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1、鉆石DA40型飛機(jī)性能如何
2、鉆石DA40型飛機(jī)性能怎么樣?
3、趙本山私人飛機(jī)“本
本篇文章給大家談?wù)劇躲@石da40d飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、鉆石DA40型飛機(jī)性能如何
- 2、鉆石DA40型飛機(jī)性能怎么樣?
- 3、趙本山私人飛機(jī)“本山號(hào)”艙內(nèi)布置曝光,養(yǎng)架私人飛機(jī)得花多少錢?
- 4、民用飛機(jī)哪種最快???
- 5、請(qǐng)問哪里能找到專業(yè)靠譜又相對(duì)收費(fèi)便宜的飛行員培訓(xùn)公司???
鉆石DA40型飛機(jī)性能如何
鉆石DA40是奧地利鉆石飛機(jī)制造公司研發(fā)的輕型飛機(jī),該飛機(jī)以其出色的性能在國(guó)際世界上享有盛名,銷量高達(dá)3000多架。
DA40外部長(zhǎng)度8.01米,高1.97米,翼展11.94米,機(jī)翼面積可達(dá)13.54平方米,最大可容納4人乘坐。飛機(jī)空重806公斤,最大起飛重量1150公斤,有效載重達(dá)344公斤,油箱容量約合155升。
該機(jī)型采用TAE centurion 2.0 渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,飛行員很容易將單油門桿設(shè)置到理想的動(dòng)力輸出;比標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)力裝置低40%的低油耗,有效降低了飛行成本;渦輪增壓器確保了比同類正常吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)更好的高空性能,使得飛機(jī)擁有非常良好的飛行性能;單一控制桿的FADEC 更易于飛行;與任何的現(xiàn)代渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,Thielert 發(fā)動(dòng)機(jī)由一個(gè)單油門桿FADEC控制(數(shù)字式全權(quán)發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件)。
螺旋槳采用MT Rropeller MTV-6-A/187-129型3 葉恒速螺旋槳。這使得DA40飛機(jī)最大飛行速度可達(dá)142節(jié),約73.05米/秒。同時(shí)燃油輸送和螺旋槳槳距由全冗余計(jì)算機(jī)自動(dòng)設(shè)定,可以減輕飛行員工作負(fù)擔(dān),這不僅是為了舒適和方便,也是為了提升飛機(jī)的安全尾性能。
山東省濱洲市從2004年開始與奧地利鉆石飛機(jī)制造公司進(jìn)行洽談,尋求合作制造項(xiàng)目。2008年3月6日山東濱奧飛機(jī)制造有限公司正式成立,注冊(cè)資本為1400萬(wàn)美元,總投資4200萬(wàn)美元,這是中國(guó)第一家最大規(guī)模的中外合資通用飛機(jī)制造商。
自2008年取得生產(chǎn)許可證以來,已經(jīng)向國(guó)內(nèi)外銷售百架,實(shí)現(xiàn)銷售額2億元,其客戶包括中國(guó)民航大學(xué)、海南航空、鄂爾多斯通用航空有限公司、北大荒通用航空公司、金勝通用航空公司、青島九天國(guó)際飛行學(xué)院、山東通用航空公司等,主要用來進(jìn)行飛行訓(xùn)練,DA40也由此占據(jù)了國(guó)內(nèi)單發(fā)教練機(jī)的90%以上市場(chǎng)。
鉆石DA40型飛機(jī)性能怎么樣?
