【簡(jiǎn)介:】一、飛機(jī)制造大國(guó)排名?美國(guó),發(fā)貨,加拿大,巴西。1、波音公司波音公司是一家成立于1916年美國(guó)芝加哥的一家開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)飛機(jī)的公司,是以民用飛機(jī)制造、空間開(kāi)發(fā)為主導(dǎo)業(yè)務(wù)。至今企業(yè)
一、飛機(jī)制造大國(guó)排名?
美國(guó),發(fā)貨,加拿大,巴西。
1、波音公司
波音公司是一家成立于1916年美國(guó)芝加哥的一家開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)飛機(jī)的公司,是以民用飛機(jī)制造、空間開(kāi)發(fā)為主導(dǎo)業(yè)務(wù)。至今企業(yè)的銷售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)遍布全球,成為了美國(guó)最大的出口商之一,至今已經(jīng)先后推出了較為出名的737、747、777等多款較具知名度的產(chǎn)品,是世界上最大的飛機(jī)制造商之一。
2、洛克希德
洛克希德創(chuàng)建于1912年,是美國(guó)一家主要航空航天公司,有著上百年發(fā)展歷史,立足航空航天和國(guó)防工業(yè)領(lǐng)域。自成立至今,已經(jīng)發(fā)展成為可為各國(guó)提供戰(zhàn)斗機(jī)、偵察機(jī)、導(dǎo)彈等武器,是世界第一武器生產(chǎn)商。除了上述產(chǎn)品外,還推出了L-1011-1基本型、1011-500加大航程型等多款民航客機(jī)。
3、空中客車
空中客車是歐洲一家民航飛機(jī)制造公司,于1970年由德國(guó)、法國(guó)、西班牙與英國(guó)共同創(chuàng)立,總部設(shè)于法國(guó)圖盧茲?,F(xiàn)在國(guó)內(nèi)很多航空公司的飛機(jī)都是采用這個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品,并且這個(gè)企業(yè)還曾研發(fā)出世界上載客量最大的飛機(jī)A380。
4、俄羅斯聯(lián)合航空制造公司
聯(lián)合航空制造公司是由6個(gè)設(shè)計(jì)局組合而成的企業(yè),還先后設(shè)計(jì)了如伊爾-86、伊爾-96等產(chǎn)品。
5、達(dá)索航空
達(dá)索航空是一家成立于1928年,是法國(guó)的一家商用機(jī)制造商,附屬于達(dá)索集團(tuán),立足飛機(jī)制造業(yè),曾先后推出陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)等經(jīng)典產(chǎn)品。
6、法國(guó)航空
法國(guó)航空公司是一家成立于1933年法國(guó)的航空公司,是法國(guó)航空-KLM旗下子公司,總部位于巴黎夏爾·戴高樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng),同時(shí)也是法國(guó)國(guó)營(yíng)航空公司。法國(guó)航空公司于2004年收購(gòu)了荷蘭皇家航空公司而成為世界上最大的航空公司之一,而這個(gè)擁有協(xié)和超音速客機(jī)的航空公司也是天合聯(lián)盟的創(chuàng)始成員之一。
7、龐巴迪
龐巴迪是一家成立于1942年加拿大的全球第三大民用飛機(jī)制造商,是加拿大運(yùn)輸設(shè)備業(yè)者龐巴迪的子公司。旗下業(yè)務(wù)也不僅僅只集中在飛機(jī)這一塊,還覆蓋了鐵路列車和軌道設(shè)計(jì)制造,還有專門的金融部門,并且目前中國(guó)大陸很多支線飛機(jī)都是這個(gè)品牌的產(chǎn)品。
8、巴西航空工業(yè)公司
這是一家成立于1969年的航空工業(yè)集團(tuán),總部位于巴西圣保羅州的圣若澤多斯坎波斯,專注于研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)銷售商用飛機(jī)和公務(wù)飛機(jī)。經(jīng)過(guò)50多年的發(fā)展,至今已經(jīng)先后為全球航空公司提供了超過(guò)6000架客機(jī),并且成為世界最大支線噴氣飛機(jī)生產(chǎn)商。
二、飛機(jī)制造公司排名?
