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新舟機(jī)場(chǎng)飛機(jī)墜毀事件

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-23 01:01:00

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇缎轮蹤C(jī)場(chǎng)飛機(jī)墜毀事件》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、新舟60的安全事故是什么?


2、中國(guó)新舟60外銷多少架,新舟60飛機(jī)墜毀原因


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本篇文章給大家談?wù)劇缎轮蹤C(jī)場(chǎng)飛機(jī)墜毀事件》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

新舟60的安全事故是什么?

安全事故如下:

1、2015年11月13日,老撾Lao Skyway航空一架新舟60飛機(jī)在老撾首都萬象機(jī)場(chǎng)降落時(shí)沖出了跑道,事故沒有造成人員傷亡。該飛機(jī)注冊(cè)號(hào)為RDPL-34226,航班號(hào)LLL265,從瑯勃拉邦起飛。

2、2014年2月25晚8時(shí)左右,奧凱航空一架天津飛沈陽(yáng)編號(hào)為BK2870次的航班(飛機(jī)型號(hào)為國(guó)產(chǎn)新舟60),因飛行儀表顯示起落架故障,在沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)上空盤旋3小時(shí)后安全降落,機(jī)組人員和38名乘客均平安。

3、2013年6月10日,印尼的白鴿全島航空屬下的一架新舟60客機(jī),在印尼東部機(jī)場(chǎng)緊急降落,飛機(jī)全毀,機(jī)上52名乘員中,兩人受傷。

4、2011年5月7日,印尼鴿記航空(Merpati Nusantara Airlines)MZ868航班一架注冊(cè)號(hào)PK-MZK使用東安發(fā)動(dòng)機(jī)公司的WJ5A-1引擎的新舟60客機(jī)在西巴布亞省凱馬納機(jī)場(chǎng)(Kaimana Airport)降落過程中墜海,事故發(fā)生時(shí)當(dāng)?shù)卣掠瓴橛袧忪F,飛機(jī)斷成兩截沉入海底,機(jī)上27人全部遇難。

5、2010年7月14日,一架印度尼西亞鴿記航空公司新舟60,在馬塔蘭市的機(jī)場(chǎng)由于客艙中的短路取消了到登巴薩的航班,無人員傷亡。

6、2009年11月3日,一架津巴布韋航空公司UM239航班新舟60客機(jī)在津巴布韋哈拉雷機(jī)場(chǎng)(FVHA)起飛滑跑過程中撞上入侵跑道的一頭疣豬,左側(cè)主起落架坍塌,左機(jī)翼和左發(fā)動(dòng)機(jī)受損,飛機(jī)滑出幾百米,沖出跑道。左翼嚴(yán)重彎曲,左側(cè)螺旋槳損壞,槳葉撞到機(jī)身左邊。機(jī)身因?yàn)槁菪龢獦~撞擊和在跑道滑行而嚴(yán)重受損。所有34名乘客全部安全撤下飛機(jī),無人員傷亡。

7、2006年8月9日:宜昌三峽機(jī)場(chǎng)一架編號(hào)B-692L新舟60飛機(jī)訓(xùn)練降落時(shí)以40節(jié)速度沖出跑道20多米,陷入草坪的軟泥中,導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)關(guān)閉5小時(shí)。飛機(jī)無損傷,無人員傷亡。

8、2002年8月7日:武漢航空公司一架新舟60宜昌三峽機(jī)場(chǎng)訓(xùn)練,降落時(shí)忘記放起落架,飛機(jī)以機(jī)腹著陸,無人員傷亡,但飛機(jī)嚴(yán)重受損。起落架未放告警系統(tǒng)為美國(guó)生產(chǎn)的,告警錄音也是美國(guó)口音,而飛行員沒有及時(shí)聽明白警告,仍然繼續(xù)降落。事故導(dǎo)致該機(jī)型在中國(guó)民航停飛74個(gè)月,2008年10月19日才在國(guó)內(nèi)首航。

中國(guó)新舟60外銷多少架,新舟60飛機(jī)墜毀原因

57架,原因一個(gè)是飛行員操作和地勤維護(hù)的問題,第二個(gè)是起落架可靠性問題

新舟60飛機(jī)事故為什么多為起落架

跟飛行員沒飛好也有關(guān),那會(huì)在印尼斷起落架那次,4.98G的加速度,把起落架遁折了。

新舟60再出事故,國(guó)產(chǎn)小飛機(jī)還敢坐嗎

出什么事故了?國(guó)外飛機(jī)就不出事故嗎?不敢坐就別坐,沒人逼你

關(guān)于《新舟機(jī)場(chǎng)飛機(jī)墜毀事件》的介紹到此就結(jié)束了。

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