非常好
說明
(1)鉆石DA40是奧地利鉆石飛機(jī)制造公司研發(fā)的輕型飛機(jī),該飛機(jī)以其出色的性能在國(guó)際世界上享有盛名,銷量高達(dá)3000多架。
(2)鉆石DA40 TDI 由山東濱奧飛機(jī)制造有限公司生產(chǎn),適用于飛行員培訓(xùn)、航空訓(xùn)練、旅游觀光、航空拍攝等,也是私人乘駕的理想機(jī)型。 DA40 TDI型飛機(jī)具有使用壽命長(zhǎng)、耗油量低、起飛距離短、安全性能好等獨(dú)特優(yōu)勢(shì),尤其是由全復(fù)合材料建造,質(zhì)地輕而堅(jiān)固,復(fù)合材料使用率達(dá)到97%,是目前世 界上復(fù)合材料使用率最高的飛機(jī),達(dá)到世界領(lǐng)先水平。
(3)另外,該型飛機(jī)滑翔性能好,安全性高,自鉆石DA40型飛機(jī)投飛以來,保持著安全事故記錄零的紀(jì)錄。控 制系統(tǒng)方面配備了現(xiàn)代Garmin G1000的航電設(shè)備。
(4)該機(jī)型采用TAE centurion 2.0 渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,飛行員很容易將單油門桿設(shè)置到理想的動(dòng)力輸出;比標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)力裝置低40%的低油耗,有效降低了飛行成本;渦輪增壓器確保了比同類正常吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)更好的高空性能,使得飛機(jī)擁有非常良好的飛行性能;
(5)單一控制桿的FADEC 更易于飛行;與任何的現(xiàn)代渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,Thielert 發(fā)動(dòng)機(jī)由一個(gè)單油門桿FADEC控制(數(shù)字式全權(quán)發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件)。
趙本山私人飛機(jī)“本山號(hào)”艙內(nèi)布置曝光,養(yǎng)架私人飛機(jī)得花多少錢?
【私人飛機(jī)成富豪新寵 養(yǎng)架飛機(jī)年花超500萬(wàn)】
養(yǎng)架飛機(jī)成本幾何》》一年至少要花500萬(wàn)《《
飛機(jī)是買得起,可是它畢竟不像名車或高爾夫球桿,只要有塊空地就能放,幾個(gè)小時(shí)就能保養(yǎng),飛機(jī)就得費(fèi)點(diǎn)神了。據(jù)悉,按照飛行重量的不同,飛機(jī)起降費(fèi)不盡相同,25噸以下的飛機(jī)起降費(fèi)一次2000元,如需過夜按照起降費(fèi)的15%收取,也就是過夜一天300元。25噸到60噸的飛機(jī)起降費(fèi)為一次2200元,過夜費(fèi)也是按照起降費(fèi)的15%收取,也就是330元一天。
這樣看來,每次2000元左右的起降費(fèi),加上一次300-330元不等的清潔費(fèi)和120元左右的接機(jī)費(fèi)用,一架小型飛機(jī)一年的使用成本至少500萬(wàn)元,重型則要過千萬(wàn)元。
當(dāng)然,飛機(jī)如果是租來的,會(huì)相對(duì)便宜一點(diǎn),但也不是個(gè)小數(shù)。如一架龐巴迪“挑戰(zhàn)者850”包機(jī)租賃費(fèi)用每小時(shí)在1萬(wàn)美元左右,飛一趟下來共計(jì)得花五六十萬(wàn)元。
有了飛機(jī)也得要會(huì)開才行??!隨著福建富豪們私人飛機(jī)越來越多,飛機(jī)駕駛員的需求量也越來越大。
晉江商人小許就想報(bào)名考個(gè)飛機(jī)駕照,他告訴導(dǎo)報(bào)記者,只要是中國(guó)公民,18歲以上,初中以上文化,視力1.0以上,都可以申請(qǐng)學(xué)習(xí)駕駛私人飛機(jī),但只能開屬于自己的目視單發(fā)小飛機(jī)。
