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飛機(jī)延誤2小時(shí)有賠償嗎?

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-12-28 06:16:06

簡(jiǎn)介:】一、飛機(jī)延誤2小時(shí)有賠償嗎?飛機(jī)延誤兩小時(shí)以上沒有理賠,延誤4小時(shí)以上、8小時(shí)以內(nèi)以及延誤超過8小時(shí)以上的情況,航空公司均才會(huì)對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。1、中國(guó)國(guó)航的補(bǔ)償條件及

一、飛機(jī)延誤2小時(shí)有賠償嗎?

飛機(jī)延誤兩小時(shí)以上沒有理賠,延誤4小時(shí)以上、8小時(shí)以內(nèi)以及延誤超過8小時(shí)以上的情況,航空公司均才會(huì)對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

1、中國(guó)國(guó)航的補(bǔ)償條件及標(biāo)準(zhǔn):由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等國(guó)航的原因,造成航班延誤,國(guó)航將根據(jù)延誤的實(shí)際情況,向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。延誤4小時(shí)(含)以上不超過8小時(shí),每位旅客補(bǔ)償人民幣200元;延誤8小時(shí)(含)以上,每位旅客補(bǔ)償人民幣400元。

2、海航航空的補(bǔ)償條件及標(biāo)準(zhǔn):由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等屬海航原因造成的國(guó)內(nèi)航班延誤,海航將根據(jù)航班延誤時(shí)間的實(shí)際情況,向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。海航原因?qū)е潞桨嘌诱`4(含)至8小時(shí)之內(nèi),補(bǔ)償人民幣200元或者等額積分;

海航原因?qū)е潞桨嘌诱`8小時(shí)(含)以上,補(bǔ)償人民幣400元或等額積分。多種原因?qū)е潞桨喑掷m(xù)延誤,以其中海航原因所致延誤時(shí)段計(jì)算延誤時(shí)間,并按照前述標(biāo)準(zhǔn)提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

二、飛機(jī)延誤半小時(shí)有賠償嗎?

沒有。目前我國(guó)民航規(guī)定,航班延誤4個(gè)小時(shí)以上對(duì)乘客有賠償,延誤半個(gè)小時(shí)在國(guó)內(nèi)航班來(lái)說(shuō)十分正常(民間也有半個(gè)小時(shí)以內(nèi)不算延誤的說(shuō)法)。即使延誤4個(gè)小時(shí)也要看是什么原因延誤,如果是航空公司的原因(包括飛機(jī)調(diào)配等)有賠償,如果是天氣或其他非航空公司的原因沒有賠償。

三、東方航空飛機(jī)延誤2小時(shí)有賠償嗎?

答:飛機(jī)延誤2小時(shí)的賠償要視東方航空飛機(jī)情況而定。

中國(guó)民航局發(fā)布通告,向社會(huì)公眾公布了有關(guān)工作情況以及國(guó)內(nèi)航空公司公布的航班延誤后服務(wù)、補(bǔ)償方案等內(nèi)容。

從42家國(guó)內(nèi)航空公司公布的情況看,有烏魯木齊航空、春秋航空表示“無(wú)論何種原因?qū)е潞桨嘌诱`或取消都不提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償”,也有如國(guó)航、南航提供了詳細(xì)的航班延誤補(bǔ)償方案。

如國(guó)航的補(bǔ)償條件及標(biāo)準(zhǔn)為:由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等國(guó)航的原因,造成航班延誤,國(guó)航將根據(jù)延誤的實(shí)際情況,向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

延誤4小時(shí)(含)以上不超過8小時(shí),每位旅客補(bǔ)償人民幣200元;延誤8小時(shí)(含)以上,每位旅客補(bǔ)償人民幣400元。

如由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢等非承運(yùn)人原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,承運(yùn)人應(yīng)協(xié)助旅客安排食宿,費(fèi)用由旅客自理。

《規(guī)定》也指出,因航空公司自身原因,包括機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等造成航班在始發(fā)地延誤或取消,航空公司應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù)。航班在經(jīng)停地延誤或取消,無(wú)論何種原因,航空公司均應(yīng)負(fù)責(zé)向經(jīng)停旅客提供餐食或住宿服務(wù)。

