【簡介:】一、最遠(yuǎn)紙飛機(jī)的折法?紙飛機(jī)是無動(dòng)力"飛行器",只能依靠手臂的投擲力度來升空或起飛..! 想折飛行性能好的紙飛機(jī)? 首先你要具備航空和空氣動(dòng)力學(xué)方面的基礎(chǔ)知識(shí)! 飛機(jī)想飛的
一、最遠(yuǎn)紙飛機(jī)的折法?
紙飛機(jī)是無動(dòng)力"飛行器",只能依靠手臂的投擲力度來升空或起飛..! 想折飛行性能好的紙飛機(jī)? 首先你要具備航空和空氣動(dòng)力學(xué)方面的基礎(chǔ)知識(shí)! 飛機(jī)想飛的很遠(yuǎn), 就應(yīng)該有比較大的翼面積! 翼面積小(有助提高速度), 但留空時(shí)間就短! 只有留空時(shí)間長,才能保證飛行長久!
二、世界上飛的最高最遠(yuǎn)的紙飛機(jī)的折法?
先跟普通飛機(jī)一樣對(duì)折(必須要對(duì)齊)然后兩個(gè)邊相互對(duì)折再對(duì)折對(duì)齊一折然后像普通飛機(jī)一樣折上翅膀就可以了
三、史上飛得最遠(yuǎn)的紙飛機(jī),而且又是最好折的紙飛機(jī)折法?
紙飛機(jī)要飛得高、飛得久,有幾點(diǎn)要注意:
1)要盡量折得兩邊對(duì)稱,如果不對(duì)稱得話,飛機(jī)容易轉(zhuǎn)彎,就飛不遠(yuǎn)了;
2)翅膀和機(jī)身的比例要恰當(dāng)。
機(jī)身小翅膀大,飛機(jī)升力是夠了,但重心上抬,投出去的飛機(jī)容易發(fā)飄;機(jī)身大翅膀小,重心過于下移,飛機(jī)就像飛鏢一樣,慣性十足,但卻失去了飛行滑翔的行程,仿佛是扔出去的紙團(tuán)。正確合理的翅膀和機(jī)身比例要根據(jù)紙飛機(jī)的形狀和紙張的質(zhì)地決定,多試幾次就能找到最佳比例;3)注意前后的平衡。機(jī)頭太重,飛機(jī)容易一頭扎在地上;機(jī)頭太輕,又容易造成機(jī)頭上翹,導(dǎo)致失速。通過調(diào)整紙飛機(jī)的外形,或用紙條或膠帶進(jìn)行適當(dāng)?shù)募虞d(如果允許的話)可以調(diào)節(jié)飛機(jī)的平衡;
4)最后說一點(diǎn),紙飛機(jī)的投擲也很有講究:不要側(cè)風(fēng)投飛,不然容易被刮偏;順風(fēng)投擲也沒有足夠的動(dòng)力;最好是迎著不太強(qiáng)的正面逆風(fēng)投擲,投出的角度稍大于水平角度,約15度左右,飛機(jī)要平穩(wěn)向前送出,到最后一刻才自然脫手,那樣飛得最遠(yuǎn)。紙飛機(jī)誰都會(huì)折,即使你看了圖也無法做得跟我的一樣,我就不發(fā)圖了,關(guān)鍵還是自己多摸索,找出最佳的紙飛機(jī)結(jié)構(gòu)和投擲的力度。
四、世界上飛的最遠(yuǎn)的紙飛機(jī)怎么折?
01 將白紙沿中間對(duì)折,然后將兩邊分別對(duì)折。 02 將上面的三角形沿中間的那條棱折下來。 03 用剛才的方法,同樣將兩邊再折一下。 04 把多余的三角形折上去。 05 將兩邊的機(jī)翼給它折出來就行啦。 要確保紙飛機(jī)平穩(wěn)飛行,應(yīng)遵守以下幾個(gè)原則: 厚重的前端設(shè)計(jì)可確保飛行穩(wěn)定,機(jī)鼻用紙夾固定能夠讓飛機(jī)飛得更遠(yuǎn)。 如果飛機(jī)因機(jī)鼻過重,調(diào)整機(jī)翼尾端,向上微折。 重心位置應(yīng)該靠前,防止飛機(jī)搖擺。 機(jī)翼角度應(yīng)該向上,從前面看飛機(jī)成“V”型。 機(jī)翼尖端的小翼可幫助減少飛行阻力。 俯視飛機(jī)前端,檢查是否對(duì)稱,必要時(shí)重新折疊;完全不對(duì)稱將不能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)飛行。 耐心加細(xì)微調(diào)整比從根本上改變基本設(shè)計(jì)更為重要。
五、怎樣折飛得最遠(yuǎn)的紙飛機(jī)?