同時(shí),和汽車駕照分A照、B照、C照一樣,我國(guó)內(nèi)地飛機(jī)駕駛執(zhí)照也分三個(gè)類別,一是航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照,持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長(zhǎng);二是商用飛機(jī)駕照,持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長(zhǎng)和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛;三是私人飛機(jī)駕照,此種駕照的持有人只能進(jìn)行不以營(yíng)利為目的的飛行。
考取第三種、私人飛行駕照,需要經(jīng)過6至8個(gè)月的初級(jí)培訓(xùn),而花費(fèi)在人民幣15萬(wàn)-25萬(wàn)元之間,私人飛行駕照每?jī)赡昴陮徱淮?,不過每年必須進(jìn)行一次身體年審。與汽車駕照不同的是,飛行駕照只能針對(duì)同一機(jī)型的飛機(jī)飛行。相當(dāng)于飛機(jī)執(zhí)照的“適航證”,也需要每年年檢一次。
【趙本山私人飛機(jī)“本山號(hào)”艙內(nèi)布置曝光】
重慶晨報(bào)4月26日?qǐng)?bào)道趙本山豪擲兩億元購(gòu)買私人飛機(jī)的一直引人關(guān)注。日前,為了來渝參加昨晚在涪陵區(qū)體育場(chǎng)舉行的首屆三峽節(jié)閉幕式暨文藝晚會(huì),本山大叔于24日晚,帶著當(dāng)紅弟子小沈陽(yáng)(博客)搭乘自己的“本山號(hào)”專機(jī)降落江北機(jī)場(chǎng)。
本山號(hào)悄悄抵山城
自從購(gòu)買了私人飛機(jī)后,趙本山一直都顯得比較低調(diào),總是說“那飛機(jī)是用來經(jīng)營(yíng)的”??扇涨盀榱藖碛鍏⒓由虡I(yè)演出,趙本山不再遮遮掩掩,搭乘才交貨不久的加拿大龐巴迪公司生產(chǎn)的挑戰(zhàn)者850型公務(wù)機(jī)空降重慶江北機(jī)場(chǎng),派頭十足。
可能是避免引起不必要的麻煩和爭(zhēng)論,此次山城之行的保密工作做得很到位。記者昨天找到江北機(jī)場(chǎng)的相關(guān)人員詢問,才知道,趙本山已經(jīng)于24日夜抵達(dá)山城?!?4日晚上9點(diǎn)35分,來了一架私人飛機(jī),搭乘的人員就是趙本山和小沈陽(yáng)一行?!?/p>
飛機(jī)降落后,??吭谥付ǖ耐C(jī)坪,一行人沒走普通通道,而是由專車直接接到了酒店。
飛機(jī)上也有健身房
說到趙本山的專機(jī),一知情人員說,重慶機(jī)場(chǎng)有時(shí)候也有私人飛機(jī)降落,不過跟趙本山的比起來,豪華程度上還是要差很多。他說,這架飛機(jī)造價(jià)應(yīng)該在3000萬(wàn)美元左右,擁有出眾的可靠性。據(jù)他了解,趙本山購(gòu)買的這架飛機(jī)座位數(shù)量?jī)H有17個(gè)左右,但酒吧、臥室、辦公區(qū)等都很齊備,就連健身房都被搬上了飛機(jī)。據(jù)悉,挑戰(zhàn)者850飛機(jī)是同類產(chǎn)品中擁有頂級(jí)舒適性客艙的公務(wù)機(jī)。
本山大叔精神很好
正因?yàn)轱w機(jī)上有如此全面的服務(wù)配套,據(jù)機(jī)場(chǎng)人員介紹,從飛機(jī)上走下來的趙本山雖然頭發(fā)花白了,但是一點(diǎn)都看不出長(zhǎng)途奔波的疲憊感,精神狀態(tài)相當(dāng)好,還興奮地跟隨行人員交談著。小沈陽(yáng)同樣精神很好,一直跟在本山的身后,像個(gè)聽話的孩子。而趙本山經(jīng)紀(jì)人高大寬在接受采訪時(shí)直言,買這飛機(jī)除了經(jīng)營(yíng),還有就是圖出行方便,讓趙老師免去“趕飛機(jī)”的勞累,這樣才可以有更多的時(shí)間休息,有更好的狀態(tài)參加演出。
