【簡介：】一、世界上最大最快的飛機？X-43A極速飛機，來自美國航空航天局旗下德來頓飛行研究中心。經(jīng)過吉尼斯世界紀錄認證的世界上最快的飛機，最大速度7000英里/小時，是音速的8.4倍，目前世

一、世界上最大最快的飛機？

X-43A極速飛機，來自美國航空航天局旗下德來頓飛行研究中心。經(jīng)過吉尼斯世界紀錄認證的世界上最快的飛機，最大速度7000英里/小時，是音速的8.4倍，目前世界上的常規(guī)導彈的速度大約是7350公里/小時，這是什么概念呢，就是X-43A極速飛機比導彈都要快。

二、世界上面積最大的飛機？

世界上最大的飛機是安-225運輸機。機場84米，翼展88.74米。按22 5運輸機是為運輸暴風雪號航天飛機而研制，最大起飛重量640噸，貨倉最大載重250噸，機身頂部最大載重200噸。

安-225運輸機是蘇聯(lián)安東諾夫設計局研制的超大型軍用運輸機。（盡管大力神號水上飛機翼展97.54米，但因為他實際上只飛離了水面約20米，在這種高度表現(xiàn)下只被視為是一種翼地效應飛行器。）

三、世界上最大的載人飛機？

目前世界上最大的飛機可以坐 555 人。

380分為客機和貨機兩種，A380-800為雙層客機，可載555人及持續(xù)飛行14800公里;而A380-800F則為貨機，可載150噸貨物及持續(xù)飛行10400公里?？湛虯380全長78米，是A320的兩倍，翼展總長為80米，總重量為583噸。它有兩種機型，小型的有效載荷為85噸，可搭載555人，大型的有效載荷為95噸，可搭載625人。A380機艙比通?？蜋C寬43%，乘客活動空間增加48%。

四、世界上現(xiàn)存的最大飛機？

世界上最大的飛機是美國設計的一款名叫同溫層發(fā)射機的怪物。

同溫層發(fā)射機從2019年4月13日進行首次飛行，雖然它的第1次飛行只不過飛了兩個多小時，但是它的起飛使其成功地替代安225成為世界上最大的飛機。

這款飛機的最大起飛重量達到了驚人的650噸，翼展達117米，長度為72.5米，幾乎是波音747的兩倍，依靠6臺發(fā)動機來提供飛機的動力。從俯視圖上看，站在這款飛機附近的人就像一顆芝麻粒一樣，肉眼幾乎難以分辨。

由于體積過于巨大以及其雙機身的設計，這款名為同溫層發(fā)射機的兩側(cè)飛機輪之間的間距，達到了驚人的52.4米，這個數(shù)據(jù)超過了世界上所有現(xiàn)有機場的跑道寬度。

也就是說現(xiàn)有的任何民用機場，都不可能起飛這種巨型飛機，需要專門的機場來為其提供起飛跑道。同時，其滑躍起飛需要的距離超過3.7公里，擁有這種長度跑道的機場也是極高規(guī)格的。

而這款飛機之所以會設計的如此龐大，根本原因在于這款飛機根本不是用于普通的民用或軍用任務，它的目的只有一個，那只是進行宇航火箭的空中發(fā)射。

同溫層發(fā)射機的設計，是攜帶一枚或多枚空射運載火箭爬升到上萬米的高空，隨后將攜帶的火箭釋放，這些火箭會在高空點火，把有效載荷送入太空軌道。這實際上相當于替代了火箭的第一級發(fā)動機，以往發(fā)射衛(wèi)星上天需要多級火箭，每飛臨一定高度，就需要把一節(jié)發(fā)動機扔掉。

而同溫層發(fā)射機的出現(xiàn)，相當于每次飛上一定高度就得扔掉的第一級發(fā)動機，換成了可持續(xù)使用的飛機。要運送火箭上天，自然需要最龐大的航空載具，這才是這款飛機設計地如此巨大的根本原因。