波音
波音公司(TheBoeingCompany)是美國(guó)一家開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)飛機(jī)的公司,總部設(shè)于伊利諾伊州芝加哥,在航空業(yè)上擁有頗高的占有率。波音公司是全球航空航天業(yè)的領(lǐng)袖公司,也是世界上最大的民用和軍用飛機(jī)制造商。1997年7月25日,美國(guó)波音公司和麥道公司股東批準(zhǔn)合并。與麥道公司完成合并后的波音公司已經(jīng)成為世界上航空航天領(lǐng)域規(guī)模最大的公司。波音公司由四個(gè)主要的業(yè)務(wù)集團(tuán)組成:波音民用飛機(jī)集團(tuán)(主要生產(chǎn)民用運(yùn)輸機(jī))、波音綜合國(guó)防系統(tǒng)集團(tuán)(主要生產(chǎn)軍用飛機(jī)、導(dǎo)彈以及運(yùn)載火箭等產(chǎn)品)、波音金融公司(提供資產(chǎn)融資和租賃服務(wù))、波音聯(lián)接公司(為飛機(jī)提供空中雙向互聯(lián)網(wǎng)及電視服務(wù))。
2
洛克希德(軍機(jī))
洛克希德公司(LockheedCorporation)創(chuàng)建于1912年,是美國(guó)一家主要航空航天公司,1995年同馬丁·瑪麗埃塔合并成為洛克希德·馬丁。在第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)初期洛克希德成功設(shè)計(jì)了P-38閃電型戰(zhàn)斗機(jī),這是一款雙發(fā)動(dòng)機(jī)加上雙尾椼機(jī)身結(jié)構(gòu)的高速攔截機(jī),在戰(zhàn)場(chǎng)上的用途包括對(duì)地攻擊,轟炸機(jī)護(hù)航以及奪取空優(yōu)等。最有名的就是擊落山本五十六的任務(wù)。整個(gè)第二次世界大戰(zhàn)期間洛克希德公司共生產(chǎn)了19278架飛機(jī),占二戰(zhàn)期間美國(guó)飛機(jī)制造總量的6%。
目前洛克希德公司是全世界在營(yíng)業(yè)額上最大的國(guó)防工業(yè)承包商。至2005年為止,洛克希德·馬丁的營(yíng)業(yè)額95%來(lái)源于美國(guó)國(guó)防部、其他美國(guó)聯(lián)邦機(jī)構(gòu)、和外國(guó)軍方。其核心業(yè)務(wù)是航空、電子、信息技術(shù)、航天系統(tǒng)和導(dǎo)彈,占據(jù)美國(guó)防部每年采購(gòu)預(yù)算1/3的訂貨,控制了40%的世界防務(wù)市場(chǎng),幾乎包攬了美國(guó)所有軍用衛(wèi)星的生產(chǎn)和發(fā)射業(yè)務(wù),成為世界級(jí)軍火“巨頭”。
3
聯(lián)合航空制造公司
聯(lián)合航空制造公司(簡(jiǎn)稱OAK)是俄羅斯聯(lián)邦于2006年2月整合包括蘇霍伊航空集團(tuán)、俄羅斯米格航空器集團(tuán)、圖波列夫公司、別里耶夫航空器集團(tuán)、伊爾庫(kù)特公司、伊留申航空集團(tuán)、雅科航空器集團(tuán),以及位在烏茲別克斯坦境內(nèi)的瓦列里·契卡洛夫塔什干航空制造聯(lián)合體(TAPO)等主要航天、航空器設(shè)計(jì)或制造公司而組成的合股公司,主要股東為俄羅斯政府。
聯(lián)合航空制造集團(tuán)為三層結(jié)構(gòu):第一層為總公司,負(fù)責(zé)對(duì)集團(tuán)股份資產(chǎn)進(jìn)行管理、決定公司在基金市場(chǎng)上的態(tài)度、制定投資和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)計(jì)劃、選擇關(guān)鍵方案并在外部市場(chǎng)上維護(hù)本公司利益;第二層由制造戰(zhàn)斗機(jī)、民用客機(jī)和運(yùn)輸機(jī)及自動(dòng)飛行和無(wú)人駕駛飛機(jī)的次級(jí)控股公司組成;第三層為各個(gè)專業(yè)化工廠。
4
空中客車(大型客機(jī))
空中客車公司(AirbusS.A.S.),是歐洲一家民航飛機(jī)制造公司,于1970年由德國(guó)、法國(guó)、西班牙與英國(guó)共同創(chuàng)立,總部設(shè)于法國(guó)圖盧茲。空中客車公司是歐洲最大的軍火供應(yīng)制造商空中客車集團(tuán)(AirbusGroup)旗下企業(yè)。