飛一趟至少花10萬(wàn)
記者了解到,趙本山專機(jī)離開的時(shí)間是4月26日上午,具體幾點(diǎn)還沒有定,不過他們一旦決定起飛時(shí)間,至少得提前5個(gè)小時(shí)向機(jī)場(chǎng)及相關(guān)方面提出申請(qǐng)。
從24日到26日,本山大叔的私人飛機(jī)將在江北機(jī)場(chǎng)停靠?jī)赏砩?。停車有停車費(fèi),停機(jī)自然也有停機(jī)費(fèi)。昨日,記者從一位知情人處了解到,本山號(hào)兩晚上都停在露天停機(jī)坪,但費(fèi)用卻高得嚇人,大約一晚兩萬(wàn)元。同時(shí),本山號(hào)也比較耗油,燃料費(fèi)用大概需要1.5萬(wàn)元/小時(shí),而此次往返重慶,至少需要5個(gè)小時(shí),燃油費(fèi)需7.5萬(wàn)元。如果再把飛機(jī)起降費(fèi)用和日常維護(hù)、飛行員薪水、保險(xiǎn)及航線審批等費(fèi)用加在一起,本山號(hào)此次駕臨山城,基本費(fèi)用將遠(yuǎn)超10萬(wàn)元。
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相關(guān)參考來源如下:
民用飛機(jī)哪種最快???
現(xiàn)在服役的最快的
民航飛機(jī)
是
波音777-200
客機(jī),使用
普惠公司
4000系列發(fā)動(dòng)機(jī)PW4077
,是唯一超音速的
民航客機(jī)
,由于他自身的
設(shè)計(jì)缺陷
,存在
重大安全隱患
,不過現(xiàn)在已經(jīng)停飛了06年以前是協(xié)和飛機(jī)飛的最快
請(qǐng)問哪里能找到專業(yè)靠譜又相對(duì)收費(fèi)便宜的飛行員培訓(xùn)公司???
享受飛行樂趣,探索未有的驚喜,
低空飛行,一個(gè)承載無限自由的地方……
一場(chǎng)豪華的極致體驗(yàn),一架飛行的佳作經(jīng)典,一個(gè)無法不偏愛的理由,
鉆石DA40D千百飛行方式的經(jīng)典之選,現(xiàn)開啟低峰價(jià)格打造飛行巔峰之夢(mèng)!
【內(nèi)外兼修】不可不知的經(jīng)典
鉆石DA40D是中國(guó)和奧地利鉆石飛機(jī)公司合作生產(chǎn)的專用飛行訓(xùn)練的經(jīng)典機(jī)型,
也是私人飛機(jī)愛好者實(shí)現(xiàn)翱翔藍(lán)天夢(mèng)想的經(jīng)典之作。其現(xiàn)代時(shí)尚的外形、先進(jìn)的航電設(shè)備、卓越的飛行性能以及精良的全復(fù)合材料工藝讓飛行愛好者們趨之若鵠,盡享飛行樂趣。
不僅如此,據(jù)美國(guó)航空安全運(yùn)輸協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),DA40D保持著同級(jí)別飛機(jī)最好的安全記錄,擁有出色的低速飛行性能,以及短距起降性能。
【愛之深,學(xué)之切】10.8萬(wàn)元超燃價(jià)格尊享鉆石DA40D私照培訓(xùn)(特別注明:不是運(yùn)動(dòng)照!是私照!私照!私照!)
這里先給大家科普一下什么是私照:
私人飛行執(zhí)照專業(yè)名稱叫"私用駕駛員執(zhí)照"(簡(jiǎn)稱私照PPL),如果和汽車駕駛做一個(gè)類比的話,私用駕駛員執(zhí)照當(dāng)于汽車的C照,有了執(zhí)照以后可以自己駕駛飛機(jī),也可以搭載家人和朋友一起出行,飛嗨~
環(huán)球低空平臺(tái)為實(shí)現(xiàn)讓飛行更簡(jiǎn)單的愿景夢(mèng)想,傾力打造"想飛就飛"序列服務(wù)產(chǎn)品。現(xiàn)聯(lián)合領(lǐng)航通航共同推出鉆石DA40D固定翼私照培訓(xùn)半價(jià)"惠"飛活動(dòng),10.8萬(wàn)元即可讓飛行發(fā)燒友圓飛行夢(mèng)!