目前，看來這款巨型飛機的龐大體積不僅是空前的，在未來20年內(nèi)，恐怕也不會有第二款機型能夠超出它的記錄。

五、世界上最大的鳥類飛機？

一種新發(fā)現(xiàn)的會飛的鳥類的翼展長達24英尺，與某些飛機一樣大。那幾乎是空中的巨人，是今天能飛的東西的兩倍。實際上，這只鳥Pelagornis sandersi是如此巨大，以至于超出了“關于動力飛行的極限”的估計。

發(fā)現(xiàn)說桑德斯體育館的規(guī)模挑戰(zhàn)了我們有關動力飛行的想法。鳥越大，它需要的動力就越大。但是，知道像桑德斯山一樣大的鳥類可以飛翔，基本上可以重新寫出我們認為飛行鳥類可以飛多大的想法。

Grumman American AA-1的翼展為24.46英尺（7.46米），與Pelagornis sandersi一樣大。

P. sandersi大約在2500萬到2800萬年前就覆蓋了天空，并且有薄如紙的空心骨頭，松軟的腿和巨大的機翼，這些都是飛行的指標。研究人員使用計算機程序估算了大鳥的飛行，并認為它基本上是一個巨大的活滑翔機，能夠達到每小時40英里的速度。

當今最大的活飛鳥是皇家信天翁，其翼展約11.4英尺。與桑德斯體育相比，這是個嬰兒。至于以前世界上最大的飛鳥，據(jù)估計是今天安第斯禿鷹的遠親-阿根廷人，翼展為23英尺。生命科學解釋說，但這一直是有爭議的，因為迄今只發(fā)現(xiàn)了阿根廷人的一只翼骨。

六、世界上最大的載客飛機？

世界上最大的客機型號為A380?？罩锌蛙嘇380在典型三艙等（頭等艙-商務艙-經(jīng)濟艙）布局下可承載555名乘客（其中上層機艙199人，下層客艙356人），采用最高密度座位安排時可承載861名乘客。

空中客車A380（Airbus A380）是歐洲空中客車公司于1996年4月研制生產(chǎn)的四引擎、555座級超大型遠程寬體客機，航程15200千米，有空中巨無霸之稱。

2005年4月27日首航。

2007年10月25日第一次商業(yè)飛行。

2009年7月9日，新加坡航空開通首班新加坡至香港A380航班。

2011年10月17日，A380飛機正式執(zhí)行中國大陸第一個載客飛行任務，首飛北京到廣州航線。

2012年3月1日，南航第三架A380平穩(wěn)降落在北京首都國際機場，并于3月2日正式投入運營北京-香港航線。

空中客車A380采用了更多的復合材料，改進了氣動性能，使用新一代的發(fā)動機、先進的機翼、起落架，減輕了飛機的結構重量，減少了油耗和排放，每公里油耗及二氧化碳排放更低，同時也降低了營運成本，A380飛機艙內(nèi)的環(huán)境更接近自然。

客機起飛時的噪聲比當前噪聲控制標準(ICAO）規(guī)定的標準還要低得多。A380是首架每乘客(座）/百公里油耗不到3公升的遠程飛機（這一比例相當于一輛經(jīng)濟型家用汽車的油耗）。

客艙設計風格：

空中客車A380在典型三艙等（頭等艙-商務艙-經(jīng)濟艙）布局下可承載555名乘客（其中上層機艙199人，下層客艙356人），采用最高密度座位安排時可承載861名乘客。A380典型經(jīng)濟艙座位布置為下層「3+4+3」形式，上層為「2+4+2」形式?？紤]到乘客的舒適性，空中客車A380還使用了更高效的空氣過濾設備。

空中客車A380全雙層寬體機艙設計為每一位乘客提供了更加寬敞的空間。機艙內(nèi)的空氣，每三分鐘就可以更換一次。220個舷窗讓機艙內(nèi)享受更多的自然光。

A380的機艙配備了為客機研發(fā)的最先進的機上娛樂系統(tǒng)，光纖配電網(wǎng)絡使電影、視頻游戲和電視節(jié)目的選擇更加靈活完備。

在飛機上乘客還可以使用便攜式計算機和打電話。有更多的開放空間，比如商務中心。底艙可選擇為設置休息區(qū)、商務區(qū)、酒吧或其它的娛樂區(qū)，按照不同航空公司的需求，還可安排其它設施，如理發(fā)店、臥鋪、賭場、按摩室或兒童游戲場。寬大的空間可供頭等艙內(nèi)安排私人套間，甚至包括淋浴設施的浴室。