20到30米吧,看你的飛機(jī)的材料的硬度,還有你飛的高度,扔紙飛機(jī)的力度
注意:1.機(jī)頭不能太重,否則一下就載下去了
2.機(jī)頭不宜太尖。阻力小,速度快,在空中停留的時(shí)間自然就短
3.機(jī)翼適當(dāng)大一些,這與空氣中的浮力成正比
4.后翼兩側(cè)向上折一下,但注意適度;如果迎面有微風(fēng)吹來,有時(shí)還能向上飛
5.折時(shí)兩邊盡量對(duì)稱,如果是開闊地,可以適當(dāng)將左或右側(cè)重一點(diǎn)點(diǎn),使飛機(jī)在空中盤旋,可以一定程度上增加飛機(jī)在空中的滯留時(shí)間
6.折完后將兩側(cè)機(jī)翼向上,形成一定度數(shù)的V字夾角,注意不要太向上,稍有一點(diǎn)就行了。之后檢查機(jī)翼兩側(cè)是否對(duì)稱
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六、怎么折紙飛機(jī)飛的最遠(yuǎn)?
紙飛機(jī)要飛得遠(yuǎn)、飛得快,有幾點(diǎn)要注意:1)要盡量折得兩邊對(duì)稱,如果不對(duì)稱得話,飛機(jī)容易轉(zhuǎn)彎,就飛不遠(yuǎn)了;2)翅膀和機(jī)身的比例要恰當(dāng)。機(jī)身小翅膀大,飛機(jī)升力是夠了,但重心上抬,投出去的飛機(jī)容易發(fā)飄;機(jī)身大翅膀小,重心過于下移,飛機(jī)就像飛鏢一樣,慣性十足,但卻失去了飛行滑翔的行程,仿佛是扔出去的紙團(tuán)。正確合理的翅膀和機(jī)身比例要根據(jù)紙飛機(jī)的形狀和紙張的質(zhì)地決定,多試幾次就能找到最佳比例;3)注意前后的平衡。機(jī)頭太重,飛機(jī)容易一頭扎在地上;機(jī)頭太輕,又容易造成機(jī)頭上翹,導(dǎo)致失速。通過調(diào)整紙飛機(jī)的外形,或用紙條或膠帶進(jìn)行適當(dāng)?shù)募虞d(如果允許的話)可以調(diào)節(jié)飛機(jī)的平衡;4)最后說一點(diǎn),紙飛機(jī)的投擲也很有講究:不要側(cè)風(fēng)投飛,不然容易被刮偏;順風(fēng)投擲也沒有足夠的動(dòng)力;最好是迎著不太強(qiáng)的正面逆風(fēng)投擲,投出的角度稍大于水平角度,約15度左右,飛機(jī)要平穩(wěn)向前送出,到最后一刻才自然脫手,那樣飛得最遠(yuǎn)。紙飛機(jī)誰都會(huì)折,即使你看了圖也無法做得跟我的一樣,我就不發(fā)圖了,關(guān)鍵還是自己多摸索,找出最佳的紙飛機(jī)結(jié)構(gòu)和投擲的力度。
七、飛得最遠(yuǎn)的紙飛機(jī)折法只折,不剪不粘不撕?
這種紙飛機(jī)小時(shí)候就 玩過,現(xiàn)在沒人玩了,而且飛的最遠(yuǎn)沒有一個(gè)固定標(biāo)準(zhǔn)。
八、怎樣疊的紙飛機(jī)飛的最遠(yuǎn)?
