【簡介：】一、飛機(jī)緊急艙門叫什么？飛機(jī)緊急艙門又叫逃生倉，是給旅客逃命用的。二、飛機(jī)坐在緊急出口好嗎？乘飛機(jī)，坐緊急出口好，坐位寬松舒適！三、飛機(jī)緊急出口位置好嗎？頭等艙的空間是比較大

一、飛機(jī)緊急艙門叫什么？

飛機(jī)緊急艙門又叫逃生倉，是給旅客逃命用的。

二、飛機(jī)坐在緊急出口好嗎？

乘飛機(jī)，坐緊急出口好，坐位寬松舒適！

三、飛機(jī)緊急出口位置好嗎？

頭等艙的空間是比較大的、也比較平穩(wěn)。但是，一般人都會從經(jīng)濟(jì)的角度考慮，選擇經(jīng)濟(jì)艙。從經(jīng)濟(jì)艙的角度來說，緊急出口附近幾排的座位空間會大一些。除此之外，經(jīng)濟(jì)艙第一排一般空間較大，也是不錯的選擇。

坐中間緊急出口的位置，雖然空間比較大。但是，靠近機(jī)翼則有著另一個問題，就是噪音。飛機(jī)的噪音來源有幾個，首先，飛機(jī)本身的發(fā)動機(jī)會發(fā)出噪音;其次，飛機(jī)本身和空氣的摩擦，也會有聲音，這就是“風(fēng)噪”。相對而言，靠窗戶風(fēng)噪會更大一些。

綜合考慮，座位越靠前，飛機(jī)的顛簸、噪音就越小，靠后則顛簸大一些，中間的位置靠近發(fā)動機(jī)，噪音也會大一些。所以，如果你喜歡安靜、平穩(wěn)、空間大，又不介意看不到窗外的風(fēng)景，那么選擇第一排靠過道的位置是很不錯的。

四、飛機(jī)緊急代碼怎么呼叫？

飛機(jī)緊急代碼是怎么呼叫的？

飛機(jī)的緊急代碼是通過空中交通管制應(yīng)答機(jī)和地面雷達(dá)配合，以向地面管制中心報(bào)告飛機(jī)的識別代碼和飛機(jī)的氣壓高度。

飛機(jī)在空中飛行，遇到特殊或者緊急的情況時，飛行員會在應(yīng)答機(jī)上面設(shè)置特殊號碼給地面導(dǎo)航臺發(fā)出飛機(jī)遇到危險(xiǎn)情況的信號。這些特殊編碼可以使飛機(jī)在空管的雷達(dá)系統(tǒng)中以紅色標(biāo)識區(qū)分，提醒空管人員和空中其它機(jī)組注意避讓。

這些緊急代碼有7500，7600，7700等為空管部門指定的危急緊急代碼。

五、飛機(jī)緊急出口座位怎么選？

1、選擇前排還是后排。飛機(jī)前排座位顛簸幅度和噪音相對較小，就這點(diǎn)來說，前排座位相對比后排更舒服。但咱可不能認(rèn)死理兒，一般機(jī)艙前部的人比較多，但航班沒有滿員時，后排的乘客相對較少，運(yùn)氣好的話，說不定能在后排躺著睡覺。

2、避免不能調(diào)節(jié)座椅幅度的座位。飛機(jī)的最后一排和緊急出口的前一排座位，無法調(diào)節(jié)座椅幅度。如果選到這種座位，只能當(dāng)做糾正駝背的訓(xùn)練了。

3、中間座可能陷入搶把手混戰(zhàn)，既不靠窗、又不靠過道的中間座位，夾在兩邊的乘客中間非常不方便。既不能欣賞白云朵朵的美景，還不能享受隨意去衛(wèi)生間的方便，最重要的是，還得處在胳膊肘搶把手的大戰(zhàn)中。

4、機(jī)翅膀？噪音太大！盡量避免機(jī)翼附近的座位，因?yàn)檫@部分座位通常噪音比較大，建議沒有自備耳塞的乘客謹(jǐn)慎選擇。

5、緊急出口寬敞，但挑人。緊急出口座位空間大，但不是你想坐就能坐。緊急出口的座位，主要是為了方便緊急撤離，腿部空間留得大。但按照航空公司的規(guī)定，一般會把這一排位置安排給那些身強(qiáng)力壯的人，老弱病殘?jiān)杏?、語言不通的外國人、醉酒以及過于肥胖的人不會被安排在這個位置，所以通常需要到柜臺辦理選座。

六、飛機(jī)緊急出口位置怎么預(yù)訂？

飛機(jī)緊急出口的位置實(shí)際上是預(yù)留的，首先在網(wǎng)上值機(jī)，緊急出口的位置是不能選擇的，如果希望選擇飛機(jī)緊急出口的這個座位，只能到機(jī)場柜臺去值機(jī)。且這個座位出口乘坐的人是有條件的，不是隨便什么人都可以坐。一般的航空公司16歲以下和超過60歲以上的人員都不能選擇安全出口這個座位。還有安全出口的這個座位的前后距離比較寬，所以有常旅客也是會被安排在這個座位。

七、飛機(jī)緊急出口是第幾排？

一般情況下，飛機(jī)逃生門的位置在第10-12排。

長30排左右的飛機(jī)緊急出口通常有兩排，在13-16排附近。很多乘客考慮到靠安全出口的座位空間比較寬敞，一般會樂此不疲地要求地勒給自己安排這些座位，可是他們卻并不知道坐在安全出口旁必須承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

八、飛機(jī)緊急出口座位知多少？

飛機(jī)緊急座位出口，是為了保障全體旅客的生命安全而設(shè)置的。如果坐在這個位置的旅客，需要承擔(dān)起守護(hù)者的責(zé)任。一般來說，此座位需要如下須知：

1.不要把隨身行李放在過道。

2.不要拉動緊急出口的開啟機(jī)構(gòu)。

3.需要閱讀緊急出口旅客須知。

4.緊急情況下，請協(xié)助機(jī)組做好有關(guān)工作。

九、緊急公關(guān)飛機(jī)趕人結(jié)局？

環(huán)際航空公司由于工作失誤，導(dǎo)致到中國的航班滿載，1名外國籍男子與1名中國媽媽張女士因購買同1張機(jī)票產(chǎn)生糾紛，工作人員沒法趕外國籍男子下飛機(jī)，因此強(qiáng)行抱走張女士的小孩，逼她下飛機(jī)。這件事立刻引起了班機(jī)乘客的轟動，紛紛拍攝錄像。

十、飛機(jī)緊急窗口在幾排位置？

應(yīng)該在飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙第8～9排位置。目前國內(nèi)使用最多的窄體客機(jī)（如空客319、波音737、空客320、空客321等），其經(jīng)濟(jì)艙座位設(shè)置比較密集，乘客較多，乘坐舒適度不高。這種機(jī)型的緊急出口一般在飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙的第8排到第9排位置，緊急出口座位空間比較寬敞。