空中客車的生產(chǎn)線是從A300型號(hào)開(kāi)始的,它是世界上第一個(gè)雙通道、雙引擎的飛機(jī),比A300更短的變型被稱為A310??罩锌蛙囋贏320型號(hào)上應(yīng)用了創(chuàng)新的電控飛行操作(fly-by-wire)控制系統(tǒng)。A320獲得了巨大的商業(yè)成功。1997年8月13日,空客A330―200客機(jī)首次試飛成功。
5
達(dá)索
達(dá)索航空是法國(guó)的一家軍用航空和商用機(jī)制造商,附屬于達(dá)索集團(tuán)。在1930年由馬歇爾·布洛契(MarcelBloch)建立,第二次世界大戰(zhàn)后馬歇爾布洛契改名成馬歇爾·達(dá)索,公司也在1947年12月20日改成馬歇爾達(dá)索航空公司。1971年達(dá)索取得布雷蓋公司,改名馬歇爾達(dá)索布雷蓋聯(lián)合航空(簡(jiǎn)稱AMD-BA);后來(lái)在1990年公司改名達(dá)索航空。
主要研制戰(zhàn)斗機(jī),經(jīng)濟(jì)效益較高,人均銷售額居美、歐各航空企業(yè)之上。達(dá)索航空公司研制生產(chǎn)的“幻影”系列戰(zhàn)斗機(jī)在世界上享有一定聲譽(yù),已發(fā)展成20多個(gè)型別,其中“幻影”3型、“幻影”5型和“幻影”50型已在20多個(gè)國(guó)家的空軍中使用。它還生產(chǎn)“軍旗”、“超軍旗”艦載戰(zhàn)斗機(jī),“阿爾發(fā)噴氣”和“美洲虎”攻擊-教練機(jī)和“大西洋”反潛機(jī)。民用的“隼”式多用途公務(wù)機(jī)已出口到40多個(gè)國(guó)家。
6
法國(guó)航空(協(xié)和超音速客機(jī))
法國(guó)航空(AirFrance)簡(jiǎn)稱法航,是一家法國(guó)的航空公司,是法國(guó)航空-KLM旗下子公司,總部位于巴黎夏爾·戴高樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng),同時(shí)也是法國(guó)國(guó)營(yíng)航空公司。
目前,法國(guó)航空為世界重要的航空公司之一。這也是全球除了英國(guó)航空之外,第二家擁有協(xié)和飛機(jī)的航空公司。法航-荷航集團(tuán)在法國(guó)的法律之下成立,而總部則設(shè)于巴黎戴高樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。法國(guó)航空-荷蘭皇家航空集團(tuán)是歐洲最大的航空公司,及世界上最大的航空公司之一。法航-荷航集團(tuán)是“天合聯(lián)盟”的成員。法國(guó)航空公司是“天合聯(lián)盟”的創(chuàng)始成員之一。
7
龐巴迪(CRJ系列支線客機(jī))
龐巴迪宇航(BombardierAerospace)是加拿大運(yùn)輸設(shè)備業(yè)者龐巴迪的子公司。以員工人數(shù)計(jì)它是世界上第三大的飛機(jī)制造商(僅次于波音及空中客車),及以年度付運(yùn)量計(jì)全球第四大商業(yè)飛機(jī)制造商(僅次于波音、空中客車及巴西航空工業(yè))。龐巴迪宇航公司創(chuàng)立于1986年,其前身為加拿大史上虧損最嚴(yán)重的公司——國(guó)營(yíng)飛機(jī)制造商加拿大飛機(jī)公司(Canadair),當(dāng)時(shí)被龐巴迪公司收購(gòu)并改為現(xiàn)名。
8
巴西航空工業(yè)公司
巴西航空工業(yè)公司(EmbraerS.A.),是巴西的一家航空工業(yè)集團(tuán),成立于1969年,總部位于巴西圣保羅州的圣若澤多斯坎波斯,業(yè)務(wù)范圍主要包括商用飛機(jī)、公務(wù)飛機(jī)和軍用飛機(jī)的設(shè)計(jì)制造,以及航空服務(wù)?,F(xiàn)為全球最大的120座級(jí)以下商用噴氣飛機(jī)制造商,占世界支線飛機(jī)市場(chǎng)約45%市場(chǎng)份額。
巴西航空工業(yè)公司最早為政府所有,于1994年12月7日私有化。2000年公司進(jìn)入公務(wù)航空市場(chǎng),是世界唯一一家提供從超輕型到超大型全系列產(chǎn)品的公務(wù)機(jī)制造商,產(chǎn)品包括飛鴻100、飛鴻300、萊格賽450、萊格賽500、萊格賽600、萊格賽650和世襲1000噴氣公務(wù)機(jī)。此外,巴西航空工業(yè)公司還提供全方位的飛機(jī)售后服務(wù)一攬子方案,包括航材備件、飛機(jī)維護(hù)、技術(shù)支持以及培訓(xùn)服務(wù)等。
9