《規(guī)定》要求航空公司在運(yùn)輸總條件中需明確是否提供航班延誤補(bǔ)償,還要明確航班延誤或者取消后的旅客服務(wù)內(nèi)容,并在購(gòu)票環(huán)節(jié)明確告知消費(fèi)者。

發(fā)生延誤后,航空公司要在30分鐘內(nèi)告知旅客航班延誤或者取消信息。發(fā)生機(jī)上延誤時(shí),航空公司要每30分鐘向機(jī)上旅客通報(bào)動(dòng)態(tài)信息,超過3小時(shí)的,要在安全和安保允許的情況下,安排旅客下飛機(jī)等待。

四、飛機(jī)延誤6個(gè)多小時(shí)有賠償嗎?

有賠償?shù)摹?/p>

根據(jù)國(guó)際民航組織(ICAO)的《蒙特利爾公約》和各國(guó)的民用航空法規(guī),以及航空公司的政策,對(duì)于飛機(jī)延誤的賠償規(guī)定可能會(huì)有所不同。一般而言,航班延誤的賠償可能取決于以下幾個(gè)因素:

1. 延誤時(shí)間:航空公司通常會(huì)設(shè)定一個(gè)時(shí)間閾值,比如3小時(shí)、4小時(shí)或更長(zhǎng),未履行航班計(jì)劃的延誤達(dá)到該閾值才會(huì)觸發(fā)相應(yīng)的賠償規(guī)定。

2. 延誤原因:賠償可能會(huì)根據(jù)延誤的原因而有所不同。例如,延誤因天氣原因造成的,航空公司可能不負(fù)責(zé)提供補(bǔ)償,而僅提供必要的關(guān)懷和服務(wù)。

3. 航線的距離:一些國(guó)家和航空公司對(duì)長(zhǎng)途航班的延誤可能有更嚴(yán)格的賠償規(guī)定。

4. 協(xié)議和條款:對(duì)于具體航空公司,其政策和條款可能有所不同,因此建議您查詢所購(gòu)買機(jī)票時(shí)的相關(guān)協(xié)議和條款,以了解具體的航班延誤賠償政策。

需要注意的是,即使存在相關(guān)的賠償規(guī)定,實(shí)際應(yīng)用和具體金額可能會(huì)因航空公司的政策和規(guī)定而有所不同。建議您在遇到航班延誤后,與航空公司進(jìn)行溝通,并咨詢他們的賠償政策和可行操作。及早與航空公司協(xié)商有助于解決延誤問題,并獲取可能適用的賠償或補(bǔ)償。

五、下雨飛機(jī)延誤賠償嗎?

下雨飛機(jī)延誤不賠償?shù)?/p>

航空公司如果是因?yàn)樽陨砉驹?/p>

才會(huì)進(jìn)行賠償?shù)?/p>

如果是因?yàn)樘鞖庠蚴遣粫?huì)賠償?shù)?/p>

六、飛機(jī)延誤三小時(shí)有賠償嗎?

飛機(jī)延誤3小時(shí)沒有賠償。

只有因航空公司自身原因造成的延誤(比如飛機(jī)出現(xiàn)故障),并且延誤時(shí)間超過4個(gè)小時(shí)才會(huì)賠償。

在中國(guó),非承運(yùn)人的原因(如天氣原因、流量控制、空中交通管制原因、旅客自身原因等)一般不予賠償,由承運(yùn)人原因即公司自身原因造成的航班取消或預(yù)計(jì)延誤四小時(shí)或以上的,一般航空公司是要承擔(dān)客票的退、改、簽費(fèi)用,并應(yīng)根據(jù)延誤時(shí)間向旅客提供免費(fèi)的餐飲服務(wù)和休息場(chǎng)所。

相關(guān)規(guī)定將飛機(jī)延誤補(bǔ)償分兩個(gè)等級(jí):延誤4小時(shí)以上8小時(shí)以內(nèi),以及延誤8小時(shí)以上,補(bǔ)償金額在200元到450元不等。

七、下雪飛機(jī)延誤賠償?

