【簡介：】一、船舶雷達和飛機雷達的區(qū)別？首先偵查艦艇試用對海偵測雷達，飛機試用對空雷達。艦船沒有像飛機一樣的翼身借口，這是艦身建筑的雷達波會反射，而飛機則是翼身借口初反射較大，兩者

一、船舶雷達和飛機雷達的區(qū)別？

首先偵查艦艇試用對海偵測雷達，飛機試用對空雷達。艦船沒有像飛機一樣的翼身借口，這是艦身建筑的雷達波會反射，而飛機則是翼身借口初反射較大，兩者不是一種類型的武器，沒有可比性。一個天上，一個地下，各自的功能和使用環(huán)境都不同。

二、飛機雷達和汽車倒車雷達原理？

原理是一樣的，只是功率飛機的比較大。

三、輪船雷達與飛機雷達的區(qū)別？

輪船雷達和飛機雷達的區(qū)別，就在于輪船雷達比較大，因為船上的地方很多，而飛機大部分都是駕駛艙，機艙，機翼什么的，只有飛機頭一小部分，或者機身上方才能放置雷達，并且如果在機身上方的雷達太大，會影響飛機的飛行速度，所以飛機雷達比較小。

四、雷達怎么發(fā)現(xiàn)飛機？

雷達發(fā)現(xiàn)飛機主要是以下途徑實現(xiàn)：

飛機飛行時，雷達以一定的速度做圓周掃描，當在某個方向上有目標反射雷達波時，根據(jù)雷達天線當時的指向，就可以判斷目標的相對方向。

  再根據(jù)雷達波反射回來的延時，可以判斷是從多遠的距離上反射回來的。這樣就發(fā)現(xiàn)了飛機。

五、雷達怎樣捕捉飛機？

雷達是從蝙蝠仿生學得到的啟示,利用電磁波反射的原理工作的.從雷達站發(fā)射出的電磁波脈沖在傳播中遇到物體反射回來,雷達站接收到反射波后,測出電磁波往返經(jīng)過的時間,根據(jù)電磁波傳播的速度,就確定了雷達站到物體的距離.

雷達工作時,一個脈沖的反射脈沖到達雷達站的時間必須在發(fā)射下一個脈沖的時間之前.所以雷達自身的,一秒內(nèi)可以發(fā)射脈沖次數(shù),每一次脈沖可以持續(xù)的時間等性能,決定了該雷達能監(jiān)測的距離.一般的雷達對海、對低空目標的探測高度通常只有20-30公里.并且不能發(fā)現(xiàn)低于百米的低空的目標,這是雷達的盲區(qū).一般高于地面幾十米以至上百米以后的飛行物才能監(jiān)測.

所以一般的基地雷達,當飛行物在幾十米以下,20-30千米以上的高空飛行時,將不會被監(jiān)測到.

六、飛機雷達有幾種？

機載雷達一般都是氣象雷達或者火控雷達，后者用在戰(zhàn)斗機上，另外預警機上還有專門的預警雷達，一般來說常見的就是這么幾種。至于專用的各種雷達，種類就多了去了。

地面雷達常見的就是氣象雷達和二次雷達，和機載氣象雷達相比，地面氣象雷達有功率大，探測距離遠的優(yōu)點，畢竟飛機上的電力沒有地面上充足。比如雙流機場的氣象雷達，功率是五千千瓦。

二次雷達又可以叫做空管雷達，用來為地面上的航空管制提供飛機的位置

七、飛機導航雷達原理？

雷達發(fā)射機產(chǎn)生足夠的電磁能量，經(jīng)過收發(fā)轉換開關傳送給天線。天線將這些電磁能量輻射至大氣中，集中在某一個很窄的方向上形成波束，向前傳播。

電磁波遇到波束內(nèi)的目標后，將沿著各個方向產(chǎn)生反射，其中的一部分電磁能量反射回雷達的方向，被雷達天線獲取。

天線獲取的能量經(jīng)過收發(fā)轉換開關送到接收機，形成雷達的回波信號。

由于在傳播過程中電磁波會隨著傳播距離而衰減，雷達回波信號非常微弱，幾乎被噪聲所淹沒。

接收機放大微弱的回波信號，經(jīng)過信號處理機處理，提取出包含在回波中的信息，送到顯示器，顯示出目標的距離、方向、速度等。

八、飛機雷達輻射距離？

SCASS專家認為，航后飛機落地如果雷達不關，對被照射到的人員是有傷害的。

波音737、747、767型飛機的廠家手冊中都規(guī)定了氣象雷達危險區(qū)是50英尺（15米），如果氣象雷達工作，在此危險區(qū)內(nèi)，人員將可能受到X射線傷害，暴露的汽油、煤油或敞開的油桶將可能著火或爆炸。因此雷達不關的失誤是不能接受的，機務應該向上級機關反映?！?/p>

九、飛機雷達有多重？

雷達是按波段分的，不是按重量分的。按照不同型號的雷達，其重量也不一樣。航空雷達指裝在航空飛機上的各種雷達的總稱。主要用于控制和制導武器，實施空中警戒、偵察，保障準確航行和飛行安全。航空雷達的基本原理和組成與其他軍用雷達相同，其特點是：一般都有天線平臺穩(wěn)定系統(tǒng)或數(shù)據(jù)穩(wěn)定裝置；通常采用3厘米以下的波段；體積小，重量輕；具有良好的防震性能。

首先,飛機雷達用的不是超聲波,是電磁波

其次,既有裝在天上也有裝載地上的.裝天上的就是機載雷達,戰(zhàn)斗機都有這個,用機載雷達來探測敵機進行攻擊.

而地面雷達也都是有的,軍隊用來監(jiān)視敵方飛機,民航里用來指揮空中交通.

十、飛機雷達消失原因？

飛機在雷達上消失原因很多。飛機沿著航線飛行，在行程上都有雷達監(jiān)控著，飛機在雷達信號上消失了有以下幾個原因：

一是障礙物的阻擋，飛機飛行的高度很低的時候，由于雷達的掃描角度問題被山峰阻擋，雷達搜尋不到飛機，這種消失是暫時的，一旦沒有障礙物的阻擋，飛機又會顯示在雷達上。

二是飛機降落或者墜毀。