德哈維蘭(最早的噴氣客機(jī)“彗星)
德哈維蘭公司(deHavilland)是一家英國(guó)飛機(jī)、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。公司已于1964年合并至霍克薛利公司。哈維蘭公司由著名飛機(jī)設(shè)計(jì)師杰弗里·德·哈維創(chuàng)立,在第二次世界大戰(zhàn)中開(kāi)發(fā)出了赫赫有名的蚊式轟炸機(jī),還在1949年研發(fā)出了世界上第一款噴氣式客機(jī)彗星飛機(jī)。1927年,德哈維蘭在澳大利亞成立了分公司deHavillandAircraftPty.Ltd(簡(jiǎn)稱DHA),該公司后來(lái)被波音公司澳大利亞分公司收購(gòu)。德哈維蘭于1928年在加拿大成立德哈維蘭加拿大公司(簡(jiǎn)稱DHC),該公司開(kāi)發(fā)沖7(Dash7)沖8(Dash8)等成功機(jī)型,之后于1986年被龐巴迪公司收購(gòu)。
10
英國(guó)宇航公司(協(xié)和超音速客機(jī))
英國(guó)宇航公司BritishAerospaceCorporation,英國(guó)最大的航空制造企業(yè),西歐最大的航空制造企業(yè)。1963年成立,1990年英國(guó)宇航公司擁有資產(chǎn)179.17億美元??偛吭趥惗?。英國(guó)最大的航空航天企業(yè)和最大的導(dǎo)彈制造企業(yè)。主要從事軍用飛機(jī)、民用飛機(jī)、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、電子設(shè)備、儀表與測(cè)試設(shè)備以及有關(guān)武器系統(tǒng)的研制與生產(chǎn)。幾乎壟斷了英國(guó)軍用飛機(jī)、航天器和戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈的研制與生產(chǎn)。
三、中國(guó)飛機(jī)制造企業(yè)排名?
中航沈飛,中航西飛,中國(guó)商飛。中國(guó)成飛。
四、世界飛機(jī)制造大國(guó)排名?
1、波音公司
波音公司是一家成立于1916年美國(guó)芝加哥的一家開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)飛機(jī)的公司,是以民用飛機(jī)制造、空間開(kāi)發(fā)為主導(dǎo)業(yè)務(wù)。至今企業(yè)的銷售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)遍布全球,成為了美國(guó)最大的出口商之一,至今已經(jīng)先后推出了較為出名的737、747、777等多款較具知名度的產(chǎn)品,是世界上最大的飛機(jī)制造商之一。
2、洛克希德
洛克希德創(chuàng)建于1912年,是美國(guó)一家主要航空航天公司,有著上百年發(fā)展歷史,立足航空航天和國(guó)防工業(yè)領(lǐng)域。自成立至今,已經(jīng)發(fā)展成為可為各國(guó)提供戰(zhàn)斗機(jī)、偵察機(jī)、導(dǎo)彈等武器,是世界第一武器生產(chǎn)商。除了上述產(chǎn)品外,還推出了L-1011-1基本型、1011-500加大航程型等多款民航客機(jī)。
3、空中客車
空中客車是歐洲一家民航飛機(jī)制造公司,于1970年由德國(guó)、法國(guó)、西班牙與英國(guó)共同創(chuàng)立,總部設(shè)于法國(guó)圖盧茲。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)很多航空公司的飛機(jī)都是采用這個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品,并且這個(gè)企業(yè)還曾研發(fā)出世界上載客量最大的飛機(jī)A380。
4、俄羅斯聯(lián)合航空制造公司
聯(lián)合航空制造公司是由6個(gè)設(shè)計(jì)局組合而成的企業(yè),還先后設(shè)計(jì)了如伊爾-86、伊爾-96等產(chǎn)品。
5、達(dá)索航空
達(dá)索航空是一家成立于1928年,是法國(guó)的一家商用機(jī)制造商,附屬于達(dá)索集團(tuán),立足飛機(jī)制造業(yè),曾先后推出陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)等經(jīng)典產(chǎn)品。
6、法國(guó)航空