下雪飛機(jī)延誤沒有賠償。

天氣原因造成飛機(jī)延誤四個(gè)小時(shí)以上不會(huì)有賠償,天氣原因并不屬于航空公司原因,航空公司僅會(huì)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費(fèi)用由旅客自理。

冬季因?yàn)槌3霈F(xiàn)降雪空氣,為了乘客們的安全,飛機(jī)常會(huì)出現(xiàn)航班延誤或是航班取取消的消息、而這時(shí)你選擇退余款的話可以全額退款。但需要在規(guī)定的起飛時(shí)間延誤后超過1小時(shí)才可以全額退款。

八、飛機(jī)延誤沒買延誤險(xiǎn)可以賠償嗎?

航班延誤當(dāng)事人沒買延誤險(xiǎn),沒有賠付。飛機(jī)延誤險(xiǎn)是指根據(jù)航班延誤保險(xiǎn)合同規(guī)定,投保人(乘客)向保險(xiǎn)人(保險(xiǎn)公司)支付保險(xiǎn)費(fèi),當(dāng)合同約定的航班延誤情況發(fā)生時(shí),保險(xiǎn)人(保險(xiǎn)公司)按照合同約定,給付保險(xiǎn)金的保險(xiǎn)。公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)以保證飛行安全和航班正常,提供良好服務(wù)為準(zhǔn)則,采取有效措施,提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)航空法》

第九十五條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)以保證飛行安全和航班正常,提供良好服務(wù)為準(zhǔn)則,采取有效措施,提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。

公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)教育和要求本企業(yè)職工嚴(yán)格履行職責(zé),以文明禮貌、熱情周到的服務(wù)態(tài)度,認(rèn)真做好旅客和貨物運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)服務(wù)工作。

旅客運(yùn)輸航班延誤的,應(yīng)當(dāng)在機(jī)場(chǎng)內(nèi)及時(shí)通告有關(guān)情況。

九、飛機(jī)延誤多久可以賠償?

飛機(jī)延誤4小時(shí)可以給予賠償。航空公司航班晚點(diǎn)4小時(shí)以上的,需要給乘客安排休息場(chǎng)所。原預(yù)定航班離站時(shí)間后4到8小時(shí)內(nèi)成行的,還要補(bǔ)償旅客價(jià)值300元的購(gòu)票折扣、里程、其他方式的等值補(bǔ)償,或人民幣200元。

8小時(shí)后成行的,要補(bǔ)償旅客價(jià)值450元購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或人民幣300元。

十、東航飛機(jī)延誤怎么賠償?

1.被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司索賠,理賠時(shí)需要出示的材料是:索賠申請(qǐng)表、保險(xiǎn)合同、機(jī)票和護(hù)照復(fù)印件,以及其它相關(guān)材料。尤其需要注意的是,在發(fā)生延誤并超過一定時(shí)間后,一定要求航空公司出具相關(guān)證明。倘若證據(jù)不全,保險(xiǎn)公司很有可能會(huì)拒絕賠付。

2.一般情況下,飛機(jī)延誤險(xiǎn)的索賠條件主要為兩部分,其中的一部分是指在怎樣的情況下,被保險(xiǎn)人能夠提出索賠,比如因惡劣天氣或者自然災(zāi)害而導(dǎo)致飛機(jī)延誤的情況,而另一部分則是指必須在飛機(jī)延誤多少小時(shí)之后,被保險(xiǎn)人才能夠獲得相應(yīng)的保險(xiǎn)賠償金。

3.正常情況下,每延誤4小時(shí)賠償300元,最高賠償600元。

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    共 3 條評(píng)論
  • 匿名
    2023-12-28 07:20:02
    證據(jù)有力。
  • 匿名
    2023-12-28 07:10:01
    沒有任何冗長(zhǎng)的部分。
  • 匿名
    2023-12-28 07:00:03
    旅游資源豐富。

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