【簡(jiǎn)介:】一、上海大飛機(jī)制造有限公司?上海飛機(jī)制造有限公司是中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司下屬的飛機(jī)總裝制造中心,國有大型企業(yè)。公司坐落在國際金融資本集聚、信息發(fā)達(dá)、交通便利、人才
一、上海大飛機(jī)制造有限公司?
上海飛機(jī)制造有限公司是中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司下屬的飛機(jī)總裝制造中心,國有大型企業(yè)。公司坐落在國際金融資本集聚、信息發(fā)達(dá)、交通便利、人才集中、科技領(lǐng)先、人文素養(yǎng)儒雅、地理環(huán)境優(yōu)美的國際大都市上海的北郊。
二、上海飛機(jī)制造有限公司上市了嗎?
該公司目前沒有上市。
中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱中國商飛,英文名稱Commercial Aircraft Corporation of China Ltd,縮寫COMAC),于2008年5月11日在中國上海成立,是我國實(shí)施國家大型飛機(jī)重大專項(xiàng)中大型客機(jī)項(xiàng)目的主體,也是統(tǒng)籌干線飛機(jī)和支線飛機(jī)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)我國民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化的主要載體。
三、上海飛機(jī)制造有限公司在哪個(gè)區(qū)?
上海飛機(jī)制造廠隸屬于中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司。
廠區(qū)分龍華和大場(chǎng)兩處,分別坐落在上海西南郊的龍華機(jī)場(chǎng)和北郊的大場(chǎng)機(jī)場(chǎng)內(nèi)。四、商飛上海飛機(jī)制造有限公司待遇?
商飛上海飛機(jī)制造有限公司是由中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(COMAC)控股的大型飛機(jī)制造企業(yè),其員工的待遇和福利會(huì)根據(jù)不同的崗位和職位級(jí)別有所不同。一般來說,商飛上海飛機(jī)制造有限公司的員工可以享受以下福利和待遇:
1. 基本工資、績(jī)效獎(jiǎng)金和年終獎(jiǎng)金;
2. 社會(huì)保險(xiǎn)和公積金;
3. 帶薪年假、病假和調(diào)休;
4. 定期體檢、職業(yè)培訓(xùn)和職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì);
5. 公司提供的餐飲服務(wù)和住宿福利等。
具體的待遇和福利標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)與個(gè)人的工作表現(xiàn)、職位級(jí)別和工作年限等有關(guān),需要具體咨詢商飛上海飛機(jī)制造有限公司的人力資源部門或相關(guān)人士。
五、上海飛機(jī)制造有限公司怎么樣?
上海飛機(jī)制造有限公司非常不錯(cuò),央企,有國家做后盾能不好嗎?
現(xiàn)在生產(chǎn)c919.ARJ21,是國家大力發(fā)展的大飛機(jī)項(xiàng)目。因?yàn)橹袊拿窈綑C(jī)市場(chǎng)潛力巨大,現(xiàn)在只能引進(jìn)空客和波音。上飛只要占領(lǐng)國內(nèi)市場(chǎng)就不得了了。以前還生產(chǎn)過運(yùn)10大型飛機(jī)。以及組裝過麥道90大型客機(jī)。所以上飛前途無量,前程似錦。
六、上海飛機(jī)制造有限公司企業(yè)性質(zhì)?
上海飛機(jī)制造有限公司是中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司下屬的飛機(jī)總裝制造中心,國有大型企業(yè)。
七、上海飛機(jī)制造有限公司是央企嗎?
是國企,中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱“中國商飛公司或公司”)是中央管理的我國大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)核心企業(yè)和骨干中央企業(yè),經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)成立,由國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)、上海國盛(集團(tuán))有限公司、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司、中國鋁業(yè)集團(tuán)有限公司、中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司、中國中化股份有限公司共同出資組建,總部設(shè)在上海。
八、中國商飛上海飛機(jī)制造有限公司待遇?
看你什么崗位的了。機(jī)關(guān)的話基本工資3000左右,績(jī)效主要看部門,A類的能夠到2000多。
九、中國商飛上海飛機(jī)制造有限公司,待遇?
能進(jìn)商飛的,都特別不錯(cuò),比起西飛哈飛沈飛成飛的,待遇是最好的,不過如果在上海工作,就不好說你生活費(fèi)高低了,如果不在上海本地,那就是相當(dāng)好了!
十、上海飛機(jī)制造有限公司是不是流水線?
上海飛機(jī)制造有限公司不是流水線
上飛公司始建于1950年,從飛機(jī)修理起步,為空軍、海軍、中國民航修理、改裝了30多種型號(hào)的飛機(jī)3400多架。70年代以來,成功研制了我國自行設(shè)計(jì)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的四發(fā)噴氣式客機(jī)“運(yùn)十”。完成了與美國原麥道飛機(jī)公司合作生產(chǎn)35架MD82/83飛機(jī)。作為主制造商完成了機(jī)體70%國產(chǎn)化的MD90-30干線飛機(jī)2架。目前承擔(dān)著ARJ21-700飛機(jī)的研制和國家大飛機(jī)項(xiàng)目的研制任務(wù)。
公司擁有大型飛機(jī)總裝能力、成熟的部件對(duì)接技術(shù)、國際規(guī)范的測(cè)試和校驗(yàn)設(shè)備、可靠的人力資源和質(zhì)量保證體系。公司作為中國商飛公司的總裝制造中心,承擔(dān)著支線飛機(jī)和干線飛機(jī)的總裝制造任務(wù),肩負(fù)著中國民機(jī)發(fā)展的重要使命,并將努力發(fā)展成為世界民機(jī)領(lǐng)域一流總裝制造企業(yè),最具效率、最值得信賴的航空總裝制造商。