七、世界上最大的飛機多大？

世界上最大的飛機叫做安-225運輸機

它的機長可達84米,從左到右的機翼長度則為88.74米,貨艙能極限運載250噸貨物,而最多可以運載640噸依然能夠起飛,目前為止只生產(chǎn)了這一架,是前蘇聯(lián)安東諾夫設計局參與建造的,當時是作為大型軍用裝載運輸機使用,目前歸屬于烏克蘭。

八、世界上最大最強的飛機？

世界上最大的十大飛機。o

1.休斯—H4大力神(“云杉之鵝”)

至今仍是世界上擁有最大的翼展的飛機，長97.5米。被稱作“硬核水上飛機”，還獲得別稱“云杉之鵝”，屬于前蘇聯(lián)的地效飛行器，制造于二戰(zhàn)期間，令人驚奇的是，這座飛機幾乎是木制的。

2.Convair B—36(“和平締造者”)

制造于冷戰(zhàn)期間的飛機，保持著世界上最大的量產(chǎn)活塞引擎飛機的紀錄。

3.安東諾夫 安—22(“Antheus”)

它是世界上最大的渦槳引擎式飛機，翼展長64.3米，這種大型貨機只制造了68架。

4.波音 B—52 (同溫層堡壘“Stratafortress”)

在美國的軍火庫中它不是最重要的轟炸機，卻是在役的最大轟炸機。

5.洛克希德 C—5 (“銀河”)

是美軍使用的一款運輸機，展翼長66.7米，一次可運載六架直升機。

6.安東諾夫 h—124

這架俄軍機是30年來世界上最重的貨運機，貨載艙中還可搭乘超過300名乘客。

7.圖—160(“海盜旗”)

展翼長57.6米，是一款噴氣式轟炸機，同時還是世界上最重的作戰(zhàn)飛機，現(xiàn)在只有16架在役。

8.波音747—8

該客機長76.2米，在眾多軍用機稱霸榜首的飛機中是少有的客機。能波音747的發(fā)布在上個世紀引領了民航進入了巨型噴氣式客機時代，還使747成為了跨域大西洋旅行的代名詞，后來推出的新機型也一直是飛機領域的紀錄保持者。

9.AIRBUS A—380

屬于巨型噴氣式客機，翼展長79.6米，可以輕松容納超過五百名乘客，又被叫做“大白鯨”。

10.ANTONOV AN—225

這是一艘用來運輸航天飛機的飛機，長83.8米，展翼長88.4米，是現(xiàn)存的最大飛機。

九、世界上尾翼最大的飛機？

世界上翼展最大的飛機要屬“云杉木鵝”號木制飛機了，它的翼展為97.51米，但它飛行還不到914.4米。

1982年，一輛大型起重機將它吊過了美國加利福尼亞州的長灘的港灣，移動了9.66千米，并將它安放在一個頂蓋直徑為213.36米的建筑物內(nèi)，成為走向博物館的一個通道。

它的旁邊是“瑪麗女王”號客輪，從1936～1940年，“瑪麗女王”號客輪曾是世界上最大的客輪?，F(xiàn)在停泊在長灘的J號碼頭。人們可以在幾小時內(nèi)在幾米遠的距離內(nèi)觀看這兩個世界紀錄的創(chuàng)造者。

“云杉木鵝”號由其制造者霍華德?休斯(1905～1976)駕駛試飛。休斯后來成為一名傳奇式的大富豪隱士。

1947年11月2日他啟動了這架飛機上的8個螺旋槳發(fā)動機，將213噸重的飛機從水面上滑行起飛，使其飛到了21.43米高度，只飛行了914.4米，發(fā)動機熄火后就降落到港口里再沒有飛起來。休斯為造這架飛機花費了4000萬美元。

十、世界上最大的蝴蝶飛機？

2012年3月中旬，伊朗宣布成功研制出了一種新型的遠程遙控軍用無人機，可遂行多種軍事任務。伊軍給了它一個優(yōu)雅的名字：“蝴蝶”。