紙飛機(jī)飛的遠(yuǎn),折法大有講究,可以參照以下方法:
首先折紙需要硬挺,建議用激光紙折。
1.平鋪紙張,折疊紙張,使得紙張的上邊和左邊重合注意,邊必須對(duì)齊??铝炙菇ㄗh用尺子或者折骨壓平紙張使得折痕更明顯。
2.平鋪紙張,按照第一步的方法,將上邊和右邊重合再折疊一次。
3.平鋪紙張后折疊紙張,使得右邊同上一步得到的從左上角開始的對(duì)角線折痕平行。不過,為了防止飛機(jī)折疊完成時(shí)這些邊混在一起,右邊和對(duì)角線要保持1毫米的距離。
4.將頂點(diǎn)向下折疊,使得紙張的上邊和下邊對(duì)齊,紙張要盡量平整。
5.沿著兩邊的長折痕,分別將左上角頂點(diǎn)和右上角頂點(diǎn)向中間折疊。然后展開兩個(gè)頂角后再按原來方法折疊,兩個(gè)角的頂點(diǎn)會(huì)在紙張中心重合。
6.在形成頂部的尾翼前,先將飛機(jī)沿著中心線折疊,形成鼻子。當(dāng)對(duì)飛機(jī)的所有邊和折痕的對(duì)齊很滿意后,就可以再次壓平紙張,使所有的邊和折痕更明顯。
7.在距離飛機(jī)鼻子的3毫米處,折疊紙張形成機(jī)翼,可以用大拇指使得紙張?jiān)诤线m位置被折疊。機(jī)翼的長邊應(yīng)當(dāng)和底部的右頂角對(duì)齊,而不是底線。對(duì)飛機(jī)的另一半做相同事情。把折痕和鼻子壓平。
8.夾子夾住飛機(jī)的頭部固定飛機(jī),用30毫米寬的透明膠帶來固定飛機(jī)。剪下2個(gè)2毫米長的膠帶,分別固定機(jī)翼下方的直角邊。再剪下3毫米長的膠帶,將機(jī)身和鼻子固定在一起。剪下2毫米長的膠帶,將其剪為兩段,固定飛機(jī)下面的機(jī)翼,膠帶的位置離機(jī)翼和飛機(jī)底部交接點(diǎn)30毫米。
9.剪下一段膠帶,分別固定機(jī)尾的上半部分和下半部分。第十步:把膠帶壓平。在卡片兩邊分別制作155°和165°的角。這可以用來測量紙飛機(jī)角度。飛機(jī)的背面應(yīng)當(dāng)是165°,而鼻子應(yīng)當(dāng)是155°,這種角度的紙飛機(jī)更符合空氣動(dòng)力學(xué)的要求。
10.檢查完機(jī)翼角度后,把最后的膠帶剪成兩段,一段粘在鼻子處,另一段粘在鼻子后面10毫米的地方。
九、怎樣做飛的最遠(yuǎn)的紙飛機(jī)?
步驟/方式1
將15*21厘米的彩色對(duì)半折疊。
步驟/方式2
將右側(cè)的兩個(gè)角翻折到中間
步驟/方式3
右側(cè)兩條邊向中間折疊
步驟/方式4
把右邊的角翻折到左側(cè)邊上
步驟/方式5
反過來,把兩個(gè)角翻折到中間
步驟/方式6
再反過來,折疊出三角形
步驟/方式7
再對(duì)半折疊
步驟/方式8
把頂部兩個(gè)部分向下翻折
步驟/方式9
左上角向反方向翻折
步驟/方式10
沿折痕將折疊的三角形向內(nèi)折痕
步驟/方式11
將折紙的后方兩側(cè)如圖所示向上折疊。這樣就完成了。
十、怎么折飛機(jī)飛的最遠(yuǎn)?
紙飛機(jī)要飛得遠(yuǎn)、飛得快,有幾點(diǎn)要注意:1)要盡量折得兩邊對(duì)稱,如果不對(duì)稱得話,飛機(jī)容易轉(zhuǎn)彎,就飛不遠(yuǎn)了;2)翅膀和機(jī)身的比例要恰當(dāng)。機(jī)身小翅膀大,飛機(jī)升力是夠了,但重心上抬,投出去的飛機(jī)容易發(fā)飄;機(jī)身大翅膀小,重心過于下移,飛機(jī)就像飛鏢一樣,慣性十足,但卻失去了飛行滑翔的行程,仿佛是扔出去的紙團(tuán)。正確合理的翅膀和機(jī)身比例要根據(jù)紙飛機(jī)的形狀和紙張的質(zhì)地決定,多試幾次就能找到最佳比例;3)注意前后的平衡。機(jī)頭太重,飛機(jī)容易一頭扎在地上;機(jī)頭太輕,又容易造成機(jī)頭上翹,導(dǎo)致失速。通過調(diào)整紙飛機(jī)的外形,或用紙條或膠帶進(jìn)行適當(dāng)?shù)募虞d(如果允許的話)可以調(diào)節(jié)飛機(jī)的平衡;4)最后說一點(diǎn),紙飛機(jī)的投擲也很有講究:不要側(cè)風(fēng)投飛,不然容易被刮偏;順風(fēng)投擲也沒有足夠的動(dòng)力;最好是迎著不太強(qiáng)的正面逆風(fēng)投擲,投出的角度稍大于水平角度,約15度左右,飛機(jī)要平穩(wěn)向前送出,到最后一刻才自然脫手,那樣飛得最遠(yuǎn)。紙飛機(jī)誰都會(huì)折,即使你看了圖也無法做得跟我的一樣,我就不發(fā)圖了,關(guān)鍵還是自己多摸索,找出最佳的紙飛機(jī)結(jié)構(gòu)和投擲的力度。