【簡介：】I-400潛艇當(dāng)年是作為特殊武器來使用的，山本五十六親自督造了這型潛艇，他對這型潛艇寄予了厚望，認為依靠它們，可以完成日本人當(dāng)時完全做不到的“轟炸美國本土”計劃。在山本海軍

I-400潛艇當(dāng)年是作為特殊武器來使用的，山本五十六親自督造了這型潛艇，他對這型潛艇寄予了厚望，認為依靠它們，可以完成日本人當(dāng)時完全做不到的“轟炸美國本土”計劃。在山本海軍時代，I-400是重中之重。

山本五十六親自審批和督造了這些潛艇，最初日本人的計劃是生產(chǎn)18艘，配合艦載“晴嵐”水上飛機，它將給大洋對面的美國港口和城市造成一定的打擊，為日本在東南亞的行動爭取時間。

但山本五十六在1943年被美軍打死后，日本海軍內(nèi)部關(guān)于山本式的對美“拖延”戰(zhàn)術(shù)就日漸垮臺，I-400潛艇被減為9艘，然后又減到5艘，最后因為日本的戰(zhàn)爭實在需要資源，干脆I-400的生產(chǎn)就停止了，誰都沒不識趣的談?wù)撨@個問題，幸好有2艘最后已經(jīng)造的接近完工，這才有機會出現(xiàn)在世人面前。

這種載機潛艇并不是日本的專利，美軍在二戰(zhàn)前就已經(jīng)搞過，冷戰(zhàn)時代都有這方面的思考，但那時代的潛艇如I-400搭載“晴嵐”是為了提高攻擊距離和攻擊能力，現(xiàn)代潛艇搭載戰(zhàn)機沒有任何的意義，反正不就是轟炸么？戰(zhàn)機能做的事情巡航導(dǎo)彈一樣能做到，巡航導(dǎo)彈不能做到的事情彈道導(dǎo)彈也能做到。

從技術(shù)上來說，現(xiàn)代潛艇要做到過去那種起飛戰(zhàn)機有點困難，雖然潛艇更大，但在潛艇上開出足夠戰(zhàn)機出入的孔洞非常困難，潛射彈道導(dǎo)彈已經(jīng)是極限，飛機可比圓乎乎的導(dǎo)彈尺寸復(fù)雜的多。

為此，飛機必須犧牲性能，進行相關(guān)的折疊化改造，并采取一些特殊的起飛和降落方式。冷戰(zhàn)時曾經(jīng)有設(shè)想過“火箭發(fā)射”、“水上飛機”、“一次性飛機”等方案，但最終仍然無法解決這個起降和容納問題。

很顯然，潛艇如果為了裝這么兩架飛機，得對船殼進行改造，這種改造工程量巨大，影響了外殼的堅固度，直接影響隱藏安靜性和航行性能。一旦將飛機移出，巨大的重量配平更是個麻煩。

所以，潛艇為了塞飛機進去，又犧牲飛機性能，又犧牲自身性能，帶來的并非1+1=2的結(jié)果，而是全方位的性能下降，根本是得不償失。

即便能解決這些問題，飛機制造的噪音也將成為更大的問題。潛艇為了生存，必須最大限度的隱匿自己，在很多時刻一點點噪音都足以葬送掉整艘潛艇。當(dāng)年曾經(jīng)流行一時的柴電潛艇，在今天的聲吶監(jiān)控面前就像僻靜廣場上的拖拉機引擎，何況是飛機發(fā)動機的巨大轟鳴？

再說兩三架戰(zhàn)機對現(xiàn)代作戰(zhàn)起不到任何的幫助，潛艇不是航母，它從信號發(fā)射到通訊長時間都處于靜默狀態(tài)，對外界的探測非常有限。也就是說它本身不具備空指能力，放出去的飛機只能自己判斷自己選擇作戰(zhàn)，數(shù)量上還打不過別人?，F(xiàn)代驅(qū)逐艦反掉兩架飛機還是輕輕松松的。

還有戰(zhàn)機的維護問題，這種嬌貴的兵器對維護要求非常高，潛艇上根本不具備對戰(zhàn)機的維護能力，還得多出一堆對潛艇作戰(zhàn)毫無幫助的地勤人員，這是何苦？

所以說，潛艇最佳的配置方案，仍然是“強化靜音”加上“導(dǎo)彈打擊”方向，它連上浮都不用，就能快速的發(fā)動攻擊然后離開。根本不需要搭載上幾架拖性能后腿的飛機。

不過，未來的事情現(xiàn)在說不上，多年來人們一直有“水下航母”的想法，只是這個方案可能更不靠譜。隨著空戰(zhàn)格局的發(fā)展，未來極有可能是水下無人機的時代，有人搭載的潛艇可能也將慢慢淘汰，變成水下無人作戰(zhàn)武器。