10.8萬(wàn)元鉅惠價(jià)格僅限報(bào)名前10位可享受,先到先得!
注:
1、前3名贈(zèng)送價(jià)值2200元的體檢費(fèi)及體檢服務(wù)費(fèi);
2、3人(及以上)同時(shí)報(bào)名可贈(zèng)送價(jià)值2200元的體檢費(fèi)及體檢服務(wù)費(fèi);
3、2018年6月15日前報(bào)名立減5000元。
(以上3項(xiàng)優(yōu)惠可任意享受其中1項(xiàng),但不可疊加享受)
培訓(xùn)內(nèi)容包含:
1、提供學(xué)習(xí)教材及飛行裝備;
2、理論學(xué)習(xí)與考試
· 理論課程內(nèi)容包含航空概論、飛機(jī)結(jié)構(gòu)與飛行原理、航空決策、空 氣動(dòng)力學(xué)、飛行控制與飛機(jī)系統(tǒng)、航空氣象、無線電通信程序、航空法規(guī)等;
· 理論考試需提交藍(lán)底小二寸照片2張、身份證復(fù)印件、考試申請(qǐng)表蓋公章;
· 參加國(guó)家"私用駕駛員執(zhí)照"理論考試,考試滿分100分,80分合格。
3、飛行實(shí)踐與考試
· 飛行實(shí)踐內(nèi)容包含本場(chǎng)帶飛、單飛、轉(zhuǎn)場(chǎng)、夜航,總計(jì)40小時(shí);
飛行訓(xùn)練基地為濱州大高機(jī)場(chǎng);
· 訓(xùn)練機(jī)型為鉆石DA40D飛機(jī),為單發(fā)固定翼;
· 實(shí)踐考試需提交身份證、理論成績(jī)單、飛行記錄本、考試申請(qǐng)表蓋公章。
4、私用執(zhí)照辦理(民航總局頒發(fā));
按照CCAR61部規(guī)定的飛行私照訓(xùn)練大綱,按照實(shí)際飛行時(shí)間40小時(shí)為學(xué)員培訓(xùn),學(xué)員畢業(yè)后可取得中國(guó)民航局頒發(fā)的不以取酬為目地的單發(fā)陸地級(jí)別的正常類固定翼飛機(jī)駕駛資質(zhì)。(注:持有CAAC執(zhí)照可在全世界任何與中國(guó)建交的ICAO[國(guó)際民航組織]成員國(guó)行使飛行私照的權(quán)利。)
【脫產(chǎn)或碎片】個(gè)性化培訓(xùn)方案更貼心
培訓(xùn)時(shí)間一般為6個(gè)月,可根據(jù)您的個(gè)人需求定制個(gè)性化的培訓(xùn)方案。一般分為以下兩種:
脫產(chǎn)學(xué)習(xí)——集中拿出2-3個(gè)月的時(shí)間進(jìn)行持續(xù)學(xué)習(xí),提供學(xué)員宿舍。脫產(chǎn)學(xué)習(xí)有利于提高學(xué)習(xí)效率,縮短培訓(xùn)周期,適用于時(shí)間自由需要在短時(shí)間內(nèi)完成訓(xùn)練的學(xué)員。
碎片學(xué)習(xí)——周末、節(jié)假日或者任何空余時(shí)間內(nèi)提前預(yù)約學(xué)習(xí),根據(jù)您的工作和生活時(shí)間合理安排,靈活方便,適用于有固定工作時(shí)間,不急于完成訓(xùn)練,更喜歡定期飛行的學(xué)員。
【水木明瑟】培訓(xùn)場(chǎng)地環(huán)境更清新