法國(guó)航空公司是一家成立于1933年法國(guó)的航空公司,是法國(guó)航空-KLM旗下子公司,總部位于巴黎夏爾·戴高樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng),同時(shí)也是法國(guó)國(guó)營(yíng)航空公司。法國(guó)航空公司于2004年收購(gòu)了荷蘭皇家航空公司而成為世界上最大的航空公司之一,而這個(gè)擁有協(xié)和超音速客機(jī)的航空公司也是天合聯(lián)盟的創(chuàng)始成員之一。
7、龐巴迪
龐巴迪是一家成立于1942年加拿大的全球第三大民用飛機(jī)制造商,是加拿大運(yùn)輸設(shè)備業(yè)者龐巴迪的子公司。旗下業(yè)務(wù)也不僅僅只集中在飛機(jī)這一塊,還覆蓋了鐵路列車和軌道設(shè)計(jì)制造,還有專門的金融部門,并且目前中國(guó)大陸很多支線飛機(jī)都是這個(gè)品牌的產(chǎn)品。
8、巴西航空工業(yè)公司
這是一家成立于1969年的航空工業(yè)集團(tuán),總部位于巴西圣保羅州的圣若澤多斯坎波斯,專注于研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)銷售商用飛機(jī)和公務(wù)飛機(jī)。經(jīng)過(guò)50多年的發(fā)展,至今已經(jīng)先后為全球航空公司提供了超過(guò)6000架客機(jī),并且成為世界最大支線噴氣飛機(jī)生產(chǎn)商。
五、中國(guó)飛機(jī)制造城市排名?
1成都,能夠生產(chǎn)殲20戰(zhàn)斗機(jī),運(yùn)20運(yùn)輸機(jī)
2沈飛,能夠生產(chǎn)殲11戰(zhàn)斗機(jī),殲16戰(zhàn)斗機(jī)
3哈飛,能夠生產(chǎn)運(yùn)8,運(yùn)9,直升機(jī)
4洪飛,生產(chǎn)教練機(jī)
5上海,能夠生產(chǎn)C919民航客機(jī)
我國(guó)飛機(jī)制造業(yè),起步晚,技術(shù)比較落后,經(jīng)過(guò)幾代人的努力,目前能夠生產(chǎn)全系列軍用飛機(jī),武裝直升機(jī),民用客機(jī)。與世界先進(jìn)水平差距不斷縮小。
六、中國(guó)飛機(jī)制造公司排名?
沈陽(yáng)飛機(jī)制造公司沈飛公司是中國(guó)資格最老、規(guī)模最大的飛機(jī)公司。中國(guó)空軍的殲-5、殲-6、殲-8都是沈飛生產(chǎn)的。其中殲-5是新中國(guó)制造的第一種噴氣式飛機(jī),殲-6是殲擊機(jī)系列中產(chǎn)量最大、型號(hào)最多的。
成都飛機(jī)公司殲-7是成飛的精彩之作,取得了很好的出口成績(jī)。高亞音速教練機(jī)殲教-5也出自成飛之手。90年代以來(lái),成飛還積極開(kāi)展國(guó)際轉(zhuǎn)中國(guó)空軍戰(zhàn)機(jī)的主要制造商包生產(chǎn)業(yè)務(wù)。
南昌飛機(jī)公司南飛公司是新中國(guó)第一架初教-5的產(chǎn)地,此后南飛又研制成功初教-6和農(nóng)-5以及號(hào)稱“空中李向陽(yáng)”的輕型前線殲擊機(jī)。現(xiàn)在南飛的主要產(chǎn)品為強(qiáng)-5攻擊機(jī)及K-8教練機(jī)。
哈爾濱飛機(jī)公司哈爾濱飛機(jī)公司的產(chǎn)品有水轟-5、運(yùn)-11、運(yùn)-12、直-9等,其中運(yùn)-12于1996年6月獲得英國(guó)民航總局頒發(fā)的型號(hào)合格證,這是我國(guó)民用飛機(jī)首次取得的國(guó)際型號(hào)合格證。
西安飛機(jī)公司西飛以生產(chǎn)大型飛機(jī)見(jiàn)長(zhǎng),轟-6、運(yùn)-7和FBC-1飛豹是其主要產(chǎn)品,其中運(yùn)-7先后有100多架加入航班飛行,覆蓋了國(guó)內(nèi)的全部支線運(yùn)輸。
陜西飛機(jī)公司陜飛主要靠運(yùn)-8養(yǎng)活,運(yùn)-8是我國(guó)制造的最大軍用運(yùn)輸機(jī),目前已打入國(guó)際市場(chǎng)。
昌河飛機(jī)公司該公司專門生產(chǎn)直升機(jī),目前的主打產(chǎn)品是直-8。
石家莊飛機(jī)制造公司石飛是我國(guó)農(nóng)業(yè)航空的主力,以生產(chǎn)運(yùn)-5雙翼多用途農(nóng)業(yè)飛機(jī)、“蜻蜓”系列和“蜜蜂”系列聞名國(guó)內(nèi)。
七、東直門專家排名?
