【簡介：】一、飛機燒的是什么油？1、飛機燒的是航空煤油，是由石腦油、石蠟油等經(jīng)過多道工序提純出來的。2、航空煤油是石油產(chǎn)品之一。英文名稱Jet fuel，別名無臭煤油。3、主要由不同餾分

一、飛機燒的是什么油？

1、飛機燒的是航空煤油，是由石腦油、石蠟油等經(jīng)過多道工序提純出來的。

2、航空煤油是石油產(chǎn)品之一。英文名稱Jet fuel，別名無臭煤油。

3、主要由不同餾分的烴類化合物組成。 航空煤油密度適宜，熱值高，燃燒性能好，能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒，且燃燒區(qū)域小，積碳量少，不易結(jié)焦；低溫流動性好，能滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對油品流動性的要求；熱安定性和抗氧化安定性好，可以滿足超音速高空飛行的需要；潔凈度高，無機械雜質(zhì)及水分等有害物質(zhì)，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，對機件腐蝕小。

二、飛機上燒的是什么油？

飛機主要燒的航空煤油。

航空煤油密度適宜，熱值高，燃燒性能好，能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒，且燃燒區(qū)域小，積碳量少，不易結(jié)焦；低溫流動性好，能滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對油品流動性的要求；熱安定性和抗氧化安定性好，可以滿足超音速高空飛行的需要；潔凈度高，無機械雜質(zhì)及水分等有害物質(zhì)，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，對機件腐蝕小。

三、飛機燒的是什么油? 那輪船燒的又是什么油？

飛機燒的主要是航空煤油，也叫航空燃料，是具有較高熱值和純度的一種燃料，通常添加了防凍劑和其他添加劑以確保燃料在高空能夠正常燃燒，并且不會在飛行時凍結(jié)。航空煤油的性能和質(zhì)量非常重要，因為它的感熱值和燃燒特性對于飛機的性能和駕駛員的安全都至關(guān)重要。

另一方面，船舶燃油的種類和品質(zhì)各不相同，根據(jù)船舶的用途和功率等級選擇不同的燃料。常見的船舶燃料包括重油、輕油、天然氣、原油和煤等。

大型船舶通常使用重油，因為它具有較高的密度和低的成本，并且能夠滿足高功率發(fā)動機的需求。

不過，重油的易燃性較差，需要特殊的加熱機制才能在航行時正常燃燒。因此，為了保證船舶的安全和環(huán)保，船舶所使用的燃油需要符合一定的標準和規(guī)定。

四、飛機燒的是什么油？那輪船燒的又是什么油？

飛機燒的是航油 中國有專門的油料公司 燃點是和汽車用的不一樣的，航空煤油的燃點高,熱值也高,燃燒速度比汽油慢。我見過zippo里加航油不過用起來也沒專門的油好使。

航空公司所使用的航空燃料主要有兩大類：航空汽油和噴氣燃料，分別適用不同類型的飛機發(fā)動機。航空汽油用在活塞式航空發(fā)動機的燃料。航空活塞式發(fā)動機與一般汽車發(fā)動機工作原理相同，只是功率大，自重輕一些，因而對航空汽油的質(zhì)量要求和汽車一個樣!

大型客機的動力裝置逐步被渦輪噴氣發(fā)動機代替。通過把燃料燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)槿細猱a(chǎn)生推力，使用的燃料稱為噴氣燃料，噴氣燃料多屬于煤油型，所以通常稱之為航空煤油.

小型船舶的主機一般用重柴油,中型船舶大都用重油如:IFO 180 380,大型船舶基本都是用重油IFO380. 副機一般用輕油,如G.O D.O. 大型船舶的副機大都也是用重油.

五、飛機燒什么油？

飛機使用的是航空煤油，是由石腦油、石蠟油等經(jīng)過多道工序提純出來的。

航空煤油相比先一步蒸出來的汽油，它的性格要沉穩(wěn)很多，密度不高、熱值不低、不易揮發(fā)，在渦輪機那種特殊燃燒環(huán)境下，燒起來速度也不比汽油慢。

3號噴氣燃料是目前最常用的燃料種類，可以滿足超音速高空飛行的需要；潔凈度高，無機械雜質(zhì)及水分等有害物質(zhì)，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，對機件腐蝕小。

六、飛機發(fā)動機燒的是什么油？

飛機發(fā)動機燒的是航空煤油。航空煤油是由石腦油、石蠟油等材料經(jīng)過多道工序提純出來的，相比先一步蒸出來的汽油，航空煤油要沉穩(wěn)很多，密度不高、熱值不低、不易揮發(fā)，在渦輪機這種特殊燃燒環(huán)境下，燃燒速度不比汽油慢。

七、波音737飛機燒的什么油？

波音737飛機燒的是航空煤油。

航空煤油，是由直餾餾分、加氫裂化和加氫精制等組分及必要的添加劑調(diào)和而成的一種透明液體。航空煤油密度適宜，熱值高，燃燒性能好，能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒，且燃燒區(qū)域小，積炭量殺少，不易結(jié)焦；低溫流動性好，能滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對油品流動性的要求；熱安定性和抗氧化安定性好，可以滿足超音速高空飛行的需要；潔凈度高，無機械雜質(zhì)及水分等有害物質(zhì)，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，對機件腐蝕小。

八、民用飛機燒什么油？

    民用飛機燒的是航空煤油。

    航空煤油密度適宜，熱量高，燃燒性能好，可迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒；且燃燒區(qū)域小，碳儲存量少，不易燒焦，低溫流動性好。航空煤油能滿足冷低溫地區(qū)和飛行油品流動性要求的熱穩(wěn)定性和抗氧化穩(wěn)定性好。能滿足超音速飛行需求的清凈度高，無機械雜質(zhì)和水分等有害物質(zhì)，硫含量、特別是紅辣椒性硫含量低，對零件腐蝕小。

九、飛機每小時燒多少油？

目前最大的客機空客A380，按公開的資料顯示，A380-800最大油箱容量是310000升，可續(xù)航14800公里，那么每百公里油耗就是310000/148=2094.6升，然后按照其速度每小時900公里左右，那它一小時耗油是2100*9升，也就是18.9m3的油，按照航空汽油普遍的密度，再乘以0.701，大概一小時耗油13.2噸油

十、飛機的油是什么油？

 飛機用油的有兩種，一種是航空汽油，一種是航空柴油，飛機和汽車一樣，都是要使用燃油作為發(fā)動機燃料，但是和汽車加的油不同，飛機基本使用航空燃油這種專用燃料，質(zhì)量與常規(guī)的汽油，有很多不同，航空燃油都含有一些特殊的添加物成分，來保證飛機航空安全！