎn)空對(duì)空導(dǎo)彈開(kāi)始，后來(lái)成為雷神彈道導(dǎo)彈計(jì)劃的主要合作者。麥克唐納也生產(chǎn)火箭，還試驗(yàn)超音速飛行。這些研究為使它成為美國(guó)國(guó)家航空航天局的水星計(jì)劃和雙子座計(jì)劃的合同。道格拉斯也獲得美國(guó)國(guó)家航空航天局的合同，尤其是生產(chǎn)巨大的土星五號(hào)火箭的部分。兩個(gè)公司都有許多雇員，但也都有不少問(wèn)題。

1924年 第一次環(huán)球飛行由道格拉斯飛行器公司的飛機(jī)完成。其最著名的飛機(jī)為DC-3堋運(yùn)輸機(jī)，這種飛機(jī)也被認(rèn)為是飛行史上最重要的運(yùn)輸機(jī)。道格拉斯為美國(guó)特別是美國(guó)海軍制造了大量的飛機(jī)。道格拉斯公司剛剛建立的時(shí)候?yàn)槊绹?guó)海軍制造魚雷轟炸機(jī)，但很快就在這種飛機(jī)的基礎(chǔ)上制造了很多種變種，例如偵察機(jī)和商用運(yùn)輸機(jī)。在公司建立五年后，道格拉斯公司的年產(chǎn)量達(dá)到了100架飛機(jī)。

道格拉斯公司的早期雇員包括愛(ài)德華· 曼，詹姆斯·金得博格和約翰·諾斯洛普。20年代末，道格拉斯公司不但成功的保持了軍方的市場(chǎng)而且開(kāi)始制造水陸兩用飛機(jī)。道格拉斯公司在二十年代末搬到了加利福尼亞州的圣塔摩尼卡，它在圣塔摩尼卡的設(shè)施當(dāng)時(shí)已經(jīng)大到送郵件的小姐滑旱冰送信的地步。1934年 ，道格拉斯制造了商用雙引擎運(yùn)輸機(jī)DC-2。1936年 道格拉斯推出了著名的DC-3。在第二次世界大戰(zhàn)期間，道格拉斯公司制造的飛機(jī)包括：客機(jī) ，輕型和中性 轟炸機(jī) ， 戰(zhàn)斗機(jī) ， 運(yùn)輸機(jī) ，偵察機(jī)和試驗(yàn)飛行器。道格拉斯還通過(guò)許可制造波音設(shè)計(jì)的B-17和B-47。道格拉斯在彈射座椅，空對(duì)空導(dǎo)彈，空對(duì)地導(dǎo)彈和炸彈方面保持先進(jìn)地位。

1967年 ，由于其過(guò)分?jǐn)U展DC-9，DC-8和A-4的生產(chǎn)，道格拉斯公司的產(chǎn)品質(zhì)量和資金鏈產(chǎn)生了問(wèn)題。最終迫使道格拉斯公司同麥克唐納飛行器公司合并成為 麥道。

關(guān)于《道格拉斯飛機(jī)公司logo》的介紹到此就結(jié)束了。