培訓(xùn)場(chǎng)地在山東濱州大高通用機(jī)場(chǎng),位于山東省濱州市沾化區(qū)境內(nèi),距離市中心22公里,處在北京至濟(jì)南、濟(jì)南至青島、北京至青島三角形民用空中航線的中心空白地帶,周圍20KM范圍內(nèi)無高壓線路和高大建筑物,凈空條件非常好。
培訓(xùn)費(fèi)用包含:
A、理論學(xué)習(xí);
B、40小時(shí)空中真機(jī)飛行訓(xùn)練;
C、飛行學(xué)習(xí)裝備,包括教材、飛行尺、飛行記錄本、膝板、航圖等;
D、體檢合格證辦理;
E、首次理論考試與實(shí)踐考試的申請(qǐng)與考試費(fèi)用;
F、學(xué)員執(zhí)照與私用駕駛員執(zhí)照的辦理;
G、終身俱樂部會(huì)員服務(wù),包含飛機(jī)租賃,私人飛機(jī)購(gòu)買指導(dǎo),私人飛機(jī)托管與維護(hù),飛行計(jì)劃申請(qǐng),航行情報(bào)服務(wù)等。
費(fèi)用不包含:
A、體檢費(fèi)以及因參加體檢產(chǎn)生的差旅食宿費(fèi)用。體檢費(fèi)用由醫(yī)院直接收取,約為1750元。
B、因參加理論、實(shí)踐考試產(chǎn)生的差旅食宿費(fèi)用。
C、補(bǔ)考費(fèi)用以及因參加補(bǔ)考產(chǎn)生的差旅食宿費(fèi)用。
D、學(xué)員學(xué)習(xí)期間的餐費(fèi)及住宿費(fèi)。
E、學(xué)員從所在地到培訓(xùn)場(chǎng)地的各種大小交通費(fèi)用。
學(xué)飛要求
基本條件
①年齡上要求年滿17周歲,沒有最高年齡限制,如果身體健康能通過體檢都可以學(xué)習(xí);
②文化上要求初中或初中以上文化程度,一般都能滿足;
③遵紀(jì)守法,五年內(nèi)沒有犯罪記錄,能拿到戶籍所在地派出所拿到無犯罪證明;
④能正確讀、聽、說、寫漢語(yǔ),沒有影響無線電通話的口音和口吃;
⑤能通過民航II級(jí)體檢標(biāo)準(zhǔn),獲得局方頒發(fā)的體檢合格證。II級(jí)體檢標(biāo)準(zhǔn)較為寬松,具體的體檢要求參照下文。
身體條件
A.任何一眼裸眼視力達(dá)到 0.7 或以上,雙眼遠(yuǎn)視力達(dá)到 1.0 或以上。如果任何一眼裸眼視力低于 0.7,則必須同時(shí)滿足下列條件:裸眼遠(yuǎn)視力不低于 0.3;矯正視力不低于 1.0;屈光度不超過正負(fù) 3.00D(球鏡當(dāng)量),色覺正常;
B.無骨與關(guān)節(jié)疾病或畸形;
C.無久治不愈的皮膚?。?/p>
D.無慢糖尿病、心臟病、肺結(jié)核;
E.無精神病史、癲瘸病史;
F.無肝炎或脾腫大、HbsAg 陽(yáng)性;
G.無腎炎或血尿、蛋白尿;
H.無嚴(yán)重暈車、暈船。
如果沒有以上提及的影響安全駕駛的疾病,一般就能通過II級(jí)體檢標(biāo)準(zhǔn),獲得相應(yīng)的體檢合格證。
環(huán)球低空,讓你的飛行"捷足先登"!
當(dāng)你看到這篇文章的時(shí)候或許已經(jīng)有一些人聞風(fēng)而去報(bào)名~別問為什么這么積極,因?yàn)樗瑍~~值!但凡是通過環(huán)球低空?qǐng)?bào)名的你們盡可擁有搶先名額!趕快打開環(huán)球低空APP【產(chǎn)品快訊】,我們等你哦!
關(guān)于《鉆石da40d飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。