第一
史曉光,醫(yī)學(xué)博士,北京中醫(yī)藥大學(xué)東直門醫(yī)院普外科主任。1994年畢業(yè)于山東醫(yī)科大學(xué),后攻讀北京中醫(yī)藥大學(xué)中西醫(yī)結(jié)合臨床專業(yè),獲得博士學(xué)位。
八、清史專家排名?
1、閻崇年
清史學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng) 對(duì)于明朝以及清朝很擅長(zhǎng),尤其是康熙帝時(shí)期。
2、紀(jì)連海
北京師范大學(xué)第二附屬中學(xué)歷史教師 對(duì)于清史很有研究,細(xì)細(xì)考量過(guò)清史稿書籍,是最近比較火的清史專家。
3、李鴻彬,著名清史專家。曾用筆名江寧、梁焰,清史研究所教授,江蘇句容人,漢族。1960年從北大畢業(yè)后來(lái)到中國(guó)人民大學(xué)工作,先后在中國(guó)歷史教研室和清史研究所擔(dān)任教學(xué)與研究工作。親手創(chuàng)辦了《清史研究》并擔(dān)任主編多年。
九、客運(yùn)飛機(jī)制造公司排名?
1、空中客車
空中客車集團(tuán),世界500強(qiáng),始于1974年,歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)旗下,商業(yè)知識(shí)、技術(shù)和制造效率在行業(yè)前沿,掌握了全球約一半的民用飛機(jī)訂單。
2、Rmbraer巴航
巴西航空工業(yè)公司,巴航(中國(guó))飛機(jī)技術(shù)服務(wù)有限公司,創(chuàng)立于1969年巴西,全球較大的120座級(jí)以下商用噴氣飛機(jī)制造商,世界支線噴氣客機(jī)的較大生產(chǎn)商之一。
3、Bombardier龐巴迪
龐巴迪宇航集團(tuán),飛機(jī)知名品牌,創(chuàng)于1907年加拿大,全球領(lǐng)先的民用飛機(jī)制造商,較大的支線飛機(jī)制造商之一,中國(guó)市場(chǎng)領(lǐng)先的公務(wù)機(jī)制造商。
4、波音
美國(guó)航空航天制造公司,BOEING波音,世界500強(qiáng),成立于1916年,世界領(lǐng)先的民用和軍用飛機(jī)制造商,其產(chǎn)品和服務(wù)為航空客戶提供出色的設(shè)計(jì)、效率和支持,使乘客可以隨心所欲地選擇飛行目的地和飛行時(shí)間。
5、Dassault達(dá)索獵鷹
達(dá)索飛機(jī)制造公司,達(dá)索獵鷹商務(wù)服務(wù)(北京)有限公司,始于1945年法國(guó),世界高端公務(wù)機(jī)品牌,全球惟一一家主營(yíng)公務(wù)機(jī)與軍用飛機(jī)的航空制造集團(tuán)。
十、上海飛機(jī)制造廠排名?
第七
07、上海飛機(jī)制造有限公司
公司始建于1950年,從飛機(jī)修理起步,為空軍、海軍、中國(guó)民航修理、改裝了30多種型號(hào)的飛機(jī)3400多架。70年代以來(lái),成功研制了我國(guó)自行設(shè)計(jì)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的四發(fā)噴氣式客機(jī)“運(yùn)十”。完成了與美國(guó)原麥道飛機(jī)公司合作生產(chǎn)35架MD82/83飛機(jī)。作為主制造商完成了機(jī)體70%國(guó)產(chǎn)化的MD90-30干線飛機(jī)2架。目前承擔(dān)著ARJ21-700飛機(jī)的研制和國(guó)家大飛機(jī)項(xiàng)目的研制任務(wù)。